今日のくそったれ(道路交通編)

交通安全ジャーナリスト世捨人が交通問題を取り上げます。特に公道を遊び場とする道楽集団、競技用自転車乗りを糾弾します。【自転車の制限速度(時速15キロ)法制化とバックミラー、方向指示器、制動灯装着義務化を】


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自転車で逆走してみたら (動画あり)

▼自転車乗りの間で逆走(車道右側通行)自転車に対する非難が強まっている。正面衝突のおそれがあるというからだ。一方、車道の主、クルマのドライバーは、逆走であろうがなかろうが、危険だとして車道の自転車そのものに嫌悪感を抱いている。

▼もっともドライバー目線からすれば、逆走自転車のほうが安心だ。動画をみよ。道路左側端でママチャリ同士がすれ違う場面。逆走ママチャリは対峙するドライバーに対しアイコンタクトで意思表示を伝えたため、クルマは減速。自転車は目視による安全確認をしたうえで進路変更し事なきをえた。

▼周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。

▼今回の動画からわかることは、バックミラーが備わっていない自転車にあっては、クルマに背後から近づかれても対処しようがない。クルマと向き合って走行した方が安全に対するアクションを起こしやすいということだ。「自転車は車道」というのなら、逆走、すなわち右側通行にした方が事故防止への意識が高まるのでないか。法改正がまたれる。



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COMMENT

サイクリング禁止反対

また禄でもない暴論の繰り返しだ.左カーブや曲がり角で発見が遅れて正面衝突したらどうするのか.これが「交通安全に資する提言」!!?,いい加減にしやがれ!
自転車はあくまでも車道左側通行が基本ルールだ.

| マイロネフ | 2014/12/05 05:57 | URL | ≫ EDIT

12月1日から自転車の逆走が禁止になりましたが不当な法規制ということですか?

| 自転車は歩道 | 2014/12/05 07:06 | URL |

確かに、チャリ乗りのほとんどが後方確認せずに進路変更しますよね。
バックミラーの装着を義務付けても、多分見やしねえでしょうし。

強制的に右側通行にする事で、安全意識も高まりそうですなあ。
前から来るクルマに自ら突っ込んでいくバカはいないでしょうから。

うん、右側通行の法改正を待ちましょう!!

| 自転車は歩道 | 2014/12/05 07:31 | URL |

(C) って…(藁)

営利法人や会社を指すCorporationの略ですが…
いつから「今日のくそったれ」は営利法人ないし
会社になったんですか?

| 自転車は歩道 | 2014/12/05 07:52 | URL |

何いってんの?ダメに決まってるでしょ。

| K | 2014/12/05 08:48 | URL |

自転車は歩道さん | 2014/12/05 07:06 |へ

>12月1日から自転車の逆走が禁止になりましたが不当な法規制ということですか?

大昔から自転車は車道左端通行しなければならない(右側逆走禁止)、とされています。

今回は、右側路側帯通行が禁止されただけのことです。

法律は、正しく理解しましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/05 09:05 | URL |

マイロネフさん| 2014/12/05 05:57 |へ

>また禄でもない暴論の繰り返しだ.左カーブや曲がり角で発見が遅れて正面衝突したらどうするのか.

左側通行でも右側通行でも、左カーブでも右カーブでも、発見が遅れれば、一緒です。

発見が遅れて突っ込んで行った側の責任です。


>これが「交通安全に資する提言」!!?,いい加減にしやがれ!
自転車はあくまでも車道左側通行が基本ルールだ.

左「側」通行に拘っていらっしゃいますが、これが「交通安全に資する提言」に対する反論でしょうか?

自転車はあくまでも車道「左端」通行が基本ルールです。

まさに、世捨人さんが仰るとおり、自転車が車道「左側」を「周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。」ことになります。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/05 09:13 | URL |

世捨人さんへ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。

後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。

歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。

先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。

後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。

下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/05 09:19 | URL |

>自転車で逆走してみたら

自分で検証(乗っていない)のにこのタイトルはおかしいだろ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/05 11:17 | URL |

今日のくそったれは世捨人自身だね
ああ、いつもだったか

| 自転車は歩道 とかふざけるな | 2014/12/05 20:17 | URL |

サイクリング禁止反対

左折しようとした時に,前を走っていた大型車の陰からいきなり右側逆走の自転車が現れたらどうするのだ? 危なくてたまったものではない.

| マイロネフ | 2014/12/05 20:24 | URL | ≫ EDIT

ここのオアゾさんは、普通の論理展開、礼儀、誠意などが全く通用しない、
人格破綻のアスペルガー症候群の方です。
相手にするだけ時間の無駄ですよ。

*アスペルガー症候群
興味・コミュニケーションについて特異性が認められる広汎性発達障害の一種である。
自閉症スペクトラムに分類されている。

| いい加減気が付けよ! | 2014/12/05 21:17 | URL |

やっぱり、こいつは単なるキチガイなんだな。
前から思ってたけどね。

| ダイ | 2014/12/05 22:05 | URL |

自動車が50km/h自転車が20km/hで走ってたら自転車右側通行の場合相対速度70km/h左側通行なら相対速度30km/h。
倍以上のスピードで近づくんだから右側通行の方が遥かに危険。

自転車よりも自動車運転してる時の方がその危険を感じるわw

| 危険タクシー世捨 | 2014/12/05 22:51 | URL |

エディさんが

世捨さんがタクシー運転手の割に安全回避が下手だといっていました。あんな偉大な方を出入り禁止にするなんて良くないと思います。

| エディファン | 2014/12/05 22:59 | URL |

サイクリング禁止反対

[ときどきオアゾツーキニスト]|2014/12/05 09:13|付へ.

>自転車はあくまでも車道「左端」通行が基本ルールです.

傘さし,携帯ながら,2人乗り(一部に例外有),飲酒しての自転車乗り等々の禁止も基本ルールだ.

| マイロネフ | 2014/12/05 23:17 | URL | ≫ EDIT

あほくさ!

時々オアゾになりすまして書き込みしてたら

アク禁

にさせらせました。
何人が管理人の自作自演だか分からないよ!!

特に オアゾ!!

こいつは岸壁自作自演♪

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/06 08:11 | URL | ≫ EDIT

>もっともドライバー目線からすれば、逆走自転車のほうが安心だ。

そうか?
例えば、路上駐車している車の向こう(視界の陰)から突然対抗自転車が現れるって状況だと、アイコンタクトも何もなよなww
それこそ最悪の事態も考えられる

>電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。

後続車は前方の電柱も自転車も視界に入っているわけだから、自転車が電柱を避け右に寄ってくることは簡単に予測できる。
この程度で”危険極まりない暴挙”と感じるなら免許返上した方が世の為人の為だな

ま、この画像で世捨てちゃんは運転がへたくそだという事実は充分伝わってきたがね~

って言ったら”小生はゴールド免許ですっ” とかの返答が返ってきそうだな~
因みにうちの近所のおばちゃんもゴールド免許だよ~
20年くらいまともに運転してないらしいけどね~~^^

| まる | 2014/12/06 12:31 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/06 08:11 | URL | ≫ EDIT へ

誰もが知っている、でも面白いから言わない、ただそれだけ。
実は、野々村議員なのではないかという噂もww

「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー! 世の中を……ウッ……ガエダイ!」

| 自転車は歩道 | 2014/12/06 17:10 | URL |

マイロネフさんへ

右側逆走自転車は、先行する大型車のどちら側から突然現れるのですか?

右端ですよね。

大型車は右側逆走自転車とすれ違うために右側に膨らんでいますよね。

左折しようとする車両は、事前に出来るだけ車道左端によつて通行するのでしょう。

右側逆走自転車は、目の前にいます。

前方注視しなくても、普通に眼に入りますので、先行する大型車と同様に右側に膨らんですれ違った上で左折していけば、または、すれ違う前に左折していけば、良いだけのことでしょう。

左折する際には、当該左折車両は十分に減速していることでしょうから、何ら問題ありません。

まあ、きっと、右側逆走自転車は、横断歩道を利用して歩道に上がって、挙動不審な左折車両をやり過ごすことでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/07 12:11 | URL |

法律は、正しく理解しましょう。

| 自転車は歩道 | 2014/12/07 18:57 | URL |

危険タクシー世捨さん| 2014/12/05 22:51 |へ

>自動車が50km/h自転車が20km/hで走ってたら自転車右側通行の場合相対速度70km/h左側通行なら相対速度30km/h。倍以上のスピードで近づくんだから右側通行の方が遥かに危険。自転車よりも自動車運転してる時の方がその危険を感じるわw

見えているのであれば、衝突の危険はないでしょう。

お互い様です。

真っ直ぐ前を向いて安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 09:37 | URL |

マイロネフさん| 2014/12/05 23:17 |へ

>>自転車はあくまでも車道「左端」通行が基本ルールです.
>傘さし,携帯ながら,2人乗り(一部に例外有),飲酒しての自転車乗り等々の禁止も基本ルールだ.

ルールの趣旨・軽重をご理解頂けていないようですね。

「左側」は自動車の通行空間です。

自転車ごときが自動車の邪魔をしてはなりません。

世捨人さんのご不満の根源はここにあるようです。

お互いに相手の立場に立つことで解決策が見つかるものです。

マイロネフさんが「左端」通行の趣旨をご理解頂くことが、全ての始まりとなります。

まずは、それぞれが自分自身を変えることです。

きっと、世の中は変わります。

車道「左端」が自転車の通行空間として確保されれば、歩道や生活道路でふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリなど下らないルール違反など気にならなくなりますよ。

まずは、マイロネフさんご自身が変わることです。

それからです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 09:52 | URL |

ときどきオアゾツーキニストさん| 2014/12/06 08:11 |へ

>あほくさ!時々オアゾになりすまして書き込みしてたら アク禁 にさせらせました。何人が管理人の自作自演だか分からないよ!! 特に オアゾ!! こいつは岸壁自作自演♪

きっと、貴方が過去にコメント欄の秩序を乱された「前科者」だということなんでしょう。

だからといって、小生の「なりすまし」になられても困ります。

そのうちに、消されてしまいますよ。

きっと。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 10:59 | URL |

不思議だねぇ。
エディが出禁になったら
はげおやじの書き込みも無くなるんだねw

| 自転車は歩道 | 2014/12/08 11:43 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/06 17:10 |へ

>誰もが知っている、でも面白いから言わない、ただそれだけ。実は、野々村議員なのではないかという噂もww「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー! 世の中を……ウッ……ガエダイ!」

何を知っているのですか?

何が面白いのですか?

邪魔です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 13:35 | URL |

誰もが知っている、でも面白いから言わない、ただそれだけ。実は、野々村議員なのではないかという噂もww「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー! 世の中を……ウッ……ガエダイ!」

邪魔はお互い様だから問題ありません。

| 自転車は歩道 | 2014/12/08 14:49 | URL |

そのとおり!

ときどき~さんが、みなさんのコメントの趣旨をご理解頂くことが、全ての始まりとなります。

まずは、ときどき~さんが自分自身を変えることです。

| 自転車は歩道 | 2014/12/08 15:51 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/08 14:49 |へ

>誰もが知っている、でも面白いから言わない、ただそれだけ。実は、野々村議員なのではないかという噂もww「誰ガデー! ダデニ投票シデモ! オンナジオンナジヤオモデェー!」「ンァッ! ハッハッハッハー! この日本ンフンフンッハアアアアアアアアアアァン! アゥッアゥオゥウアアアアアアアアアアアアアアーゥアン! コノヒホンァゥァゥ……アー! 世の中を……ウッ……ガエダイ!」邪魔はお互い様だから問題ありません。

仰るとおり、そのうちに世捨人さんの逆鱗に触れて、出入り禁止となるだけですので、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 16:17 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/08 15:51 |へ

>そのとおり!ときどき~さんが、みなさんのコメントの趣旨をご理解頂くことが、全ての始まりとなります。まずは、ときどき~さんが自分自身を変えることです。

マイロネフさんの賛同者、現る!!??

小生自身は、皆様からのご指摘を受け、後出しジャンケンのご批判を恐れずに、少しずつ変えていますよ。

程度問題ですから、当事者でないと、気付かないのかも知れませんね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 16:20 | URL |

>小生自身は、皆様からのご指摘を受け、後出しジャンケンのご批判を恐れずに、少しずつ変えていますよ。

全然、変わっていませんよ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/08 17:57 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/08 17:57 |へ

>>小生自身は、皆様からのご指摘を受け、後出しジャンケンのご批判を恐れずに、少しずつ変えていますよ。
>全然、変わっていませんよ。

例えば、ふらふらママチャリ族を表現するにあたっては、「たとえ徐行程度のスピードであってもその場で止まることは物理的に不可能だ」などという下らない程度論をご主張される御仁がいらっしゃいましたので、以後、以下のとおり、徐行の定義に沿って必ず「ような」の3文字を入れることとしております。

「車道「左端」が自転車の通行空間として確保されれば、歩道や生活道路でふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリなど下らないルール違反など気にならなくなりますよ。」(by小生| 2014/12/08 09:52 )


第二条(定義)この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
二十  徐行 車両等が直ちに停止することができるような速度で進行することをいう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/08 18:24 | URL |

サイクリング禁止反対

[ときどきオアゾツーキニスト]|2014/12/08 09:52|付へ.

>自転車ごときが自動車の邪魔をしてはなりません.

だから,邪魔にならない程度に自転車は左側通行を守る.後方から自動車が来たら左端に寄って,必要に応じて待避してやり過ごせば[世捨人]の言う「狂気の沙汰」にはならない.自転車で車道を走るには相応の知識と心構えが必要だ.

>車道「左端」が自転車の通行空間として確保されれば,歩道や生活道路でふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリなど下らないルール違反など気にならなくなりますよ.

恐るべき安全軽視.私を“負け犬”と称するなら,[ときどきオアゾツーキニスト]は◆カ犬のクズ.朝から晩まで何を仕事になさっているのやら.

| マイロネフ | 2014/12/08 22:19 | URL | ≫ EDIT

マイロネフさん | 2014/12/08 22:19 |へ

>>自転車ごときが自動車の邪魔をしてはなりません.
>だから,邪魔にならない程度に自転車は左側通行を守る.後方から自動車が来たら左端に寄って,必要に応じて待避してやり過ごせば[世捨人]の言う「狂気の沙汰」にはならない.自転車で車道を走るには相応の知識と心構えが必要だ.

幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め国籍不問で、誰もが気軽に手軽に身軽に好き勝手に自由自在に利用出来るところが自転車の良い所です。

バックミラーもない自転車が後方から来る自動車など気にする必要もありません。

また、トイレの順番待ちと一緒で、先行する自転車が待避する必要などありません。
後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行くものです。
追越せないのであれば、大人しく自転車のスピードに合わせて、安全な車間距離を保って追随すれば良いだけです。

自転車は、ただただ車道左端を真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく通行するものです。

道路交通の安全と円滑を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、と道路交通法に定められているのです。
自転車は車道上の最弱者とはいえ、軽車両として道路交通体系を形作る主体です。
車道左端は自転車に与えられた通行空間です。
後続車両に遠慮する必要はありません。
堂々とそれぞれの脚力に応じて、ゆっくりと大人しく気軽に手軽に楽しく愉快に通行して何ら問題ありません。

傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々の下らないルール違反についてとやかく言う前に、大人しく車道左端通行しなさい。


>>車道「左端」が自転車の通行空間として確保されれば,歩道や生活道路でふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリなど下らないルール違反など気にならなくなりますよ.
>恐るべき安全軽視.私を“負け犬”と称するなら,[ときどきオアゾツーキニスト]は◆カ犬のクズ.朝から晩まで何を仕事になさっているのやら.

さて、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリにどれほどの危険性があるのでしょう。

道路交通の安全と円滑を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、と道路交通法で定められています。

何で、世捨人さんに申し上げていることと同じことを相応の知識と心構えがある筈のマイロネフさんにお伝えしなければならないのでしょうか?

しっかりして下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 09:25 | URL |

小生は、「ご自身を変えることです」とコメントをしましたが、
ときどきさんは、コメントを変えていると言いたいようです。

まずは、日本語能力を高めることです。

自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。

『後出しジャンケン」など必要ありません。

それだけで十分です。

しっかりして下さい。

| どきどきオアゾツーキニスト風 | 2014/12/09 15:39 | URL |

>マイロネフさんの賛同者、現る!!??

少なくともあんたの賛同者はいないけどなww
あ、世捨人がいたか、人じゃねーけどww

| 自転車は歩道 | 2014/12/09 16:02 | URL |

どきどきオアゾツーキニスト風さん| 2014/12/09 15:39 |へ

>小生は、「ご自身を変えることです」とコメントをしましたが、ときどきさんは、コメントを変えていると言いたいようです。まずは、日本語能力を高めることです。自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。『後出しジャンケン」など必要ありません。それだけで十分です。しっかりして下さい。

ネット上のコメント欄では「文言」が全てです。

ちなみに、道路交通法上、「車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。」とされています。

よって、より正確には、「自転車(にあつて)は、車道(の)左(側)端に寄つて通行(しなければならない)すればいいのです。」となります。

程度問題に拘られても困りものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 16:19 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/09 16:02 |へ

>>マイロネフさんの賛同者、現る!!??
>少なくともあんたの賛同者はいないけどなwwあ、世捨人がいたか、人じゃねーけどww

小生は、自転車乗りの太宗を占める声なきママチャリ族の代表を自認しておりますので、何ら問題ありません。

ちなみに、世捨人さんは人ですし、最近、自転車の車道左端通行という道路交通法に準拠するという点ではご賛同頂きましたが、引き続き、性懲りもなく歩道利用をお勧めされているようです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 16:25 | URL |

>ネット上のコメント欄では「文言」が全てです。

>小生は、「ご自身を変えることです」とコメントをしましたが、
ときどきさんは、コメントを変えていると言いたいようです。

ほら、( )つけて、コメントを変えている。
上記のコメントの意味が分かっていますか?

まずは、日本語能力を高めることです。

自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。

『後出しジャンケン」など必要ありません。

それだけで十分です。

しっかりして下さい。

| どきどきオアゾツーキニスト調 | 2014/12/09 18:12 | URL |

どきどきオアゾツーキニスト調さん| 2014/12/09 18:12 |へ

>>ネット上のコメント欄では「文言」が全てです。
>>小生は、「ご自身を変えることです」とコメントをしましたが、ときどきさんは、コメントを変えていると言いたいようです。ほら、( )つけて、コメントを変えている。上記のコメントの意味が分かっていますか? まずは、日本語能力を高めることです。自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。 『後出しジャンケン」など必要ありません。それだけで十分です。 しっかりして下さい。

小生は、「車道左端通行」で十分ですが、

誤差の範囲ですので、

「自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。」でも何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 18:30 | URL |

 オアゾ君へ

>幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め国籍不問で、誰もが気軽に手軽に身軽に好き勝手に自由自在に利用出来るところが自転車の良い所です。

免許制度もなく手軽に乗れる自転車だからこそルール(秩序)を守るべきと考えるのが大方の日本人の思考です。

>バックミラーもない自転車が後方から来る自動車など気にする必要もありません。

また、トイレの順番待ちと一緒で、先行する自転車が待避する必要などありません。
後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行くものです。
追越せないのであれば、大人しく自転車のスピードに合わせて、安全な車間距離を保って追随すれば良いだけです。

他者を思いやる気持ちに著しくかけてますね。
日本人には自分さえよければいいと考える人は少ないです。

>さて、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリにどれほどの危険性があるのでしょう。

危険があろうがなかろうが決められたルールは守るというのがモラルです。モラルが低いと思われるような言動は恥と考えるのが大方の日本人です。
声高々に低モラルなことを主張されるオアゾ君からはとても同じ民族の匂いが感じられません。
ゆえに、国籍を尋ねた限りです。

で、どこよ?

また、世捨君に泣きつきますか~?

| まる | 2014/12/09 18:58 | URL |

>小生は、自転車乗りの太宗を占める声なきママチャリ族の代表を自認しておりますので、何ら問題ありません。

自認してるだけで誰も認めていないという残念なヤツ
世捨人の(自称)交通安全ジャーナリストと変わりないな。(程度の問題で)

代表を自認…(高速度自転車)代表を辞任したわけだなww

いい歳して体力も無く(もしくは何等かの事情で)ママチャリしか乗れないから僻みか?いい歳してww

こまったちゃんだなww

| 自転車は歩道 | 2014/12/09 19:39 | URL |

まるさん| 2014/12/09 18:58 |へ

>>幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め国籍不問で、誰もが気軽に手軽に身軽に好き勝手に自由自在に利用出来るところが自転車の良い所です。
>免許制度もなく手軽に乗れる自転車だからこそルール(秩序)を守るべきと考えるのが大方の日本人の思考です。

その守るべきルールこそが、車道「左端」通行です。
それだけ十分です。

そして、傘差し・携帯ながら・酒気帯び・確信犯的信号無視等々のルールは、守る必要のないルールだと大方の自転車乗りが思考しているからこそ、巷には、違反のママチャリ族が溢れているのです。


>>バックミラーもない自転車が後方から来る自動車など気にする必要もありません。 また、トイレの順番待ちと一緒で、先行する自転車が待避する必要などありません。後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行くものです。追越せないのであれば、大人しく自転車のスピードに合わせて、安全な車間距離を保って追随すれば良いだけです。
>他者を思いやる気持ちに著しくかけてますね。日本人には自分さえよければいいと考える人は少ないです。

自転車は、車道左端通行することで、自動車に十分に道を譲っています。
後方から追い付いて来る自動車ドライバーにとって、バックミラーを覗き込もうとしてふらつく自転車の方が余程迷惑です。
ましてや、予見出来ない障害物が現れたけど華麗なブレーキテクニックで正面衝突は回避したなどと自損事故事故自慢する特急自転車乗りなど邪魔なだけです。
車道上の最弱者となる自転車は「自分の身は自分で守る」ことに徹すれば十分であり、道路交通の安全と円滑を図るためには、後続車両など全く気にせずただただ真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく車道左端を通行しなければならない、のです。


>>さて、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリにどれほどの危険性があるのでしょう。
>危険があろうがなかろうが決められたルールは守るというのがモラルです。モラルが低いと思われるような言動は恥と考えるのが大方の日本人です。声高々に低モラルなことを主張されるオアゾ君からはとても同じ民族の匂いが感じられません。ゆえに、国籍を尋ねた限りです。で、どこよ?また、世捨君に泣きつきますか~?

勝機があろうがなかろうが、生きて帰ることが出来ようが出来まいが、決められた出撃日にお国のために飛び立つ特攻隊のようなモラルですね。
モラルが低いと思われるような言動は恥と考えるのが戦時中の大日本帝国陸海軍の考え方ですね。

声高々にスピードの出し過ぎや、バックミラーの見過ぎなど危険なものは危険と主張しましょう。
ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯びママチャリにはどれほどの危険性もないと主張しましょう。
これらは、モラルや愛国心や恥や勇気や民族や匂いや感じや国籍など全く関係のない厳然たる事実です。

危険性は科学的に物理的に検証されるべきもので、モラルで誤魔化すものではありません。

そして、市井のママチャリ族は自転車に乗ることで、その危険性と手軽さ・便利さの天秤、安全と円滑のバランスは十二分に体感しているのです。

その結果、巷には、傘差し・携帯ながら・酒気帯び・確信犯的信号無視などのルール違反が溢れているのです。

自動車のスピード違反と比較しても、危険回避の可能性、事故惹起時の重大性の点で、何ら問題ないレベルのものです。

そして、選挙に行く以外に方法のない小市民に出来ることは、意味の無いルールを改廃するために、主権者として無視することで実態作りすることです。

生活に密着した手軽で便利な交通手段である自転車を利用することに関して、国籍は全く関係ないでしょう。

いい加減にしないと、また、世捨人さんの逆鱗に触れることになりますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 20:29 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/09 19:39 |へ

>>小生は、自転車乗りの太宗を占める声なきママチャリ族の代表を自認しておりますので、何ら問題ありません。
>自認してるだけで誰も認めていないという残念なヤツ 世捨人の(自称)交通安全ジャーナリストと変わりないな。(程度の問題で) 代表を自認…(高速度自転車)代表を辞任したわけだなww いい歳して体力も無く(もしくは何等かの事情で)ママチャリしか乗れないから僻みか?いい歳してww こまったちゃんだなww

支離滅裂ですが、大丈夫ですか?

小生は、ママチャリにもロードにもMTBにも、もちろん、自動車にも乗りますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/09 20:32 | URL |

  オアゾ君へ

おやおや、日本人のモラルについて語れば、半世紀前の軍国主義に結び付けますか^^;

まるで、自国政府にだまされて反日デモを繰り返している低級層の中国人、もしくはプライドだけは先進国の韓国人のようですね~。

断っておきますが、大方の日本人は大日本帝国の軍国主義には否定的ですから~^^

あと、あんたとまともな自転車論議するつもりないんでだらだら長文書いても無駄ですから~^^

| まる | 2014/12/09 21:02 | URL |

この書き込みも削除されちゃうかな?

ちょっと楽しみ^^

| まる | 2014/12/09 21:03 | URL |

逆鱗、逆鱗ww

いい加減にしないと、また、世捨人(ことオアゾ)さんの逆鱗に触れることになりますよ。 ww


| 自転車は歩道 | 2014/12/09 22:11 | URL |

>支離滅裂ですが、大丈夫ですか?

どこが?ww支離滅裂な人に言われてもなぁww

>小生は、ママチャリにもロードにもMTBにも、もちろん、自動車にも乗りますよ。

あ、そうですかよかったね。ww

あんたが何に乗ろうが関係ない話だ。
でもママチャリがロードより制動距離が短いって言ってたね…どんだけポンコツ(整備不良)なロード乗るんだ?ま、クリートの往年劣化にも気が付かない「素人」である事は間違いないね。ww

まぁ、頭の中の空想で乗る分には誰も迷惑しないから頑張って。

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 07:04 | URL |

まるさん|2014/12/09 21:02 |へ

>オアゾ君へ おやおや、日本人のモラルについて語れば、半世紀前の軍国主義に結び付けますか^^; まるで、自国政府にだまされて反日デモを繰り返している低級層の中国人、もしくはプライドだけは先進国の韓国人のようですね~。 断っておきますが、大方の日本人は大日本帝国の軍国主義には否定的ですから~^^ あと、あんたとまともな自転車論議するつもりないんでだらだら長文書いても無駄ですから~^^

まさに、アメリカ政府に騙されていることにも気付かずに、周りの空気だけを読んで知ったかぶりで玉砕するところは、軍国主義から何ら抜け出せない島国根性丸出しですね。

自転車は、基本、一人で乗るものです。
道路交通法上も並走は禁止されています。
行動範囲を広げさまざまな境遇を経験出来るところも、自立心を養えるところも、安全と円滑のバランスを学べるところも、自転車の良い所です。

自転車の議論には、国籍不問です。
何処からでもかかってきなさい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 09:29 | URL |

まるさん| 2014/12/09 21:03 |へ

>この書き込みも削除されちゃうかな? ちょっと楽しみ^^

逆鱗に触れる前のまるさんの書き込みは、削除されずに、恥さらし状態だったと思いますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 09:36 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/10 07:04 |へ

>>支離滅裂ですが、大丈夫ですか?
>どこが?ww支離滅裂な人に言われてもなぁww

気付かないことは、幸せなことです。


>>小生は、ママチャリにもロードにもMTBにも、もちろん、自動車にも乗りますよ。
>あ、そうですかよかったね。ww あんたが何に乗ろうが関係ない話だ。でもママチャリがロードより制動距離が短いって言ってたね…どんだけポンコツ(整備不良)なロード乗るんだ?ま、クリートの往年劣化にも気が付かない「素人」である事は間違いないね。ww まぁ、頭の中の空想で乗る分には誰も迷惑しないから頑張って。


議論に着いて来れないのであれば、無駄口は慎むことです。

千葉県警や松戸市民に失礼ですよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 09:40 | URL |

 オアゾ君へ
>まさに、アメリカ政府に騙されていることにも気付かずに、周りの空気だけを読んで知ったかぶりで玉砕するところは、軍国主義から何ら抜け出せない島国根性丸出しですね。

う~ん おおむね間違ってないかも・・・^^;
だって島国民族だからね~

一歩前進! がんばれ~

| まる | 2014/12/10 09:57 | URL |

まるさん| 2014/12/10 09:57 |へ

>>まさに、アメリカ政府に騙されていることにも気付かずに、周りの空気だけを読んで知ったかぶりで玉砕するところは、軍国主義から何ら抜け出せない島国根性丸出しですね。
>う~ん おおむね間違ってないかも・・・^^;だって島国民族だからね~ 一歩前進! がんばれ~

そのうちに、海の藻屑と消えて行くことでしょう。

残念。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 10:03 | URL |

>気付かないことは、幸せなことです。

気が付けない程度の問題なら大した事ではないだろ。
ところで、どのあたりが支離滅裂なのかの説明が無いが?

>議論に着いて来れないのであれば、無駄口は慎むことです。

コメントに無駄口も何もない。

いちいち人の意見に首つっこんで自論を展開して、いつの間にか主へのコメントがあんたとの言い争いになる。
ま、それがカラミ屋の仕事なんだろうけどな。

>そのうちに、海の藻屑と消えて行くことでしょう。

誰も意見しなければこの糞ブログが海の藻屑と化すでしょう。

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 11:43 | URL |

心療内科へ行きたかったのに 何故か精神科へ行かされた、どうも私です。2014/12/08(月) 21:35:05|さんへ

http://kitune0823.blog.fc2.com/
「以前精神科に入院したからかなり月日が経っているので新患と言う事で診察前診察(?)があった。
思うところをとりあえず話せるだけ話して、大まかな事は資料を作っておいたのでそれを提出した。
某ブログの話も資料に付け加えておいたが、結果は「見なければいい」確かにその通りだ。
「世の中にはこういう人も少なからずいるからね…」まぁ、そうですね。以前友人にも同じような事を言われた気がするが。ま、見ないように気を付けよう、それが最善らしいから。

きたきつねさんには、主体性というものは無いのだろうか?
心療内科や精神科を受診しなければならない程の病気だから仕方ないのだろうか?
「見ないように気を付けても」気になって「見てしまう」から受診・相談しても「見なければいい」が精神科の医師が出した結論で、「それが最善らいしいから。」と誤魔化していたら、解決にならないでしょう。

世捨人さんのブログ・提言は読む価値なしです。
しかし、そのことを得心しない限り卒業出来ないでしょう。

自転車はエコでセコであるにも関わらず、自転車乗りをどこまでも連れて行ってくれる優れものです。
なのに、何も悪くないのに自転車は車道上では最弱者となります。
もしかすると、きたきつねさんの境遇と似ているのかも知れません。

車道左端通行しなければならない自転車は、第二・三・四・・・通行帯の通行を許されている自動車とはトイレの順番待ちの列が異なるのです。

車道左端通行している自転車はバックミラーを覗き込んだり、後続車両に気配りしたりする必要は全くありません。

ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつかずに車道左端通行すれば良いだけです。

一方、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・・・等の危険性のないルール違反は全く気にする必要もありません。

また、ビニ傘と高価な傘がどうの、携帯通話とスマホがん見がどうのと程度論など関係ありません。

2輪である自転車はバランスが取れなければ乗れないだけのことです。

一方で、真実は具体的なディテールに宿ることも、また、真実です。

ディレイラーの調整に苦労されているようですが、具体的な程度論(真実)はネット上で四の五の言っても仕方ありません。

具体的な微妙な調整にこそ、自転車屋さんのノウハウ(魂)が込められているのです。
朝ドラの「やってみなはれ」であり、技術の神髄でしょう。

法律等の考え方の大まか議論と具体的な細部の議論との程度論を理解すれば、それぞれの論者の理解の程度が見えて来るかと思います。

それぞれのコメントの応酬を客観的な第三者として、岡目八目の力も借りて、読み解けば、きっと、ご自身の足りないところも見えてきて、このブログも卒業出来ることかと思います。

そんなものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 12:14 | URL |

>一方、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・・・等の危険性のないルール違反は全く気にする必要もありません。

「問題ない」が「気にする必要もありません」に変わってる
「問題ない」発言は問題があったって事で
そうでなければ変える必要は無い

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 12:22 | URL |

自転車は歩道さん | 2014/12/10 11:43 |へ

>>気付かないことは、幸せなことです。
>気が付けない程度の問題なら大した事ではないだろ。ところで、どのあたりが支離滅裂なのかの説明が無いが?

ご自身で気が付けない程度の大した問題ではないということで、説明も不要でしょう。


>>議論に着いて来れないのであれば、無駄口は慎むことです。
>コメントに無駄口も何もない。 いちいち人の意見に首つっこんで自論を展開して、いつの間にか主へのコメントがあんたとの言い争いになる。ま、それがカラミ屋の仕事なんだろうけどな。

主体性が足りないということです。


>>そのうちに、海の藻屑と消えて行くことでしょう。
>誰も意見しなければこの糞ブログが海の藻屑と化すでしょう。

島国根性丸出しの程度論ですね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 12:23 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/10 12:22 |へ

>>一方、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・・・等の危険性のないルール違反は全く気にする必要もありません。
>「問題ない」が「気にする必要もありません」に変わってる
「問題ない」発言は問題があったって事でそうでなければ変える必要は無い

きたきつねさんへのコメントですので、程度論の言い回しを変えています。

真実は具体的細部に宿るということです。

客観的な第三者としてこのコメントを見るであろうきたきつねさんには、良い教材となりましたね。

誰もが自由に口を挟むことの出来るネット上のコメント欄の良い所です。

有難いことです。

管理人の世捨人さんに感謝するところです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 12:29 | URL |

>小生は、「車道左端通行」で十分ですが、

あれあれ?かつて、「車道左端に寄って通行」を「小学生でも分かる文にした」的なコメントをしていたよね。

>誤差の範囲ですので、
>「自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。」でも何ら問題ありません。

自分の過去のコメント無視ですね。すがすがしいほどのあきれた態度ですね。パチパチ。

ここでの議論の最弱者となる「ときどきさん」は、
「自分の過去のコメントは無視する」ことに徹すれば十分であり、
ご自身のコメントへの反応の増加とカウント稼ぎを図るために、
他人のつっこみなど全く気にせずに、
ただただカラミを繰り返し、
己の過ちを認めようなどどふらつかずに、
カラミ屋さんとしての本道をまっすぐ歩まなければならない、
のです。

がんばれ!期待しています。

| どきどきオアゾツーキニストらしく | 2014/12/10 12:53 | URL |

どきどきオアゾツーキニストらしくさん| 2014/12/10 12:53 |へ

>>小生は、「車道左端通行」で十分ですが、
>あれあれ?かつて、「車道左端に寄って通行」を「小学生でも分かる文にした」的なコメントをしていたよね。

「的な」で誤魔化されても困りものです。
議論に着いて来れないのであれば、口を挟まないことです。
邪魔です。


>>誤差の範囲ですので、「自転車は、車道左端に寄って通行すればいいのです。」でも何ら問題ありません。
>自分の過去のコメント無視ですね。すがすがしいほどのあきれた態度ですね。パチパチ。ここでの議論の最弱者となる「ときどきさん」は、「自分の過去のコメントは無視する」ことに徹すれば十分であり、ご自身のコメントへの反応の増加とカウント稼ぎを図るために、他人のつっこみなど全く気にせずに、ただただカラミを繰り返し、己の過ちを認めようなどどふらつかずに、カラミ屋さんとしての本道をまっすぐ歩まなければならない、のです。がんばれ!期待しています。

ご苦労様です。

きたきつねさんのご病気を治す良い事例となるコメントですね。

認めようなどど?

どどど、どうしたのですか?

道路交通法は書いてあるとおりです。

(左側寄り通行等)
第十八条  車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

車両通行帯との場合分けをするか、道路を車道とみなすか、軽車両を自転車と言い直すか、大きな「つ」を小さな「っ」に変えるか、「側」を省略するか、「に寄つて」を省略するか、自動車を併記するか、それぞれが決めれば良い事です。大した問題ではありません。

小生は、車両通行帯の場合分けも意識した上で、道路と車道の違いを意識して、小学生でもわかるようにまとめて、「自転車は車道左端を通行しなければならない」と表現しています。

ちなみに、小学生が歩行者の場合には、左端は30センチ以内、左端に寄っては1メートル以内とのご報告もありましたが、横幅60センチで多少ふらつくことも前提としている自転車であれば、30センチも1メートルも十分に誤差の範囲です。

一方で、自動車がいなければ、左「側」通行して、自動車が追い付いてきたら左「端」に待避するという特急自転車乗りは、無駄な動きがふらふらと邪魔なだけです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 15:39 | URL |

『「的な」で誤魔化』したことになるなら
「誤差の範囲です」
とか
「それぞれが決めれば良い事」
とかも誤魔化しになる

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 17:02 | URL |

 オアゾ君
>>まさに、アメリカ政府に騙されていることにも気付かずに、周りの空気だけを読んで知ったかぶりで玉砕するところは、軍国主義から何ら抜け出せない島国根性丸出しですね。

>そのうちに、海の藻屑と消えて行くことでしょう。

これは日本人に対するヘイトスピーチじゃないの?

世捨ちゃ~んオアゾ出禁にしてやって~(^O^)/

| まる | 2014/12/10 17:34 | URL |

>車両通行帯との場合分けをするか、道路を車道とみなすか、軽車両を自転車と言い直すか、大きな「つ」を小さな「っ」に変えるか、「側」を省略するか、「に寄つて」を省略するか、自動車を併記するか、それぞれが決めれば良い事です。大した問題ではありません。

法文であるか個人解釈であるかの違いがあるため「大した問題」です

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 17:50 | URL |

自転車は歩道さん | 2014/12/10 17:02 |へ

>『「的な」で誤魔化』したことになるなら「誤差の範囲です」とか「それぞれが決めれば良い事」とかも誤魔化しになる

「的な」は過去のコメントを検索・引用する努力不足を誤魔化しているものです。

小生が申し上げている「誤差の範囲」や「自転車乗り一人一人が決めること」は、厳然たる事実です。

どんなにつらくとも事実は事実として受け止めることです。

まずは、そこからです。

きたきつねさん。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 18:04 | URL |

まるさん| 2014/12/10 17:34 |へ

>>まさに、アメリカ政府に騙されていることにも気付かずに、周りの空気だけを読んで知ったかぶりで玉砕するところは、軍国主義から何ら抜け出せない島国根性丸出しですね。
>>そのうちに、海の藻屑と消えて行くことでしょう。
>これは日本人に対するヘイトスピーチじゃないの?世捨ちゃ~んオアゾ出禁にしてやって~(^O^)/

あれあれ、自意識過剰で、卑屈な日本人だこと。

小生は、「日本人」という文言は使わないように慎重に表現しています。

先に「中国人」と「韓国人」と言い出したまるさんにご指摘下さい。

自転車の議論に国籍は不問です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 18:10 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/10 17:50 |へ

>>車両通行帯との場合分けをするか、道路を車道とみなすか、軽車両を自転車と言い直すか、大きな「つ」を小さな「っ」に変えるか、「側」を省略するか、「に寄つて」を省略するか、自動車を併記するか、それぞれが決めれば良い事です。大した問題ではありません。
>法文であるか個人解釈であるかの違いがあるため「大した問題」です

車道左端通行も車道左端「に寄って」通行も個人解釈に過ぎませんので大した問題ではありません。

小生は、「に寄って」が30センチか1メートルかの議論を巻き起こすよりも、より簡潔に「車道左端通行」の方が判り易いかと思います。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 18:19 | URL |

>自転車の議論に国籍は不問です。

車道左端通行は右側通行の国では通じません
「自転車の議論に国籍は」関係あります

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 18:52 | URL |

あのー、コメントしてないのに名指しされてますけど。

何とかしてください。

精神科に「極力こういうモノは見ないように」と注意されましたので(当ブログでも書きましたけど)、そもそも見る価値が無いので世捨の新作が無いか見にきたらこれだ。
自分はコメントしてませんよ?最近は、ただの傍観者です。

いい加減にしてください。

| きたきつね | 2014/12/10 18:55 | URL |

 オアゾ君へ

>小生は、「日本人」という文言は使わないように慎重に表現しています。

言ってるようなもんじゃん^^ 
文脈から充分伝わってますよ~
この流で、日本人意外だと思う奴がいたら 逆に驚きだよ

それともオアゾ君はこの程度の会話の流も理解できないような教育しか受けられないお国の方なのかな?
なら、仕方ないね^^

あ、それから 何度も言うけどあんたと自転車論議はしませんから~
価値観のちがう異人さんと論議しても意味ないしね~

| まる | 2014/12/10 19:12 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/10 18:52 |へ

>>自転車の議論に国籍は不問です。
>車道左端通行は右側通行の国では通じません 「自転車の議論に国籍は」関係あります

何が嬉しいのかな?

こんな人もいます。

きたきつねさんの方がよほどまともです。

安心材料のひとつにはなるでしょう。



|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 19:15 | URL |

きたきつねさん| 2014/12/10 18:55 |へ

>あのー、コメントしてないのに名指しされてますけど。

小生がきたきつねさんのブログを見て、名指ししました。

何か問題でもありますか?


>何とかしてください。

誰に何を頼んでいるのですか?

ご自身が主体的に取り組むことです。


>精神科に「極力こういうモノは見ないように」と注意されましたので(当ブログでも書きましたけど)、そもそも見る価値が無いので世捨の新作が無いか見にきたらこれだ。自分はコメントしてませんよ?最近は、ただの傍観者です。いい加減にしてください。

いい加減な精神科医からいい加減な最善策として「見ないように」と注意されても見に来てしまっておいて、小生に責任を押し付けられても困りものです。

ただの傍観者であることも医者から止められているのでしょう。
お医者さんから言われたことは、ちゃんと守りましょう。

というか、そもそもいい加減な精神科医のいい加減なアドバイスを最善の策として受け入れるきたきつねさんの方がどうかしています。

このブログなんて大したことありません。

岡目八目の第三者の傍観者として、まるさん、マイさん、こじまさん、名無しの権兵衛の自転車は歩道さんらの見事な負けっぷりを眺めていれば、糖尿病で腎臓病で目も良く見えないきたきつねさんの方が余程、まともだということは、良く理解でできる筈です。

限りある命を体力・気力の波を受け入れて精一杯生きようとされています。

インシュリン騒動を起こしても死にきれないのですから、何ら心配ありません。
(自殺騒動に関する精神科の先生とのやり取りは秀逸です。さすがお医者さんだと思いました。)

「極力こういうモノは見ないように」と注意されても見に行くことは想定内のこととして、岡目八目の客観的第三者として眺める分には、世の中の縮図として格好のリハビリになることまできっと精神科医のお医者さんは見通していたことでしょう。

さすがお医者さんです。

きたきつねさんは、多くの人々に見守られています。

羨ましい限りです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 19:34 | URL |

>「的な」で誤魔化されても困りものです。 議論に着いて来れないのであれば、口を挟まないことです。 邪魔です。

困った顔が浮かびます。お褒めの言葉と受け取りました。

>どどど、どうしたのですか?

お焦りのようですね。内容では、反撃できない悲しさですね。

>小生は、車両通行帯の場合分けも意識した上で、道路と車道の違いを意識して、小学生でもわかるようにまとめて、「自転車は車道左端を通行しなければならない」と表現しています。

小学生(1年生)を過小評価しておりますね。一般的に、あなたが思っている以上に賢いですよ。慣用句やことわざをあなたより正しく使います。

>ちなみに、小学生が歩行者の場合には、左端は30センチ以内、左端に寄っては1メートル以内とのご報告もありましたが、横幅60センチで多少ふらつくことも前提としている自転車であれば、30センチも1メートルも十分に誤差の範囲です。

誤差とは何かを定義していないので、議論の対象にならないコメントです。これ議論の常識です。このようにあなたが出した「誤差」について、まず、説明しないといけません。

ま、できないよね?

一方で、あなたのおかしなこめんとにつきあいきれなくなれば、トンデモ意見を堂々と述べ、まともなつっこみがきたら「後出しジャンケンやすりかえコメント」に待避するというときどきさんは、無駄なコピペ(長文)が多くスクロールするのに邪魔なだけです。

がんばれ!

| どきどきオアゾツーキニストみたいな | 2014/12/10 19:41 | URL |

>岡目八目の第三者の傍観者として、まるさん、マイさん、こじまさん、名無しの権兵衛の自転車は歩道さんら

「マイさん」ってだれ?
いないヒトを名指ししたのなら、妄想です。
誰かと名前を間違えたのなら、「名前間違えたなら謝ってね」的な事を過去の「ときどきオアゾツーキニスト」が言ってましたので、謝ってください。

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 19:43 | URL |

まるさん| 2014/12/10 19:12 |へ

>>小生は、「日本人」という文言は使わないように慎重に表現しています。
>言ってるようなもんじゃん^^文脈から充分伝わってますよ~ この流で、日本人意外だと思う奴がいたら 逆に驚きだよ それともオアゾ君はこの程度の会話の流も理解できないような教育しか受けられないお国の方なのかな?なら、仕方ないね^^
まるさんが勝手にこしらえた「流」ですね。

小生の知ったことではありません。


>あ、それから 何度も言うけどあんたと自転車論議はしませんから~ 価値観のちがう異人さんと論議しても意味ないしね~

自転車の議論に国籍は関係ありません。

まあ、まるさんの仰るとおり議論出来ない人と議論しても仕方ありません。

ご苦労様でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 19:43 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/10 19:43 |へ

>>岡目八目の第三者の傍観者として、まるさん、マイさん、こじまさん、名無しの権兵衛の自転車は歩道さんら
>「マイさん」ってだれ?いないヒトを名指ししたのなら、妄想です。誰かと名前を間違えたのなら、「名前間違えたなら謝ってね」的な事を過去の「ときどきオアゾツーキニスト」が言ってましたので、謝ってください。

相変わらず、「的な」で誤魔化されても困りものです。

過去のコメントを確認する努力不足です。


マイロネフさんをマイネロフさんと間違えては失礼にあたると思い、敢えて、マイさんと親しみを込めてお呼びしてみました。

ちなみに、マイロネフさんご本人は、省略されても気にされていないご様子ですので、何ら問題ないでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/10 19:49 | URL |

>マイロネフさんをマイネロフさんと間違えては失礼にあたると思い、敢えて、マイさんと親しみを込めてお呼びしてみました。
ちなみに、マイロネフさんご本人は、省略されても気にされていないご様子ですので、何ら問題ないでしょう。

だってお

| 自転車は歩道 | 2014/12/10 20:33 | URL |

>相変わらず、「的な」で誤魔化されても困りものです。
>過去のコメントを確認する努力不足です。

別人だぜ~。HNも違うのに、失礼だぜ~。

被害妄想だぜ~。お子ちゃま!

| どきどきオアゾツーキニストみたいな | 2014/12/10 20:36 | URL |

 オアゾ君へ

>小生の知ったことではありません。

あんたが知ったことかどうかは問題ではありません。
これを見た人がどう思うかが問題のなですよ~^^

まぁ、発展途上国の教育ではこの程度なのかな・・・

| まる | 2014/12/10 20:51 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>また禄でもない暴論の繰り返しだ.左カーブや曲がり角で発見が遅れて正面衝突したらどうするのか.これが「交通安全に資する提言」!!?,いい加減にしやがれ!自転車はあくまでも車道左側通行が基本ルールだ.

今回は右側通行が安全であるとして、ルール変更を訴えたものです。
よくお読みください。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:18 | URL |

Re: タイトルなし

>12月1日から自転車の逆走が禁止になりましたが不当な法規制ということですか?

右側通行に改正すれば、左側通行は不当となるでしょう。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:19 | URL |

Re: タイトルなし

>確かに、チャリ乗りのほとんどが後方確認せずに進路変更しますよね。 バックミラーの装着を義務付けても、多分見やしねえでしょうし。

進路変更時に合図をしないので質(たち)が悪いです。

>強制的に右側通行にする事で、安全意識も高まりそうですなあ。 前から来るクルマに自ら突っ込んでいくバカはいないでしょうから。うん、右側通行の法改正を待ちましょう!!

自転車は右側通行でスピード抑止につながると確信しております。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:20 | URL |

Re: タイトルなし

>(C) って…(藁) 営利法人や会社を指すCorporationの略ですが… いつから「今日のくそったれ」は営利法人ないし 会社になったんですか?

「Copyright(c)」です。しっかりしてください。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:22 | URL |

Re: タイトルなし

kさん

>何いってんの?ダメに決まってるでしょ。

今年の流行語は「ダメよ~ダメダメ」です。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:23 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。

過信は禁物です。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。

周囲の安全確認が必要です。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。

手による合図で意思表示をしてください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。

クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。

事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:27 | URL |

Re: タイトルなし

>>自転車で逆走してみたら
>自分で検証(乗っていない)のにこのタイトルはおかしいだろ。

「~みたら」というのは提案の意もあるでしょう。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:28 | URL |

Re: タイトルなし

ふざさん

>今日のくそったれは世捨人自身だね ああ、いつもだったか

交通安全は当ブログの願いです。ご理解とご協力をお願いします。



| 世捨人 | 2014/12/11 00:29 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>左折しようとした時に,前を走っていた大型車の陰からいきなり右側逆走の自転車が現れたらどうするのだ? 危なくてたまったものではない.

動画の45秒あたりで自転車が止まって対向車の安全確認をしているように、右側通行で無理をしなくなるでしょう。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:31 | URL |

Re: タイトルなし

ダさん

>やっぱり、こいつは単なるキチガイなんだな。前から思ってたけどね。

競技用自転車のスピード抑止効果など、交通安全に資する提言であると自負しております。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:35 | URL |

>>あのー、コメントしてないのに名指しされてますけど。
>小生がきたきつねさんのブログを見て、名指ししました。
>何か問題でもありますか?
問題があるに決まっているじゃないですか。
当人の同意なしに勝手に転記というのは。
さらに、当人が嫌がっている事実を認識している上でわざとですよね。
悪意以外感じられません。
今回のスレッドに意見を言っていない人を勝手に引き込むのは無礼極まりない。人でなしの行為ですよね。
ときどきオアゾツーキニストさんは、勝手に人の名前を出すのが多いですよね。
自分が勝手に世捨人さんに名前を出されて怒っていたのに、勝手に出すんですねー。

しっかし、なぜ水曜日にはこんなに盛り上がるの??
土日は閑散としているのにね。
ま、自転車乗りなら土日は外走っていますよね。

| あ | 2014/12/11 00:35 | URL |

Re: タイトルなし

危険さん

>自動車が50km/h自転車が20km/hで走ってたら自転車右側通行の場合相対速度70km/h左側通行なら相対速度30km/h。倍以上のスピードで近づくんだから右側通行の方が遥かに危険。 自転車よりも自動車運転してる時の方がその危険を感じるわw

身体がむきだしとなる自転車にあっては、時速30キロほどであってもクルマに追突されたら惨事は免れないでしょう。
右側通行であろうと左側通行であろうと、身体がむきだしとなる自転車とクルマが同じ走行空間を通行するのは狂気の沙汰ということですね。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:36 | URL |

Re: エディさんが

エデさん

>世捨さんがタクシー運転手の割に安全回避が下手だといっていました。あんな偉大な方を出入り禁止にするなんて良くないと思います。

もう良いでしょう。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:37 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>>もっともドライバー目線からすれば、逆走自転車のほうが安心だ。
>そうか? 例えば、路上駐車している車の向こう(視界の陰)から突然対抗自転車が現れるって状況だと、アイコンタクトも何もなよなww それこそ最悪の事態も考えられる

路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。

>>電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。
>後続車は前方の電柱も自転車も視界に入っているわけだから、自転車が電柱を避け右に寄ってくることは簡単に予測できる。 この程度で”危険極まりない暴挙”と感じるなら免許返上した方が世の為人の為だな

ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。

>ま、この画像で世捨てちゃんは運転がへたくそだという事実は充分伝わってきたがね~ って言ったら”小生はゴールド免許ですっ” とかの返答が返ってきそうだな~ 因みにうちの近所のおばちゃんもゴールド免許だよ~ 20年くらいまともに運転してないらしいけどね~~^^

一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。

| 世捨人 | 2014/12/11 00:43 | URL |

 世捨ちゃんへ

あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ

>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。
>ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。

自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。

しかも、締めくくりに
  ↓
>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。

お前がなって話だなww

| まる | 2014/12/11 07:45 | URL |

どきどきオアゾツーキニストみたいなさん| 2014/12/10 20:36 |へ

>>相変わらず、「的な」で誤魔化されても困りものです。
>>過去のコメントを確認する努力不足です。
>別人だぜ~。HNも違うのに、失礼だぜ~。被害妄想だぜ~。お子ちゃま!

このコメント欄の閲覧者の一人に対するものとして、「相変わらず」で何ら問題ないでしょう。

他のHNの方とのやり取りを他山の石として学ぶことです。

やはり、努力不足です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 09:22 | URL |

まるさん| 2014/12/10 20:51 |へ

>>小生の知ったことではありません。
>あんたが知ったことかどうかは問題ではありません。これを見た人がどう思うかが問題のなですよ~^^ まぁ、発展途上国の教育ではこの程度なのかな・・・

発展途上国とは、随分、範囲が広がりましたね。

これまた、まるさんが勝手にこしらえた「流」です。

小生の知ったことではありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 09:25 | URL |

どきどきオアゾツーキニストみたいなさん| 2014/12/10 19:41 |へ

>>「的な」で誤魔化されても困りものです。 議論に着いて来れないのであれば、口を挟まないことです。 邪魔です。
>困った顔が浮かびます。お褒めの言葉と受け取りました。

セクハラもパワハラも受け取る側の思い次第ですので、仕方ありませんね。


>>どどど、どうしたのですか?
>お焦りのようですね。内容では、反撃できない悲しさですね。

反論するに値しないので、誤植を指摘して差し上げたまでです。


>>小生は、車両通行帯の場合分けも意識した上で、道路と車道の違いを意識して、小学生でもわかるようにまとめて、「自転車は車道左端を通行しなければならない」と表現しています。
>小学生(1年生)を過小評価しておりますね。一般的に、あなたが思っている以上に賢いですよ。慣用句やことわざをあなたより正しく使います。

だとすれば、自転車にとって、車道左端も車道左端に寄っても誤差の範囲でしかないことも、十分に理解出来ることでしょう。

お仲間の小学生の実験結果をお待ちしております。

楽しみです。


>>ちなみに、小学生が歩行者の場合には、左端は30センチ以内、左端に寄っては1メートル以内とのご報告もありましたが、横幅60センチで多少ふらつくことも前提としている自転車であれば、30センチも1メートルも十分に誤差の範囲です。
>誤差とは何かを定義していないので、議論の対象にならないコメントです。これ議論の常識です。このようにあなたが出した「誤差」について、まず、説明しないといけません。ま、できないよね?

「誤差」という普通の日本語に定義が必要ですか?
努力不足です。
小学校の国語の勉強からやり直すことです。
頑張って下さい。


>一方で、あなたのおかしなこめんとにつきあいきれなくなれば、トンデモ意見を堂々と述べ、まともなつっこみがきたら「後出しジャンケンやすりかえコメント」に待避するというときどきさんは、無駄なコピペ(長文)が多くスクロールするのに邪魔なだけです。がんばれ!

今一です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 09:42 | URL |

 オアゾ君へ
 
>これまた、まるさんが勝手にこしらえた「流」です。小生の知ったことではありません。

ああそうですか^^
あなたのお国ではそれで通用するかもしれませんが、ここは日本です。
「流」に乗ったのはあなたご自身です。
ご自身の発言にはもっと責任を持つべきですね~


法治国家である日本はそんなに甘くはありませんよ~
早く日本の文化に馴染めるといいですね^^

| まる | 2014/12/11 09:50 | URL |

世捨人さん | 2014/12/11 00:27 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。

見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。

後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。

電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。

(合図)
第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。

>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。

面白い。

頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。

今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 09:59 | URL |

あさん | 2014/12/11 00:35 |へ

>あのー、コメントしてないのに名指しされてますけど。
>>小生がきたきつねさんのブログを見て、名指ししました。 何か問題でもありますか?
>問題があるに決まっているじゃないですか。当人の同意なしに勝手に転記というのは。

きたきつねさんご自身が、広くネット上に公開されているブログです。
商売ネタにしている訳でもありませんので、何ら問題ないでしょう。

>さらに、当人が嫌がっている事実を認識している上でわざとですよね。悪意以外感じられません。

自殺騒動に関する精神科医のやり取りは秀逸でした。
さすがお医者さんと言えるものです。

「見ない方が良い」「最善策だ」というブログを見に来たのですから、それ相応の反応がなければ、治療・回復・改善に繋がらないことでしょう。


>今回のスレッドに意見を言っていない人を勝手に引き込むのは無礼極まりない。人でなしの行為ですよね。

勝手に引き込まれる人が情けないだけです。

きっと、主体性が足りない人なのでしょう。


>ときどきオアゾツーキニストさんは、勝手に人の名前を出すのが多いですよね。 自分が勝手に世捨人さんに名前を出されて怒っていたのに、勝手に出すんですねー。

広く公開されているネット上です。

それぞれが呼びかけることで、議論も広がり深まることでしょう。

世捨人さんは、レベルが低すぎます。ケースバイケースです。


>しっかし、なぜ水曜日にはこんなに盛り上がるの??土日は閑散としているのにね。ま、自転車乗りなら土日は外走っていますよね。

今日は、木曜日です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 10:11 | URL |

まるさん| 2014/12/11 09:50 |へ

>>これまた、まるさんが勝手にこしらえた「流」です。小生の知ったことではありません。
>ああそうですか^^あなたのお国ではそれで通用するかもしれませんが、ここは日本です。 「流」に乗ったのはあなたご自身です。ご自身の発言にはもっと責任を持つべきですね~ 法治国家である日本はそんなに甘くはありませんよ~ 早く日本の文化に馴染めるといいですね^^

小生は、慎重に、日本人、中国人、韓国人という国籍を特定する表現は避けています。

表現の自由が守られている法治国家である日本では、小生の表現については、何ら問題ないことでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/11 10:17 | URL |

>このコメント欄の閲覧者の一人に対するものとして、「相変わらず」で何ら問題ないでしょう。
>他のHNの方とのやり取りを他山の石として学ぶことです。
>やはり、努力不足です。

間違いをあいかわらず認めないぜ~、この方。問題ありです。(断言します)
トンデモなの=おもろいものは、ほぼ、あなただけなので、まともな他の方のコメントは見ないんだぜ~。
やはり、おもろいんだぜ~、トンデモさんをからかうのは。

| どきどきオアゾツーキニストみたいな | 2014/12/11 11:08 | URL |

オアゾくんへ

表現の自由と発言への責任とは別なんだけどねf^_^;
そんなことも分かんないのかなぁ?

ひょっとして表現の自由が保証されてない国のお方なのかな?
早く民主化が進めばいいですね^ ^

| まる | 2014/12/11 12:22 | URL |

>表現の自由が守られている法治国家である日本では、小生の表現については、何ら問題ないことでしょう。

ここでは、あなた以外の方が、表現の稚拙さに問題ありとしています。

| どきどきオアゾツーキニストらしく | 2014/12/11 18:38 | URL |

>ここでは、あなた以外の方が、表現の稚拙さに問題ありとしています。

知識不足も追加で!
例:「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

| 自転車は歩道 | 2014/12/11 21:05 | URL |

>勝手に引き込まれる人が情けないだけです。
>きっと、主体性が足りない人なのでしょう。
人のことを何と思っているんですかねー。人でなし。

>広く公開されているネット上です。
公開されていようとなかろうと、書いた当人に断りもなしに複写してはいけません。
さらに、内容を承知の上コピペしたという故意がありますので、犯罪ですね。
きたきつねさんが告訴すれば立件は十分可能ですね。
たとえ刑事事件にはできなくても、民事には十分ですよ。

ついに犯罪者ですねー。
よかった、よかった。

>今日は、木曜日です。
小学生以下の後出しレスありがとうございます。
レベル低いですねー。

| あ | 2014/12/11 23:28 | URL |

あさん| 2014/12/11 23:28 |へ

>>勝手に引き込まれる人が情けないだけです。きっと、主体性が足りない人なのでしょう。
>人のことを何と思っているんですかねー。人でなし。

何とも思っていませんよ。

何と思って欲しいのかしら?

主体性のない、自意識過剰ですね。


>>広く公開されているネット上です。
>公開されていようとなかろうと、書いた当人に断りもなしに複写してはいけません。さらに、内容を承知の上コピペしたという故意がありますので、犯罪ですね。きたきつねさんが告訴すれば立件は十分可能ですね。たとえ刑事事件にはできなくても、民事には十分ですよ。ついに犯罪者ですねー。よかった、よかった。

きたきつねさんは、ご自身のブログを見に来て下さいと懇願されてましたよ。

誤字脱字・誤植・誤変換の言い訳をご病気のせいにして、病歴はきたきつねさんのブログで確認するように指示されていたかと思います。

だからこそ、あさんもきたきつねさんのブログにつまらないコメントを残しているのでしょう。

犯罪者呼ばわりこそ、名誉棄損や誹謗中傷にあたりませんか?

大丈夫ですか。


>>今日は、木曜日です。
>小学生以下の後出しレスありがとうございます。レベル低いですねー。

十分でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 09:14 | URL |

どきどきオアゾツーキニストみたいなさん| 2014/12/11 11:08 |へ

>>このコメント欄の閲覧者の一人に対するものとして、「相変わらず」で何ら問題ないでしょう。
>>他のHNの方とのやり取りを他山の石として学ぶことです。
>>やはり、努力不足です。
>間違いをあいかわらず認めないぜ~、この方。問題ありです。(断言します)トンデモなの=おもろいものは、ほぼ、あなただけなので、まともな他の方のコメントは見ないんだぜ~。やはり、おもろいんだぜ~、トンデモさんをからかうのは。

ご苦労様です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 09:19 | URL |

どきどきオアゾツーキニストらしくさん| 2014/12/11 18:38 |、自転車は歩道さん| 2014/12/11 21:05 |へ

>>表現の自由が守られている法治国家である日本では、小生の表現については、何ら問題ないことでしょう。
>ここでは、あなた以外の方が、表現の稚拙さに問題ありとしています。
>知識不足も追加で!例:「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

稚拙であっても、知識不足であっても、表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 09:24 | URL |

まるさん| 2014/12/11 12:22 |へ

>表現の自由と発言への責任とは別なんだけどねf^_^;そんなことも分かんないのかなぁ?ひょっとして表現の自由が保証されてない国のお方なのかな?早く民主化が進めばいいですね^ ^

そろそろ、世捨人さんの逆鱗に触れますよ。

大丈夫ですか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 09:26 | URL |

どきどきオアゾツーキニストらしくさん| 2014/12/11 18:38 |、自転車は歩道さん| 2014/12/11 21:05 |へ

>>表現の自由が守られている法治国家である日本では、小生の表現については、何ら問題ないことでしょう。
>ここでは、あなた以外の方が、表現の稚拙さに問題ありとしています。
>知識不足も追加で!例:「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

稚拙であっても、知識不足であっても、表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。

「表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。」←だれも否定していない
「稚拙であっても、知識不足であっても、」←みんな問題にしてる

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 09:57 | URL |

>>稚拙であっても、知識不足であっても、表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。

あなたのコメントが、稚拙で意味不明であり、知識不足での誤りを親切に教えている他人を罵倒していることを笑っているだけです。

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/12 10:43 | URL |

自転車は歩道さん|2014/12/12 09:57 |へ

>>表現の自由が守られている法治国家である日本では、小生の表現については、何ら問題ないことでしょう。
>ここでは、あなた以外の方が、表現の稚拙さに問題ありとしています。知識不足も追加で!例:「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」
>>稚拙であっても、知識不足であっても、表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。
>「表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。」←だれも否定していない「稚拙であっても、知識不足であっても、」←みんな問題にしてる

みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。

稚拙かどうかは相対的な問題であり、それぞれみんなの努力でカバーできるものです。

頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 11:08 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/12 10:43 |へ

HNの借用はお控え下さい。

>>稚拙であっても、知識不足であっても、表現の自由は守られるということで、何ら問題ありません。
>あなたのコメントが、稚拙で意味不明であり、知識不足での誤りを親切に教えている他人を罵倒していることを笑っているだけです。

罵倒される程度のものだということです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 11:10 | URL |

>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。

どうぞ
「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 11:51 | URL |

>HNの借用はお控え下さい。

「ときどきオアゾツーキニスト」を使いたいって言う意思や主体性があるなら良いんじゃない?
「自転車の良さは開放感だと思います」という名前と使い分けたりとかも、悪意があって使ったとそしられる覚悟や信用を落とす覚悟があったなら、別にいいよ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 11:55 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 11:51 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

正解をどうぞ

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 12:05 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 11:55 |へ

>>HNの借用はお控え下さい。
>「ときどきオアゾツーキニスト」を使いたいって言う意思や主体性があるなら良いんじゃない?

小生にあやかりたいという気持ちも判らないではありません。

人気者だということで、仕方ないですね。

まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。


>「自転車の良さは開放感だと思います」という名前と使い分けたりとかも、悪意があって使ったとそしられる覚悟や信用を落とす覚悟があったなら、別にいいよ。

かっ きーさんのブログで、「ときどきオアゾツーキニスト」のHNを使うことは憚られたということで、HNの使い分けることには、何ら問題ないでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 12:12 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 11:51 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

正解をどうぞ

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 12:05 | URL |


その前に
「ときどきオアゾツーキニスト」さんはこれが正解やと思ってるの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 12:24 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 11:51 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」

正解をどうぞ

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 12:05 | URL |

※質問訂正(ごめんね)※
その前に
『今でも』「ときどきオアゾツーキニスト」さんはこれが正解やと思ってるの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 12:39 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 12:39 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」
>>正解をどうぞ
>※質問訂正(ごめんね)※その前に『今でも』「ときどきオアゾツーキニスト」さんはこれが正解やと思ってるの?

特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 14:12 | URL |

>HNの借用はお控え下さい。

違いの分からぬ男。かりてないぞ~!あくまでもオリジナルです。一文字違えば十分でしょう。しっかり読んで下さい(笑)

>>あなたのコメントが、稚拙で意味不明であり、知識不足での誤りを親切に教えている他人を罵倒していることを笑っているだけです。

>罵倒される程度のものだということです。

恩を仇で返す男。そのような態度をとり続けるから問題になっているのに、親切が分からないのですね。しっかりコメントを読み込んで、あなたへの愛情を読み取りましょう。努力不足です。
がんばれ!

>特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。

いえいえ、あなた以外の人には不十分です。それが分からないから笑われるのです。もっと、責任を持ったコメントを心がけましょう。

もっと、がんばりましょう!

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/12 14:32 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/12 14:32 |へ

>>HNの借用はお控え下さい。
>違いの分からぬ男。かりてないぞ~!あくまでもオリジナルです。一文字違えば十分でしょう。しっかり読んで下さい(笑)

これは、失礼しました。

小生だけでなく、自転車は歩道さん| 2014/12/12 11:55 |も見事にひっかかりましたね。

お笑いです。

まあ、小生にあやかりたいという気持ちも判らないではありません。

人気者だということで、仕方ないですね。

まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。


>あなたのコメントが、稚拙で意味不明であり、知識不足での誤りを親切に教えている他人を罵倒していることを笑っているだけです。
>>罵倒される程度のものだということです。
>恩を仇で返す男。そのような態度をとり続けるから問題になっているのに、親切が分からないのですね。しっかりコメントを読み込んで、あなたへの愛情を読み取りましょう。努力不足です。がんばれ!

有難い話です。

今後ともよろしくお願いします。


>>特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。
>いえいえ、あなた以外の人には不十分です。それが分からないから笑われるのです。もっと、責任を持ったコメントを心がけましょう。もっと、がんばりましょう!

では、是非とも、愛情あふれる正解をお願いします。

期待しています。

ヒロさんにもよろしくお伝え下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 15:06 | URL |

 オアゾ君へ

>何処からでもかかってきなさい。 | 2014/12/10 09:29 | URL |

などと、威勢のいいこと言ってたはずなのに、結局世捨ちゃんに泣きつくんですね^^

あんたと世捨ちゃんが別人なら世捨ちゃんの逆鱗に触れるようなことは一言も書いてないはずなんだけどね~

”別人”ならね^^

それより私なんかよりあんたのほうがよっぽど悪質でしょ!

他人のブログを無断転用した上に 誹謗中傷。
これは、完全に違法行為だよ。

まず、ブログ主から訴えられれば名誉毀損および精神的苦痛に伴う慰謝料請求の可能だな。
これに伴う実質的損害が証明できれば損害賠償の可能性も・・・。

あと、確実なのは著作権の侵害だな
著作権を故意に侵害した者は、10年以下の懲役または1000万円以下の罰金に処せられる(著作権法第119条)ってよ~。
著作権はネット上のブログであっても適応対象だしね~

>きたきつねさんは、ご自身のブログを見に来て下さいと懇願されてましたよ。

だからといって無断転用を容認したことにはならないね。

ご愁傷様~^^
これが、発言に対する責任というものです。

法治国家をなめんなよ(-_-)/~~~ピシー!ピシー!









| まる | 2014/12/12 15:52 | URL |

>まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。

削除するのにIPアドレスを把握する必要はありません。

残念!!

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 16:02 | URL |

>>まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。

それでは、せっかく笑えるあなたのコメントが、ほとんど削除されてしまうのでは?

撤退するの?

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/12 16:19 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/12 16:19 |へ

>>まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。
>それでは、せっかく笑えるあなたのコメントが、ほとんど削除されてしまうのでは?撤退するの?

全ては、世捨人さんの御心次第です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 16:59 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 16:02 |へ

>>まあ、小生の評判を落とすようなコメントをされるようであれば、IPアドレスを把握している世捨人さんに削除依頼するまでです。
>削除するのにIPアドレスを把握する必要はありません。残念!!

世捨人さんによるコメント削除は、名無しの権兵衛の自転車は歩道さんらと同一人物かどうか、同一HN名でのなりすましかどうかを確認した上で、行なわれることでしょう。

まあ、全ては世捨人さんの御心次第です。

ご心配なく。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 17:03 | URL |

まるさん| 2014/12/12 15:52 |へ

>>何処からでもかかってきなさい。 | 2014/12/10 09:29 | URL |
>などと、威勢のいいこと言ってたはずなのに、結局世捨ちゃんに泣きつくんですね^^あんたと世捨ちゃんが別人なら世捨ちゃんの逆鱗に触れるようなことは一言も書いてないはずなんだけどね~ ”別人”ならね^^

別人です。


>それより私なんかよりあんたのほうがよっぽど悪質でしょ!

あらら。

まるちゃんご自身で悪質であることを認めてしまいました。

しょうもな。


>他人のブログを無断転用した上に 誹謗中傷。これは、完全に違法行為だよ。まず、ブログ主から訴えられれば名誉毀損および精神的苦痛に伴う慰謝料請求の可能だな。これに伴う実質的損害が証明できれば損害賠償の可能性も・・・。あと、確実なのは著作権の侵害だな 著作権を故意に侵害した者は、10年以下の懲役または1000万円以下の罰金に処せられる(著作権法第119条)ってよ~。著作権はネット上のブログであっても適応対象だしね~

まあ、きたきつねさんの御心次第ですね。


>>きたきつねさんは、ご自身のブログを見に来て下さいと懇願されてましたよ。
>だからといって無断転用を容認したことにはならないね。ご愁傷様~^^ これが、発言に対する責任というものです。法治国家をなめんなよ(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

引用元を明示していますから、大丈夫だと思いますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 17:12 | URL |

>>撤退するの?

>全ては、世捨人さんの御心次第です。

「ぐる」である。

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/12 17:33 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/12 17:33 |へ

>>撤退するの?
>>全ては、世捨人さんの御心次第です。
>「ぐる」である。

オウム真理教の浅原彰晃氏の呼び名みたいですね。

小生としては、自転車乗りの保守本流のママチャリ族を代表して、かつての「かっ きー」さんのような極々少数派の特急自転車乗りの勘違いを質す良いチャネルとして利用させて頂いております。

広くネット上に開かれたコメント欄で小生を出入り禁止とせず、コメント欄自体も閉鎖することなく継続されている世捨人さんの努力にはネット弱者の一人として感謝しています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 17:43 | URL |

>オウム真理教の浅原彰晃氏の呼び名みたいですね。

分かっていますか?

>小生としては、自転車乗りの保守本流のママチャリ族を代表して、かつての「かっ きー」さんのような極々少数派の特急自転車乗りの勘違いを質す良いチャネルとして利用させて頂いております。

分かっていますか?

意味不明なのは、ユーです。(合掌)

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/12 17:56 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/12 17:56 |へ

>>オウム真理教の浅原彰晃氏の呼び名みたいですね。
>分かっていますか?

情けない返しですね。


>>小生としては、自転車乗りの保守本流のママチャリ族を代表して、かつての「かっ きー」さんのような極々少数派の特急自転車乗りの勘違いを質す良いチャネルとして利用させて頂いております。
>分かっていますか?

「オウム」返しということですかね。


>意味不明なのは、ユーです。(合掌)

面白みの全くない返しでした。

残念。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 19:28 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 12:39 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」
>>正解をどうぞ
>※質問訂正(ごめんね)※その前に『今でも』「ときどきオアゾツーキニスト」さんはこれが正解やと思ってるの?

特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 14:12 | URL |

「特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。 」という意見はわかりました


でも答えをもらっていないので,もう一回ききます
今でも「ときどきオアゾツーキニスト」さんは「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」 が正解やと思ってるの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 19:28 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 19:28 |へ

>>みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたいものです。
>どうぞ「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」
>>正解をどうぞ
>※質問訂正(ごめんね)※その前に『今でも』「ときどきオアゾツーキニスト」さんはこれが正解やと思ってるの?
>>特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。
>「特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くには十分でしょう。 」という意見はわかりました
>でも答えをもらっていないので,もう一回ききます 今でも「ときどきオアゾツーキニスト」さんは「力=速さの2乗×重量という物理の基本公式」 が正解やと思ってるの?

正解があれば、是非とも具体的に教えて下さい。

楽しみにしています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/12 19:31 | URL |

硬度などによる変形などを無視できるような単純な力学の世界では、物体Aの質量m、初めの速度X、衝突後の速度V、衝突時間を⊿tとすると、
平均のかかった力Fは

F=(mV-mX)÷⊿t

| 自転車は歩道 | 2014/12/12 23:00 | URL |

>正解があれば、是非とも具体的に教えて下さい。

遠心力=重量÷重力加速度X速度X速度÷回転半径

| 自転車は歩道 | 2014/12/13 09:59 | URL | ≫ EDIT

コメントでは計算式を書き出せないのでこちらをご覧ください。

http://www.raptor-call.me/QA110531.htm

| 自転車は歩道 | 2014/12/13 15:00 | URL |

>>オウム真理教の浅原彰晃氏の呼び名みたいですね。
>分かっていますか?

>>情けない返しですね。

「思いやり」をこのような言葉で返すのであれば、誤りを指摘します。「麻」原彰晃です。(笑)

なぜ、10秒もあれば確認できることを確認しないでこめんとするのかなあ?

今まで通りのいい加減なコメントでしたね。(笑)

全くおもしろいコメントでした。

| どきどきオアゾツーキニストらしく | 2014/12/13 20:31 | URL |

>誤りを指摘します。「麻」原彰晃です。(笑)

本名松本智津夫さんの宗教名を、差も自慢げに言うことが、ときどきさんの体質を表してますね。
で、やっぱり、オウム的に非を認めない狂信的なときどきさんなんですね。わら。

| 羅はさ | 2014/12/13 23:32 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/12 23:00 |、| 2014/12/13 09:59 |、| 2014/12/13 15:00 |へ

>硬度などによる変形などを無視できるような単純な力学の世界では、物体Aの質量m、初めの速度X、衝突後の速度V、衝突時間を⊿tとすると、平均のかかった力FはF=(mV-mX)÷⊿t

>>正解があれば、是非とも具体的に教えて下さい。
>遠心力=重量÷重力加速度X速度X速度÷回転半径

>コメントでは計算式を書き出せないのでこちらをご覧ください。http://www.raptor-call.me/QA110531.htm

いずれも難しげな数式が並んでいますが、ポイントがずれています。

「特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くため」に、「みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたい」のです。

それには、10キロ未満~40キロ超で「速度」の条件を変えた場合に、どのくらい衝撃「力」が変わって来るかを物理的に示すことが必要です。

多分、結論は10キロと40キロでは、16倍の差が出る。

すなわち、お相撲さん1人に踏まれるのと、16人のお相撲さんに踏みつけられる(ことが可能かどうかは別にして)位の違いであることが分かるようなものになるのだと思います。

物理学のあるある知識をご披露されても何の役にも立ちません。

皆さん、頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/15 10:09 | URL |

どきどきオアゾツーキニストらしくさん| 2014/12/13 20:31 |

>>オウム真理教の浅原彰晃氏の呼び名みたいですね。
>分かっていますか?
>>情けない返しですね。
>「思いやり」をこのような言葉で返すのであれば、誤りを指摘します。「麻」原彰晃です。(笑)なぜ、10秒もあれば確認できることを確認しないでこめんとするのかなあ?今まで通りのいい加減なコメントでしたね。(笑)全くおもしろいコメントでした。

「麻」原彰晃でしたか、ありがとうございます。

勉強になりました。

まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。

羅はささん | 2014/12/13 23:32 |へ

>誤りを指摘します。「麻」原彰晃です。(笑)
>本名松本智津夫さんの宗教名を、差も自慢げに言うことが、ときどきさんの体質を表してますね。で、やっぱり、オウム的に非を認めない狂信的なときどきさんなんですね。わら。

小生に、何ら「非」はないでしょう。

「麻」も「朝」も「浅」も、十分に誤差の範囲です。

ちなみに、小生と世捨人さんは「グル」ではありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/15 10:16 | URL |

>物理学のあるある知識をご披露されても何の役にも立ちません。

いえいえ、あなたがテキトーなコメントをしていることが明らかになります。

>「麻」原彰晃でしたか、ありがとうございます。
>勉強になりました。

「なぜちゃんと調べないでコメントしないの?」と、いうことを勉強してほしいですね。

>まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。

HNにプライドのある方のお言葉とは思えないコメントですね。やっぱり、テキトーなんですね。
それと、このコメントで、「ありがとう…」というご自身のコメントが「うそ」であることが明白です。
よっぽど、ミスを指摘されたことがしゃくに障ったのですね。(笑)

では、また、おもしろコメントお待ちしています。

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/15 12:47 | URL |

ときどきオアゾーキニストさん| 2014/12/15 12:47 |へ

>>物理学のあるある知識をご披露されても何の役にも立ちません。
>いえいえ、あなたがテキトーなコメントをしていることが明らかになります。

的を射ている「適当」なコメントだということがご理解頂けたようで、良かった。良かった。

バックミラーの見過ぎで前方不注視となり、歩道や路上駐停車車両の陰から突然飛び出して来た予見出来ない障害物を避けることが出来ずに、華麗なブレーキテクニックで誰にも迷惑を掛けずに骨折だけで収めたなどと自損事故自慢しているスピード出し過ぎ特急自転車乗りの方々に、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出さない)傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族にアレヤコレヤ言える立場にはないことをご理解頂くために、スピードの危険性を物理の公式で示すことに、ご協力いただき、ありがとうございます。

是非とも、正解をお願いします。


>>「麻」原彰晃でしたか、ありがとうございます。勉強になりました。
>「なぜちゃんと調べないでコメントしないの?」と、いうことを勉強してほしいですね。

皆さんが正解を教えてくれるのですから、勉強する必要もないでしょう。
広く公開されているネット上のコメント欄の良い所です。

世捨人さんに感謝です。


>>まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。
>HNにプライドのある方のお言葉とは思えないコメントですね。やっぱり、テキトーなんですね。

的を射た「適当」なコメントだということです。


>それと、このコメントで、「ありがとう…」というご自身のコメントが「うそ」であることが明白です。よっぽど、ミスを指摘されたことがしゃくに障ったのですね。(笑)では、また、おもしろコメントお待ちしています。

いちいち有難い話です。

本当に助かりました。

本当にお勉強になりました。

本当にご苦労様です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/15 14:02 | URL |

>>物理学のあるある知識をご披露されても何の役にも立ちません。
>いえいえ、あなたがテキトーなコメントをしていることが明らかになります。
>>的を射ている「適当」なコメントだということがご理解頂けたようで、良かった。良かった。

カタカナの「テキトー」を漢字の「適当」に直しているところが、何とかしようとする悔しさを感じます。がんばれ!(笑)

>>是非とも、正解をお願いします。

正解は、あなたがいつも「不正解」ということです。

>>皆さんが正解を教えてくれるのですから、勉強する必要もないでしょう。
>>広く公開されているネット上のコメント欄の良い所です。

このような態度を「無責任」といいます。だから、「テキトーなコメント」をするのですね。そこが、おもろいとこですが。

>>まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。
>HNにプライドのある方のお言葉とは思えないコメントですね。やっぱり、テキトーなんですね。
>>的を射た「適当」なコメントだということです。

私のコメントが的を射た適当なコメントであることを認めたと言うことですな。
今回も楽勝でした。

>いちいち有難い話です。
>本当に助かりました。
>本当にお勉強になりました。
>本当にご苦労様です。

あなたの悔しさが、伝わります。(笑)
今回も、楽しく読ませていただきました。
次回も、的をはずした「おもしろコメント」よろしくお願いします。

| ときどきオアゾーキニスト | 2014/12/15 17:05 | URL |

>いずれも難しげな数式が並んでいますが、ポイントがずれています。

後だし

あと貴方の言うポイントは↓であっても
他のヒトはそうではないなら意味無いです

そして正解ではない事は事実です



>「特急自転車乗りの方々にスピードの危険性を理解して頂くため」に、「みんなで問題としている「力」と「スピード」の関係を示す物理の公式を見てみたい」のです。

これも後だし

スピードの危険性とその理解は物理公式を見なくても分かるよ
だって物理公式を間違えているあなた自身が「危険だ」と認識してるんだから

| 自転車は歩道 | 2014/12/15 17:43 | URL |

「力」の意味が分かってないからしょうがないよね。
意味を分かっていないのに単純な公式にに当てはめて、
それがさも正解であると誤認しているから手におえない。

法や公式と言うテンプレートが無いと話が出来ないおこちゃまだから仕方ないね。(しかも公式を誤認している)

自論(間違った公式)を「間違えている」と認識出来ない限りどんな正解を持ってしても「正解」にならないんだから、何を言っても無駄な努力でしかない。

| 自転車は歩道 | 2014/12/15 17:43 | URL |さんとは別人ですよ。



| 自転車は歩道 | 2014/12/15 18:25 | URL |

>バックミラーの見過ぎで前方不注視となり、歩道や路上駐停車車両の陰から突然飛び出して来た予見出来ない障害物を避けることが出来ずに、華麗なブレーキテクニックで誰にも迷惑を掛けずに骨折だけで収めたなどと自損事故自慢しているスピード出し過ぎ特急自転車乗りの方々に、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出さない)傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族にアレヤコレヤ言える立場にはないことをご理解頂くために、スピードの危険性を物理の公式で示すことに、ご協力いただき、ありがとうございます。

主語は?

| 自転車は歩道 | 2014/12/15 20:50 | URL |

述語は?

| 自転車は歩道 | 2014/12/15 21:28 | URL |

>まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。

朝原彰晃さんも浅原彰晃さんも実在しますが、その人に対する責任はどうなりますか?

あなたは、不用意にその人たちに対する「デマ」を流したことになります。(オウム教の信者と断定)
これ、「どうでも良い事」ではありませんよ。

さあ、どう責任をとりますか?

人としてやってはいけないことをしたんだよね。(笑)

| 自転車は歩道 | 2014/12/15 21:41 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/15 21:41 |へ

>>まあ、「浅」でも「朝」でも「麻」でも確認するまでもない、どうでも良い事ですね。
>朝原彰晃さんも浅原彰晃さんも実在しますが、その人に対する責任はどうなりますか?あなたは、不用意にその人たちに対する「デマ」を流したことになります。(オウム教の信者と断定)これ、「どうでも良い事」ではありませんよ。さあ、どう責任をとりますか? 人としてやってはいけないことをしたんだよね。(笑)

自転車と何か関係がありますか?

同姓同名は、麻原彰晃でもきっといることでしょう。

何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/16 09:25 | URL |

残念なコメントですね。以下、残念な理由。

>自転車と何か関係がありますか?

あなたのコメントに対しての指摘なのに、「自転車関係」に限定し、指摘されたことから逃げている不誠実なコメントです。

>同姓同名は、麻原彰晃でもきっといることでしょう。

同姓同名の場合は、あの方に限定されます。違う姓をあげ、オウムと断定したところに問題があるのです。もっとも、これも、わかりきったことですから、指摘から逃げているだけですね。逆に、本当に分からないのなら、社会性に問題ありということです。

>何ら問題ありません。

過去のコメントも、このコメントも問題です。やってはいけないことをやったことを反省すべきです。反省したのなら、軽はずみなコメントをしないよう心がけましょう。

追伸

また、不誠実な回答をするようであれば、人として最低です。

| 自転車は歩道 | 2014/12/16 10:07 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/16 10:07 |へ

>残念なコメントですね。以下、残念な理由。
>>自転車と何か関係がありますか?
>あなたのコメントに対しての指摘なのに、「自転車関係」に限定し、指摘されたことから逃げている不誠実なコメントです。

自転車には、全く関係のない不誠実な下らない言い掛かりに過ぎないことを認められたということですね。

まず、自転車は歩道さんこそが、ご自身の指摘に向き合うことです。


>>同姓同名は、麻原彰晃でもきっといることでしょう。
>同姓同名の場合は、あの方に限定されます。違う姓をあげ、オウムと断定したところに問題があるのです。もっとも、これも、わかりきったことですから、指摘から逃げているだけですね。逆に、本当に分からないのなら、社会性に問題ありということです。

違う姓の方は、たくさんいらっしゃることでしょう。

姓名だけでは、個人が特定されることはありませんので、何ら問題ありません。


>>何ら問題ありません。
>過去のコメントも、このコメントも問題です。やってはいけないことをやったことを反省すべきです。反省したのなら、軽はずみなコメントをしないよう心がけましょう。

仰るとおり麻原と浅原の誤変換は軽率でした。

浅原彰晃という同姓同名の方がご気分を害されたのであれば、お詫び申し上げます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/16 12:08 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/15 20:50 |、| 2014/12/15 21:28 |へ

>>バックミラーの見過ぎで前方不注視となり、歩道や路上駐停車車両の陰から突然飛び出して来た予見出来ない障害物を避けることが出来ずに、華麗なブレーキテクニックで誰にも迷惑を掛けずに骨折だけで収めたなどと自損事故自慢しているスピード出し過ぎ特急自転車乗りの方々に、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出さない)傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族にアレヤコレヤ言える立場にはないことをご理解頂くために、スピードの危険性を物理の公式で示すことに、ご協力いただき、ありがとうございます。
>主語は?

省略できるところが、日本語の良い所です。

小生のコメントですので、当然、小生です。

>述語は?

ありがとうございます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/16 12:14 | URL |

>小生はありがとうございます

意味の無い文章の出来上がり

| 自転車は歩道 | 2014/12/16 13:49 | URL |

>自転車には、全く関係のない不誠実な下らない言い掛かりに過ぎないことを認められたということですね。

わたしは、あなたが不誠実なことをあなたのコメントから証明していますが、あなたは証明していないので、これこそ、不誠実でくだらない言いがかりコメントです。(ハハハ)
事実(相手のコメント)をもって証明しましょう。
出直してきなさい。

>まず、自転車は歩道さんこそが、ご自身の指摘に向き合うことです。

これは、あなたがまともに答えられない時のお得意のパターン。
さぞ、悔しいでしょう。

>姓名だけでは、個人が特定されることはありませんので、何ら問題ありません。

だから、全ての浅原彰晃さんに迷惑がかかることが分からないのですか?浅はかさん。

>仰るとおり麻原と浅原の誤変換は軽率でした。
>浅原彰晃という同姓同名の方がご気分を害されたのであれば、お詫び申し上げます。

何ら問題ないのに、なぜ、お詫び申し上げるの?
信用できないね。おかしいね、二枚舌さん。

| 自転車は歩道 | 2014/12/16 13:49 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/16 13:49 |へ

>>小生はありがとうございます
>意味の無い文章の出来上がり

自転車は歩道さんに、喰い付いて頂き、自転車の安全と円滑のバランス、スピードの危険性についてご認識頂けただけで、十分に意味があったということです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/16 16:04 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/16 13:49 |へ

>>自転車には、全く関係のない不誠実な下らない言い掛かりに過ぎないことを認められたということですね。
>わたしは、あなたが不誠実なことをあなたのコメントから証明していますが、あなたは証明していないので、これこそ、不誠実でくだらない言いがかりコメントです。(ハハハ)事実(相手のコメント)をもって証明しましょう。出直してきなさい。

このコメント自体で、貴方のコメントが自転車には全く関係のない言い掛かりに過ぎないことを証明しています。

まあ、頑張れ。


>>まず、自転車は歩道さんこそが、ご自身の指摘に向き合うことです。
>これは、あなたがまともに答えられない時のお得意のパターン。さぞ、悔しいでしょう。

得意技で完全勝利です。


>>姓名だけでは、個人が特定されることはありませんので、何ら問題ありません。
>だから、全ての浅原彰晃さんに迷惑がかかることが分からないのですか?浅はかさん。

もしかすると、自転車は歩道さんという氏名の方がいらっしゃるかも知れませんよ。

全ての自転車は歩道さんや浅はかさんに迷惑がかかることが分からないのですか?


>>仰るとおり麻原と浅原の誤変換は軽率でした。
>>浅原彰晃という同姓同名の方がご気分を害されたのであれば、お詫び申し上げます。
>何ら問題ないのに、なぜ、お詫び申し上げるの?信用できないね。おかしいね、二枚舌さん。

何ら問題ない自転車に関係の無い言い掛かりをつけてくる自転車は歩道さんを喜ばせてしまったことを、お詫び申し上げます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/16 16:13 | URL |

ママ~

このおじちゃん馬鹿なの?

| こども | 2014/12/16 16:17 | URL |

見ちゃだめ!

馬鹿が移るからっ!

| 母 | 2014/12/16 16:18 | URL |

またまた、言い返せなくて、小学生並みの苦し紛れの戯言に逃げていますね。

そして、出た!前言撤回。これもあなたの得意技、炸裂!

ところで、コメントが支離滅裂になっています。
ここまでくると、あなたの精神状態が心配です。

精神を落ち着かせてから、コメントしましょう。


| 自転車は歩道 | 2014/12/16 17:05 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/16 17:05 |へ

>またまた、言い返せなくて、小学生並みの苦し紛れの戯言に逃げていますね。そして、出た!前言撤回。これもあなたの得意技、炸裂!ところで、コメントが支離滅裂になっています。
ここまでくると、あなたの精神状態が心配です。精神を落ち着かせてから、コメントしましょう。

意味不明です。

頑張れ。




|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 09:50 | URL |

>意味不明です。

子ども:お父さん、この人、日本語が読めないの?
お父さん:ぼうや、この人は負けを認めたくなくて、こんな簡単な文章が分からないふりをしているのだよ。
子ども:ふ~ん。かわいそうなんだね。
お父さん:まあ、見てないふりをしてようね。おまえはこんな人になってはいけないよ。
子ども:は~い。

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 12:46 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 12:46 |へ

>>意味不明です。
>子ども:お父さん、この人、日本語が読めないの?
お父さん:ぼうや、この人は負けを認めたくなくて、こんな簡単な文章が分からないふりをしているのだよ。
子ども:ふ~ん。かわいそうなんだね。
お父さん:まあ、見てないふりをしてようね。おまえはこんな人になってはいけないよ。
子ども:は~い。

反面教師となれたのであれば、十分です。

自転車の乗り方(ルール・マナー)を含め子供の躾けは親の責任です。

子育て頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 14:40 | URL |

>反面教師となれたのであれば、十分です。
自分の非を認める発言

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 14:49 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 14:49 |へ

>>反面教師となれたのであれば、十分です。
>自分の非を認める発言

「麻原」彰晃を「浅原」彰晃と誤変換したのは事実ですので、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 14:54 | URL |

反面教師となれたのであれば、十分です。
自転車の乗り方(ルール・マナー)を含め子供の躾けは親の責任です。
子育て頑張って下さい。
| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 14:40 | URL |

ついに白旗を揚げましたね。潔さも社会人に必要な資質です。
ほんの少し、社会人に近づきましたね。
今後も、続けて精進しましょう。

しかし、「例え話」に対してトンチンカンなコメントをしています。しっかりと「行間」を読んで、「からかわれている」ことを読み取れるようにしましょう。

がんばれ!

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 15:13 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 15:13 |へ

>>反面教師となれたのであれば、十分です。自転車の乗り方(ルール・マナー)を含め子供の躾けは親の責任です。子育て頑張って下さい。
>ついに白旗を揚げましたね。潔さも社会人に必要な資質です。ほんの少し、社会人に近づきましたね。今後も、続けて精進しましょう。しかし、「例え話」に対してトンチンカンなコメントをしています。しっかりと「行間」を読んで、「からかわれている」ことを読み取れるようにしましょう。がんばれ!

自転車に関係の無いことに、必死で言い掛かりをつけてくる自転車は歩道さんらを喜ばせてしまったことを、お詫び申し上げます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 15:27 | URL |

>自転車に関係の無いことに、必死で言い掛かりをつけてくる自転車は歩道さんらを喜ばせてしまったことを、お詫び申し上げます。

敗北宣言、ありがとうございます。今回も楽しませていただきました。

今後も、あなたは、どんどんカラミまくり、
これまでのように、トンチンカンナなコメントを続け、
誤りをみんなから指摘されても、
ただただ、定型文のコメントを繰り返し、
反省も謝罪もせず、
まともなコメントをしようとせず、
真っ直ぐ「道化」の道を歩んでいけばいいのです。

それだけです。

がんばりましょう。


| 自転車は歩道 | 2014/12/17 16:25 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 16:25 |へ

>>自転車に関係の無いことに、必死で言い掛かりをつけてくる自転車は歩道さんらを喜ばせてしまったことを、お詫び申し上げます。
>敗北宣言、ありがとうございます。今回も楽しませていただきました。今後も、あなたは、どんどんカラミまくり、これまでのように、トンチンカンナなコメントを続け、誤りをみんなから指摘されても、ただただ、定型文のコメントを繰り返し、反省も謝罪もせず、まともなコメントをしようとせず、真っ直ぐ「道化」の道を歩んでいけばいいのです。それだけです。がんばりましょう。

今回の自転車は歩道さんらの必死の言い掛かりをきっかけとして、スピードの危険性を特急自転車乗りの方々が自覚するとともに、その場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族の下らないルール違反には重大(死亡)事故を惹起する危険性がなく、何ら問題ないことを、皆様にご理解いただければ、幸いです。

自転車乗りは、車道左端を、ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつくことなく大人しく通行すれば、それだけで十分です。

ご苦労様でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 17:03 | URL |

捨て台詞も、定型文(笑)

アンタの負け負け(ククク)

悔しいコメント、ごちそうさん。

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 17:56 | URL |

>傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族の下らないルール違反には重大(死亡)事故を惹起する危険性がなく、何ら問題ないことを、皆様にご理解いただければ、幸いです。

下らないルール違反が問題なんだってば、分からんのかこの人は。
何ら問題にならないのならルールにすらならないっての。
頭悪いなこの人。

慢心が何をやっても許されるという暴挙を生む。

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 18:00 | URL |

>自転車乗りは、車道左端を、ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつくことなく大人しく通行すれば、それだけで十分です。

つまらん人生だね。

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 18:46 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 17:56 |、| 2014/12/17 18:00 |、| 2014/12/17 18:46 |へ

>捨て台詞も、定型文(笑) アンタの負け負け(ククク) 悔しいコメント、ごちそうさん。

喜んで頂ければ、幸いです。

お味はどうでしたでしょうか。


>>傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族の下らないルール違反には重大(死亡)事故を惹起する危険性がなく、何ら問題ないことを、皆様にご理解いただければ、幸いです。
>下らないルール違反が問題なんだってば、分からんのかこの人は。何ら問題にならないのならルールにすらならないっての。頭悪いなこの人。

自転車の「傘差し」は、下らないルールだからこそ、京都府のように自転車が多くの大学生の貴重な交通手段となっている自治体の道路交通規則では禁止されていません。

自動車の「携帯ながら」は道路交通法で禁止されていますが、自転車の「携帯ながら」は下らないルールだからこそ、国会を通すことが出来ないので、幼稚園・保育園の送り迎えのための三人乗り自転車騒動の中で、こっそりと極々少数の委員から構成される地方公安委員会が定める道路交通規則で禁止とされたのです。

下らないルールだからこそ、自転車の「酒気帯び」には罰則がないのです。


>慢心が何をやっても許されるという暴挙を生む。

まさに自転車には固有の最高速度を定めるルールがないことから、慢心が制御不能のスピードを出しても許されるという暴挙を生むのです。

自転車乗りが心得るべきは、「自分の身は自分で守る」という動物の本能とでも言うべき、当たり前のルールで十分です。

道路交通法が決めたルールで、自転車乗りが守るべきルールとしては、車道左端通行だけで、十分です。


>>自転車乗りは、車道左端を、ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつくことなく大人しく通行すれば、それだけで十分です。
>つまらん人生だね。

自転車の裾野を広げ、自転車の交通手段としての地位を高め、自転車のため道路インフラを獲得するために自転車乗りに出来ることは、車道左端通行くらいのものです。

そして、それで十分です。

それでも、自転車は、子供たちの行動範囲を大きく広げ、新たな世界に踏み込む勇気を与え、視野を広げる素晴らしい乗り物です。

有難いことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/17 20:15 | URL |

全部「ソースは俺」
説得力なんてありゃしない

| 自転車は歩道 | 2014/12/17 20:40 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ
>>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。
>しかも、締めくくりに
>>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。
>お前がなって話だなww

コピー&ペーストしただけで矛盾とかやらを指摘されていません。しっかりしてください。

| 世捨人 | 2014/12/18 00:30 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。

ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。

人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。

クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。

過失が認められ減刑されるでしょう。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。

おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。

| 世捨人 | 2014/12/18 00:31 | URL |

オアゾくんの人生において本音で話せるのはここだけなんだろうな

本当の自分を出せるとても大切な場所なんだろうね

| まる | 2014/12/18 07:49 | URL |

>喜んで頂ければ、幸いです。
>お味はどうでしたでしょうか。

お味は、「ま」が抜けていました。

| 自転車は歩道 | 2014/12/18 08:15 | URL |

Re: タイトルなし
まさん

>あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ
>>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。
>しかも、締めくくりに
>>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。
>お前がなって話だなww

コピー&ペーストしただけで矛盾とかやらを指摘されて
いません。しっかりしてください。

| 世捨人 | 2014/12/18 00:30 | URL |

  ↑
こんな人にコピペ云々言われても説得力ゼロ><


| まる | 2014/12/18 08:47 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/17 20:40 |へ

>全部「ソースは俺」説得力なんてありゃしない

「ソース」に対してしか、反論出来ないということは、説得されているということです。

醤油うこと。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 09:11 | URL |

世捨人さん| 2014/12/18 00:31 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。

危険運転致死傷罪ですね。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。

道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。
(合図)
第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。

電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。

自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。

自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。

素晴らしい。

追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。

すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。

自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 09:37 | URL |

まるさん| 2014/12/18 07:49 |へ

>オアゾくんの人生において本音で話せるのはここだけなんだろうな 本当の自分を出せるとても大切な場所なんだろうね

小生は、何処でも本音で生きていますよ。

それで、多少、出世が遅れたとしても、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 09:39 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/18 08:15 |へ

>>喜んで頂ければ、幸いです。
>>お味はどうでしたでしょうか。
>お味は、「ま」が抜けていました。

お後(味)がよろしいようで。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 09:41 | URL |

他民族の思想は理解に苦しむ

就労ピザ切れとかで、早く強制送還されればいいのに・・・

| まる | 2014/12/18 09:49 | URL |

まるさん| 2014/12/18 09:49 |へ

>他民族の思想は理解に苦しむ 就労ピザ切れとかで、早く強制送還されればいいのに・・・

ネット上に広く公開されているブログです。

全世界からアクセス可能(な筈・・・?)です。

残念でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 11:21 | URL |

>お後(味)がよろしいようで。

まだまだ、「ま」がぬけているようで。

| 自転車は歩道 | 2014/12/18 13:38 | URL |

皆さんへ

ブログを移転し、新しくHPを開設することは勝手ですが、その理由が、世捨人さんのブログと小生とのコメントのやり取りですか?

被害者面して他人に責任を押し付けるのは止めて貰いたい。

電信柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で死亡事故を起こしたのであれば、その原因は明らかにスピードの出し過ぎです。

陰でこそこそと、あさんもまるさんもどんな言葉を掛けたのですか?

表面的な優しさや労りの言葉は、本人の為になりません。

本当に真剣にきたきつねさんのことを考えてますか?

勝手に議論を挑ん出来て、議論に負けたら被害者面の言い訳ですか。

http://kitune0823.blog.fc2.com/

すでに構築済みなのですが、ブログを移転します。
今まで訪れていただいた方々には感謝しております。(一部除く)
ブログは引き続き雑談的な事を書き続けると思います。
残りの人生、先にあの世で待つ友人に彼が無くなってからの世界を肴に今は呑まなくなった酒を片手に語り合いたいので。
移転先はあえて言いません。(理由は後記)
それと並行してHPの制作もしております。こちらは主に病気(I・II 型DM、腎不全、食事療法などを予定、もっとコンテンツは増えると思う)のHPです、HPについては準備が出来ましたらなんらかの形で報告したいと考えております。
移転理由
・FC2ブログのファイルUP容量の不足
・FC2(全体)の問題(「ホームページシステム」家宅捜索に端を発した問題)
・他ブログでの当ブログ記事の「転載」(転記ではない)
・他ブログコメントにて発せられている当ブログへのバッシング。(および当ブログへ寄せられたコメント主へのバッシングも確認されたため)
・一番の問題は「ネタがない」(笑)
ネタがないので週一ペースくらいに投稿を抑えることも理由。(本音)
当ブログは友人(ネットで知り合った友人たちも含む)、知人、家族、今は亡き親友に現状の自分の状況を知らせるため始めたブログでした。
主に自転車(を弄るのが好きだったので)をネタにしておりました。
あるとき、「ライト」(前照灯)なにかいいものないかな?とWEBにて検索していたところ「今日のくそったれ(道路交通編)」と言うブログに行きつきました。※見る価値も無いので見ない事を推奨します。
まぁ、後は当ブログに関心のある方なら分かる事なので省きます。固定観念だけしか言わないBOTに対して何を言っても無駄なので。多くを語る必要はないでしょう。一応今年いっぱいを目途にブログの移行を完了し、HPも来年初旬中にはオープンの予定です。まだいくらか日時はありますのでなにか記事があれば投稿しますが。自分の精神衛生上の問題から、ブログの移行が完了次第、当ブログは「削除」します、これ以上、他人まで巻き込むのは本望ではありませんので。いままですべからず当ブログを見ていただいた(一部除く)方々には感謝でいっぱいです。
ここを破棄するのはとても心苦しいのですが、上記の問題がありますので申し訳ありません。今年中はコメント・メールは受け付けます。つまらない記事ばかりでしたが、ご意見、ご感想などいただけましたらHP,ブログに反映していきたいと思いますのでご協力お願い致します。メールはブログ左のメールフォームよりお願い致します。コメントはまた要らぬ論争を呼びますので、なるべくしないようお願い致します。以後コメントに対する返信も当方からは行いません。・ここからはちょっと独り言自分自身を整理したいのかもしれない…良くわからない気持ちが胃痛を吐き気を呼ぶ、こんな生き方は望んでいない。あと5年は生きなければならない(親友が生きた47年を、それから進んだ世界を伝えるために)20歳が山だと言われ22年も余計に生きているのだから、冥途の土産にはそれくらいがちょうどいいだろう。生まれてこの方、友人にそれほど恵まれなかったが(もちろん大事な友人はいるが)親友として、そして実の家族よりも慕っていた兄貴分、今でも彼の顔を詳細に思い出せる。自分と同じ(II型だが)病気になり、お互い知識を出し合い、時には論議し、ともに学んだ…いつも、政治の話になると「俺に相談しろって行ったのに(小泉内閣時代)小泉さん(笑)」といつもお決まりのセリフでにこやかに、自分は彼を「インチキ評論家」と呼んでいたが(笑)彼が居なければ自分の人生はもう終わっていただろう。そして、片手で足りる友人たち、ネット(アバターチャット)で知り合った人たち30過ぎて起きてしまった人身事故(飛び込み)、生きるのに絶望した日々 弟たちの「時間」を奪ってしまった自分。親に迷惑をかけ続け、挙句の果てに「重度身体障害者1級」腹膜透析をしていた自分を見ても何も言わず友人で親友で居てくれた彼ら
感謝は尽きない。自分には彼らに何もしてやれていないが、死ぬまでに何か礼をしたいな。だから、もう少し生きていたい。
死にたい(殺してくれ)と生きたいの葛藤に苦しむ毎日。自分と関係の無いブログで晒してしまった自らの過ち。(事故や病歴)これをしなければ他人に迷惑をかける事も無かっただろうと後悔している。でも、そんな自分でも心配してくれる人たちが居たのは救いかな。あさん、まるさんなんかすいません、そしてありがとう。自分に関わった人たち(一部除く)みんなに「ありがとう」名前は出せないけどある家族にも「ありがとう」出来れば直に会ってお礼を言いたいけど無理そうなので言葉ばかりですが。本当に感謝の気持ちでいっぱいです。(一部除く)自分自身も変わらなければならないと思ったのでブログはとりあえず閉幕です。短い間でしたが、訪問してくださった皆様、本当にありがとう!!2014・12・14mypotaling(まいぽたりんぐ) 管理者:きたきつね ありがとうございました!!


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 14:50 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/18 13:38 |へ

>>お後(味)がよろしいようで。
>まだまだ、「ま」がぬけているようで。

下らない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 15:02 | URL |

>勝手に議論を挑ん出来て、議論に負けたら被害者面の言い訳ですか。

もしかして、:挑んできて?
今回も、見事な「ま」の抜けたかです。
パチパチ。

| 何やら言い訳っぽいな | 2014/12/18 16:22 | URL |

さぁみんな撤退だ~

| 自転車は歩道 | 2014/12/18 17:26 | URL |

きたきつねさん| 2014/12/18 17:23 |へ

>>電信柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で死亡事故を起こしたのであれば、その原因は明らかにスピードの出し過ぎです。
>やれやれ、ほんと妄想が好きだね、君は。時速30kmほどで走行中、電柱の裏から(電柱との距離1mも無い)所から飛び込まれたんだ、よけようがない、スピードの出し過ぎではないよ。これは地元の警察も「もらい事故」と認知している。この状況で避けられるのか?君は。100%回避不可能な「飛び込み事故」なんだよ。事実も知らないくせに良くぬけ抜けと言えるな。ネット上の空想論では説明できないんだよ。

仰るとおり具体的な事実は、きたきつねさんとお亡くなりになられた被害者しか知り得ないことです。

地元の警察でさえも認知(?)しか出来ないことです。

小生に避けられるかと問われれば、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路であれば、電柱から1メートルしか距離を取れないような道路であれば、そもそも、小生であれば自動車で乗り入れたりしません。乗り入れたとしても30キロものスピードを出したりしないでしょう。(まあ、妄想に過ぎません。)

しかし、ネット上の空想論に悲惨な現実をぶっこんで来たのはきたきつねさんご自身ですよ。

事実を知らない小生らには妄想するしか術はありません。

まあ、一方で、事実がきたきつねさんや警察の認定どおりに、100%回避不可能な「飛び込み事故」であったのであれば、きたきつねさんが気に病むことは全くありません。

事実の世界の心の処理もまた、きたきつねさんご本人にしか出来ないことです。

お任せします。


>あと、ブログの移転は世捨人(糞ブログを公開している)および、君が原因。あさんには自分のせいで、要らぬ迷惑をかけたと謝罪している、日本語が読めないお前にとやかく言われる筋合いはない。誰のせい?お前らに決まってるだろバーカ。コピペ(転記)はまだしも「転載」はいかんな。 ま、おかげで足りなかったピースが集まった。刑事事件には出来なくても、民事で争うよ。裁判費用位は払ってもらうから覚悟しておけ。
もっとも刑事事件にしてやる事もできるが。お前(ら)のために命をささげるつもりはないから それはあきらめている。口は災いの元とはよく言ったものだ。自分自身口にしてしまった事もそうだし、お前がそれについて必要以上に…ま、いいや。これ以上、この件について口外するようなら行動に移すだけだ。
最終警告だ、これ以上何か言い分があるのであれば今度は弁護士とやり取りしてもらう事になるから。

コピペ(転記)と「転載」の違いが不明です。

が、最終警告だということですので、この位にしておきましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/18 17:41 | URL |

手遅れでしょう^^

| まる | 2014/12/18 18:28 | URL |

オアゾくん個人が特定できれば十分立件可能だからね~^^
この糞ブログのやりとりで証拠としては十分だしね^^

こんな糞ブログもたまには役に立つもんだね~

どうする?
世捨ちゃんに泣きついてブログ閉鎖してもらう?

まぁ、それも手遅れだろうね~^^

早く自国に帰ったほうがいいんじゃない?
老婆心ながら・・・・

| まる | 2014/12/18 18:37 | URL |

転載(てんさい)は、他人の著作物を複製して、別の場所で公開すること。

| 自転車は歩道 | 2014/12/18 18:48 | URL |

とりあえずFC2(および世捨人)に対し、削除(ブログもしくはコメント)を依頼しました。
この依頼が完遂されない場合は民事訴訟する事になります。
弁護士には以前相談済みですのでなんら問題ありません。

願わくば、このような手段を取りたくありませんが、個人(ときどきオアゾツーキニスト)が何者なのか自分には判断できませんので、ブログ提供元であるFC2に催促したまでです。

コメントは「転載」と認められます。
「転記」ではありませんね。
「転載」と「転記」の違いも分からないのでしょうか?

なお、FC2ブログ利用規約・禁止事項に多々該当する部分がある事も指摘しておきました。(FC2に対して)

FC2が行動を起こさない場合は再度通達し、その上削除が(削除はFC2から世捨人に対して「命令」「執行」されます)行われない場合は民事訴訟します。
FC2へIP開示、該当者のISPへの個人情報開示と手間と時間がかかりますが仕方ありません。

このような事態になってしまった事についてはブログ主である「世捨人」氏に迷惑をかけてしまった事については謝罪いたしますが、そもそもコメントを放置、多人数への誘導を許したと言う事で同罪でしょう(幇助)。

| きたきつね | 2014/12/18 19:14 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/18 17:26 |へ

>さぁみんな撤退だ~

撤退が正解みたいですね。

残念。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 09:06 | URL |

何やら言い訳っぽいなさん| 2014/12/18 16:22 |へ

>>勝手に議論を挑ん出来て、議論に負けたら被害者面の言い訳ですか。
>もしかして、:挑んできて?今回も、見事な「ま」の抜けたかです。 パチパチ。

惜しい。

正解は、「挑んで来て」でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 09:15 | URL |

まるさん| 2014/12/18 18:28 |、| 2014/12/18 18:37 |へ

>手遅れでしょう^^

かもね。

>オアゾくん個人が特定できれば十分立件可能だからね~^^ この糞ブログのやりとりで証拠としては十分だしね^^

本当ですか?

小生のコメントには何ら問題ないと思いますよ。

何を立件するのかしらん?


>こんな糞ブログもたまには役に立つもんだね~

有難いことです。


>どうする?世捨ちゃんに泣きついてブログ閉鎖してもらう?

とんでも有りません。

広く公開されているところが、このブログの良い所です。


>まぁ、それも手遅れだろうね~^^

さあ、どうだか。


>早く自国に帰ったほうがいいんじゃない?

国が何処でも関係ないでしょう。


>老婆心ながら・・・・

老婆心さんに失礼です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 09:27 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/18 18:48 |へ

>転載(てんさい)は、他人の著作物を複製して、別の場所で公開すること。

コピペ(転記)は?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 09:29 | URL |

がんばりな。

| 自分で調べないと知識は身につかないよ。 | 2014/12/19 12:35 | URL |

>正解は、「挑んで来て」でした。

いい加減なコメントであることを認めましたね。

よかった、よかった。

| 自分で調べないと知識は身につかないよ。 | 2014/12/19 12:44 | URL |

分からないなら、スルーすれば、恥をかかずにすむのにね。

| また、読み取れず、いいかげんなコメントをしているね | 2014/12/19 12:49 | URL |

自分で調べないと知識は身につかないよ。さん| 2014/12/19 12:35 |へ

>がんばりな。

小生、物理・数学が苦手な上に、ネット弱者ゆえ、是非、「転載」と「転記」の違いも教えて下さい。


自分で調べないと知識は身につかないよ。さん | 2014/12/19 12:44 |へ

>>正解は、「挑んで来て」でした。
>いい加減なコメントであることを認めましたね。よかった、よかった。

良い加減ということです。


また、読み取れず、いいかげんなコメントをしているねさん | 2014/12/19 12:49 |へ

>分からないなら、スルーすれば、恥をかかずにすむのにね。

小生が理解出来ないのであれば、幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め、国籍不問で誰もが利用する自転車乗り仲間には伝わらないことでしょう。

小生が恥をかくことで、問題点が明らかになれば、十分です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 13:58 | URL |

>小生が理解出来ないのであれば、幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め、国籍不問で誰もが利用する自転車乗り仲間には伝わらないことでしょう。

いえいえ、これまでの実績から、あなたが分からなくても、多くの小学1年生は分かります。

ほんとうに残念でした。

あなたが、恥をかくことで、あなたの問題点が明らかになりました。それで、十分です。

| また、読み取れず、くやしげなコメントをしているね | 2014/12/19 14:57 | URL |

また、読み取れず、くやしげなコメントをしているねさん | 2014/12/19 14:57 |へ

>>小生が理解出来ないのであれば、幼児から高齢者まで、健常者も障がい者も含め、国籍不問で誰もが利用する自転車乗り仲間には伝わらないことでしょう。
>いえいえ、これまでの実績から、あなたが分からなくても、多くの小学1年生は分かります。ほんとうに残念でした。あなたが、恥をかくことで、あなたの問題点が明らかになりました。それで、十分です。

それもまた、有難いことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 17:22 | URL |

>それもまた、有難いことです。

堕ちたカラミニスト

| 楽勝 | 2014/12/19 17:50 | URL |

楽勝さん| 2014/12/19 17:50 |へ

>>それもまた、有難いことです。
>堕ちたカラミニスト

かっ きーさん並みの訴えるぞ攻撃には誰も敵いません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/19 19:34 | URL |

訴えるぞ~って言われて意気消沈

ちっさ~

だったら初めから絡まなきゃいいのに

| 自転車は歩道 | 2014/12/20 07:19 | URL |

>ブログを移転し、新しくHPを開設することは勝手ですが、その理由が、世捨人さんのブログと小生とのコメントのやり取りですか?
>小生のコメントには何ら問題ないと思いますよ。

心の病と表明している人に対して、攻撃的な言い方。かなり問題ありますねー。

>事実を知らない小生らには妄想するしか術はありません。

へ?たしか初期にきたきつねさんはそういう状況説明していましたよね。私は認識していました。
それに対してそれを嘘くさいと言って、あれやこれや攻撃していたのはオアゾ氏ですね。
事実を知らないという言い訳は通用しないでしょう、
自分が嘘書いているから、他人も嘘を書いていると解釈しているんですね。

それと、他人には、行間を読めとか、大丈夫ですか?などと言っているくせに、他人の投稿はロクロク読んでいない、ということですよね。最低の人間です。あなたには発言通りマナーという言葉はないんですね。
みんな知っているだろうけどね。

刑事告訴はしないようだから、前科者にはならないんですねー。残念。

>ネット弱者ゆえ、
これだけ他人のブログで大暴れして、さらに他人のブログを閉鎖まで追い込んでいますので、とても「弱者」ではありませんね、
ネット上での「いじめっこ」ですね。
自分はいじめてはいないって言っている、世間のいじめと同じです。やっぱ小学生並ですね。
社会人としての「発言に対する責任」という言葉が当てはまらない、オコチャマ大人ですね。

>かっ きーさん並みの訴えるぞ攻撃には誰も敵いません。
ほら、必死にまた関係のない人を巻き込もうとしている。
初期に現れただけじゃないですか、この人は。
いつまでもいつまでもあなたは粘着質で固執していますが、哀れです。そんなかたとっくにここ見てないと思いますね。
なんでそうやって関係ない人を巻き込もうとしているんですか、そんなに他人が気になるんですか?

| あ | 2014/12/20 14:08 | URL |

自転車は歩道さんへ

親も子もいる小市民です。

訴えられて、現実世界の生活に支障が出ても困ります。

先生に言いつけるぞ~。というお子ちゃまの指導・教育係のつもり
でしたが、愛情が伝わらず残念です。

| 自転車は歩道 | 2014/12/20 16:07 | URL |

あさんへ

「統」合失調症かも知れない世捨人さんに対して、「総」合失調症だなどと言いがかりを付けてきたのは、2400さんご自身ですよ。

糖尿病からくる腎臓病や網膜疾患ではありませんかと、小生からは救いの手を差しのべましたよ。


初期も中期も後期も、電柱の陰から酔っ払いが飛び出してきて、避けることの出来ないもらい事故だから気にしないようにと警察からいわれたとのご主張でしたよ。

しかし、それ以上の詳しい情報は一切語られていません。

自動車の危険性を世捨人さんに知ってもらうために、などとしゃしゃり出て来ておいて、少し突っ込まれると、自分は身体も精神も病んでいる余命いくばくかの弱者だ、弱い者いじめで訴えるぞ、では話になりません。

道路交通の危険性を訴えるのであれば、本当に不幸な事故で人間の命を奪った責任を感じているのであれば、具体的な事実について詳しく語り伝える努力をするのが普通でしょう。


行間も何も、具体的事実は何一つ語られていませんでしたよ。

身体的、精神的、経験的、家庭的、経済的、弱者だから、どんな書き込みをしても許されるなどということはありません。

人一人の命を奪ったなどという厳しい現実をぶち込んでくるのであれば、相応の覚悟・気概を持ってコメントされたのでしょうし、相応の説明責任が生じるものだと思います。

言ったもの勝ちは許されません。


ブログを閉鎖するかどうかは、それぞれが決めることです。

容量の問題だったり、ネタ不足だったりが原因だと本人も言い訳されています。

そもそも、小生は、過去の病歴などはブログを見に来て下さいとお願いされて見に行っただけのことです。

そして、気付いたことを広く公開されているこのブログで皆様にお伝えしたまでです。

ネット弱者の小生が閲覧して、転記・転載したことを原因にされても困りものです。


仰るとおり、か っきーさんは過去の人です。

か っきーさんも結婚して子供が出来て、ようやく、一人前になられたようです。

今や安心して使える修飾語(「形容詞・副詞」)でしかありませんん。

幸い、「かっ きー」さんは、禁止用語にされて、スペースを入れざるを得ませんので、「か っきー」ご本人のHNとは異なりますので、どういう使い方をしても「一般名詞」として許されることでしょう。

「か っきー」さんが大人になられ、一家の大黒柱となられることで、酒気帯び自転車には罰則はない、即ち、「安全」と「円滑」のバランスを取り、「自分の身(家族)は自分(家族)で守る」という自己責任の大原則を学ばれたことを大変うれしく思っています。

| 自転車は歩道 | 2014/12/20 16:47 | URL |

| あ | 2014/12/20 14:08 | URL |さんへ

>刑事告訴はしないようだから、前科者にはならないんですねー。残念。

FC2に対し当該ブログ「今日のくそっyたれ(道路交通編)」のブログ閉鎖(もしくは該当コメントの削除)を依頼しました。

FC2から何等かのレスポンスが無い場合、警察に該当ブログの件について告訴するのでIP開示をお願いします。(刑事課に通せば刑事事件にもなり得ます)
告訴に当たりまず「世捨人」(ブログ管理人)のIPおよび、「ときどきオアゾツーキニスト」のIP開示をFC2に請求します。
ここまでの作業に弁護士は不要ですので当方で進めております、最終的に「ときどきオアゾツーキニスト」を告訴する際には弁護士へ依頼することもやむを得ないと考えております。

その後、「ときどきオアゾツーキニスト」のIPからプロバイダを特定、プロバイダに対し個人情報開示を要請します。

後は直接ないし間接的(裁判)に謝罪・賠償請求を行います。


| 自転車は歩道 | 2014/12/20 16:47 | URL |(ときどきオアゾツーキニスト)へ

ネット弱者の小生が閲覧して、転記・転載したことを原因にされても困りものです。


ネット弱者なら許されるとお思いですか?

FC2の【共通規約】(FC2ブログはじめFC2コンテンツ共通の規約)
の禁止事項に抵触しますので立証になんら問題はありません。

FC2から世捨人宛てに自分の実名でメールが行くはずです。
(すでにFC2へは送信済みですが今のところレスポンスはありません)
そこに記載した事項を完遂できない場合は次のステップ(告訴に向けた)を始めるだけです。

最終警告したハズですが聞き入れられなかった事は非常に残念ですが、結果告訴に踏み込む決意が固まりました。

時間はかかるでしょうが、何等かの形で「ときどきオアゾツーキニスト」には謝罪してもらう事になるでしょう。

あさんはじめ他の方々、巻き込むと悪いのであまり要らないコメントは控えていただきたいですね。
すでに巻き込んでしまっていますが、文字では伝わりませんが心より謝罪申し上げます。

| きたきつね | 2014/12/20 19:47 | URL |

自分の言葉というのが無いのかね~

| まねっこだねカラミさん! | 2014/12/20 20:10 | URL |

”訴えられて、現実世界の生活に支障が出ても困ります”| 自転車は歩道 | 2014/12/20 16:07 | URL |だと?

ずいぶんと身勝手な言い分だな!
あんたは、無神経な発言で人一人を精神的に追い込んだあげく、ブログ閉鎖までさせてるんだよ。現実世界の生活に支障をきたしてんだ!

相応の代償は当然支払うべきだ!



| 自転車は歩道 | 2014/12/21 07:51 | URL |

昨日は、HNの入力が漏れ、匿名(自転車は歩道)での投稿となり失礼しました。

まあ、文面から皆様、ご理解いただいている様で、何ら問題ありませんね。

さて、あさん、まるさんへ

ブログ閉鎖の理由として、「当ブログへ寄せられたコメント主へのバッシングも確認されたため」、「あさん、まるさんなんかすいません、そして、ありがとう」とされていますが、バッシングなんて事実がありましたでしょうか?

小生は普通に気付いた点を指摘して差し上げただけだと思います。

良かれと思って、ご指摘させていただいていることを、勝手に第三者がバッシングと評価していますが、大丈夫ですか?

普通は、叱られているうちが花だと思いますよ。

期待されている(期待している)証です。

何ら問題ないと思います。

こんなことを、ブログ閉鎖の理由とするとは、どうかしてるぜ。

ブログ閉鎖の理由とされて、見過ごしているあさん、まるさんもどうかしてるぜ。

まったく。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/21 13:22 | URL |

皆様へ

ネット弱者の小生はFC2規約の何たるかなど、全く知りませんが、2400というHNで、このブログでなされていた「スピードの危険性」についての議論を断ち切るような痛ましい死亡事故事例をぶち込んできながら、その具体的事実については「もらい事故」の一点張りで何ら具体的説明を拒絶するという態度は、普通に考えて、不誠実なものだと思います。

また、「統」合失調症かも知れない当ブログの管理人である世捨人を「総」合失調症だなどと揶揄することは、失礼にほ程があることかと思います。

さらに、ご自身の糖尿病や腎臓透析や白内障の経緯については、ご自身のブログを見に来て下さいと誘っておいて、ブログ内容についてコメントするために転記・転載すると、転記(コピペ)と転載は違うなどと訳の分からない言い掛かりを付けられて、これまた、困りものです。

あさんやまるさんのコメントについては、明らかな誤りを指摘して差し上げているだけのことです。


FC2の管理者や警察、弁護士の方々には、ネット上の議論について、今回のやり取りがコメントの削除や個人情報の開示や損害賠償等々に当たるものかどうか、客観的に冷静にご判断いただきたいものです。



管理人の世捨人さんへ

自転車に何ら関係のないことで絡んでくるこんな下らない相手との議論には何の価値もありません。

コメントの削除で、相手方の気が収まるのであれば、どうぞご自由に削除下さい。

アホくさい

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/21 13:45 | URL |

自転車は歩道さんへ

上述のとおり、先に悲惨な死亡事故事例をぶっ込んで議論を断ち切ろうと手を出してきたのです。

また、先に管理人の精神的な障害について非難してきたのです。

さらに、自らの病歴についてはブログを確認下さいと、誘い込んだものです。

当ブログについて一方的に非難するコメントを展開されていましたので、当ブログに転記(コピペ)・転載して、反論を展開しただけのことです。

ブログを閉鎖するかどうかは、個人の勝手です。

小生は興味も関心もございません。

データ容量等の物理的な理由とネタ不足ということでブログを閉鎖する際に、勝手に小生らを巻き込まれても困りものです。

匿名を前提としたネット上の議論で、2400というHNで先に手を出してきて、議論に負けたら、精神的な病気を理由に、現実社会の生活に支障を来たすような訴えをされても困ります。

これくらいで十分でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/21 13:57 | URL |

あらら・・

また、罪を重ねるようなことを~

大丈夫ですか?

| 自転車は歩道 | 2014/12/21 15:19 | URL |

後ろめたさ爆発(笑)

小心者だね。

| あほは、直らんね。 | 2014/12/21 16:27 | URL |

自転車は歩道さんへ

広く皆様に事実をお伝えしているものです。

道路上もネット上も弱者の我儘は許されません。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道「左端」を真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく通行しなければならない。」と定められています。

ネット上の電柱の陰から飛び出して来た酔っ払いを跳ね飛ばしても、きっと、避けることの出来ない「もらい事故」と認定され、許してもらえることでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/21 16:48 | URL |

あほは、直らんね。さんへ

小生に、後ろめたさなど、微塵もありません。

ただただ、小生は親も子もいる小市民です。

ネット上の飛び出しを注意したら、逆切れして、警察だ損害賠償だと大騒ぎされても困りものです。

ちなみに、転記と転載の違いについては、興味も関心もあります。

是非とも教えてもらいたいものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/21 16:53 | URL |

>自転車は車道「左端」を真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく通行しなければならない。」と定められています。

嘘乙

それは定められたものではなく、あなたの主観的な意訳だったよね
左側端であったり、車線数的な制約を加味しないと「定められている」とは言えない

| 自転車は歩道 | 2014/12/21 17:16 | URL |

>ただただ、小生は親も子もいる小市民です。

あれだけ他人に対して暴言を吐いておいて今更何言っているんですか?

>ネット上の飛び出しを注意したら、逆切れして、警察だ損害賠償だと大騒ぎされても困りものです。

注意??罵声ジャン、なかったことでしょとか妄想ですねとか。嘘つき呼ばわりしてたじゃん。
いじめが発覚しても、自分はいじめたつもりはない、などとふざけたことを言っている中高生と一緒ですね。
あなたには言葉の暴力というものがわかっていない。というより、やっぱり日本語が分かったことがない、というべきですね。
ネット弱者???
あれだけ攻撃的な書き込みで他人に罵声を浴びせ続けている人は決して弱者ではありません。
解っていないですねー。
このブログでは最強ですよ。
ま、このブログの客寄せパンダだったのが、調子に乗りすぎですな。自業自得、おとなしく民事訴訟に従うことですね。
子供がいる大人なのなら、自分の発言には責任を取ってくださいね。

| あ | 2014/12/21 17:49 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/21 17:16 |へ

>>自転車は車道「左端」を真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく通行しなければならない。」と定められています。
>嘘乙 それは定められたものではなく、あなたの主観的な意訳だったよね 左側端であったり、車線数的な制約を加味しないと「定められている」とは言えない

(左側寄り通行等)
第十八条  車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

と定められています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 09:11 | URL |

>ただただ、小生は親も子もいる小市民です。

あなたのコメントを子どもに読ませまたら?

| 自転車は歩道 | 2014/12/22 09:12 | URL |

あさん| 2014/12/21 17:49 |へ

>>ただただ、小生は親も子もいる小市民です。
>あれだけ他人に対して暴言を吐いておいて今更何言っているんですか?

仰る通り「小心者」です。


>>ネット上の飛び出しを注意したら、逆切れして、警察だ損害賠償だと大騒ぎされても困りものです。
>注意??罵声ジャン、なかったことでしょとか妄想ですねとか。嘘つき呼ばわりしてたじゃん。いじめが発覚しても、自分はいじめたつもりはない、などとふざけたことを言っている中高生と一緒ですね。

電柱の陰から飛び出して来た酔っ払いを轢き殺しておいて、「もらい事故」で警察からも気にするなと無罪放免となったなどと仰るので、具体的な事実を問い合わせただけのことです。


>あなたには言葉の暴力というものがわかっていない。というより、やっぱり日本語が分かったことがない、というべきですね。

日本語になってませんが、大丈夫ですか?


>ネット弱者???あれだけ攻撃的な書き込みで他人に罵声を浴びせ続けている人は決して弱者ではありません。 解っていないですねー。 このブログでは最強ですよ。

お褒め頂き、ありがとうございます。


>ま、このブログの客寄せパンダだったのが、調子に乗りすぎですな。自業自得、おとなしく民事訴訟に従うことですね。
子供がいる大人なのなら、自分の発言には責任を取ってくださいね。

人を殺しましたよ、と殴り込んで来ながら、具体的な事実は何ら明らかにせず、「統」合失調症を「総」合失調症などと自らの病状を偽り、病歴はブログを見て下さいとお願いしておきながら、転記と転載は違うなどと言い掛かりをつけてきているのです。

調子に乗っているのは誰か、きちんと事実を踏まえた上で、ご発言下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 09:28 | URL |

>>ただただ、小生は親も子もいる小市民です。
>あれだけ他人に対して暴言を吐いておいて今更何言っているんですか?

仰る通り「小心者」です。


仰ってないぞwww

| 自転車は歩道 | 2014/12/22 09:53 | URL |

>ただただ、小生は親も子もいる小市民です。

あなたのコメントを子どもに読ませまたら?

| 自転車は歩道 | 2014/12/22 09:12 | URL |

賛成!

| まる | 2014/12/22 11:00 | URL |

 オアゾ君へ

>電柱の陰から飛び出して来た酔っ払いを轢き殺しておいて、「もらい事故」で警察からも気にするなと無罪放免となったなどと仰るので、具体的な事実を問い合わせただけのことです。

2400さんは無罪放免にはなったとは一言も言われておりません。
裁判によって行政処分をうけたとおっしゃられてます。
あと、警察は事故処理をするだけで、無罪放免にする権利なんてありません。あなたが妄想でさわいでるだけですね。


>人を殺しましたよ、と殴り込んで来ながら、具体的な事実は何ら明らかにせず、

ここで、それを明らかにする義務はありません。
この事故に無関係のあなたがそれを知る必要性もありません。
ただ、あなたが一人騒いでるだけです。

>「統」合失調症を「総」合失調症などと自らの病状を偽り、病歴はブログを見て下さいとお願いしておきながら、

何度も誤記入だったと言われております。
あんたがしつこいだけです。

転記と転載は違うなどと言い掛かりをつけてきているのです。

今回の件とはまったく関係有りません。
気になるならご自信で調べてみましょう。

>調子に乗っているのは誰か、きちんと事実を踏まえた上で、ご発言下さい。

以上の事実を踏まえた上で、オアゾ君であることはゆるぎない事実です。

あと、文中で何度も”~ながら”を登場してるんで読みにくいよ~
一文中に”~ながら”は一度だけにしたほうがいいですよ。

早く、日本の文化に慣れればいいですね^^






| まる | 2014/12/22 12:15 | URL |

経過報告です。

FC2よりようやくメールが届きました。
内容の転用、転載、転記は禁じられておりますので
本文の開示は出来ませんが、本ブログ「今日のくそったれ」管理人世捨人氏宛てにFC2より警告メールが発信されたそうです。
26日までに何らかの措置(返答・対応)が無い場合はFC2がFC2内規に従い処分を下すそうです。

FC2が動いてくれたことに感謝を、そしてブログ管理人である世捨人氏に対してこのような事態にしてしまった事はお詫びします。

先に述べたとおり結果次第では次のステップに進む事になりますが、FC2が収束してくれるであろうと信じております。
コメントされている(オアゾ以外)の方々にも色々迷惑、ご心配をおかけした事お詫び申し上げます。

きたきつね


| きたきつね | 2014/12/22 15:52 | URL |

まるさん| 2014/12/22 12:15 |へ

>>電柱の陰から飛び出して来た酔っ払いを轢き殺しておいて、「もらい事故」で警察からも気にするなと無罪放免となったなどと仰るので、具体的な事実を問い合わせただけのことです。
>2400さんは無罪放免にはなったとは一言も言われておりません。裁判によって行政処分をうけたとおっしゃられてます。あと、警察は事故処理をするだけで、無罪放免にする権利なんてありません。あなたが妄想でさわいでるだけですね。

裁判によって行政処分?

行政処分は、行政が処分するから、行政処分なんですよね。

(簡易)裁判所が絡んでいるのであれば、即決での罰金刑でしょう。

警察(検察だと思いますが)では過失がないと認定されたとのことですから、もしかすると、不起訴処分だったのかもしれませんね。

行政処分だとして、どういう内容なのでしょうか?

前方不注視、安全運転義務違反?で免許停止?

具体的なことは一切、語られていないのですから、妄想するしかありませんよね。

60キロ制限の幹線道路で、歩道橋から飛び降り自殺されたら、自動車ドライバーとしては、避けようもありません。

しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。


>>人を殺しましたよ、と殴り込んで来ながら、具体的な事実は何ら明らかにせず、
>ここで、それを明らかにする義務はありません。この事故に無関係のあなたがそれを知る必要性もありません。ただ、あなたが一人騒いでるだけです。

何ら具体性のないコメントは、信頼出来ないというだけのことです。

ましてや、人の命を奪ったという壮絶なコメントですよ。

安易に信じる方がどうかしています。

お亡くなりになられた方に失礼です。


>>「統」合失調症を「総」合失調症などと自らの病状を偽り、病歴はブログを見て下さいとお願いしておきながら、
>何度も誤記入だったと言われております。あんたがしつこいだけです。

何度もブログを見に来て下さいとお願いされましたので、拝見しに行って差し上げただけのことですよ。


>>転記と転載は違うなどと言い掛かりをつけてきているのです。
>今回の件とはまったく関係有りません。気になるならご自信で調べてみましょう。

小生には、何ら関係ありませんので、調べる必要もありません。


>>調子に乗っているのは誰か、きちんと事実を踏まえた上で、ご発言下さい。
>以上の事実を踏まえた上で、オアゾ君であることはゆるぎない事実です。あと、文中で何度も”~ながら”を登場してるんで読みにくいよ~一文中に”~ながら”は一度だけにしたほうがいいですよ。 早く、日本の文化に慣れればいいですね^^

小生は、いたって冷静ですよ。

また、今回の騒動に国籍は全く関係ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 16:41 | URL |

きたきつねさん| 2014/12/22 15:52 |へ

>内容の転用、転載、転記は禁じられておりますので 本文の開示は出来ませんが、本ブログ「今日のくそったれ」管理人世捨人氏宛てにFC2より警告メールが発信されたそうです。

結局、転記(コピペ)と転載に違いは無いということですね。


>FC2が動いてくれたことに感謝を、そしてブログ管理人である世捨人氏に対してこのような事態にしてしまった事はお詫びします。
>コメントされている(オアゾ以外)の方々にも色々迷惑、ご心配をおかけした事お詫び申し上げます。

お詫びが好きな方ですね。

お詫びすれば、済むのかな~?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 17:03 | URL |

>結局、転記(コピペ)と転載に違いは無いということですね。

そもそも「転記」=(コピペ)と言う解釈が間違っています。

残念でした。

| きたきつね | 2014/12/22 17:45 | URL |

きたきつねさん| 2014/12/22 17:45 |へ

>>結局、転記(コピペ)と転載に違いは無いということですね。
>そもそも「転記」=(コピペ)と言う解釈が間違っています。残念でした。

「コピペ(転記)はまだしも「転載」はいかんな。・・・」(by| きたきつねさん| 2014/12/18 17:23)ということでしたよ。

残念でした。をお返しします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 17:49 | URL |

で、貴方の子どもに、過去のコメントを読ませたの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/22 18:46 | URL |

 オアゾちゃんへ

>裁判によって行政処分?
行政処分は、行政が処分するから、行政処分なんですよね。

くるくるパーですか?
三権分立って言葉知ってる?
行政は処分しませんから!

あ、日本の一般的な教育受けてないから知らないのね^^;

>(簡易)裁判所が絡んでいるのであれば、即決での罰金刑でしょう。

罰金の額を決めるだけが裁判所の仕事ではありません。
場合によっては懲役刑の可能性もあったと思いますが・・・。


>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。

お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?
具体的な解答お待ちしてます。


>警察(検察だと思いますが)では過失がないと認定されたとのことですから、

この段階で検察の出る幕はありませんね。
それから、警察や検察が過失の有無を認定なんてしませんから~^^

>何ら具体性のないコメントは、信頼出来ないというだけのことです。

安易に信じる方がどうかしています。
お亡くなりになられた方に失礼です。

信じる信じないはあなたの自由です。
嘘と思うなら、それを暴くなりなんなりすればいい。
しかし、もし真実ならばあんたの軽はずみな発言によって生じた精神的苦痛に対する賠償は支払うことになるだろうね。発言には責任が伴います。

>安易に信じる方がどうかしています。

このようなデリケートな内容に憶測だけでごちゃごちゃ言う神経の方がどうかしてるね。





| まる | 2014/12/22 18:50 | URL |

まるさん| 2014/12/22 18:50 |へ

>>裁判によって行政処分?行政処分は、行政が処分するから、行政処分なんですよね。
>くるくるパーですか?三権分立って言葉知ってる?行政は処分しませんから!あ、日本の一般的な教育受けてないから知らないのね^^;

本当ですか?

スピード違反等の罰金刑は、刑罰ですから、簡易裁判所での略式裁判を受けるのでしょう。

一方、それに伴う免許停止・取消などの行政処分は、行政(警察)で完結しているのでは?

死亡事故を惹起し送検されたが、「もらい事故」だということで、検察庁で起訴猶予処分となり、免許取消等の行政処分のみを受けたということかな?

>>(簡易)裁判所が絡んでいるのであれば、即決での罰金刑でしょう。
>罰金の額を決めるだけが裁判所の仕事ではありません。場合によっては懲役刑の可能性もあったと思いますが・・・。

もらい事故で、警察からは気にするなと声を掛けて貰ったそうですから、懲役刑はないでしょう。


>>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。
>お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?具体的な解答お待ちしてます。

行政処分を受けただけということでしたから、罰金や懲役等の刑罰はなかったということでしょう。


>>警察(検察だと思いますが)では過失がないと認定されたとのことですから、
>この段階で検察の出る幕はありませんね。それから、警察や検察が過失の有無を認定なんてしませんから~^^

警察が過失なしと判断すれば、一晩止まって、無罪放免でしょう。

検察が過失なしと判断すれば、起訴猶予で、やはり無罪放免でしょう。

何から何まで裁判所が判断していては、裁判所がパンクします。


>>何ら具体性のないコメントは、信頼出来ないというだけのことです。安易に信じる方がどうかしています。お亡くなりになられた方に失礼です。
>信じる信じないはあなたの自由です。嘘と思うなら、それを暴くなりなんなりすればいい。しかし、もし真実ならばあんたの軽はずみな発言によって生じた精神的苦痛に対する賠償は支払うことになるだろうね。発言には責任が伴います。

小生は、安易に信じることが出来ませんでしたので、疑問的を提示し、具体的な事実を丁寧にお訊ねして来ていますよ。


>>安易に信じる方がどうかしています。
>このようなデリケートな内容に憶測だけでごちゃごちゃ言う神経の方がどうかしてるね。

このようなデリケートな内容をぶち込んで来られたので、安易に信じることは出来ず、具体的な内容を質問してきたものです。

当らず障らずで、見逃して良い話ではありません。

お亡くなりになられた方に失礼です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/22 21:04 | URL |

>当らず障らずで、見逃して良い話ではありません。
>お亡くなりになられた方に失礼です。

野次馬が想像だけでしゃしゃり出てくる問題じゃないでしょ。
自分は全く具体例を出さずにすぐに極論を持ち出して話をそらすくせに、他人にはやたら具体的なことを求めるんですよね。

いまだに「すぐに止まれるスピードしか出せない」という物理的に不可能なことを言っていますが、具体的になにをもってすぐに止まれると言えるのか。ってことは示していないですからね。
ふらふらとその場で止まれるスピードのママチャリといいながら、ふらつかずにまっすぐ車道左端を走れ。と矛盾したこと言っているし。

この期に及んで開き直ってまた攻撃しているし、全く懲りないんですね。

ちなみに私の家の近くは、軽快車や通学車で見た目30km/h位で歩道を走っていますよ。
近所の方が路地から車で出すぎて、「歩道の左端」(オアゾ氏の主張とは違う位置ですが)を疾走(下り坂)してきたママチャリと接触事故おこしたそうです。
また、先日は「自転車同士の事故の目撃者捜し」の看板(警察が設置したもの)が立っていました。
ママチャリは「すぐに止まれるスピードしか出せない」という言葉は嘘なんですね。
人によってはかなりのスピードが出ます。

そこを言い切るところが大嘘つきオアゾさんですね。

| あ | 2014/12/22 23:38 | URL |

あさんへ

まさに、野次馬が、自動車で死亡事故を惹起しましたが「もらい」事故でしたので行政処分のみで気にするなと無罪放免でしたと、しゃしゃり出てきたのです。

スピード違反ですら罰金刑となるのに、どんな事情があれ、自動車運転という一定の危険性のある行為をした結果、人一人の命を奪っておいて、行政処分のみで無罪放免というのは、通常、考えられません。

それこそ、60キロ制限の幹線道路にかかる歩道橋からの飛び降り自殺か、僕は死にましぇ~んの武田鉄也くらいのものです。

電柱の陰から飛び出してきた酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させたということであれば、前方不注視、スピード違反、安全運転義務違反(ブレーキ操作不十分)等々の過失が容易に想像されます。

道路交通の安全を考え・議論する上で、大変貴重なご経験をされたということで、具体的な道路状況等を開示していただきたかった。

逆に、自転車乗りにとっては、自動車に跳ね飛ばされても相手方が行政処分のみで無罪放免となり、やすやすと成仏出来ない場合もあるということで、自転車乗りの皆様と是非とも共有するべき貴重な情報だと思われます。

ちなみに、小生は、物理的に不可能だという下らないご指摘を頂いた後は、「すぐに止まれるスピードしか出せない」などとは言ってませんよ。

その場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)・・・といった言い回しにしています。

正確に読み取り、引用して下さい。

失礼極まりない。

今更、攻撃も何もないでしょう。コピペと転記と転載の違いなどなど、事実を示しているだけですよ。

ママチャリと30キロのスピードに拘ってらっしゃいますが、大丈夫ですか?

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められています。

あさんの家の近くの軽快車や通学車は、傘差し・携帯ながらで30キロくらいのスピードで歩道を走っているのですか?

30キロのスピードを出したら、傘の意味がなくなりそうですが、本当ですか?

携帯を耳に当てながら片手運転でママチャリで30キロのスピードを出せたらサーカスに出て、オートバイと一緒に金網の中で1回転出来そうですね。

路地から出すぎの車は、出すぎが事故の原因です。

普通は、歩道の手前に一時停止線が引いてある筈です。

停止線で、一旦停止した車は、歩道を30キロで疾走して来る自転車に気をつけて、恐る恐る鼻先を出すのもです。

ましてや、下り坂であれば、ママチャリが歩道上を疾走して来る危険性は十分に予見出来るものです。

そして、最近あまり見かけない交通安全の先駆者を気取られていた東南さんが惹起したような歩道上での徐行義務違反の出会い頭の接触事故を起こさないためにこそ、自転車は車道左端通行しなければならないのです。

ちなみに、下り坂を疾走して来たママチャリは、傘を差していたのですかね?携帯片手だったのですかね?

傘差し・携帯ながらで下り坂を疾走するなど自殺行為です。大問題ですので、叱り付けてあげましょう。

まあ、社会的弱者だと逆切れされても困り者ですね。

ママチャリが「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のではなくて、傘差し・携帯ながらでは、「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のです。

そして、高速で走ることに特化し、前傾姿勢のきつい特急自転車では、傘差し・携帯ながら運転が物理的に出来ないだけのことです。

決して、特急自転車乗りの方々のモラル・遵法意識が高いからではありません。

小生が言い切るからどうだではなく、あさんご自身の読み取る力の問題です。

しっかりして下さい。

| 自転車は歩道 | 2014/12/23 14:10 | URL |

交通事故で死人が出ても無罪(実際は不起訴)になることは珍しくありません。
対歩行者事故でも飛び出しで避けられない状況であれば不起訴になる様です。

>お亡くなりになられた方に失礼です。
自ら飛び込んだ(自殺)のであれば失礼も何もないでしょう。
加害者の意思で跳ねたわけでは無いのですから。
結果被害者がお亡くなりになっているようなので民事訴訟は受けることにはなるでしょうけどね、保険の絡みで。




| @ | 2014/12/23 15:52 | URL |


>>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。
>お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?具体的な解答お待ちしてます。

これについての明確な回答をまだいただいておりません。
速やかにご回答お願いします。

>行政処分のみで気にするなと無罪放免でした

と、ありますが、これについてもどこに記載があったのか明確にお答えください。

| 自転車は歩道 | 2014/12/23 16:05 | URL |

>ママチャリと30キロのスピードに拘ってらっしゃいますが、大丈夫ですか?
30km/h位と言っているのに「30キロのスピード」ともう言い換えですね。
論点ずらし。
>あさんの家の近くの軽快車や通学車は、傘差し・携帯ながらで30キロくらいのスピードで歩道を走っているのですか?
いつの間にか傘差し・携帯ながらがプラスされている??
後出しジャンケンで論点ずらし。

>路地から出すぎの車は、出すぎが事故の原因です。
>普通は、歩道の手前に一時停止線が引いてある筈です。
>停止線で、一旦停止した車は、歩道を30キロで疾走して来る自転車に気をつけて、恐る恐る鼻先を出すのもです。
そうですよ。その方はいつも路地に乱暴な運転をしているのですが、注意しても治らない方です。
まるであなたのような方ですよ。
ここに関係のない方に対する愚痴を書いてもしかたがないのでこれくらいで。

>ママチャリが「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のではなくて、傘差し・携帯ながらでは、「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のです。
なんか主張がいつの間にか変化していますが。

>決して、特急自転車乗りの方々のモラル・遵法意識が高いからではありません。
私は一度もそんなこと言っていませんが??
ま、私はあなたよりはモラルが高い人間ですけどね。

>携帯を耳に当てながら片手運転でママチャリで30キロのスピードを出せたらサーカスに出て、オートバイと一緒に金網の中で1回転出来そうですね。

下り坂なら普通にできるでしょ。サーカスなんて極論でごまかそうとしていますが。
ちなみに金網の中での一回転も、物理法則に従えば簡単ですよ。
技術ではなく度胸さえあればどちらもできます。
ωという記号がキーですよ。金網に中での一回転は、ま、別に理解できなくても実行はできるけどね。

>読み取る力の問題です。
あなたの場合は伝える力が著しく不足しています。物理だけでなく、もう少し国語を勉強してください。
本を読んで伝える技術身に付けてくださいね。
少なくとも、ここのブログに投稿している人間のほとんどが理解できていません。
他の人の投稿は理解できるのに、あなたのものだけが理解できません。
ってことは、完璧に伝える方の問題です。

| あ | 2014/12/23 23:31 | URL |

@さん| 2014/12/23 15:52 |へ

>交通事故で死人が出ても無罪(実際は不起訴)になることは珍しくありません。対歩行者事故でも飛び出しで避けられない状況であれば不起訴になる様です。

その貴重な経験をされた方が名乗り出て頂いたので、どういう状況だったのか、是非とも教えて欲しいお願いして来たものです。


>>お亡くなりになられた方に失礼です。
>自ら飛び込んだ(自殺)のであれば失礼も何もないでしょう。加害者の意思で跳ねたわけでは無いのですから。

加害者側に意思があれば、殺人罪です。

流石に意思はないでしょう。

しかしながら、加害者側の過失は無いとは言い切れないでしょう。

1トンを超える鋼鉄の塊が30キロのスピードでブレーキも掛けずに突っ込んで来るのです。

その衝撃「力」の危険性はいかばかりか。

10数キロ+体重で、ふらふらと10キロ程度のスピードしか出さない自転車との危険性の違いを、ヒロさんら物理の得意な方々には、是非とも、物理的な公式で示して欲しいものですね。

非常に危険な自動車を免許皆伝でドライバーが勝手に運転しているのです。
事故を惹起して人一人を死亡させた場合には、相応の過失責任が問われなければ、バランスを失するでしょう。


>結果被害者がお亡くなりになっているようなので民事訴訟は受けることにはなるでしょうけどね、保険の絡みで。

結局、無罪放免にはならないということで、その具体的内容を是非とも、具体的経験者から開示してもらいたいものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 09:13 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/23 16:05 |へ

>>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。
>お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?具体的な解答お待ちしてます。
>これについての明確な回答をまだいただいておりません。
速やかにご回答お願いします。

頑張って過去のコメントを遡って下さい。


>>行政処分のみで気にするなと無罪放免でした
>と、ありますが、これについてもどこに記載があったのか明確にお答えください。

同上。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 09:15 | URL |

あさん | 2014/12/23 23:31 |へ

>>ママチャリと30キロのスピードに拘ってらっしゃいますが、大丈夫ですか?
>30km/h位と言っているのに「30キロのスピード」ともう言い換えですね。論点ずらし。

「30キロのスピード」と「30km/h位」の何が違うのですか?


>>あさんの家の近くの軽快車や通学車は、傘差し・携帯ながらで30キロくらいのスピードで歩道を走っているのですか?
>いつの間にか傘差し・携帯ながらがプラスされている??後出しジャンケンで論点ずらし。

小生は、ずっと昔から、ママチャリ族の傘差し・携帯ながらの下らないルール違反などあげつらう必要はないと皆様にお伝えして来ています。

あさんの理解不足でしかありません。


>>>路地から出すぎの車は、出すぎが事故の原因です。普通は、歩道の手前に一時停止線が引いてある筈です。>停止線で、一旦停止した車は、歩道を30キロで疾走して来る自転車に気をつけて、恐る恐る鼻先を出すのもです。
>そうですよ。その方はいつも路地に乱暴な運転をしているのですが、注意しても治らない方です。まるであなたのような方ですよ。ここに関係のない方に対する愚痴を書いてもしかたがないのでこれくらいで。

我儘自動車ドライバーのルール違反から、自転車乗りが自分の身を守るためには、道路交通法で定められているとおり、自転車は車道左端通行しなければならない、ということですね。
そして、それで十分だということです。
良かった。良かった。


>>ママチャリが「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のではなくて、傘差し・携帯ながらでは、「その場で止まれるようなスピードしか出せない(出さない)」のです。
>なんか主張がいつの間にか変化していますが。

小生は、遠い昔から、傘差し・携帯ながら・酒気帯び・確信犯的信号無視・路上駐輪・二人乗り・街中での無灯火等々のママチャリ族の下らないルール違反はあげつらう必要はないと主張して来ています。


>>決して、特急自転車乗りの方々のモラル・遵法意識が高いからではありません。
>私は一度もそんなこと言っていませんが?? ま、私はあなたよりはモラルが高い人間ですけどね。

はて、デリケートな問題には当たらず障らずの優しげな言葉で誤魔化す方々のモラルなど、多寡が知れています。


>>携帯を耳に当てながら片手運転でママチャリで30キロのスピードを出せたらサーカスに出て、オートバイと一緒に金網の中で1回転出来そうですね。
>下り坂なら普通にできるでしょ。サーカスなんて極論でごまかそうとしていますが。ちなみに金網の中での一回転も、物理法則に従えば簡単ですよ。技術ではなく度胸さえあればどちらもできます。ωという記号がキーですよ。金網に中での一回転は、ま、別に理解できなくても実行はできるけどね。

下り坂での30キロのスピードで片手運転なぞ、まさに、スピードの出し過ぎの自殺行為です。
出来る出来ないの問題ではありません。
そのことを、さも自慢げに語ることこそが、交通モラル・責任感が皆無で、スピードの危険性を甘くみている証拠です。


>>読み取る力の問題です。
>あなたの場合は伝える力が著しく不足しています。物理だけでなく、もう少し国語を勉強してください。本を読んで伝える技術身に付けてくださいね。少なくとも、ここのブログに投稿している人間のほとんどが理解できていません。他の人の投稿は理解できるのに、あなたのものだけが理解できません。 ってことは、完璧に伝える方の問題です。

多分、理解出来ていないのは、あさんだけですよ。

国語や物理の机上のお勉強ではなく、まずは、自転車に乗ることです。

それからです。

頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 09:31 | URL |

>まずは、自転車に乗ることです。

繰り返し使われている文。この文が、コメント主の論理的でない思考を如実にしている。

「乗る」という行為をまったく別なものと結びつけている。

| 自転車は歩道 | 2014/12/24 11:25 | URL |

>>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。
>お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?具体的な解答お待ちしてます。
>これについての明確な回答をまだいただいておりません。
速やかにご回答お願いします。

頑張って過去のコメントを遡って下さい。


>>行政処分のみで気にするなと無罪放免でした
>と、ありますが、これについてもどこに記載があったのか明確にお答えください。

同上。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 09:15 | URL |

ご返答いただけないということですね。
ということは、発言は事実に基づいた発言ではないということになります。

事実無根の言いがかりで、精神的苦痛を与えたならこれは名誉毀損罪が十分適応できます。

多くの人が閲覧できるブログ(公然)での誹謗中傷および著作権侵害。

きたきつねさんは民事訴訟を・・との事ですが著作権侵害と併せて名誉毀損で刑事告訴も可能ですね。

考えられる罪状(刑事訴訟)
1. 他者のブログを無断転載したことによる著作権法違反
  10年以下の懲役または1000万円以下の罰金
1. 一般に公開されているブログでの事実無根の言いがかりで
  精神的苦痛を与えたことによる名誉毀損罪
   3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金


民事訴訟においては
1. 精神的苦痛に伴う慰謝料
1. 著作権侵害による損害賠償

流れとしては、民事訴訟において慰謝料および損害賠償の支払い命令。刑事罰として罰金の支払い命令ってとこですね。

FC2を通じてオアゾ君の書き込みIPアドレスなどから個人特定さえできれば立件可能です。
証拠資料は、このブログの書き込み内容で十分でしょう。
たとえ、当ブログが閉鎖されたとしても、内容をプリントアウトもしくは、データ保存したものがあれば証拠として採用されるはずです。

後は、司法がどのように判断を下すか・・です。

では、オアゾ君 良いお年を~^^


| 古美門 研助(こみかど けんすけ) | 2014/12/24 11:29 | URL |

>>読み取る力の問題です。
>あなたの場合は伝える力が著しく不足しています。物理だけでなく、もう少し国語を勉強してください。本を読んで伝える技術身に付けてくださいね。少なくとも、ここのブログに投稿している人間のほとんどが理解できていません。他の人の投稿は理解できるのに、あなたのものだけが理解できません。 ってことは、完璧に伝える方の問題です。

多分、理解出来ていないのは、あさんだけですよ。



いままで散々人に対して「意味不明です」と言い、
反面『ときどきオアゾツーキニストの言っている事はおかしい』という趣旨で発言を受けている
という流れを無視しているか、記憶していないような発言ですよ
「貴方がおかしい」と貴方以外が言ってる



あと最近は「自転車は歩道」さんと併用してるけど「誇り」(笑)はどうしたの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/24 11:33 | URL |

>30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、

現場を見たのですか?貴方の妄想でしかないでしょう。

>1トンを超える鋼鉄の塊が30キロのスピードでブレーキも掛けずに突っ込んで来るのです。

ブレーキも掛けずに?
まるで現場にいて見ていたような言い方ですね。
それと、その状況を危険とするならこの国で走っている自動車はほぼすべて危険って事になります。
60Km/h制限を60Km/hで走っていても危険な訳ですね。

| @ | 2014/12/24 12:07 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/24 11:25 |へ

>>まずは、自転車に乗ることです。
>繰り返し使われている文。この文が、コメント主の論理的でない思考を如実にしている。「乗る」という行為をまったく別なものと結びつけている。

自転車に乗ることの楽しさ・手軽さ等々をコメントのみで論理的に説明することは、なかなか難しいことです。

下らない机上の空論を続けるよりも、まずは、自転車に乗ることで実感し、同じ土俵に乗ってもらうことで、解決するかと思われます。

それだけのことです。

まずは、自転車に乗って、サイクリングにでも出かけましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 12:18 | URL |

古美門 研助(こみかど けんすけ)さん | 2014/12/24 11:29 |へ

>>しかしながら、電柱の陰から酔っ払いが飛び出して来るような道路で、30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、酔っ払いを跳ね飛ばして死亡させておいてお咎めなしとは、全く信じられません。
>お咎めなしって何処かに書いて有りましたか?具体的な解答お待ちしてます。
>これについての明確な回答をまだいただいておりません。
速やかにご回答お願いします。
>>頑張って過去のコメントを遡って下さい。

>>行政処分のみで気にするなと無罪放免でした
>と、ありますが、これについてもどこに記載があったのか明確にお答えください。
>>同上。

>ご返答いただけないということですね。ということは、発言は事実に基づいた発言ではないということになります。

なりません。

あなたの努力不足・読解力不足だということになります。

頑張れ。


>事実無根の言いがかりで、精神的苦痛を与えたならこれは名誉毀損罪が十分適応できます。

事実を指摘しただけのことですので、何ら問題ないでしょう。

事実の指摘で精神的苦痛を憶えたのだとすれば、そもそものコメントに問題があったということでしょう。

小生にアレヤコレヤ言われても困りものです。


>多くの人が閲覧できるブログ(公然)での誹謗中傷および著作権侵害。

誹謗中傷及び著作権侵害の事実はありません。


>きたきつねさんは民事訴訟を・・との事ですが著作権侵害と併せて名誉毀損で刑事告訴も可能ですね。考えられる罪状(刑事訴訟) 1. 他者のブログを無断転載したことによる著作権法違反 10年以下の懲役または1000万円以下の罰金  1. 一般に公開されているブログでの事実無根の言いがかりで精神的苦痛を与えたことによる名誉毀損罪 3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金 民事訴訟においては 1. 精神的苦痛に伴う慰謝料 1. 著作権侵害による損害賠償 流れとしては、民事訴訟において慰謝料および損害賠償の支払い命令。刑事罰として罰金の支払い命令ってとこですね。FC2を通じてオアゾ君の書き込みIPアドレスなどから個人特定さえできれば立件可能です。 証拠資料は、このブログの書き込み内容で十分でしょう。たとえ、当ブログが閉鎖されたとしても、内容をプリントアウトもしくは、データ保存したものがあれば証拠として採用されるはずです。後は、司法がどのように判断を下すか・・です。 では、オアゾ君 良いお年を~^^

ドラマの見過ぎです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 12:24 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/24 11:33 |へ

>>読み取る力の問題です。
>あなたの場合は伝える力が著しく不足しています。物理だけでなく、もう少し国語を勉強してください。本を読んで伝える技術身に付けてくださいね。少なくとも、ここのブログに投稿している人間のほとんどが理解できていません。他の人の投稿は理解できるのに、あなたのものだけが理解できません。 ってことは、完璧に伝える方の問題です。
>>多分、理解出来ていないのは、あさんだけですよ。
>いままで散々人に対して「意味不明です」と言い、反面『ときどきオアゾツーキニストの言っている事はおかしい』という趣旨で発言を受けているという流れを無視しているか、記憶していないような発言ですよ「貴方がおかしい」と貴方以外が言ってる

相手とするレベルにない読解力のない方々、努力不足の方々が溢れているというだけのことです。

何ら問題ありません。


>あと最近は「自転車は歩道」さんと併用してるけど「誇り」(笑)はどうしたの?

HNの入力漏れは誰にでもあることです。

コメントの内容で十分に皆さんに伝わっているようですので、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 12:28 | URL |

@さん | 2014/12/24 12:07 |へ

>>30キロ未満のスピードしか出さない(出せない)ような状態で、
>現場を見たのですか?貴方の妄想でしかないでしょう。

>>1トンを超える鋼鉄の塊が30キロのスピードでブレーキも掛けずに突っ込んで来るのです。
>ブレーキも掛けずに?まるで現場にいて見ていたような言い方ですね。それと、その状況を危険とするならこの国で走っている自動車はほぼすべて危険って事になります。60Km/h制限を60Km/hで走っていても危険な訳ですね。

「時速30kmほどで走行中、電柱の裏から(電柱との距離1mも無い)所から飛び込まれたんだ、よけようがない、スピードの出し過ぎではないよ。これは地元の警察も「もらい事故」と認知している。この状況で避けられるのか?君は。100%回避不可能な「飛び込み事故」なんだよ。」

ということでしたよ。

30キロ制限、60キロ制限等の最高速度制限は、それぞれの道路状況に応じて、決められています。

30キロ制限の道路は、その位のスピードしか出せない程、危険だということです。

60キロ制限の道路は、歩道と車道が区別されて複数車線がある幹線道路か、田舎の田んぼの中のバイパス道路で、その位のスピードまでは出しても構わないということでしょう。

すべては「安全」と「円滑」のバランスです。

一方、法律は自動車ドライバーを守ってくれる訳ではありません。

最高速度規制を守っていても、前方不注視、ブレーキ操作不十分等の過失が重なれば、重大(死亡)事故につながる危険性を伴うのが、1トンを超える鋼鉄の塊である自動車の怖いところです。

くれぐれも安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 12:46 | URL |

弁解は法廷で・・・

>ご返答いただけないということですね。ということは、発言は事実に基づいた発言ではないということになります。

>なりません。
あなたの努力不足・読解力不足だということになります。
頑張れ。

被疑者が有利となる証拠を提出する必要は当方には有りません。
よって、努力する必要性もありません。
読解力不足との事ですが、皆にわかるように説明しなければあなたの疑いは晴れません。

頑張れ。

>事実無根の言いがかりで、精神的苦痛を与えたならこれは名誉毀損罪が十分適応できます。

>事実を指摘しただけのことですので、何ら問題ないでしょう。
事実の指摘で精神的苦痛を憶えたのだとすれば、そもそものコメントに問題があったということでしょう。
小生にアレヤコレヤ言われても困りものです。

名誉毀損とは”公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず”と、あります。
事実の有無は関係ないのですよ。
事実無根の発言ならば尚のこと罪が大きくなるだけの話です。

>多くの人が閲覧できるブログ(公然)での誹謗中傷および著作権侵害。

>誹謗中傷及び著作権侵害の事実はありません。

司法がどう判断するか・・・です^^

>きたきつねさんは民事訴訟を・・との事ですが著作権侵害と併せて名誉毀損で刑事告訴も可能ですね。考えられる罪状(刑事訴訟) 1. 他者のブログを無断転載したことによる著作権法違反 10年以下の懲役または1000万円以下の罰金  1. 一般に公開されているブログでの事実無根の言いがかりで精神的苦痛を与えたことによる名誉毀損罪 3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金 民事訴訟においては 1. 精神的苦痛に伴う慰謝料 1. 著作権侵害による損害賠償 流れとしては、民事訴訟において慰謝料および損害賠償の支払い命令。刑事罰として罰金の支払い命令ってとこですね。FC2を通じてオアゾ君の書き込みIPアドレスなどから個人特定さえできれば立件可能です。 証拠資料は、このブログの書き込み内容で十分でしょう。たとえ、当ブログが閉鎖されたとしても、内容をプリントアウトもしくは、データ保存したものがあれば証拠として採用されるはずです。後は、司法がどのように判断を下すか・・です。 では、オアゾ君 良いお年を~^^

>ドラマの見過ぎです。

本件とは無関係のコメントですね^^

では、良いお年を~

| 古美門 研助(こみかど けんすけ) | 2014/12/24 13:37 | URL |

まず、オアゾが勘違いしているようなので補足説明しておく。

(電柱との距離1mも無い)
どうもオアゾは電柱を「横」に1mも無いと判断しているようだが、違う。
道路幅は相互通行できる(車両同士が)だけの十分なスペースがある道路(中央線はない)である。
前方に1mも無い所で飛び込まれたのであって車の横と電柱の距離が1mも無いのではない。
その道路は標識上の制限速度は40km/h、そこを30km/hで走行していた。

後は@さんの意見の通りでほぼ間違えない。
どうしても自分を「犯罪者」にしたいようなので
可能な限りの弁明(説明)だけはしておく。

遺族には任意保険から4000万の見舞金が支払われた。

もちろん自ら頭を下げに行った。
その時遺族から「自殺だけはするな、生きろ」と言われたので当時死んで謝罪としようとしたがその銘に従い、死なず今でも悩み続けている。

刑事事件としては不起訴妥当として不起訴
民事では(簡易裁判にて)罪名は覚えていないが40万円の罰金、自動車運転免許は同日返納。

これだけで十分だろ、これ以上何を聞かれても答えようがない。
メールアドレスを公開しておいたので以後、「質問」があるのであればそちらへ
以後、コメントで本件に関する事を書くのはやめてください。

事故に関しては世捨人氏が「自動車はドライバーを守ってくれるから安全である」との意見に対し、必ずしも安全ではないと言う事を提言したかったため自身の事故の話を掛け合いに出したまでです。
それを追及し、人殺しだのなんだのと言い始めたのは「ときどきオアゾツーキニスト」である。
偽物か本物かは関係ない「ときどきオアゾツーキニスト」と名乗る者に対しこの件についてはいい加減にやめていただきたいと言ったハズだ、そして病気に関しては「障害者ですが自転車に乗るのはどう思われますか」と言う「質問」に対して「ときどきオアゾツーキニスト」と名乗る者が噛みついてきたに過ぎない。
統合失調症を「総」合失調症と間違えた件については幾度と無く間違えたと言っているにも関わらず「ときどきオアゾツーキニスト」が認めずその誤字をいつまでも引きずっているに過ぎない。
オアゾ、世捨人両名が「統合失調症」であると2chに書いてあったのを引用したまでである。
当事者ではないのであくまでも世論を借りたまでの話。

参照先(2ch)
http://archive.2ch-ranking.net/bicycle/1304512656.html


ここからは「世捨人」氏へ

あと2日以内に「事故に関するコメントの削除」、論理的に不可能であろうから「ブログの削除」を持って対応せよとFC2からメッセージが届いているハズだが、今に至って動きが無い所を見るとFC2の

12月26日までに返答・対応等がない場合は
同日中、内規に照らし対応させていただきます。(転記)
を待ち、それでも解決しない場合は次のステップに進める事になる。
解決とは(FC2による)FC2IDの凍結、(世捨人氏による)コメント削除(総量から考え論理的に無理なので「ブログの閉鎖」が成されない場合。
この時点で「解決」した場合、世捨人氏はブログ主として誠意ある処分をした事になるので告訴に含めることはしない。

IDの凍結(ブログ等の削除)が成されれば、証拠が隠滅(魚拓はあるが)したとして両名を告訴できなくなるため告訴は断念する可能性は高い。

良く考え検討していただきたい。
あと、ブログ主としてこれら事態を放任してきた事に対する謝罪はいただく、FC2からのメールに自分の実名入りでメールアドレス(当方の)が開示されているハズなので謝罪の言葉はそちらへ。

謝罪が無い場合はFC2へ再度警告する。
それでも解決しない場合は民事告訴の準備を始める。


| きたきつね | 2014/12/24 14:06 | URL |

もう一つあったな、取り調べが4日間に及んだが「拘束(監禁)」されてはいない。

| きたきつね | 2014/12/24 14:22 | URL |

古美門 研助(こみかど けんすけ)さん| 2014/12/24 13:37 |へ

>ご返答いただけないということですね。ということは、発言は事実に基づいた発言ではないということになります。
>>なりません。 あなたの努力不足・読解力不足だということになります。 頑張れ。
>被疑者が有利となる証拠を提出する必要は当方には有りません。よって、努力する必要性もありません。読解力不足との事ですが、皆にわかるように説明しなければあなたの疑いは晴れません。頑張れ。

傍聴席の観客に発言権はありません。


>事実無根の言いがかりで、精神的苦痛を与えたならこれは名誉毀損罪が十分適応できます。
>>事実を指摘しただけのことですので、何ら問題ないでしょう。事実の指摘で精神的苦痛を憶えたのだとすれば、そもそものコメントに問題があったということでしょう。小生にアレヤコレヤ言われても困りものです。
>名誉毀損とは”公然と事実を摘示し、人の名誉を毀損した者は、その事実の有無にかかわらず”と、あります。事実の有無は関係ないのですよ。事実無根の発言ならば尚のこと罪が大きくなるだけの話です。

あれあれ「事実無根の言いがかり」かどうかは、転記(コピペ)と転載と同様に何ら関係ないということですね。
自動車の危険性を示さんがために、ご本人が言い出した(ぶっ込んで来た)ことです。
小生は、事実を具体的に確認したまでです。
何ら問題ないでしょう。


>多くの人が閲覧できるブログ(公然)での誹謗中傷および著作権侵害。
>>誹謗中傷及び著作権侵害の事実はありません。
>司法がどう判断するか・・・です^^

負け犬の遠吠えだったということですね。
ああ、情けない。


>>きたきつねさんは民事訴訟を・・との事ですが著作権侵害と併せて名誉毀損で刑事告訴も可能ですね。考えられる罪状(刑事訴訟) 1. 他者のブログを無断転載したことによる著作権法違反 10年以下の懲役または1000万円以下の罰金  1. 一般に公開されているブログでの事実無根の言いがかりで精神的苦痛を与えたことによる名誉毀損罪 3年以下の懲役若しくは禁錮又は50万円以下の罰金 民事訴訟においては 1. 精神的苦痛に伴う慰謝料 1. 著作権侵害による損害賠償 流れとしては、民事訴訟において慰謝料および損害賠償の支払い命令。刑事罰として罰金の支払い命令ってとこですね。FC2を通じてオアゾ君の書き込みIPアドレスなどから個人特定さえできれば立件可能です。 証拠資料は、このブログの書き込み内容で十分でしょう。たとえ、当ブログが閉鎖されたとしても、内容をプリントアウトもしくは、データ保存したものがあれば証拠として採用されるはずです。後は、司法がどのように判断を下すか・・です。 では、オアゾ君 良いお年を~^^
>>ドラマの見過ぎです。
>本件とは無関係のコメントですね^^ では、良いお年を~

コメントに値しないという事実の適示です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/24 16:06 | URL |

>下らない机上の空論を続けるよりも、まずは、自転車に乗ることで実感し、同じ土俵に乗ってもらうことで、解決するかと思われます。

あの~、もう一度、お尋ねします。
「自転車に乗ること」と「何か実感すること」は、全く、別のことです。

何を言わんとしているのですか?
論理的にお願いします。

| 自転車は歩道 | 2014/12/24 16:22 | URL |

オアゾ君へ

きたきつねさんより
>以後、コメントで本件に関する事を書くのはやめてください。

とのことなので、この件でオアゾ君を挑発するのはこれで最後にしたいと思います。

最後に一言。

すべてお得意の論点すり替え返答からして
相当お困りのようですね^^


負け犬の遠吠えと思われるならそれで結構。
いずれにしても最後は司法が判断することです。

弁解は法廷で~^^

では、良いお年を~






| 古美門 研助(こみかど けんすけ) | 2014/12/24 16:53 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ
>>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。
>しかも、締めくくりに
>>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。
>お前がなって話だなww
>>コピー&ペーストしただけで矛盾とかやらを指摘されていません。しっかりしてください。 | 世捨人 | 2014/12/18 00:30 | URL |
>↑こんな人にコピペ云々言われても説得力ゼロ><

矛盾とかやらを指摘できないのなら謝罪してください。

| 世捨人 | 2014/12/24 23:23 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。

故意と過失は異なります。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。

クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。

責任逃れは到底許されません。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。

自転車の責任は免れないでしょう。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。

交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。

| 世捨人 | 2014/12/24 23:24 | URL |

Re: タイトルなし

きたさん

>ここからは「世捨人」氏へ あと2日以内に「事故に関するコメントの削除」、論理的に不可能であろうから「ブログの削除」を持って対応せよとFC2からメッセージが届いているハズだが、今に至って動きが無い所を見るとFC2の 12月26日までに返答・対応等がない場合は同日中、内規に照らし対応させていただきます。(転記)を待ち、それでも解決しない場合は次のステップに進める事になる。解決とは(FC2による)FC2IDの凍結、(世捨人氏による)コメント削除(総量から考え論理的に無理なので「ブログの閉鎖」が成されない場合。
この時点で「解決」した場合、世捨人氏はブログ主として誠意ある処分をした事になるので告訴に含めることはしない。IDの凍結(ブログ等の削除)が成されれば、証拠が隠滅(魚拓はあるが)したとして両名を告訴できなくなるため告訴は断念する可能性は高い。良く考え検討していただきたい。あと、ブログ主としてこれら事態を放任してきた事に対する謝罪はいただく、FC2からのメールに自分の実名入りでメールアドレス(当方の)が開示されているハズなので謝罪の言葉はそちらへ。 謝罪が無い場合はFC2へ再度警告する。それでも解決しない場合は民事告訴の準備を始める。

記事内容と関係ないコメントでブログを荒らさないでください。

| 世捨人 | 2014/12/24 23:41 | URL |

ときどきオアゾツーキニストさん
一日中ネットというか、この掲示板に張り付いているんですねー。
ご苦労さん。
オアゾさんだけでいっぱいカウンター回しているんですねー。
相変わらずあまりに小学生じみたことばかり言ますねー。
自分のコメント見て悲しくならないんですか??

世捨人さん:
>クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
かなり大きな勘違いですね。
車道の主役は決してクルマではありません。
道交法の「車両」すべてです。
そもそもあなたの主張に、「車を想定して設計された道」とありますが、どこからそういった考えが出てくるのでしょうか?
設計者の意図を確認したのですか??
少なくとも道路を作っている現場によく立っている将来像の絵には、車、自転車、歩行者が仲良く書いてあります。決してクルマしか書いていない訳ではありません。
ということで、設計者はクルマ、自転車、歩行者、すべてを念頭に置いて道路を設計しています。
しっかりと設計者の意図をくみ取ってください。
大丈夫ですか????
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
へ?後続車が優先なんて法律どこにもありません。
後続車は安全に全車を抜く環境が整うまでおとなしくついていくだけですね。
そんな考え方は、考えているだけで「危険運転」とみなされるように法改正を望みたいです。そしてあなたはさっさと免許を返上して、文字通り「世を捨てて」ください。
>自転車の責任は免れないでしょう。
追突は100%後続車の責任ですね。
さすがに「事故係」という人たちがバックに控えているタクシードライバー、何でも相手の過失にして大騒ぎして責任逃れをしようとしている根性が出ていますね。
やっぱ人でなしなんだ。

| あ | 2014/12/24 23:47 | URL |

>記事内容と関係ないコメントでブログを荒らさないでください。

つまり、FC2および当方の警告無視と言う事ですね。
それ相応の対応をするまでです。
FC2からもそのような旨(当方の実名、メールアドレス等、FC2の)のメールが届いているハズです。
利用規約【禁止事項】違反です。

貴方がしなくてもFC2がID凍結なり、ブログ(コメント)削除なり何等かの措置が取られるでしょう。

期限は26日です。




| きたきつね | 2014/12/25 00:13 | URL |

 世捨ちゃん
 
>あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ
>>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。
>しかも、締めくくりに
>>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。
>お前がなって話だなww
>>コピー&ペーストしただけで矛盾とかやらを指摘されていません。しっかりしてください。 | 世捨人 | 2014/12/18 00:30 | URL |
>↑こんな人にコピペ云々言われても説得力ゼロ><

>矛盾とかやらを指摘できないのなら謝罪してください。

読者のコメントはよ~く読んでみてください。
きっと矛盾に気づくはずです。

| まる | 2014/12/25 00:16 | URL |

 きたきつねさん

こんな糞ブログ 無くなっても誰も困らないので 引導渡しちゃってください^^

| まる | 2014/12/25 00:20 | URL |

世捨人さん| 2014/12/24 23:24 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。

故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。

自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。

何ら問題ありません。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。
(合図)
第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。

後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。

安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。

トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。

自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。

安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。

自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。

安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。

素晴らしい。

自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。

良かった。

良かった。

| 自転車は歩道 | 2014/12/25 09:22 | URL |

古美門 研助(こみかど けんすけ)さん | 2014/12/24 16:53 |へ

>きたきつねさんより
>以後、コメントで本件に関する事を書くのはやめてください。
とのことなので、この件でオアゾ君を挑発するのはこれで最後にしたいと思います。

結局、あなたの目的は「挑発」でしかなかったということです。

ブログの利用ルールに反してませんか?

大丈夫ですか?

まあ、「挑発」と自らゲロすることで許されようとするところが、似た者同士といった感じです。


>最後に一言。すべてお得意の論点すり替え返答からして
相当お困りのようですね^^負け犬の遠吠えと思われるならそれで結構。いずれにしても最後は司法が判断することです。弁解は法廷で~^^ では、良いお年を~

結局、すがる先は司法ですか。

下らないゴロつきに付き合わされては、裁判所も大変ですね。

「挑発」が功を奏さなかったということで、残念でしたね。




|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 11:57 | URL |

ワオォォォ~~~ン ^^

| 古美門 研助(こみかど けんすけ) | 2014/12/25 13:35 | URL |

>ブログの利用ルールに反してませんか?

ここの利用ルールが見つかりません。
知っているようなので、教えてください。

| 自転車は歩道 | 2014/12/25 13:56 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/25 13:56 |へ

>>ブログの利用ルールに反してませんか?
>ここの利用ルールが見つかりません。知っているようなので、教えてください。

努力不足です。

頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 17:00 | URL |

古美門 研助(こみかど けんすけ)さん| 2014/12/25 13:35 |へ

>ワオォォォ~~~ン ^^

ソニーの映画に出てきそうですね。

自業自得です。

良いお年を。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 17:02 | URL |

>努力不足です。
>頑張って下さい。
(ひとりよがり)

| 自転車は歩道 | 2014/12/25 17:24 | URL |

>結局、すがる先は司法ですか。

これが、法治国家のいいところです。
あなたの国にはすがれるだけの司法制度がないのですね

残念なことです。
強制送還されてもがんばってください。^^

| まる | 2014/12/25 17:39 | URL |

まるさん| 2014/12/25 17:39 |へ

>>結局、すがる先は司法ですか。
>これが、法治国家のいいところです。あなたの国にはすがれるだけの司法制度がないのですね 残念なことです。強制送還されてもがんばってください。^^

古美門 研助(こみかど けんすけ)さんと同罪となりますよ。

まあ、世捨人さんの逆鱗に触れて、そのうちに消えるだけでしょうけど。

まるさんは、その程度の存在でしかありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 18:11 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/24 16:22 |へ

>>下らない机上の空論を続けるよりも、まずは、自転車に乗ることで実感し、同じ土俵に乗ってもらうことで、解決するかと思われます。
>あの~、もう一度、お尋ねします。「自転車に乗ること」と「何か実感すること」は、全く、別のことです。何を言わんとしているのですか? 論理的にお願いします。

まず、自転車に乗ることです。

全てはそこからです。

頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 18:18 | URL |

>>ブログの利用ルールに反してませんか?
>ここの利用ルールが見つかりません。知っているようなので、教えてください。
>>努力不足です。

でまかせ?

>>下らない机上の空論を続けるよりも、まずは、自転車に乗ることで実感し、同じ土俵に乗ってもらうことで、解決するかと思われます。
>あの~、もう一度、お尋ねします。「自転車に乗ること」と「何か実感すること」は、全く、別のことです。何を言わんとしているのですか? 論理的にお願いします。
>>まず、自転車に乗ることです。

ごまかし?

| 自転車は歩道 | 2014/12/25 19:03 | URL |

オアゾ君へ

>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんと同罪となりますよ。


具体的にはどんな罪なのかな?
日本の法にもある刑罰?

>まあ、世捨人さんの逆鱗に触れて、そのうちに消えるだけでしょうけど。

そのフレーズなんどもいただきましたが、中々消えませんね~
あんたのほうが先に強制送還されるんじゃない?


>まるさんは、その程度の存在でしかありません。

あんたの中で存在がドンドン大きくなっていくのを実感している今日この頃で~す
本国に帰ってもオイラの事忘れないでね~ 
ネットはグローバルだから繋がるっしょ~
でも、電力とか不安あるのかな^^;

| まる | 2014/12/25 19:17 | URL |

まるさん| 2014/12/25 19:17 |へ

>オアゾ君へ
>>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんと同罪となりますよ。
>具体的にはどんな罪なのかな?日本の法にもある刑罰?

古美門 研助(こみかど けんすけ)さんにご確認下さい。


>>まあ、世捨人さんの逆鱗に触れて、そのうちに消えるだけでしょうけど。
>そのフレーズなんどもいただきましたが、中々消えませんね~ あんたのほうが先に強制送還されるんじゃない?

世捨人さんの器が大きいということでしょう。


>>まるさんは、その程度の存在でしかありません。
>あんたの中で存在がドンドン大きくなっていくのを実感している今日この頃で~す

自意識過剰です。


>本国に帰ってもオイラの事忘れないでね~ ネットはグローバルだから繋がるっしょ~ でも、電力とか不安あるのかな^^;

泳がされているだけだという自覚も必要です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 20:08 | URL |

オアゾ君

>オアゾ君へ
>>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんと同罪となりますよ。
>具体的にはどんな罪なのかな?日本の法にもある刑罰?

>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんにご確認下さい。

いつものごとく適当コメントということですね 。
文化水準の低さを露呈してますな~


>>まあ、世捨人さんの逆鱗に触れて、そのうちに消えるだけでしょうけど。
>そのフレーズなんどもいただきましたが、中々消えませんね~ あんたのほうが先に強制送還されるんじゃない?

>世捨人さんの器が大きいということでしょう。

あんたが相手にされていないだけだという自覚も必要でしょう。


>>まるさんは、その程度の存在でしかありません。
>あんたの中で存在がドンドン大きくなっていくのを実感している今日この頃で~す

>自意識過剰です。

恥ずかしがるなよw


>本国に帰ってもオイラの事忘れないでね~ ネットはグローバルだから繋がるっしょ~ でも、電力とか不安あるのかな^^;

>泳がされているだけだという自覚も必要です。

はい、すり替えコメント~
文化水準の低さを露呈してるね

| まる | 2014/12/26 07:05 | URL |

まるさん| 2014/12/26 07:05 |へ

>オアゾ君
>オアゾ君へ
>>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんと同罪となりますよ。
>具体的にはどんな罪なのかな?日本の法にもある刑罰?
>>古美門 研助(こみかど けんすけ)さんにご確認下さい。
>いつものごとく適当コメントということですね 。文化水準の低さを露呈してますな~

古美門 研助(こみかど けんすけ)さんにご相談下さい。


>>まあ、世捨人さんの逆鱗に触れて、そのうちに消えるだけでしょうけど。
>そのフレーズなんどもいただきましたが、中々消えませんね~ あんたのほうが先に強制送還されるんじゃない?
>>世捨人さんの器が大きいということでしょう。
>あんたが相手にされていないだけだという自覚も必要でしょう。

ネット弱者に多くを求められても困りものです。


>>まるさんは、その程度の存在でしかありません。
>あんたの中で存在がドンドン大きくなっていくのを実感している今日この頃で~す
>>自意識過剰です。
>恥ずかしがるなよw

壁ドンですか?


>本国に帰ってもオイラの事忘れないでね~ ネットはグローバルだから繋がるっしょ~ でも、電力とか不安あるのかな^^;
>>泳がされているだけだという自覚も必要です。
>はい、すり替えコメント~文化水準の低さを露呈してるね

泳ぎ疲れませんか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/26 12:29 | URL |

>泳ぎ疲れませんか?

泳がす←→泳ぐ の関係は成立しませんよ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/26 16:20 | URL |

自転車は歩道さん | 2014/12/26 16:20 |へ

>>泳ぎ疲れませんか?
>泳がす←→泳ぐ の関係は成立しませんよ。

意味不明です。

普通に成立するでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/26 17:51 | URL |

日本語習得要努力

| 自転車は歩道 | 2014/12/26 20:05 | URL |

読み取れなかったようなので、引用が長くなりますが、

>>泳がされているだけだという自覚も必要です。
>はい、すり替えコメント~文化水準の低さを露呈してるね
>>泳ぎ疲れませんか?

もういちど、指摘します。
この場合、泳がす←→泳ぐ の関係は成立しませんよ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/27 12:23 | URL |

自転車は歩道さんらへ

泳ぎ疲れてませんか?

まあ、勝手に泳ぎ続けることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/27 17:10 | URL |

>ときどきオアゾツーキニスト

いい加減に自分が言い負かされてることに気がつこうよ。
みんな、お前のことをバカにしてるの。
そのことが分かってないのはお前だけ。

虚勢を張るのはやめたら?みっともない。

| 糖質だからしょうがねえかw | 2014/12/27 23:57 | URL | ≫ EDIT

>まあ、勝手に泳ぎ続けることです。

間違いと分かっていても、続けないといけないんだよね。

分かってますよ。(笑)

| 自転車は歩道 | 2014/12/28 11:41 | URL |

皆さんへ

泳いでいるというより、養殖魚のように、網の中で餌付けされている感じですね。

まあ、頑張ってください。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/28 14:38 | URL |

オアゾさんのコメントパターン

① 誤りでないと言い張る。
② 指摘を無視して、すりかえ回答をする。
③ コピペ長文コメントでごまかす。
④ 後出しをする。
⑤ おやじギャグ風のコメントして茶化す。
⑥ 独自の法律解釈を持ち出し、自らを権威づけする。

今回は、②ですね。(笑) 

| 自転車は歩道 | 2014/12/28 19:10 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/28 19:10 |へ

>オアゾさんのコメントパターン ① 誤りでないと言い張る。 ② 指摘を無視して、すりかえ回答をする。③ コピペ長文コメントでごまかす。 ④ 後出しをする。 ⑤ おやじギャグ風のコメントして茶化す。 ⑥ 独自の法律解釈を持ち出し、自らを権威づけする。今回は、②ですね。(笑) 

国籍に関するヘイトスピーチを続けるまるさんは、泳がされているだけのことですよ。

しっかりと議論に付いて来ることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 09:35 | URL |

今回も②だな

| まる | 2014/12/29 10:57 | URL |

②ですな。

なにげに「泳ぐ」を「泳がされる」に変えていますね。
分かっていたみたいですね。(プププ)

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 11:34 | URL |

まるさん | 2014/12/29 10:57 |へ

>今回も②だな

網の中の養殖魚の提灯アンコウとして、泳ぎ続けることです。

頑張って下さい。


自転車は歩道さん | 2014/12/29 11:34 |へ

>②ですな。なにげに「泳ぐ」を「泳がされる」に変えていますね。分かっていたみたいですね。(プププ)

意味不明です。

遠巻きに、泳いでいる雑魚のようですね。

まあ、頑張って下さい。
|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 12:21 | URL |

>>②ですな。なにげに「泳ぐ」を「泳がされる」に変えていますね。分かっていたみたいですね。(プププ)

>意味不明です。

この返答に「意味不明です」とするなら変更(後だし)した理由も合わせて書かないと、「これが正解です」って言っているようなもの

では、あらためて何で表記を変えたの?

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 12:48 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/29 12:48 |へ

>②ですな。なにげに「泳ぐ」を「泳がされる」に変えていますね。分かっていたみたいですね。(プププ)
>>意味不明です。
>この返答に「意味不明です」とするなら変更(後だし)した理由も合わせて書かないと、「これが正解です」って言っているようなもの では、あらためて何で表記を変えたの?

小生は何ら表記を変えていませんよ。

目は大丈夫ですか?

しっかりして下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 13:22 | URL |

日本語の微妙な言い回しはオアゾ君には解かるまい^^

岡目八目の力でも借りてきなよww

で、お子様にはこのブログのあんたのコメント見せたの?

| まる | 2014/12/29 14:06 | URL |

>小生は何ら表記を変えていませんよ。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 20:08 | URL |
①泳がされているだけだという自覚も必要です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/26 12:29 | URL |
泳ぎ疲れませんか?

| 自転車は歩道 | 2014/12/26 16:20 | URL |
泳がす←→泳ぐ の関係は成立しませんよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/27 17:10 | URL |
泳ぎ疲れてませんか?
まあ、勝手に泳ぎ続けることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/28 14:38 | URL |
泳いでいるというより、養殖魚のように、網の中で餌付けされている感じですね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 09:35 | URL |
国籍に関するヘイトスピーチを続けるまるさんは、泳がされているだけのことですよ。

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 11:34 | URL |
>②ですな。なにげに「泳ぐ」を「泳がされる」に変えていますね。分かっていたみたいですね。(プププ)


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 12:21 | URL |
意味不明です。
遠巻きに、泳いでいる雑魚のようですね。


| 自転車は歩道 | 2014/12/29 14:21 | URL |

まるさん| 2014/12/29 14:06 |へ

>日本語の微妙な言い回しはオアゾ君には解かるまい^^ 岡目八目の力でも借りてきなよww

泳ぎ疲れるまで泳がされているまるさんにとっては、ご自身のことですから、微妙な言い回しも身に堪えるのでしょう。

頑張って下さい。


>で、お子様にはこのブログのあんたのコメント見せたの?

広く世の中に開かれたネット上のブログです。

小生が見せる必要もありません。

きっと勝手に見ていることでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 14:36 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/29 14:21 |へ

>>小生は何ら表記を変えていませんよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/25 20:08 | URL |①泳がされているだけだという自覚も必要です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/26 12:29 | URL |泳ぎ疲れませんか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/27 17:10 | URL |泳ぎ疲れてませんか?まあ、勝手に泳ぎ続けることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/28 14:38 | URL |泳いでいるというより、養殖魚のように、網の中で餌付けされている感じですね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 09:35 | URL |国籍に関するヘイトスピーチを続けるまるさんは、泳がされているだけのことですよ。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 12:21 | URL |意味不明です。遠巻きに、泳いでいる雑魚のようですね。

泳がされて、泳いでいるのは、まるさんと自転車は歩道さんということで、小生は何ら関係ありません。

まあ、お二人で頑張って下さい。

遠洋に出れば、飛行機も見つかるかも知れませんね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 14:42 | URL |

>泳がされて、泳いでいるのは、まるさんと自転車は歩道さんということで、小生は何ら関係ありません。

今度は、①と②ですな。

お子さんに見せられないのね、やっぱり。
ちゃんと分かっているんじゃない。
見せたらどうなるか。

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 16:27 | URL |

きっと、既に口も聞いてもらえないいんだろうね

こんな親、恥ずかしくて人に言えないもんね~

まぁ、オアゾ君!逆縁切られないようにがんばんなさい^^

| まる | 2014/12/29 16:36 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/29 16:27 |へ

>>泳がされて、泳いでいるのは、まるさんと自転車は歩道さんということで、小生は何ら関係ありません。
>今度は、①と②ですな。

あれあれ?

「① 誤りでないと言い張る。」と「② 指摘を無視して、すりかえ回答をする。」は、両立するのかな?

大丈夫ですか?

しっかりして下さい。


>お子さんに見せられないのね、やっぱり。ちゃんと分かっているんじゃない。見せたらどうなるか。

自転車は車道左端通行するものです。

当たり前のことですから、子供が見ても、何ら問題ありませんよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 16:45 | URL |

>自転車は車道左端通行するものです。
↑は問題ないけど、過去の発言の↓は大問題です。

「ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつかずに車道左端通行すれば良いだけです。 」

さぁどっちが貴方の意見?

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 16:48 | URL |

まるさん| 2014/12/29 16:36 |へ

>きっと、既に口も聞いてもらえないいんだろうね こんな親、恥ずかしくて人に言えないもんね~ まぁ、オアゾ君!逆縁切られないようにがんばんなさい^^

日本語になってませんが、大丈夫ですか?

泳ぎ疲れたのかな?


二世タレントでもあるまいし、親の自慢をする子供がいたら吃驚ですよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 16:52 | URL |

>「① 誤りでないと言い張る。」と「② 指摘を無視して、すりかえ回答をする。」は、両立するのかな?

>>小生は何ら表記を変えていませんよ。
これ①

>泳がされて、泳いでいるのは、まるさんと自転車は歩道さんということで、小生は何ら関係ありません。

これ②

以上、わかった?

プププ

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 16:56 | URL |


二世タレントでなくとも、ふつうは親に対しては少なからず尊敬の念があるものです。

日本人ならばね~^^

>日本語になってませんが、大丈夫ですか?

あ、君には理解不能だった様だね^^

ごめんごめん~難しい言葉つかっちゃって^^;






| まる | 2014/12/29 17:22 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/29 16:56 |へ

>>「① 誤りでないと言い張る。」と「② 指摘を無視して、すりかえ回答をする。」は、両立するのかな?
>>小生は何ら表記を変えていませんよ。
>これ①
>>泳がされて、泳いでいるのは、まるさんと自転車は歩道さんということで、小生は何ら関係ありません。
>これ② 以上、わかった? プププ

頑張って泳ぎ続けることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 18:14 | URL |

まる | 2014/12/29 17:22|さんへ

>二世タレントでなくとも、ふつうは親に対しては少なからず尊敬の念があるものです。日本人ならばね~^^

親子の間で尊敬の念を求めるものではないでしょう。

小生にとっては、普通に車道左端を一緒に自転車で走ってくれるだけで、十分ですよ。


>>日本語になってませんが、大丈夫ですか?
>あ、君には理解不能だった様だね^^ごめんごめん~難しい言葉つかっちゃって^^;

「聞いてもらえないいんだろうね」:「い」が一つ多いです。

「逆縁切られないように」:逆「に」縁「を」・・・が正しい日本語でしょう。

息継ぎは出来ますか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 18:22 | URL |

>頑張って泳ぎ続けることです。

これは①

どうぞ、恥をかき続けてください。

| 自転車は歩道 | 2014/12/29 18:56 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/29 18:56 |へ

>>頑張って泳ぎ続けることです。
>これは①どうぞ、恥をかき続けてください。

本当ですか?

まあ、頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/29 19:50 | URL |

>親子の間で尊敬の念を求めるものではないでしょう。

尊敬の念は親が子に対して求めるものではありません。
子が親に対して抱くものです。
抱かれてないんだね・・・・ こんな親なら当たり前か~


> 「聞いてもらえないいんだろうね」:「い」が一つ多いです。

あ、ほんとだ^^;  誤差の範囲でしょう

「逆縁切られないように」:逆「に」縁「を」・・・が正しい日本語でしょう。

ちゃんと調べてからコメントしようね^^
いい大人なんだから・・・

>頑張って泳ぎ続けることです。
まだまだ、全然大丈夫(^^)v

| まる | 2014/12/30 06:09 | URL |

まるさん| 2014/12/30 06:09 |へ

>>親子の間で尊敬の念を求めるものではないでしょう。
>尊敬の念は親が子に対して求めるものではありません。子が親に対して抱くものです。抱かれてないんだね・・・・ こんな親なら当たり前か~

日本語能力は大丈夫ですか?

尊敬の念は、子が親に対して抱くことを親が求めるものではありません。

親の立場としては、脛を齧らせてあげるだけで、十分でしょう。

見返りを求めない無償の愛です。

そして、子供は親を乗り越えて行くものです。

少なくとも、小生は、親を尊敬するなどという情けない人間に育てた覚えはありません。

親は、子供に対して、容易に乗り越えられない厳しい壁であるものです。


>> 「聞いてもらえないいんだろうね」:「い」が一つ多いです。
>あ、ほんとだ^^;  誤差の範囲でしょう
>>「逆縁切られないように」:逆「に」縁「を」・・・が正しい日本語でしょう。
>ちゃんと調べてからコメントしようね^^いい大人なんだから・・・

何処のお国の方か存じませんが、やはり、日本語に不自由みたいですね。

情けない。


>>頑張って泳ぎ続けることです。
>まだまだ、全然大丈夫(^^)v

ご苦労様です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/30 09:28 | URL |

またまた、②だな

| まる | 2014/12/30 16:23 | URL |

まるさん| 2014/12/30 16:23 |へ

>またまた、②だな

ご苦労様です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/30 17:04 | URL |

>またまた、②だな

>ご苦労様です

おう、おつかれ!

| まる | 2014/12/30 18:54 | URL |

泳がされてるね

| 自転車は歩道 | 2014/12/31 08:05 | URL |

>何処のお国の方か存じませんが、やはり、日本語に不自由みたいですね。

「逆縁」を検索しよう!

いっぱい不自由なものがあるお方へ
(日本語・道徳心・羞恥心・論理的思考・素直さ・・・。)

| 車道左端に寄ってだね! | 2014/12/31 13:01 | URL |

Re: タイトルなし

きたさん

>>記事内容と関係ないコメントでブログを荒らさないでください。
>つまり、FC2および当方の警告無視と言う事ですね。 それ相応の対応をするまでです。 FC2からもそのような旨(当方の実名、メールアドレス等、FC2の)のメールが届いているハズです。 利用規約【禁止事項】違反です。 貴方がしなくてもFC2がID凍結なり、ブログ(コメント)削除なり何等かの措置が取られるでしょう。期限は26日です。

お願いですから、記事内容と関係のないコメントでブログを荒らさないでください。

| 世捨人 | 2015/01/08 00:00 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>あのね、あんたの言ってること矛盾してるよ
>>路上駐車を避けるために自転車は停止するか徐行するでしょう。動画の45秒当たりを参照してください。ドライバーは予測してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。自転車側が危険を回避してくれるだろうという身勝手な考えはおやめください。甘えは禁物です。自衛運転に努めてください。
>しかも、締めくくりに
>>一般公道においては運転に上手い下手は関係ありません。周囲に迷惑をかけない気配りが大切です。
>お前がなって話だなww
>>コピー&ペーストしただけで矛盾とかやらを指摘されていません。しっかりしてください。 | 世捨人 | 2014/12/18 00:30 | URL |
>↑こんな人にコピペ云々言われても説得力ゼロ><
>>矛盾とかやらを指摘できないのなら謝罪してください。
>読者のコメントはよ~く読んでみてください。きっと矛盾に気づくはずです。

やはり矛盾点を指摘できないのですね。誠意ある謝罪を求めます。

| 世捨人 | 2015/01/08 00:01 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。

いずれにせよ故意の立証は困難です。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。

交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。 (合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。

先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。

クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。

クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。

交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。

| 世捨人 | 2015/01/08 00:04 | URL |

Re: タイトルなし

>ブログの利用ルールに反してませんか?
>ここの利用ルールが見つかりません。知っているようなので、教えてください。

FC2ブログ利用規約をご参照ください。
http://help.fc2.com/blog/tos/ja#service_blog

| 世捨人 | 2015/01/08 00:11 | URL |

世捨人さん| 2015/01/08 00:04 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。
>>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>いずれにせよ故意の立証は困難です。

いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。

平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。

ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。

刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。
(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。

自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。

ご心配なく。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。

(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。

刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/08 09:26 | URL |

>やはり矛盾点を指摘できないのですね。誠意ある謝罪を求めます。

矛盾点は指摘済みです。気づかないのはあなたの読解力不足です。
もう一度、じっくり私のコメントをお読みください。

| まる | 2015/01/08 21:14 | URL |

>FC2ブログ利用規約をご参照ください。

参照しました。

「禁止事項 (前略)ブログに掲載されている内容を複製しブログや記事を連続登録・投稿する行為」

とありました。
一番これに該当するのはだ~れだ?

| 自転車は、車道左端に寄って通行 | 2015/01/08 21:16 | URL |

車道左端に寄ってだね!さん| 2014/12/31 13:01 |へ

>何処のお国の方か存じませんが、やはり、日本語に不自由みたいですね。
>「逆縁」を検索しよう!いっぱい不自由なものがあるお方へ(日本語・道徳心・羞恥心・論理的思考・素直さ・・・。)

逆縁(ぎゃくえん)とは、仏の教えを素直に信じない(縁に背く)こと、またはそのような救い難い人をいう。順縁の反対語。また、仏法を誹謗したことがかえって仏道に入ることを指して言う場合もある。転用:生前の仇敵が供養をなすことから、親類縁者でもない者が供養する、また年長者が年少者の供養をすることを逆縁というが、これが俗に転用されて、親より先に死ぬことを逆縁というようになった。また、寡婦が夫の兄弟と再婚すること、広くは寡夫が妻の姉妹と再婚することも含めて逆縁婚という(byウィキペディア)

子供にこのブログを見せているかどうか、子供に尊敬されているかどうか、という話の流れの中で、「逆縁切られないように」すなわち、「子供に先立たれないように」という日本語は変でしょう。
子供に見くびられている情けない父親という文脈で、子供が先に死んでしまうという設定は突飛過ぎます。
せいぜい、「逆に縁を切られないように」程度のものでしょう。

普通の日本語の感覚ですよ。

しっかりして下さい。

議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/13 15:29 | URL |

はいはい、コピペご苦労さん(爆笑)

逆縁の応用的な使い方まではご存じないようだね~

>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。

お前がなって話だな~
早く、日本の文化に馴染めたらいいですね^^

| まる | 2015/01/13 17:02 | URL |

>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。

ふ~ん。相手のコメントを理解していないのが明らかになりましたね。

このように考えられなかったの?

①小生さんが、お子さんに、小生さん独特の「交通ルール」を教える。(または、小生さんのその姿を見る)
②小生さんを尊敬しているお子さんが、それを正しいルールだと思い込んでその通り行動する。
③危険な行為をし、重大事故を引き起こす。
④よって、逆縁~、とコメントした。

あまりにも議論が下手な小生さんが気の毒なので、忠告します。

まずは、相手のロジックを理解しましょう。

コメントはそれからです。

がんばれ!



| 車道左端に寄って通行だってばよ | 2015/01/13 18:06 | URL |

私見)ときどきオアゾツーキニストが負け

| 自転車は歩道 | 2015/01/13 18:49 | URL |

まるさん| 2015/01/13 17:02 |へ

>はいはい、コピペご苦労さん(爆笑)逆縁の応用的な使い方まではご存じないようだね~

自転車は、幼児から高齢者まで、障がい者も健常者も、国籍不問で、誰もが利用することの出来る身近で手軽で気軽な交通手段です。

自転車の議論は、極々当たり前の普通の日本語でお願いします。


>>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。
>お前がなって話だな~早く、日本の文化に馴染めたらいいですね^^

上述のとおり、自転車は国籍不問です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 10:34 | URL |

車道左端に寄って通行だってばよさん| 2015/01/13 18:06 |へ

>>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。
>ふ~ん。相手のコメントを理解していないのが明らかになりましたね。このように考えられなかったの?①小生さんが、お子さんに、小生さん独特の「交通ルール」を教える。(または、小生さんのその姿を見る)②小生さんを尊敬しているお子さんが、それを正しいルールだと思い込んでその通り行動する。③危険な行為をし、重大事故を引き起こす。④よって、逆縁~、とコメントした。あまりにも議論が下手な小生さんが気の毒なので、忠告します。まずは、相手のロジックを理解しましょう。コメントはそれからです。がんばれ!

上述のとおり、まるさんは、「逆縁の応用的な使い方まではご存じないようだね~」と誤魔化されています。

議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 10:41 | URL |

>自転車は国籍不問です。

意味のわからん日本語だし、文脈上不要
相変わらず冗長ですね

あと、2014年のコメントに対して返答できていないものがあるけど、それら全てに対して「返せない」とみなして「負け」としておくね


「議論についてこれない」と言うのは勝手だけど、積み上げた議論をすっ飛ばした人が言える言葉では無い

| 自転車は歩道 | 2015/01/14 11:37 | URL |

>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。

確認しますが、私のコメントは、小生さんのこのコメントに対してのものです。

>子供にこのブログを見せているかどうか、子供に尊敬されているかどうか、という話の流れの中で、「逆縁切られないように」すなわち、「子供に先立たれないように」という日本語は変でしょう。
子供に見くびられている情けない父親という文脈で、子供が先に死んでしまうという設定は突飛過ぎます。
せいぜい、「逆に縁を切られないように」程度のものでしょう。

他の方のコメントは関係ありません。
このようなコメントは、小生さんが議論についてこれないことを示しています。
前の忠告を素直に受け止めなかったようですね。

ては、忠告その2

議論に着いて来れない方は、はじめから変にからまないことです。

| しっかりコメントするんだっちゃ | 2015/01/14 14:07 | URL |

しっかりコメントするんだっちゃさん | 2015/01/14 14:07 |へ

>>議論に着いて来れない方は、変に首を突っこまないことです。
>確認しますが、私のコメントは、小生さんのこのコメントに対してのものです。

小生さんとは、小生のことではなかったのであれば、失礼しました。


>>子供にこのブログを見せているかどうか、子供に尊敬されているかどうか、という話の流れの中で、「逆縁切られないように」すなわち、「子供に先立たれないように」という日本語は変でしょう。子供に見くびられている情けない父親という文脈で、子供が先に死んでしまうという設定は突飛過ぎます。せいぜい、「逆に縁を切られないように」程度のものでしょう。
>他の方のコメントは関係ありません。このようなコメントは、小生さんが議論についてこれないことを示しています。前の忠告を素直に受け止めなかったようですね。

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながらのママチャリ族には、歩行者を巻き込むような重大(死亡)事故を惹起するようなスピードの危険性はありませんので、ご安心下さい。

>ては、忠告その2議論に着いて来れない方は、はじめから変にからまないことです。

ては?

濁音のワープロ入力が出来ない方は・・・

ご苦労様です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 15:07 | URL |

>濁音のワープロ入力が出来ない方は・・・

元が「濁音である」と認識しないとこの言葉は出てこない
ならば文意は理解できている

それなのに答えないと言う事は・・・


答えられないと言う事ですね
情け無い

| 自転車は歩道 | 2015/01/14 15:14 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/14 11:37 |へ

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね

まるさんに、そのまま、お返しします。


>あと、2014年のコメントに対して返答できていないものがあるけど、それら全てに対して「返せない」とみなして「負け」としておくね

返答するに値しない下らないコメントだったということです。

頑張って下さい。


>「議論についてこれない」と言うのは勝手だけど、積み上げた議論をすっ飛ばした人が言える言葉では無い

軽く吹き飛ぶような議論でしかなかったということです。

議論を磨き直して、出直すことです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 15:19 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/14 15:14 |へ

>>濁音のワープロ入力が出来ない方は・・・
>元が「濁音である」と認識しないとこの言葉は出てこない ならば文意は理解できている それなのに答えないと言う事は・・・

答える価値がないということです。


>答えられないと言う事ですね 情け無い

答えてもらえないということです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 15:21 | URL |

嘘つき君がここでも悪あがきしてますw
おもろww

| わろ田 | 2015/01/14 15:28 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/14 11:37 |へ

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね

まるさんに、そのまま、お返しします。


>あと、2014年のコメントに対して返答できていないものがあるけど、それら全てに対して「返せない」とみなして「負け」としておくね

返答するに値しない下らないコメントだったということてす。

頑張って下さい。


>「議論についてこれない」と言うのは勝手だけど、積み上げた議論をすっ飛ばした人が言える言葉では無い

軽く吹き飛ぶような議論でしかなかったということです。

議論を磨き直して、出直すことです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 15:19 | URL |







確か逆の立場の時には「答えて無いから負けね」っていう様子で言ってたよね

じゃあ、そのコメントは無効になると言う事になって、あなたは「誰一人として議論で相手を負かせなかった」となります

ひとりよがりな「勝ち誇り」なだけで、お山の大将ですね

| 自転車は歩道 | 2015/01/14 15:51 | URL |

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね

>まるさんに、そのまま、お返しします。

オレの発言でもないのにお返しされても困りものです。
てか、馬鹿なの?

| まる | 2015/01/14 18:55 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/14 15:51 |へ

>確か逆の立場の時には「答えて無いから負けね」っていう様子で言ってたよね じゃあ、そのコメントは無効になると言う事になって、あなたは「誰一人として議論で相手を負かせなかった」となります ひとりよがりな「勝ち誇り」なだけで、お山の大将ですね

数多いる有象無象の自転車は歩道さんのコメントに有効なコメントなどありましたでしょうか。

土俵外の下々にひれ伏す名無しの無責任な負け犬の遠吠えなど相手にするまでも無く、小生の勝ちに間違いありません。

名無し軍団など束になってかかって来ても何ら相手となりません。

まあ、頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 19:00 | URL |

まるさん| 2015/01/14 18:55 |へ

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね
>>まるさんに、そのまま、お返しします。
>オレの発言でもないのにお返しされても困りものです。てか、馬鹿なの?

ようやく、まるさんにも、自転車の議論に国籍など関係ないということについて、ご理解頂いたようです。

きっと、国籍や民族に関するヘイトスピーチも収まることでしょう。

良かった。

良かった。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 19:02 | URL |

a

自転車は歩道さん| 2015/01/14 15:51 |へ

>確か逆の立場の時には「答えて無いから負けね」っていう様子で言ってたよね じゃあ、そのコメントは無効になると言う事になって、あなたは「誰一人として議論で相手を負かせなかった」となります ひとりよがりな「勝ち誇り」なだけで、お山の大将です

数多いる有象無象の自転車は歩道さんのコメントに有効なコメントなどありましたでしょうか。

土俵外の下々にひれ伏す名無しの無責任な負け犬の遠吠えなど相手にするまでも無く、小生の勝ちに間違いありません。

名無し軍団など束になってかかって来ても何ら相手となりません。

まあ、頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 19:00 | URL |


「返信して無い」ことだけが判断理由なんだから、名無しとか意見の強弱なんて関係無いよ

結局負けを認めましたね
あと濁点抜けてる部分があるのに、返答したと言う事は、
濁点が抜けている事は「真の」返答し無い理由ではなかったと言う事ですね

というわけで、「答えられなかった」が正解でした

| d | 2015/01/14 19:08 | URL | ≫ EDIT

dさん| 2015/01/14 19:08 |へ

>「返信して無い」ことだけが判断理由なんだから、名無しとか意見の強弱なんて関係無いよ 結局負けを認めましたね あと濁点抜けてる部分があるのに、返答したと言う事は、濁点が抜けている事は「真の」返答し無い理由ではなかったと言う事ですね というわけで、「答えられなかった」が正解でした

意味不明です。

文言だけが頼りのネット上の議論では、返信するかしないかはそれぞれの投稿者が決めることです。

返信するに値しない質問には返信されないだけのことです。

広く公開されたネット上の議論ですので、議論の勝ち負けは数多いる閲覧者並びに投稿者自身がそれぞれ判断することです。

勝ち逃げで気持ち良くこのコメント欄を卒業していく方もいれば、自転車店店員さんやminelさんやき〇き△ねさんらのように恥ずかしくて同じHNではコメント出来なくなってしまった名無しの「自転車は歩道」さんもいることでしょう。

「返信され無い」コメントは存在自体が無視された内容の無いコメントだったということを自覚頂くことです。

返信するに値するコメントが出来るように頑張って下さい。


まあ、普通に自転車に乗っていれば、変なコメントは減る筈ですよ。

まずは、自転車に乗ることです。

風を感じるだけで、十分に幸せな気持ちになれますよ。

そして、出来れば特急(高速度)自転車をママチャリに乗り換えて、車道左端を疾走して下さい。

自転車の通行空間として、車道左端を守り抜きましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/14 19:30 | URL |

>「返信して無い」ことだけが判断理由なんだから、名無しとか意見の強弱なんて関係無いよ 結局負けを認めましたね あと濁点抜けてる部分があるのに、返答したと言う事は、濁点が抜けている事は「真の」返答し無い理由ではなかったと言う事ですね というわけで、「答えられなかった」が正解でした

意味不明です。



意味分からなくていいよ
貴方が負けなのは変わらないから
負けた理由も分からず負けておいてください

理由が分かったら「勝てる」かもね

| d | 2015/01/14 20:43 | URL |

某氏のおかげでアクセス数+100
やったね世捨ちゃん友達が増えたよ

| 自転車は歩道 | 2015/01/15 12:15 | URL |

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね
>>まるさんに、そのまま、お返しします。
>オレの発言でもないのにお返しされても困りものです。てか、馬鹿なの?

>ようやく、まるさんにも、自転車の議論に国籍など関係ないということについて、ご理解頂いたようです。
きっと、国籍や民族に関するヘイトスピーチも収まることでしょう。 良かった。 良かった。

苦し紛れの意味不明コメント・・・
これ何か意味あるのかな?
低級民族の思考は理解できんな・・・・

| まる | 2015/01/15 12:36 | URL |

まるさん| 2015/01/15 12:36 |へ

>>自転車は国籍不問です。
>意味のわからん日本語だし、文脈上不要 相変わらず冗長ですね
>>まるさんに、そのまま、お返しします。
>オレの発言でもないのにお返しされても困りものです。てか、馬鹿なの?
>>ようやく、まるさんにも、自転車の議論に国籍など関係ないということについて、ご理解頂いたようです。
きっと、国籍や民族に関するヘイトスピーチも収まることでしょう。 良かった。 良かった。
>苦し紛れの意味不明コメント・・・これ何か意味あるのかな? 低級民族の思考は理解できんな・・・・

まるさんも、ご自身の品位を貶めるだけの、国籍や民族に関する下品なヘイトスピーチに何の意味もないことは、ご理解いただけたようです。

たかが自転車、高級も低級もありません。

自転車は、幼児から高齢者まで、障がい者も健常者も含めて、誰もが気軽に手軽に利用できる身近で便利な交通手段です。

極々少数派の特急(高速度)自転車と保守本流のママチャリの違いは誤差の範囲の程度の差に過ぎません。

まずは、自転車に乗りましょう。

自転車に乗れば誰にでも実感出来ることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/15 13:22 | URL |

>自転車に乗れば誰にでも実感出来ることです。

まぁ~た、この嘘使ってるのか?

| 自転車は歩道 | 2015/01/15 14:16 | URL |

意味が分からん

”誤差の範囲の程度の差”って何やねん???
”の”が 大杉ww

よくこんな恥ずかしい文書かけるな~

| まる | 2015/01/15 15:13 | URL |

やっぱり、小生さんは議論についてこれなっかたね。

論点からはずれたコメントしかできなかったね。

ところで

>濁音のワープロ入力が出来ない方は・・・

ワープロ入力って何でしょう。
もしかして、小生さんはワープロでコメントしているのですか?

| しっかりコメントするんだっちゃ | 2015/01/15 16:25 | URL |

オアゾってたいてい都合が悪くなると論点ずらしで逃げるよな~
あと、根拠なしに勝利宣言するときもたいてい苦し紛れww

馬鹿にされるだけで何の解決にもなってないの気づかないのかな?

苦しいならコメントスルーすりゃいいのに脊髄反射して恥の上塗り^^;

丁寧な言葉使っても語学力無いから意味不明な文書になってるし・・・。
オアゾ見てたらつくづく教育は大切だって実感するよ。




| まる | 2015/01/15 18:21 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。

ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。

交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。

すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。

速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。

後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。

| 世捨人 | 2015/01/16 00:16 | URL |

世捨人さん| 2015/01/16 00:16 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。
>>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。

ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。

良かった。

良かった。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。

トイレの列に、横入りしてはいけません。

大人しく後ろに並ぶことです。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。

自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。

ご心配なく。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。

自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。

ご心配なく。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。

トイレの順番はきちんと守りましょう。

洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。

きっと「おしめ」を用意してくれますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/16 20:57 | URL |

サイクリング禁止反対

[ときどきオアゾツーキニスト]|2015/01/16 20:57|付へ.

>トイレの順番はきちんと守りましょう.
洩れそうであれば,手を上げて,先生に泣きついて下さい.
きっと「おしめ」を用意してくれますよ.

こういうオゲレツな表現を使うのが,[ときどきオアゾツーキニスト]のゴミ屑糞プレハブママチャリ乗りたる所以だね.
恥ずかしいと思わないのか.

| マイロネフ | 2015/01/16 21:13 | URL | ≫ EDIT

ときどきオアゾツーキニスト君へ

ワープロ変換って何ですか?

逃げずにお答えください。

最近、あなたの「思考回路」にたびたびエラーがおきています。
一度、スキャンし、修復することをおすすめします。
(まじ)

| しっかりコメントするんだっちゃ | 2015/01/17 09:04 | URL |

マイロネフさん| 2015/01/16 21:13 |へ

>>トイレの順番はきちんと守りましょう.洩れそうであれば,手を上げて,先生に泣きついて下さい.きっと「おしめ」を用意してくれますよ.
>こういうオゲレツな表現を使うのが,[ときどきオアゾツーキニスト]のゴミ屑糞プレハブママチャリ乗りたる所以だね.恥ずかしいと思わないのか.

行列での横入り禁止の例え話としては、TDLやラーメン屋の行列でも構いませんが、自動車と自転車と歩行者と複数の列が必要となりますので、男子トイレ(大便・小便)、女子トイレ、障がい者用トイレ等々、複数の列が想定されるトイレの順番待ちが一番適切でしょう。

まあ、お上品に川の流れの例えでも構いませんよ。

大河の流れは、真ん中付近は深く速く、両岸寄りはゆっくりと流れ、岸辺付近は石ころや雑草の間に溜まったり逆流していたり、両岸は、釣り人の歩行空間です。
まさに、幹線道路の道路の流れと一緒です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 11:04 | URL |

まるさん| 2015/01/15 18:21 |へ

>オアゾってたいてい都合が悪くなると論点ずらしで逃げるよな~あと、根拠なしに勝利宣言するときもたいてい苦し紛れww 馬鹿にされるだけで何の解決にもなってないの気づかないのかな?苦しいならコメントスルーすりゃいいのに脊髄反射して恥の上塗り^^;丁寧な言葉使っても語学力無いから意味不明な文書になってるし・・・。オアゾ見てたらつくづく教育は大切だって実感するよ。

民族や国籍へのヘイトスピーチは卒業されたようです。

良かった。

良かった。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 11:07 | URL |

そんなに嫌だったの??

単純な奴だなww

| まる | 2015/01/19 11:18 | URL |

まるさん| 2015/01/15 15:13 |へ

>意味が分からん”誤差の範囲の程度の差”って何やねん???”の”が 大杉ww よくこんな恥ずかしい文書かけるな~

ネット上の議論は文言が全てですので、書いてあるとおりです。

特急(高速度)自転車とママチャリは同じ自転車です。

大した違いはありません。

それだけのことです。

まずは、自転車に乗ることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 11:18 | URL |

まるさん| 2015/01/19 11:18 |へ

>そんなに嫌だったの??単純な奴だなww

自転車と同様に、乗り手は、みな同じ人間です。

大した違いはありません。

それだけのことです。

まずは、自転車に乗ることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 11:21 | URL |

>特急(高速度)自転車とママチャリは同じ自転車です。
>大した違いはありません。

たいした違いは無いのに「乗り換えて~」なんて言うんだ
「乗り換える」必要性を認める程度には違いがあって、
それは「たいした違いはない」になるんだ~

う~ん、貴方の感覚が理解出来ない

| 自転車は歩道 | 2015/01/19 12:16 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/19 12:16 |へ

>>特急(高速度)自転車とママチャリは同じ自転車です。大した違いはありません。
>たいした違いは無いのに「乗り換えて~」なんて言うんだ「乗り換える」必要性を認める程度には違いがあって、それは「たいした違いはない」になるんだ~ う~ん、貴方の感覚が理解出来ない

まずは、自転車に乗ることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 12:20 | URL |

>自転車と同様に、乗り手は、みな同じ人間です。
大した違いはありません。

大違いだよ!
お前と一緒なわけないだろww
人種が違う!
このエテ公!

| まる | 2015/01/19 18:22 | URL |

まるさん| 2015/01/19 18:22 |へ

>>自転車と同様に、乗り手は、みな同じ人間です。大した違いはありません。
>大違いだよ!お前と一緒なわけないだろww人種が違う!このエテ公!

人種も猿種(?)も選ばないところが、自転車の良い所です。

小生とまるさんとの間に考え方や家庭環境・職場環境・経済環境等々で、どんなに大きな違いがあろうとも、自転車は受け入れてくれます。

幼児から高齢者まで、老若男女、障がい者も健常者も、国籍も民族も不問で、何ら問題なく、当たり前に自転車に乗れるということに感謝しましょう。

ありがたいことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 18:30 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト君へ

ワープロ変換って何ですか?

逃げずにお答えください。

| しっかりさん | 2015/01/19 19:09 | URL |

まるさん| 2015/01/19 18:22 |へ

>>自転車と同様に、乗り手は、みな同じ人間です。大した違いはありません。
>大違いだよ!お前と一緒なわけないだろww人種が違う!このエテ公!

人種も猿種(?)も選ばないところが、自転車の良い所です。

小生とまるさんとの間に考え方や家庭環境・職場環境・経済環境等々で、どんなに大きな違いがあろうとも、自転車は受け入れてくれます。

幼児から高齢者まで、老若男女、障がい者も健常者も、国籍も民族も不問で、何ら問題なく、当たり前に自転車に乗れるということに感謝しましょう。

ありがたいことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/19 18:30 | URL |



「自転車」は「もの」だから「受け入れる」はありえないので、
「擬人化」表現と言えますが、
ここでの「受け入れる」は厳密にはどういう意味ですか
「擬人化」表現を使わずに「文言で」説明してください

できないなら不適切な言葉を使っていると言う事ですので、
意味の通らない文章、すなわち意味のない文章ですね

| 自転車は歩道 | 2015/01/19 19:53 | URL |

自転車は歩道さん| 2015/01/19 19:53 |へ

>「自転車」は「もの」だから「受け入れる」はありえないので「擬人化」表現と言えますが、ここでの「受け入れる」は厳密にはどういう意味ですか 「擬人化」表現を使わずに「文言で」説明してください できないなら不適切な言葉を使っていると言う事ですので、 意味の通らない文章、すなわち意味のない文章ですね

もしかすると、今回の名無し匿名の「自転車は歩道」さんもまた、何にでも喰い付いて来る「こじま小島名無し匿名自転車は歩道」さんかな?

擬人化どうのこうのではなく、ご自身の日本語能力を向上させることです。

何でも教えてもらおうなどと、甘えるのもいい加減にしなさい。

きっと、自転車に受け入れてもらえないことから、分かりが遅いのでしょう。

まずは、自転車に乗ることです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/20 10:05 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト君へ

ワープロ変換って何ですか?

逃げずにお答えください。

| 間違いを認めないのは人格を疑われるよ | 2015/01/20 18:56 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。

いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。

横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。

心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。

心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。

自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。

| 世捨人 | 2015/01/20 23:41 | URL |

世捨人さん| 2015/01/20 23:41 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。
>>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。

自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。

後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。

車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。

自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。

心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。

(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。

心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。

(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。

自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/01/21 19:38 | URL |

逃亡者ときどきオアゾツーキニスト君へ

ワープロミスて何ですか?

逃げたら、そこでゲームセット(アナタが敗北者)だよ。

| ワープロミスってな~に? | 2015/01/21 22:25 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。
>自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。

速度の遅い車両は速度の速い車両においつかれたら積極的に道を譲ってあげてください。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。

おっしゃるとおり車道は危険ですので、自転車は歩道を活用してください。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。
>自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。

自転車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。
>自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。

背に腹はかえられないでしょう。

| 世捨人 | 2015/01/28 00:30 | URL |

世捨人 | 2015/01/28 00:30 |

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。
>>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。
>>自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>速度の遅い車両は速度の速い車両においつかれたら積極的に道を譲ってあげてください。

自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ速度の速い後続車両に道を譲っています。

後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけのことです。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。
>おっしゃるとおり車道は危険ですので、自転車は歩道を活用してください。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定めています。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。
(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。
>>自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。
>自転車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。

そのまま後続車両のタクシードライバーの世捨人さんにお返しします。

自動車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。
(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。
(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。

先行する自転車が事故を起こすのではありません。

安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。

くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。
(車間距離の保持)
第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。

先行する自転車が事故を起こすのではありません。

安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。

くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。
>>自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>背に腹はかえられないでしょう。

「おしめ」をつければ、きっと大丈夫でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/02/19 12:21 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。
>自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両においつかれたら積極的に道を譲ってあげてください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ速度の速い後続車両に道を譲っています。後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけのことです。

自転車の十八番(おはこ)である小回りを最大限生かし、積極的にクルマに進路を譲ってあげてください。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。
>>おっしゃるとおり車道は危険ですので、自転車は歩道を活用してください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定めています。

自転車の歩道通行は法律で認められています。積極的に活用してください。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。
>自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。
>>自転車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。
>そのまま後続車両のタクシードライバーの世捨人さんにお返しします。自動車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。

小回りが利く自転車の醍醐味は、譲る心と待つゆとりです。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。

身体がむきだしとなる自転車でひとたび交通事故の当事者になれば、取り返しのつかない事態になりかねません。安全な歩道を積極的に活用してください。

>くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。

何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両ノドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。

何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。
>自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>背に腹はかえられないでしょう。
>「おしめ」をつければ、きっと大丈夫でしょう。

自転車はその場ですみやかにとまり、後続のクルマに「おしめ」の予備を渡す余裕があってもいいですね。

| 世捨人 | 2015/02/25 00:46 | URL |

世捨人さん| 2015/02/25 00:46 |へ

>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>過信は禁物です。
>>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>>危険運転致死傷罪ですね。
>故意と過失は異なります。
>>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。
>>自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>速度の遅い車両は速度の速い車両においつかれたら積極的に道を譲ってあげてください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ速度の速い後続車両に道を譲っています。後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>自転車の十八番(おはこ)である小回りを最大限生かし、積極的にクルマに進路を譲ってあげてください。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法にあるとおり、自転車は車道左端を通行しなければなりません。

自転車は、ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく車道左端を通行するだけです。


>>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>周囲の安全確認が必要です。
>>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。
>おっしゃるとおり車道は危険ですので、自転車は歩道を活用してください。
>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定めています。
>自転車の歩道通行は法律で認められています。積極的に活用してください。

歩道を活用するかどうかは、自転車乗りが決めることです。

それぞれの自転車乗りの判断で、車道も歩道も自由自在に通行出来るのも、自転車の良い所です。


>>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。
>>自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。
>自転車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。
>>そのまま後続車両のタクシードライバーの世捨人さんにお返しします。自動車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。
>小回りが利く自転車の醍醐味は、譲る心と待つゆとりです。

小回りが利く自転車の醍醐味は、図体ばかりが大きくて渋滞の列をなしている自動車の左側を「すり抜け」て行けることでしょう。


>>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>過失が認められ減刑されるでしょう。
>>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>責任逃れは到底許されません。
>>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。
>身体がむきだしとなる自転車でひとたび交通事故の当事者になれば、取り返しのつかない事態になりかねません。安全な歩道を積極的に活用してください。

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法で、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められています。


>>くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。
>何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。

毎年4000名の人命を奪っている自動車にあっては自衛のために、高速道路や自動車専用道路以外では徐行運転に努めてください。


>>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>自転車の責任は免れないでしょう。
>>自転車乗りは、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両のドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。
>何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。

何が起こるかわからないので、毎年4000名の人命を奪っている自動車にあっては、高速道路や自動車専用道路以外では、その場で止まれるようなスピードで徐行運転に努めてください。


>>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。
>>自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>背に腹はかえられないでしょう。
>>「おしめ」をつければ、きっと大丈夫でしょう。
>自転車はその場ですみやかにとまり、後続のクルマに「おしめ」の予備を渡す余裕があってもいいですね。

おしっこやうんこが近い自動車ドライバーはトランク一杯に「おしめ」の予備を積み込む余裕が必要ですね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2015/02/25 11:03 | URL |

Re: タイトルなし

旧ときさん

>>周囲の安全確認をせず、のこのこと突き進めばドライバーの心証を害する。動画を進めると(1:02当たり)、さきほどと同じママチャリが走行している。電柱を避けるため後方確認もせずに進路変更したため、後続のクルマと衝突寸前だ。危険極まりない暴挙にほかならない。
>後続のタクシードライバーからは、先行するママチャリの挙動は見えていますので、これは何ら問題ありません。
>>過信は禁物です。
>見えているものに、突っ込んで行けば、故意の殺人罪・傷害罪となります。
>>ハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなど過失が想定されるなか、故意の立証は困難です。
>危険運転致死傷罪ですね。
>>故意と過失は異なります。
>故意であれは殺人罪、過失であれは、危険運転致死傷罪ですね。
>>いずれにせよ故意の立証は困難です。
>いずれにせよ、事故を惹起する後続ドライバーの責任です。平成26年中の交通事故死亡者数も減ったとはいえ4000名を超えています。ハンド ル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失で4000名近くの命を奪っている自動車ドライバーの方々にはくれぐれも安全運転をお願いします。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めてください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>ドライバーに責任転嫁するだけでなく、身体がむきだしとなり走行が不安定となりがちな自転車にあっては、自衛運転に努めることが肝腎です。
>自衛運転として、車道上の最弱者となる自転車は、大人しく車道左端を通行させて頂くものです。後続車両のドライバーは安全な方法と速度で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両においつかれたら積極的に道を譲ってあげてください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ速度の速い後続車両に道を譲っています。後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけのことです。
>>自転車の十八番(おはこ)である小回りを最大限生かし、積極的にクルマに進路を譲ってあげてください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法にあるとおり、自転車は車道左端を通行しなければなりません。自転車は、ただただ、真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく車道左端を通行するだけです。

自転車の歩道通行は法律で担保されています。身体がむきだしとなる自転車にあっては、危険を回避するため歩道を積極的に活用してください。

>歩行者でも一輪車でも車椅子でも原付でも馬車・牛車・リヤカーでもバスでも大型トラックでもタクシーであっても、電柱があれば避けるために進路変更するものです。
>>周囲の安全確認が必要です。
>後続車両は、安全な車間距離を保って走行するものです。
>>人力の自転車にあっては速度が一定しないので、クルマが追走すると交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の「安全」と「円滑」を図るために、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>>人力の自転車は速度が一定しないため、クルマが主役の車道においては交通の円滑を阻害しがちです。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自動車は車道左側通行、自転車は車道左端通行とそれぞれの通行空間を分けています。 自転車は車道左端通行することで、後続車両に道を譲っていますので、ただただ真っ直ぐ前をみてふらつかずに大人しく走れば良いだけです。 何ら問題ありません。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされています。
>>交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>ようやく、世捨人さんにも「刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法では、自転車は車道左端通行しなければならない、とされている」ことにつき、ご理解頂いたようです。良かった。良かった。
>>いずれにせよ交通安全に絶対はありえません。慢心せず安全運転に努めてください。
>車道上の最弱者となる自転車は、車道左端通行することで安全運転に努めることになります。
>>おっしゃるとおり車道は危険ですので、自転車は歩道を活用してください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法は、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定めています。
>>自転車の歩道通行は法律で認められています。積極的に活用してください。
>歩道を活用するかどうかは、自転車乗りが決めることです。それぞれの自転車乗りの判断で、車道も歩道も自由自在に通行出来るのも、自転車の良い所です。

自転車の良いところは交通安全と相いれません。クルマのドライバーの指示に従うことも必要でしょう。

>先行車両がバックミラーで後方確認したかどうかなど、後続車両のドライバーには判りっこありませんし、知る必要もありません。
>>手による合図で意思表示をしてください。
>電柱を避けるために蛇行した進路が、本来の進路であり、合図が必要な「進路変更」には該当しないということでしょう。(合図)第五十三条  車両(自転車以外の軽車両を除く。)の運転者は、左折し、右折し、転回し、徐行し、停止し、後退し、又は同一方向に進行しながら進路を変えるときは、 手、方向指示器又は灯火により合図をし、かつ、これらの行為が終わるまで当該合図を継続しなければならない。
>>クルマの進路を妨害する走行軌跡ですので、手による合図で意思表示をしてください。
>電柱や駐停車車両などがあれば、その右側が車道左端となります。 自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要です。
>>クルマの進路を妨害しているという事実は重く受け止めなければなりません。
>後続車両は、安全な速度と方法で勝手に追越して行けば良いだけです。 安全な速度と方法で追越し出来ないのであれば、先行車両との間に安全な車間距離を保って大人しく追随下さい。 トイレの順番待ちと一緒で、早いもの勝ちです。
>>先を争うのでなく、譲り合いの精神を育んでください。
>自転車は、車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>すみやかに停止するなど、後続のクルマに積極的に道を譲ってあげてください。
>トイレの列に、横入りしてはいけません。大人しく後ろに並ぶことです。
>>横入りされないよう、クルマに道を譲ってあげてください。
>自転車は車道左端通行することで、十二分に後続車両に道を譲っています。
>>自転車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。
>そのまま後続車両のタクシードライバーの世捨人さんにお返しします。自動車に乗るならば、あせらずに、譲る心と待つゆとりを忘れないでください。
>>小回りが利く自転車の醍醐味は、譲る心と待つゆとりです。
>小回りが利く自転車の醍醐味は、図体ばかりが大きくて渋滞の列をなしている自動車の左側を「すり抜け」て行けることでしょう。

渋滞の原因となるぬよう、自転車は速度の速い車両にすみやかに進路を譲ってあげてください。

>後続車両のドライバーは、挙動不審な先行車両に対しては、安全な車間距離を保つことで「自分の身は自分で守る」ものです。
>>クルマは運転者を守ってくれますが、身体がむきだしとなる自転車は誰も守ってくれません。
>面白い。頑丈なボディーのクルマは運転者の身体を守ることは出来ても、自転車乗りに追突することで、ドライバーを犯罪者にしてくれます。
>>過失が認められ減刑されるでしょう。
>自転車が本来通行しなければならない走行軌跡ですので、手による合図など全く不要であり、過失など有り得ません。
>>責任逃れは到底許されません。
>自転車乗り、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>後続車両は、万一の際にも追突事故を避けるが出来る車間距離を保たなければなりません。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。
>>身体がむきだしとなる自転車でひとたび交通事故の当事者になれば、取り返しのつかない事態になりかねません。安全な歩道を積極的に活用してください。
>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法で、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められています。

自転車の歩道通行は法律で担保されています。

>くれぐれもハンドル操作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。
>>何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。
>毎年4000名の人命を奪っている自動車にあっては自衛のために、高速道路や自動車専用道路以外では徐行運転に努めてください。

身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり危険なクルマに近づかないよう努めてください。

>下らない追突事故を起こさないようにくれぐれも安全運転をお願いします。
>>事故の原因をつくらないようくれぐれも気をつけてください。
>今回のビデオで事故が起こるとすれば、原因はタクシードライバーの技量不足です。
>>おっしゃるとおり、小生のようなゴールド免許(優良運転者)保持者ばかりではないので、危険な車道においては過信は禁物です。
>素晴らしい。 追突事故が発生するとすれば、安全運転が出来ない後続車両のドライバーの責任であることを認められました。 すなわち、自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。
>>自転車の責任は免れないでしょう。
>自転車乗りは、ただただ、真っ直ぐ前を向いて車道左端をふらつかずに通行するだけで、十分です。 安全な車間距離を保てない後続車両に責任を押し付けられても困りものです。
>>クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>先行車両が、自動車であれ自転車であれ、後続車両のドライバーは安全な車間距離を保たなければなりません。
>>速度の遅い車両は速度の速い車両に追いつかれたら進路を譲ってください。
>自転車は、車道左端通行することで、あらかじめ十分に後続車両に道を譲っています。ご心配なく。
>>心配ですので、自転車はその場でとまってクルマに道を譲ってあげてください。
>心配であれば、急に停止するかも知れない先行車両に追突しないように車間距離を十分にあけることです。(車間距離の保持)第二十六条  車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることが できるため必要な距離を、これから保たなければならない。
>>身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故が起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。ご理解、ご協力をお願いします。
>先行する自転車が事故を起こすのではありません。安全な車間距離を保つことを怠った後続車両が追突事故を起こすのです。くれぐれもハンドル操 作の誤り、ブレーキの踏み間違えなどの過失や故意で追突事故を惹起することがないように、安全運転にご理解、ご協力をお願いします。
>>何が起こるかわからないのが事故の恐ろしさです。身体がむきだしとなる自転車にあっては、歩道を活用するなり自衛運転に努めてください。
>何が起こるかわからないので、毎年4000名の人命を奪っている自動車にあっては、高速道路や自動車専用道路以外では、その場で止まれるようなスピードで徐行運転に努めてください。

身体がむきだしとなる自転車は歩道を活用するなり、危険なクルマに近づかないよう鋭意努めてください。

>自転車は、バックミラーなどでの後方確認なんかに気を取られることなく、路地や歩道からの予見出来ない障害物の飛び出しを安全に回避出来るように、ただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>交通安全に絶対はありません。慢心せず安全運転に努めてください。
>素晴らしい。 自転車側には何ら問題ないことをお認め頂きました。 良かった。 良かった。
>>交通状況は刻一刻と変化するなか、過信は禁物です。
>刻一刻と変化する交通状況を踏まえて、自転車はただただ、ひたすら真っ直ぐ前を向いて、車道左端をふらつかずに大人しく通行しなければならない、ということです。
>>後続車両の接近に気づいたらすみやかに停止するなど、譲り合いの精神を育んでください。
>トイレの順番はきちんと守りましょう。洩れそうであれば、手を上げて、先生に泣きついて下さい。きっと「おしめ」を用意してくれますよ。
>>自転車はその場ですみやかにとまって、後続のクルマに「おしめ」を渡す余裕があってもいいですね。
>自転車はクルマを守ってくれるだろうという身勝手な考えは絶対に捨ててください。
>>背に腹はかえられないでしょう。
>「おしめ」をつければ、きっと大丈夫でしょう。
>>自転車はその場ですみやかにとまり、後続のクルマに「おしめ」の予備を渡す余裕があってもいいですね。
>おしっこやうんこが近い自動車ドライバーはトランク一杯に「おしめ」の予備を積み込む余裕が必要ですね。

小回りが利く自転車はその場ですみやかにとまり、後続のクルマに車内に持ち込める簡易トイレを渡す余裕もあればなお可ですね。

| 世捨人 | 2015/03/05 00:44 | URL |















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