今日のくそったれ(道路交通編)

交通安全ジャーナリスト世捨人が交通問題を取り上げます。特に公道を遊び場とする道楽集団、競技用自転車乗りを糾弾します。【自転車の制限速度(時速15キロ)法制化とバックミラー、方向指示器、制動灯装着義務化を】


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自転車にタクシーカラーを義務づけよ

▼クルマを運転中、緑色や黄色、朱色(しゅいろ)など、派手な塗装をした車両を見かける。そう、タクシーだ。自家用車では見かけない奇抜なボディーカラーはとても目立つ。一般車両とすぐさま判別でき、路上で客がタクシーを拾いやすくするための措置であろう。

▼ところで、歩道に突然乗り上げたり車道に飛び出したりする自転車は、道路交通において鬼門だ。そんな危険な自転車に周囲の交通は細心の注意を払わなければ、惨事につながりかねない。自転車乗りにあっては自身の存在をアピールし、周囲に警戒してもらうことは交通安全に不可欠だ。

▼そこで、自転車の車体(フレーム)カラーを、タクシーで使われている色に塗り替えることを義務づけてみてはどうか。他の交通と明確に区別できるよう、自家用車で人気色の白や黒、シルバー、グレー類は除くものとする。

▼とりわけ緑や黄色のタクシーは街路灯やネオンに映え夜間でも目立つことから、これら2色が推奨されよう。前照灯しかない自転車にあっては、左右・後方からの被視認性向上が期待できる。タクシーカラー義務づけは交通安全の切り札だ。法改正がまたれる。



フェンダーもフレームの緑色に合わ
せた自転車。赤の反射板が映える
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COMMENT

今回も名案ですね!

一般的に普及しているシティサイクルは、ほぼシルバー一色ですから、目立たない事この上ありませんよね。
世捨人様のおっしゃる通り、チャリにタクシーカラーも良いのですが、工事現場や踏切などで使われている、黄色と黒の「警戒色」をチャリに採用するのも良いかも知れません。

法改正を待ちましょう!

| 自転車は歩道 | 2014/11/07 06:49 | URL |

アホ(な提言)だな。
タクシーのボディーカラーは車を識別する用途と言うより、単に会社を識別する(イメージとして)モノ。
個人タクシーなどに黒や白のタクシーだってあるじゃん、シルバーだってあるぜ?

白は白で夜間の視認性が高いだろうし、黒の場合ライトやリフレクターをより視認しやすくするから別に白や黒が悪いと言う事も無いだろ。

色彩の自由度を「法」で規制する理由がどこにもない。

>前照灯しかない自転車にあっては、左右・後方からの被視認性向上が期待できる。

リアテールライトもあるし、最近はリアテール+サイドマーカー付のテールライトもある。
サイドマーカーは自転車の両サイドの地面にラインを投光(赤)し、セーフティーゾーンを自転車から自動車に対し明確にする。
自転車の車幅を明確にすることで、自動車の接触を防ぐ事が出来るアイテムもある。
(自動車が故意にぶつかってこなければ)

>前照灯しかない自転車にあっては…
リフレクターが映える と言っているので

前者肯定ですけど、大丈夫?

| 小生 | 2014/11/07 08:10 | URL |

サイクリング禁止反対

[自転車は歩道]殿|2014/11/07 06:49|付へ.

四国のある県では,通学用自転車の仕様を事細かく,フレームの色まで地味な色に制限している学校がある.
車体の色がハデでも地味でも,その事と安全性とは直接はつながらない.別にこれが名案と評価できる性質のものでもない.

(注)通学用自転車の「使用」は「仕様」の誤字だったので,お詫びかたがた訂正のお知らせまで.

| マイロネフ | 2014/11/07 21:07 | URL | ≫ EDIT

サイクリング禁止反対

上記の高校通学自転車規制については,下記のURLを参照されたい.

http://blogs.yahoo.co.jp/bsjdw917/12513341.html

この中の表を拡大して熟読願いたい.多分に生徒指導上の理由もあると推定されるのだが,随分画一的な自転車を強いているものだ.
私はこういった規制には賛同しかねる.

| マイロネフ | 2014/11/07 22:09 | URL | ≫ EDIT

馬鹿馬鹿しい

タクシーネタももう尽きたか・・・

記事のクォリティが低いぞ!

| まる | 2014/11/08 14:24 | URL |

| 自転車は歩道 | 2014/11/07 06:49 | URL |へ

>一般的に普及しているシティサイクルは、ほぼシルバー一色ですから、目立たない事この上ありませんよね。

眼科へ行くことをお勧めします。

根拠がない、まず根拠を示すべきだな。
「ほぼシルバー一色」の根拠な。
あと、シルバーと言っても地金そのものではないから
それも立派に「塗装」である。

そもそも自転車の色を法的に制限する意味も理由もない、世捨人の話は彼の(中の)「理想論」でありただ一人の「理想」を日本国民が賛同する理由もない。
個々がやりたきゃやればいいだけの話。
阿呆が1人増えた所で「法改正」には至らないだろう。
残念だが。

世捨人イズムの継承者にでもなりたいのか?コイツww
残念だが継承者はすでにいるからww



| 小生 | 2014/11/08 18:54 | URL |

>この中の表を拡大して熟読願いたい.多分に生徒指導上の理由もあると推定されるのだが,随分画一的な自転車を強いているものだ.
私はこういった規制には賛同しかねる.

これは同感。
だが、「生徒指導」であるならやりすぎ。
これでは世捨人の「押し付け」となんら変わりはしない。

ここまで規制するのであれば「県」が自転車組み立てて
いや、「製造」してか、
配布すればいいんじゃないか?と思ったんだけど。

後ろ荷台って使うか?学生?せいぜい2人乗りを助長するだけで
別に付いてなくてもいいんじゃないかな?
あと、「両立スタンド」…
センタースタンドで「両立」なのもOKなのかな?ww

世捨人語録並にツッコミ所満載だなww



| 自転車は歩道 | 2014/11/08 19:24 | URL |

このスレッドについて生で語ろうぜ
http://urx.nu/dSTb

| 旧エ | 2014/11/08 20:51 | URL |

世捨が来てるw
http://urx.nu/dSTb

| 旧エ | 2014/11/08 21:02 | URL |

世捨の宣伝効果すげぇや(^◇^)

| 旧エ | 2014/11/08 21:23 | URL |

なに?この釣りww

| 自転車は歩道 | 2014/11/08 21:24 | URL |

後荷台は安全対策じゃね?
前カゴじゃ危ないじゃん。
地元のある高校じゃカゴ付後荷台の所あるが二人乗り出来ない。

両立スタンドは駐輪スペースとの兼ね合いだろ。

| 自転車は歩道 | 2014/11/09 00:03 | URL |

| 自転車は歩道 | 2014/11/09 00:03 | URL |へ

>前カゴじゃ危ないじゃん。
地元のある高校じゃカゴ付後荷台の所あるが二人乗り出来ない。

「前かごをつける」としている学校があるが?
後ろ荷台にしてもカゴ付荷台とは書いてない、そもそも荷台は二人乗りするためのものではない。
荷台の有無しか問うていないようだが?
文書から察するに。


>両立スタンドは駐輪スペースとの兼ね合いだろ。
兼ね合い?
片立スタンドと両立スタンドと駐輪スペースの割合
なんて大差ないし、むしろ片立スタンドの方が
省スペースに出来るんじゃね?
最近の片立スタンドアジャストできるし。


| 自転車は歩道 | 2014/11/09 00:36 | URL |

こっちでしたね。

そもそも表にある「標準」ハンドルとはなんなんだろ?
JIS規格でハンドル(一般用)に定められているハンドル
も種類は多岐に渡るし。
フラットもドロップも「一般用」に含まれている。
ちなみにロードおよびママチャリ(特有の)ハンドルも
どちらも(一般用)ハンドル。
「標準」ハンドルって何を指しているんだろうか?
参照URL 自転車探検!
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/handle.html

| 自転車は歩道 | 2014/11/09 17:46 | URL |

後荷台が前カゴ無きゃ荷物運べないだろ。
後荷台は二人乗りするって言うから後カゴ付けさせる学校も有るってだけ。

それに片立スタンドの方が駐輪スペース取らないって馬鹿ですか?

| 自転車は歩道 | 2014/11/09 23:27 | URL |

しょ~もない。

ところで、例の1万円弱の駄菓子(あなたが露天で買い物しなさい。と命令したやつ)は、近所の小学校のバザーに協賛品として寄付しました。かわりに、その金額だけ、こづかいが減らされたけどね。ついでに、バザーの手伝いをおしつけられ、休日が無くなりました。

>くそったれの描写を通じ、何を教えるべきか、誤りはなんだったかなど、教育問題について考えていただきたいと思います。(よすてびと)

世捨人さんて、コメントに責任をもたないのね。あなた、こんなこと言えるの?

| こづかいが1万円減らされました(アリス十一番) | 2014/11/10 15:28 | URL |

2400さん(?)、きたきつねさん、ほか皆様へ

「まいぽたりんぐ」というブログに以下のような記述がありました。
http://kitune0823.blog.fc2.com/

「巷ではロードを毛嫌いする(特に車のドライバーが)傾向が強いがルールやマナー、法を守らんローディーが残念な事に少なからずいる。ロードバイク=スピードが出る(これは否定しないが)、法で車道左側端をはしれと決められている ・・・
そもそもロードバイク乗りって自分が知る限りそこらのママチャリ乗りに比べたらよほど慎重だし、ルール、マナー、法もしっかり守ってると思うんだけど… 自転車乗り全般的に「道路交通法」を理解していない人が多いのが問題なんだろうな… 「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」・・・法を順守し、ルール、マナーを他の自転車乗りに見せて行く草の根活動をしていくしか今の所は手段がないような気がする。なんでロードバイクばかり叩かれるのかなぁ…」

自転車は原則車道左側端を走れと言う法改正って?

ルールを知らないのはブログ主のきたきつねさんご自身ですね。

原則もなにも、昭和40年代からず~っと今まで、自転車は「車道左端通行」ですよ。

車道左端通行という道路交通法のルールを大前提として、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)右側(逆走)自転車や歩道通行自転車をとやかく言う必要はないでしょう。

傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々も何ら問題ないでしょう。

しっかりして下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/10 15:43 | URL |

| 自転車は歩道 | 2014/11/09 23:27 | URL |

>後荷台が前カゴ無きゃ荷物運べないだろ。

日本語がおかしいです、意味が通じませんよ?

>後荷台は二人乗りするって言うから後カゴ付けさせる学校も有るってだけ。

だから?

>それに片立スタンドの方が駐輪スペース取らないって馬鹿ですか?

両立スタンドの半分程度のスペース(スタンドの)で駐輪出来るのだから十分スペース取らないだろ?馬鹿はお前だ、まず両立スタンドがどれくらいスペースを使うのか考えた事ある?まぁ、無いだろうなこの文脈からすると。

| 自転車は歩道 | 2014/11/10 15:47 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/10 15:43 | URL |

当方のブログに興味はありませんと言っていたのに粘着ですか(笑)

>ルールを知らないのはブログ主のきたきつねさんご自身ですね。

原則もなにも、昭和40年代からず~っと今まで、自転車は「車道左端通行」ですよ。

だから?

>車道左端通行という道路交通法のルールを大前提として、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)右側(逆走)自転車や歩道通行自転車をとやかく言う必要はないでしょう。

車道左端通行のルールを大前提としているのに右側通行(逆走)、歩道通行は良いとはいかに?
スピード云々の問題じゃないでしょ?
とやかく言う必要大ありです。

| きたきつね | 2014/11/10 15:57 | URL |

あと、この記事の議題とまったく関係がありません、そう言ったコメントは控えるべきではないかと思います。

老婆心ながら。

| きたきつね | 2014/11/10 16:28 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/10 15:57 |へ

>当方のブログに興味はありませんと言っていたのに粘着ですか(笑)

2600(?)さんは、きたきつねが本名ですか?

「電柱の陰から飛び出してきた酔っ払いを轢き殺した」だとか、「総」合失調症だとか、大嘘つきのブログ主さんの糖尿病だとか、腎臓病といった病歴には、引き続き、全く興味ありませんよ。

勘違いしないで下さい。


>>ルールを知らないのはブログ主のきたきつねさんご自身ですね。原則もなにも、昭和40年代からず~っと今まで、自転車は「車道左端通行」ですよ。
>だから?

ルールを知らないロードバイク乗り仲間に誤解を広めてしまうことになってしまいます。


「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/ という記述は明らかに誤りなので、削除するなり、訂正するなり(お詫びは不要かな?)された方が良いですよ。


>車道左端通行のルールを大前提としているのに右側通行(逆走)、歩道通行は良いとはいかに?スピード云々の問題じゃないでしょ?とやかく言う必要大ありです。


かれこれ、40数年間、右側通行(逆走)も歩道通行も、何ら問題なく世の中で広く認められ、自転車乗りの権利として慣習となっているのです。

自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかくいう必要は全くありません。

それよりも、きたきつねさんご自身が何故、最近の法改正で自転車が原則車道左端通行となったと誤解されていたのか、ご自身のことを反省することです。

偉そうに語るのは、それからです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/10 17:01 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/10 16:28 |へ

>あと、この記事の議題とまったく関係がありません、そう言ったコメントは控えるべきではないかと思います。

読む価値なしの記事など全く関係ありません。

「最近の法改正で自転車が原則車道左端通行となった」という誤解は、特急(高速度)自転車乗りの方々が集うコメント欄には、恰好の題材です。

閲覧数が増える良い話材ですので、きっと管理人の世捨人さんも黙認されることでしょう。


>老婆心ながら。

流行りに乗りたかったのでしょうが、「老婆心」さんに失礼ですよ。

もう廃れています。

もしかすると、正真正銘の「統合失調症」かも知れません。

糖尿病や腎臓病の治療とともに、お医者さんに診てもらった方が良いかもしれませんね。

お大事に。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/10 17:08 | URL |

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp

IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

もしかしなくても「統合失調症」だから問題ない。
お前に言われるまでも無く認知しているし、医者の
診断も受けている。
そうやって人の事を偏見するたびに自分の評価を
自ら落としているお前の方がよほど「お大事に」だろ。
お前、「統合失調症」より太刀が悪いぞ。
病院行くことをお勧めするよ。
何だったら脳外科紹介してやるぞ?マジで。


| きたきつね | 2014/11/10 19:05 | URL |

サイクリング禁止反対

[◆カ*キオアゾ]こと
[ときどきオアゾツーキニスト]|2014/11/10 15:43|付へ.

>車道左端走行という道路交通法のルールを大前提として,ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)右側(逆走)自転車や歩道通行自転車をとやかく言う必要はないでしょう.

右側(逆走)や歩道通行自転車自体が道路交通法のルールの大前提に完全に反しているではないか.

>傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々も何ら問題ないでしょう.

その根拠は何なのだ? もっと誰にも納得できる説明を求めたいものだ.

| マイロネフ | 2014/11/10 19:48 | URL | ≫ EDIT

サイクリング禁止反対

[◆カ*キオアゾ]こと
[ときどきオアゾツーキニスト]|2014/11/10 17:01|付へ.

>かれこれ,40数年間,右側通行(逆走)も歩道通行も,何ら問題なく世の中で広く認められ,自転車乗りの権利として認められ,慣習となっているものです.

誰がそんな事を認めた? ご自分が勝手にそう思い込んでいるだけのことだろう.

>自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかく言う必要は全くありません.

自転車の歩道通行,それも右側(逆走)通行可能なんていうありがた迷惑な通行区分を,自転車の利用者は誰一人望んだ覚えは無い.単に世界の自転車を全く知らないド素人の発想だ.

| マイロネフ | 2014/11/10 20:07 | URL | ≫ EDIT

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp

IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

>かれこれ,40数年間,右側通行(逆走)も歩道通行も,何ら問題なく世の中で広く認められ,自転車乗りの権利として認められ,慣習となっているものです.

そういう慣習はさっさと消し去らないとならんな。

>自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかく言う必要は全くありません.

お前みたいな阿呆が自転車に乗る事がそもそも問題だろ。

やっぱ、脳外科行った方がいいぜ?

| きたきつね | 2014/11/10 20:40 | URL |

>かれこれ,40数年間,右側通行(逆走)も歩道通行も,何ら問題なく世の中で広く認められ,自転車乗りの権利として認められ,慣習となっているものです.

少なくとも右側通行に関しては「問題あり」だから国家権力が「車道の左を走りましょう」と発言してます.
確かに,取締りの段階には至ってませんけど,少なくとも問題視しているという建前はあります.

| こじま | 2014/11/10 21:04 | URL | ≫ EDIT

IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

>2600(?)さんは、きたきつねが本名ですか?

2600?誰?、きたきつねが本名?
本名じゃねーよHNだバーカ。

| きたきつね | 2014/11/10 23:11 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/10 19:05 |へ

>もしかしなくても「統合失調症」だから問題ない。お前に言われるまでも無く認知しているし、医者の診断も受けている。そうやって人の事を偏見するたびに自分の評価を自ら落としているお前の方がよほど「お大事に」だろ。お前、「統合失調症」より太刀が悪いぞ。病院行くことをお勧めするよ。何だったら脳外科紹介してやるぞ?マジで。

「統合失調症」と医者の診断を受けていると、

「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/

などと大嘘を吐いても許されるのかな?

間違いは誰にでもあります。

「統合失調症」も「総合失調症」も関係ありません。

誤りに気付けば、削除するなり、訂正するなり(お詫びは不要かな?)しないと、ブログのコメントの信頼性がなくなりますよ。

世捨人さんの戯言など全く気にする必要はありません。

きたきつねさんなりにロードバイクを楽しめていれば、それで十分でしょう。

ロードバイク乗りよりも通勤・通学ママチャリ族の方がルールやマナーを守っていないなどと、ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族を引き合いに出して、巻き込むことはありません。


ロードバイクは楽しいよ。

ロードバイク乗りは、カラフルで可愛いサイクルジャージに身を包んでいますので、よく目立ちます。

ロードバイクは、何十年も前から車道左端通行しているよ。

ロードバイクは、爽快に快適に走ることに特化しているから、前傾がキツく、傘差し・携帯ながら運転はやろうとしてもできません。

幼児から高齢者まで、障がいがあろうがなかろうが、誰もが利用出来る人間に最も身近で手軽で便利な乗り物として、自転車は世の中に存在しています。

自転車はどんな悪口雑言にも負けることのない力強い存在です。

世捨人さんの戯言なんて、何ら問題にすることはありません。

スピードの出し過ぎに気を付けて、ロードバイクを楽しみましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/11 10:36 | URL |

こじまさん| 2014/11/10 21:04 |へ

>>かれこれ,40数年間,右側通行(逆走)も歩道通行も,何ら問題なく世の中で広く認められ,自転車乗りの権利として認められ,慣習となっているものです.
>少なくとも右側通行に関しては「問題あり」だから国家権力が「車道の左を走りましょう」と発言してます.確かに,取締りの段階には至ってませんけど,少なくとも問題視しているという建前はあります.

建前でしかありません。

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族には、右側(逆走)通行も歩道通行も傘差し・携帯ながら等々も何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/11 10:40 | URL |

マイロネフさん| 2014/11/10 19:48 |、| 2014/11/10 20:07 |へ

>[◆カ*キオアゾ]こと

相変わらずお下品で、恥ずかしくないのかしらん?


>>車道左端走行という道路交通法のルールを大前提として,ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)右側(逆走)自転車や歩道通行自転車をとやかく言う必要はないでしょう.
>右側(逆走)や歩道通行自転車自体が道路交通法のルールの大前提に完全に反しているではないか.

タクシーの乗降客や荷卸しトラックの台車なども、道路端では右に左にうろうろしているものです。

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)右側(逆走)通行・歩道通行のママチャリ族などは、道路交通法のルールの大前提の中で、よどみに浮かぶ浮草のようなものです。

岸辺のよどみで渦を巻いて多少逆流しようとも、大河の流れに、何ら影響するものではありません。

自転車乗り一人一人が自分の身は自分で守ることで十分に事足りる、人間に最も身近な自転車とはそういう存在でもあります。

ご安心下さい。


>>傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々も何ら問題ないでしょう.
>その根拠は何なのだ? もっと誰にも納得できる説明を求めたいものだ.

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ことが、誰もに納得的な根拠です。

>サイクリング禁止反対 [◆カ*キオアゾ]こと

相変わらず、後ろ向きなスローガンですよね。

大丈夫ですか?


>>かれこれ,40数年間,右側通行(逆走)も歩道通行も,何ら問題なく世の中で広く認められ,自転車乗りの権利として認められ,慣習となっているものです.
>誰がそんな事を認めた? ご自分が勝手にそう思い込んでいるだけのことだろう.

街中に右側(逆走)・歩道通行自転車は溢れかえっています。

自転車乗りの太宗を占める主権者たるママチャリ族は、世の中の過半数を超えることでしょう。

ママチャリ族が主権者として、認めているということです。


>>自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかく言う必要は全くありません.
>自転車の歩道通行,それも右側(逆走)通行可能なんていうありがた迷惑な通行区分を,自転車の利用者は誰一人望んだ覚えは無い.単に世界の自転車を全く知らないド素人の発想だ.

右側・左側に関わらず歩道通行可というルールは、日本国民が、正当に選挙された国会における代表者を通じて、道路交通法で定めたものです。

現実を直視下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/11 12:01 | URL |

>車道左端走行という道路交通法のルール

本当? 

| 自転車は歩道 | 2014/11/11 12:30 | URL |

駐輪スペースがスタンドだけだと思ってる馬鹿がいるw
自転車自体が斜めになるからスペース取るんだよ。

| 自転車は歩道 | 2014/11/11 12:57 | URL |

両立・片足スタンドの話を実感したかったら,一般駐輪場よりも自転車屋さんの陳列状態を見てくる事をお勧めします.

両立スタンドの方が総合的に見て,スペースをとらないのが分かると思います.

| こじま | 2014/11/11 14:25 | URL | ≫ EDIT


>「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/

>などと大嘘を吐いても許されるのかな?


警視庁が大嘘を吐いていると言う事でいいのかな?

※平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

| きたきつね | 2014/11/11 17:29 | URL |

>誤りに気付けば、削除するなり、訂正するなり(お詫びは不要かな?)しないと、ブログのコメントの信頼性がなくなりますよ。

上記の通りです、なんら問題ありません。

削除も訂正もお詫びも必要ないものと考えます。

| きたきつね | 2014/11/11 18:42 | URL |

あぁ、あと。

自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

ですので、「道路左(側)」である必要も無いと思います。

| きたきつね | 2014/11/11 19:52 | URL |

反論無いようなのでもう一つ

自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

ですので速度が出せないママチャリだろうがロードだろうがMTBだろうがミニベロだろうが右側(逆走)できません。

よって

>自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかく言う必要は全くありません.

この文面の正当性は担保されません。
残念ですが言う必要大ありです。


| きたきつね | 2014/11/11 22:10 | URL |

| こじま | 2014/11/11 14:25 | URL | ≫ EDITさんと
| 自転車は歩道 | 2014/11/11 12:57 | URL |さんへ

>自転車自体が斜めになるからスペース取るんだよ。

>両立スタンドの方が総合的に見て,スペースをとらないのが分かると思います.

片立スタンドで斜めにしたところで最大幅は左ペダルから右ペダルまでです、これは両立でも同じですが。
これを踏まえて、車体が斜めになると(左側に片立スタンドがある場合)左ペダルはやや中央よりに、その分右ペダルは右に出ますが、差し引きゼロになります。
両立と片立どちらも自転車における最大幅はペダル~ペダルです。
よって結果的にはどちらも大差ない事になります。

片立は前輪を傾けなければならないと言われそうですが
せいぜい左→右両ペダルの範囲内で十分です。
結果、ペダル~ペダルの幅で駐輪可能です。
両立にせよ片立にせよ駐輪スペースは大して変りありません。
センタースタンド(両立、片立)ならさらにスペースを減らせるでしょう。(スタンドはチェーンステーの幅に収まりますから)

なお、ハンドルはママチャリ(カマキリ、フラット)、ロードのドロップともに
幅約40cm程度ですし、同条件なので今件では考慮しません。



| きたきつね | 2014/11/11 23:01 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/11 17:29 |、| 2014/11/11 18:42 |、| 2014/11/11 19:52 |、| 2014/11/11 22:10 |へ

>>「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/などと大嘘を吐いても許されるのかな?
>警視庁が大嘘を吐いていると言う事でいいのかな?※平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

警視庁と警察庁の違いをお勉強下さい。

まず、そこからです。

ちなみに、車道左側端と路側帯は異なります。

第二条(定義) この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
三  車道 車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分をいう。
三の四  路側帯 歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。

第十七条(通行区分) 車両は、歩道又は路側帯(以下この条において「歩道等」という。)と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。
4  車両は、道路(歩道等と車道の区別のある道路においては、車道。以下第九節の二までにおいて同じ。)の中央から左の部分(以下「左側部分」という。)を通行しなければならない。

第十七条の二(軽車両の路側帯通行)  軽車両は、前条第一項の規定にかかわらず、著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、道路の左側部分に設けられた路側帯(軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたものを除く。)を通行することができる。

第十八条(左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
2  車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。


>>誤りに気付けば、削除するなり、訂正するなり(お詫びは不要かな?)しないと、ブログのコメントの信頼性がなくなりますよ。
>上記の通りです、なんら問題ありません。削除も訂正もお詫びも必要ないものと考えます。

上記の通りです。

頑張って下さい。


>あぁ、あと。自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。ですので、「道路左(側)端」である必要も無いと思います。

どうやら「道路」と「車道」の違いをご理解されていないようです。

第二条(定義) この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
一  道路 道路法 第二条第一項 に規定する道路、道路運送法 第二条第八項 に規定する自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。
二  歩道 歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。
三  車道 車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分をいう。


>反論無いようなのでもう一つ 自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。 ですので速度が出せないママチャリだろうがロードだろうがMTBだろうがミニベロだろうが右側(逆走)できません。 よって「自転車乗りが交通戦争の中で獲得してきた貴重な権利をとやかく言う必要は全くありません.」この文面の正当性は担保されません。残念ですが言う必要大ありです。

自転車乗りが獲得した権利は、「歩道」通行です。

歴史の勉強も必要ですね。

頑張って下さい。

そして、今や都心部の歩道上では高齢者等の交通弱者で溢れかえっていますので、右側歩道を通行してきた自転車は、止む無く、右側車道に下りて右側(逆走)通行せざるを得なくなっているということです。

従って、ふらふらと右側(逆走)通行する自転車についても、とやかく言う必要は全くありません。

第六十三条の四(普通自転車の歩道通行) 普通自転車は、次に掲げるときは、第十七条第一項の規定にかかわらず、歩道を通行することができる。ただし、警察官等が歩行者の安全を確保するため必要があると認めて当該歩道を通行してはならない旨を指示したときは、この限りでない。
一  道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。
二  当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。
三  前二号に掲げるもののほか、車道又は交通の状況に照らして当該普通自転車の通行の安全を確保するため当該普通自転車が歩道を通行することがやむを得ないと認められるとき。
2  前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分(道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として指定された部分(以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。)があるときは、当該普通自転車通行指定部分)を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。ただし、普通自転車通行指定部分については、当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 09:30 | URL |

>車道左端走行という道路交通法のルール

本当?

第十八条(左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。  

| 自転車は歩道 | 2014/11/12 09:45 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/12 09:45 |へ

>>車道左端走行という道路交通法のルール
>本当?
第十八条(左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。  

お示し頂いた条文を根拠として、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」の「第一通行帯」のど真ん中通行を含めて、「車道左端通行(走行)」という普通の日本語で表現していますが、何か問題でもありますか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 13:20 | URL |

>お示し頂いた条文を根拠として、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」の「第一通行帯」のど真ん中通行を含めて、「車道左端通行(走行)」という普通の日本語で表現していますが、何か問題でもありますか?

問題あります.
問題① 書き手の過失によって,読み手の誤解の誘発する可能性がある事.

道路交通法の話しているときには,道路交通法で定義されている用語を用いるべきです.そして定義されていない用語使うなら断っておく方が良いです.
後から定義するならなおの事です.


② 貴方の学習能力・改善能力が著しく欠ける事は問題です.
この点を何度も指摘されているにもかかわらず,改善することができないという事は,貴方の学習能力に一般生活で困る水準で問題があると考えます.

| こじま | 2014/11/12 13:34 | URL | ≫ EDIT

順不動で自転車の出し入れする駐輪場で邪魔なのはハンドル前輪サドルなんだけどw

| 自転車は歩道 | 2014/11/12 14:17 | URL |

まず
直立・片足のどっちが省スペースであるかの前段階として,まずは「ちゃんと停める」事ができていない現状をどうにかすべきと考えているので,この話はそんなに意味がないと考えます.


~~~
| ⊿ |

壁にはさまれた駐輪場を考えると,左上と右下の三角形の空間が使えないと思います.
壁が無い駐輪場でも空間制約はあるわけで同様の事が言えます.

「細かい話」と思うかもしれませんが,それなら「片立スタンドと両立スタンドと駐輪スペースの割合なんて大差ないし、むしろ片立スタンドの方が省スペースに出来るんじゃね?」なんて話を延長する事そもそもが「細かい話」なわけです.


他には,両立スタンド車と片足スタンド車が混在すると,並行に駐車することができない(非常に難しい)ので,混在を避けて駐車する事は省スペースにつながると思います.

| こじま | 2014/11/12 14:37 | URL | ≫ EDIT

上手く,平行四辺形に見えるように作れていない

|□□□□|
↑4台停めれる

|直角三角形,平行四辺形,平行四辺形,平行四辺形,直角三角形|
↑平行四辺形空間に3台,直角三角形は駐車不可

抽象的に言うとこんな感じです.

| こじま | 2014/11/12 14:44 | URL | ≫ EDIT

こじまさん| 2014/11/12 13:34 |へ

>>お示し頂いた条文を根拠として、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」の「第一通行帯」のど真ん中通行を含めて、「車道左端通行(走行)」という普通の日本語で表現していますが、何か問題でもありますか?
>問題あります.問題① 書き手の過失によって,読み手の誤解の誘発する可能性がある事.道路交通法の話しているときには,道路交通法で定義されている用語を用いるべきです.そして定義されていない用語使うなら断っておく方が良いです.
後から定義するならなおの事です.

道路交通法で定義されている用語では伝わり難いことを広く皆様にご理解いただくために噛み砕いてお伝えする際には、普通の日本語を使うべきでしょう。

小生はずっと一貫して、「自転車は車道左端を真っ直ぐ前を向いてふらつかずに通行するものです。それだけで十分です。」とお伝えしています。

極々単純なことですので、小生に過失など有り得ませんし、極々普通の日本語に定義など全く必要ありません。

現実の自転車の位置づけや道路交通法を誤解されている方々が、車道左「側」だとか、「道路」左端だとか、車道左「側」端だとか、道路交通法の用語をいい加減に引用しているだけのことです。

ちなみに、法律に従って行政を執行する立場にある警察庁のHPでも、「自転車安全利用五則」の中で、「1.自転車は、車道が原則、歩道は例外」、「2.車道は左側を通行」としたうえで、「自転車は、道路の左端に寄って通行しなければなりません。」としています。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm#p03


>② 貴方の学習能力・改善能力が著しく欠ける事は問題です.この点を何度も指摘されているにもかかわらず,改善することができないという事は,貴方の学習能力に一般生活で困る水準で問題があると考えます.

上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません。
にもかかわらず、的外れな指摘をして喜んでいるこじまさんこそが、小生に対して謝罪すべきでしょう。
このブログすべての閲覧者に誤解を与えるような指摘を続けていることを謝罪すべきです。

その上で、ご自身のことは、ご自身で考えて実践して下さい。

まあ、まずは、自転車に乗ることです。
本当に自転車に乗っていれば、自転車は車道左端通行するものであり、それだけで十分であることは、自ずから体感出来るものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 14:58 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/12 14:17 |へ

>順不動で自転車の出し入れする駐輪場で邪魔なのはハンドル前輪サドルなんだけどw

小生は、「前カゴ」だと思います。

ハンドルやペダルは、互い違いに詰めることが出来ますが、「前かご」は横幅と奥行のある立方体であるため、互い違いに詰めることが出来ません。

混み合っている駐輪場を使用していれば、誰もが実感できることだと思いますよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 15:14 | URL |

>道路交通法で定義されている用語では伝わり難いことを広く皆様にご理解いただくために噛み砕いてお伝えする際には、普通の日本語を使うべきでしょう。

>上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません。

「上述」を

>「お示し頂いた条文を根拠として、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」の「第一通行帯」のど真ん中通行を含めて、「車道左端通行(走行)」という普通の日本語で表現していますが、何か問題でもありますか? 」

に先だって書かなかった以上,貴方の落ち度です.

換言するなら「匿名のネット上では、文言が全てです。 受け取り方は人それぞれ」である中で,それぞれが受け取れる解釈を限定して議論しなかった,貴方の落ち度であり,「『何ら』落ち度はありません」とは言えません.


~~~
>上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません。
>にもかかわらず、的外れな指摘をして喜んでいるこじまさんこそが、小生に対して謝罪すべきでしょう。
>このブログすべての閲覧者に誤解を与えるような指摘を続けていることを謝罪すべきです。

「的外れな指摘をして喜んでいるこじまさん」とは誰の事ですか?
的外れかどうかは客観的な評価であるため口を差し挟みませんが,主観の関わる「喜んでいる」の部分については私は否定します.

以上より,「上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません」や,「的外れな指摘をして喜んでいるこじまさん」という前提が成立していない以上,「小生に対して謝罪すべきでしょう」という結語に対し,私は承認しません.

| こじま | 2014/11/12 16:09 | URL | ≫ EDIT

>「自転車は、道路の左端に寄って通行しなければなりません。」としています。

法律の場合、「車道左端のみ走行すべき」とするなら、
「道路の左端を通行しなければなりません」となります。
「道路の東側に寄って」とあるので、「車道左端+α」の部分を指しています。

「車道左端を…」という主張は、この条文を根拠にしているのでは、法律に則っているとは言えません。

| 自転車は歩道 | 2014/11/12 16:27 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/12 16:27 |へ

>>「自転車は、道路の左端に寄って通行しなければなりません。」としています。
>法律の場合、「車道左端のみ走行すべき」とするなら、「道路の左端を通行しなければなりません」となります。「道路の東側に寄って」とあるので、「車道左端+α」の部分を指しています。「車道左端を…」という主張は、この条文を根拠にしているのでは、法律に則っているとは言えません。

「寄って」という文言があろうが無かろうが、左端という1次元の「線」上、を三次元の自転車という物体が通行することは物理的に不可能です。

実行不能なことを法律で定めることは出来ませんので、事実を正確に表わすために法律上は「寄って」という文言が必要となります。

一方で、法律で示された文言の解釈として、誰もが理解できるように簡潔な言葉で言い表すために、「寄って」を省略して「車道左端通行」と言う言葉で表現したとしても、物理的に自転車は「車道左端」+αの部分を通行することになりますので、何ら問題ありません。

なお、「道路の東側に寄って」通行することは、道路交通法違反となる可能性があります。

お気を付け下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 19:01 | URL |

こじまさん| 2014/11/12 16:09 |へ

>>道路交通法で定義されている用語では伝わり難いことを広く皆様にご理解いただくために噛み砕いてお伝えする際には、普通の日本語を使うべきでしょう。
>>上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません。
>「上述」を

意味不明です。


>>「お示し頂いた条文を根拠として、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」の「第一通行帯」のど真ん中通行を含めて、「車道左端通行(走行)」という普通の日本語で表現していますが、何か問題でもありますか? 」
>に先だって書かなかった以上,貴方の落ち度です. 換言するなら「匿名のネット上では、文言が全てです。 受け取り方は人それぞれ」である中で,それぞれが受け取れる解釈を限定して議論しなかった,貴方の落ち度であり,「『何ら』落ち度はありません」とは言えません.

車道「左側」通行と車道「左端」通行の議論の中で、法律上は、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」を場合分けが必要となるため、法律上の厳密性が問われる警察庁等の資料では、車道左側通行のみに留められているとこじまさんのご主張を認めています。

一方で、小生が「車道左端通行」として「第一通行帯ど真ん中通行」を含めて表現していることは、このブログの常連の閲覧者であれば誰にでもわかることです。

また、このブログへの新参者等、法律に詳しくない方々には、「車両通行帯」の有無や「寄って」の意味など全く関係ありません。

法律の趣旨を普通の日本語として表現することで、「車道左端通行」を幼児から高齢者まで、障がいがあろうがなかろうが、全ての自転車乗りにくまなく徹底していくことが、自転車の位置づけを高めるためのロードマップの最優先ポイントとなります。

自転車の「車道左端通行」を徹底することを最優先課題とする点では、疋田さんのご意見には賛同しますが、その方法論として全ての細街路へ自転車左端通行の標示をすることは違うでしょうと申し上げています。


>>上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません。にもかかわらず、的外れな指摘をして喜んでいるこじまさんこそが、小生に対して謝罪すべきでしょう。このブログすべての閲覧者に誤解を与えるような指摘を続けていることを謝罪すべきです。
>「的外れな指摘をして喜んでいるこじまさん」とは誰の事ですか?的外れかどうかは客観的な評価であるため口を差し挟みませんが,主観の関わる「喜んでいる」の部分については私は否定します.以上より,「上述のとおり、小生の表現には何ら落ち度はありません」や,「的外れな指摘をして喜んでいるこじまさん」という前提が成立していない以上,「小生に対して謝罪すべきでしょう」という結語に対し,私は承認しません.

では、「的外れな指摘」をして勝手に「怒っている」こじまさんですかね。

小生には関係のないことです。

ご自由にどうぞ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/12 19:29 | URL |

オアゾさんは、普通の論理展開、礼儀、誠意などが全く通用しない、人格破綻のアスペルガー症候群の方です。

相手にするだけ時間の無駄ですよ。

*アスペルガー症候群
興味・コミュニケーションについて特異性が認められる広汎性発達障害の一種である。
自閉症スペクトラムに分類されている。

| 自転車は歩道 | 2014/11/12 21:29 | URL |

今夜の会見

この件について行う。
開始:22:40
会場 http://urx.nu/dG0F

| 旧エ | 2014/11/12 22:37 | URL |

Re: タイトルなし

>一般的に普及しているシティサイクルは、ほぼシルバー一色ですから、目立たない事この上ありませんよね。世捨人様のおっしゃる通り、チャリにタクシーカラーも良いのですが、工事現場や踏切などで使われている、黄色と黒の「警戒色」をチャリに採用するのも良いかも知れません。法改正を待ちましょう!

素晴らしい。これは一本取られました。

| 世捨人 | 2014/11/13 00:51 | URL |

Re: タイトルなし

小さん

>アホ(な提言)だな。タクシーのボディーカラーは車を識別する用途と言うより、単に会社を識別する(イメージとして)モノ。個人タクシーなどに黒や白のタクシーだってあるじゃん、シルバーだってあるぜ?

白や黒のタクシーは自家用車と間違えられますね。

>白は白で夜間の視認性が高いだろうし、黒の場合ライトやリフレクターをより視認しやすくするから別に白や黒が悪いと言う事も無いだろ。色彩の自由度を「法」で規制する理由がどこにもない。

交通安全のため背に腹は替えられないでしょう。

>>前照灯しかない自転車にあっては、左右・後方からの被視認性向上が期待できる。
>リアテールライトもあるし、最近はリアテール+サイドマーカー付のテールライトもある。
サイドマーカーは自転車の両サイドの地面にラインを投光(赤)し、セーフティーゾーンを自転車から自動車に対し明確にする。自転車の車幅を明確にすることで、自動車の接触を防ぐ事が出来るアイテムもある。(自動車が故意にぶつかってこなければ)

ドライバーの目にとまりやすいのは、ボディーカラーでしょう。

>>前照灯しかない自転車にあっては…リフレクターが映える と言っているので
>前者肯定ですけど、大丈夫?

緑と赤は相性がよいです。

| 世捨人 | 2014/11/13 00:52 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>馬鹿馬鹿しいタクシーネタももう尽きたか・・・記事のクォリティが低いぞ!

反論せんがためのコメントは不要です。議論に参加できるよう理論武装してください。

| 世捨人 | 2014/11/13 00:53 | URL |

Re: タイトルなし

アリさん

>しょ~もない。ところで、例の1万円弱の駄菓子(あなたが露天で買い物しなさい。と命令したやつ)は、近所の小学校のバザーに協賛品として寄付しました。かわりに、その金額だけ、こづかいが減らされたけどね。ついでに、バザーの手伝いをおしつけられ、休日が無くなりました。

宿題のベビーカステラは腐っているでしょう。それをバザーで寄付するとは悪質極まりありませんね。

>>くそったれの描写を通じ、何を教えるべきか、誤りはなんだったかなど、教育問題について考えていただきたいと思います。(よすてびと)
>世捨人さんて、コメントに責任をもたないのね。あなた、こんなこと言えるの?

貴殿を粘り強く教育する覚悟はあります。

| 世捨人 | 2014/11/13 01:00 | URL |

世捨ちゃん
>反論せんがためのコメントは不要です。議論に参加できるよう理論武装してください。

いつも世捨ちゃんがほしがってるようなコメントばかりとはかぎりません。
まともなコメントがほしければ記事の精度をたかめて出直しなさい。

| まる | 2014/11/13 07:17 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/12 21:29 |へ

>オアゾさんは、普通の論理展開、礼儀、誠意などが全く通用しない、人格破綻のアスペルガー症候群の方です。相手にするだけ時間の無駄ですよ。*アスペルガー症候群興味・コミュニケーションについて特異性が認められる広汎性発達障害の一種である。 自閉症スペクトラムに分類されている。

負け犬の遠吠えですね。


自転車乗りが獲得してきた権利・自由を守る戦いです。

ここは、普通の論理展開、礼儀、誠意などが全く通用しない戦場です。

戦いの場での特異性は、尊ばれる個性となるものです。

素晴らしい賛辞をありがとうございます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/13 09:04 | URL |

あとづけで
いいわけばかりのコメントを
うしろめたいのか
えんえんくりかえす
おもろいおかた

| 自転車は歩道 | 2014/11/13 11:29 | URL |

とてもながい、コメントで、まけをみとめず
きりがない。

どーでもいいことに、すぐ、
きいきいからみ

オろかな、しったかぶりコメントが
アわれをさそう。

ゾうごんと
ツまるところコピペばかりの
キめゼリフ

ニげているのか、かこのコメントを
スルーする
トンデモさん


| 自転車は歩道 | 2014/11/13 13:01 | URL |

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp

IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
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VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

>>「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/などと大嘘を吐いても許されるのかな?
>警視庁が大嘘を吐いていると言う事でいいのかな?※平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

>警視庁と警察庁の違いをお勉強下さい。

本題と無関係です。

警視庁のHPより以下の文面を借用いたしました。

「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。」

改正道路交通法に定められた文面ですので「法的に」拘束力のある文面だと思います。

よって警視庁だ、警察庁だ、は問題ではありません。
法の問題です、順守しなければなりません。

>警視庁と警察庁の違いをお勉強下さい。

誰も「警察庁」とは述べていませんのでここで
「警察庁」を引き合いに出す意味がありません。

改正道路交通法により「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。」

参照:路側帯の通行方法(第17条の2)

自転車安全利用五則というルールでは無く「法」です。

警視庁HP
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/five_rule02.htm

右下部赤枠の文章を良く読んでください。
これを引用しましたので、お前の論では「警視庁が大嘘吐き」と言う事になります。
それでも俺の言い分がおかしいのであれば俺の問題ではなく「警視庁」(府県警察含む)が正しい広報をしていないだけになりますのでクレームは「警視庁」へどうぞ。





| きたきつね | 2014/11/13 16:09 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/13 16:09 |へ

>>「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/などと大嘘を吐いても許されるのかな?
>警視庁が大嘘を吐いていると言う事でいいのかな?※平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。
>>警視庁と警察庁の違いをお勉強下さい。
>本題と無関係です。警視庁のHPより以下の文面を借用いたしました。「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。」改正道路交通法に定められた文面ですので「法的に」拘束力のある文面だと思います。よって警視庁だ、警察庁だ、は問題ではありません。
法の問題です、順守しなければなりません。

では、路側帯と車道左端(通行)との違いをお勉強し直すことです。

頑張って下さい。

(定義)
第二条  この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
一  道路 道路法 第二条第一項 に規定する道路、道路運送法 第二条第八項 に規定する自動車道及び一般交通の用に供するその他の場所をいう。
二  歩道 歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する工作物によつて区画された道路の部分をいう。
三  車道 車両の通行の用に供するため縁石線若しくはさくその他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分をいう。
三の四  路側帯 歩行者の通行の用に供し、又は車道の効用を保つため、歩道の設けられていない道路又は道路の歩道の設けられていない側の路端寄りに設けられた帯状の道路の部分で、道路標示によつて区画されたものをいう。


第十七条(通行区分)4  車両は、道路(歩道等と車道の区別のある道路においては、車道)の中央から左の部分(以下「左側部分」という。)を通行しなければならない。


第十八条(左側寄り通行等)車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。


>>警視庁と警察庁の違いをお勉強下さい。
>誰も「警察庁」とは述べていませんのでここで「警察庁」を引き合いに出す意味がありません。改正道路交通法により「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。」参照:路側帯の通行方法(第17条の2)自転車安全利用五則というルールでは無く「法」です。警視庁HP http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/five_rule02.htm 右下部赤枠の文章を良く読んでください。
これを引用しましたので、お前の論では「警視庁が大嘘吐き」と言う事になります。それでも俺の言い分がおかしいのであれば俺の問題ではなく「警視庁」(府県警察含む)が正しい広報をしていないだけになりますのでクレームは「警視庁」へどうぞ。

仰るとおり、平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

しかしながら、一方で、自転車等の軽車両は数十年前に道路交通法が定められた当時から、車道左端通行です。

「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/は、大嘘です。

車道左端通行と、歩道通行の代わりの(左側)路側帯通行の違いをご理解下さい。

疋田さんのメルマガでの優先順位の議論のとおり、車道左端通行の大原則を徹底するために、歩道の代わりとして左右両方向通行が認められていた路側帯について、今般、左側路側帯のみ通行可と「法改正」されたものです。

ご理解いただけますか?






|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/13 17:28 | URL |

>宿題のベビーカステラは腐っているでしょう。それをバザーで寄付するとは悪質極まりありませんね。

宿題は、買い物をすることでした。それを改ざんするとは悪質ですね。

>貴殿を粘り強く教育する覚悟はあります。

つまらなくなったら、ここには来ませんが、そんなに遠くはないでしょう。(記事とやらの内容がないよう)

| アリス十一番 | 2014/11/13 18:45 | URL |

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp
IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

>仰るとおり、平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。

問題ないでしょ、「仰るとおり」と認めていますから。

>しかしながら、一方で、自転車等の軽車両は数十年前に道路交通法が定められた当時から、車道左端通行です。

だから?

「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/は、大嘘です。

嘘も方便ってしってます?(嘘を書いたつもりはないし、嘘でもない。)
細かい法をグダグダと訴えるほど俺は法に詳しくないし
「そういう事もあったよね(法改正)」、と言う意味でブログに書いたのだから問題はないです。

人のブログ記事をどこぞの糞ブログにもってきて関係のないところで毒付かれても困ります。
記事に異議があるなら俺のブログに書けばよかったんじゃないの?

何をもって大嘘なんでしょうか?

左側(端)通行なんて子供でも知っている(該当する軽車両に乗れる子供以上)、それをわざわざ説明しなければならないんですか?
常識の上にこういう法改正がありました。と普通の人なら解釈します。
左側(端)通行を知らないとしても記事はちゃんと意味を成します。

よって俺のブログを編集、削除、謝罪は必要ないと断言します。

(このブログの)外に出れないなら糞ブログの中だけで吠えてくれ、いい迷惑だから。


お前の論はまったく理解できんし、する気もない。

もっともそれよりもお前の頭の中が理解出来んけどな。(笑)
そういう意味では世捨となんら変わりはない。

>旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんにあっては、世捨人イズムの継承者として期待されています。

| 世捨人 | 2014/10/23 12:48 | URL |

せいぜい頑張ってください「世捨人イズムの後継者」さん。(笑)

| きたきつね | 2014/11/13 19:21 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/13 19:21 |へ

>>仰るとおり、平成25年6月14日公布、12月1日に施行の「改正道路交通法」により、「自転車等軽車両が通行できる路側帯は道路の左側部分に設けられた路側帯」に限定されました。
>問題ないでしょ、「仰るとおり」と認めていますから。

警視庁がHPに書いている文言ですので、問題があっては困ります。


>>しかしながら、一方で、自転車等の軽車両は数十年前に道路交通法が定められた当時から、車道左端通行です。
>だから?
>>「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/は、大嘘です。
>嘘も方便ってしってます?(嘘を書いたつもりはないし、嘘でもない。)細かい法をグダグダと訴えるほど俺は法に詳しくないし「そういう事もあったよね(法改正)」、と言う意味でブログに書いたのだから問題はないです。

要するに、きたきつねさんは、道路交通法の大原則も知らずに、尤もらしく「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」などと、大嘘を書いていたのです。

>人のブログ記事をどこぞの糞ブログにもってきて関係のないところで毒付かれても困ります。記事に異議があるなら俺のブログに書けばよかったんじゃないの?

以前、きたきつねさんのブログを見て欲しいとのご要望があったので、拝見させていただくと、「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/などと、とんでもない大嘘を吐かれていましたので、ご指摘したまでのことです。

きたきつねさんのブログはこのブログほどの閲覧者はいませんので、きたきつねさんのブログで指摘しても、何の意味もありません。

このブログのコメント欄で、2400だか2600だかの偽名のHNで偉そうに毒付かれていましたので、こちらのコメント欄に引用させて頂いたものです。


>何をもって大嘘なんでしょうか?左側(端)通行なんて子供でも知っている(該当する軽車両に乗れる子供以上)、それをわざわざ説明しなければならないんですか?常識の上にこういう法改正がありました。と普通の人なら解釈します。左側(端)通行を知らないとしても記事はちゃんと意味を成します。よって俺のブログを編集、削除、謝罪は必要ないと断言します。

歩行者は右側通行、自動車等は左側通行という基本的な交通ルールは幼児から高齢者まで、当然、誰もが知っていることです。

それを、「法改正があって自転車は原則車道左側端を走れと言う事になったのだが、」http://kitune0823.blog.fc2.com/などと、法律のあるある情報の如く尤もらしく記事とされていて恥ずかしくないのであれば、その程度のプライドしかないのであれば、ご自身のブログを編集、削除、謝罪するかどうかはブログ主であるきたきつねさんが決めることです。

ご勝手にどうぞ。


>(このブログの)外に出れないなら糞ブログの中だけで吠えてくれ、いい迷惑だから。お前の論はまったく理解できんし、する気もない。

疋田さんや門岡さんのように小生のことを一方的に出入り禁止とすることもなく、ネット弱者の小生に対して、広く発言の機会を与えて頂ける世捨人さんには感謝しています。


>もっともそれよりもお前の頭の中が理解出来んけどな。(笑)そういう意味では世捨となんら変わりはない。「旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんにあっては、世捨人イズムの継承者として期待されています。」(by世捨人 | 2014/10/23 12:48 )せいぜい頑張ってください「世捨人イズムの後継者」さん。(笑)

コメントするに値しない戯言です。

無視することで、何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/13 21:10 | URL |

1:酒酔い運転

自転車も車両の1種ですので、“酒酔い運転”は絶対にNGです。罰則も重く、“5年以下の懲役または100万円以下の罰金”になります。また、車の規定と同じように、酒気を帯びている人に自転車を提供したり、飲酒運転を行うおそれのある人に酒類を提供したりしてはいけません。

2:車道の“右側通行” (逆走)

自転車が車道を右側通行すると、逆走となり、罰則の対象です。原則、自転車は1番左側の車両通行帯を通行しなければいけません。もし、違反をすると、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金になります。

3:スマホ・携帯を見ながらの運転

2008年の道路交通法改正で、自動車だけでなく自転車に乗る際も、運転中の携帯電話の使用は禁止されていますので、スマホ・携帯を見ながらの自転車運転はやめましょう。

また、2012年4月以降は、多くの都道府県の条例で罰則規定が設けられる傾向にあります。たとえば東京ですと、自転車に乗っている時に携帯を使用すると5万円以下の罰金が科せられます(東京都道路交通規則)。

4:傘差し運転(片手運転)

携帯電話を使うだけでなく、傘を差したり、物を担いだりすることなどによる“片手”で自転車を運転した場合もNGです。3か月以下の懲役または5万円以下の罰金です。急な雨にそなえて、レインコートをバッグの中に入れておきたいですね。

7:歩道通行

歩道と車道の区別のある道路では、車道を通行するようにしましょう。また、自転車道がある場合は、自転車道を通行しなければなりません。ただし、“道路や交通状況”などに応じて、例外が認められている場合もあります。違反をすると、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金です。

ルール、マナー、法以前に「モラル」の問題です。
理解できず(せず)傘差し、携帯ながら、酒気帯びはなんら問題ないと言う人はまずモラルが足りていません。
社会不適合者とも言えば分かりやすいでしょうか。

重大(死亡)事故を起こす起こさないの問題ではありません、モラルの問題です。
小なり大なり事故は事故です。

彼の人は口に出してしまった事を訂正する気がない(出来ない)様なので勝手に言わせておけばいいのです。

上の件で警察などに職務質問を受けた時も彼の人は自論を提言すればいいだけの話。
「間違っていない」(彼の人の言い分では)のだから。

やらなければ払わなくていい罰金(反則金)をわざわざやって罰金(違反金)を払う必要などないでしょう。

:モラル
モラルとは、倫理観や道徳意識のこと。世代や状況によって徐々に変化するマナーよりも普遍的な価値観を含んでいる。法令順守はもちろんの事。

| 分からない人のために | 2014/11/13 21:14 | URL |

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp
IP 114.160.197.13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

ご苦労様。

お前がURL晒してくれたおかげで閲覧者は増えた。
感謝はしないし、別に閲覧者を増やしたいわけでは
無い。
「意見」はいくらしても「意見」でしかないけどな。

>疋田さんや門岡さんのように小生のことを一方的に出入り禁止とすることもなく、

自分でやった事を棚に上げて良く言う(笑)
罪悪感がないのであればお前重症だわ。

人の「意見(ブログ)」に自分の「自論」を押し付けるヤツは100害あって1利なしだから、そりゃ出入り禁止だろよ(笑)

>ネット弱者の小生に対して、広く発言の機会を与えて頂ける世捨人さんには感謝しています。

ネット弱者(笑)広く発言の機会を与えてるんじゃなくてズボラなだけだ世捨は。
ネットの中(しかも糞ブログ)でしか活躍できないもんなお前(笑)
弱者なら弱者らしくしてたら?いちいち噛みつかないでさ?
自分で言ってたろ?
傍観者は傍観者らしくって。

| きたきつね | 2014/11/13 21:43 | URL |

分からない人のためにさん| 2014/11/13 21:14 |へ

>1:酒酔い運転 自転車も車両の1種ですので、“酒酔い運転”は絶対にNGです。罰則も重く、“5年以下の懲役または100万円以下の罰金”になります。また、車の規定と同じように、酒気を帯びている人に自転車を提供したり、飲酒運転を行うおそれのある人に酒類を提供したりしてはいけません。

仰るとおり自転車も酒酔い運転(アルコールの影響により正常な運転ができないおそれがある状態にあつたもの)には厳しい罰則があります。

しかしながら、自転車の場合にはお酒を飲んでも酒気帯びに留まり正常な運転が出来る場合には、何ら罰則はありません。

二輪である自転車は酔っ払ってバランスを取れなくなると自転車に乗る事自体が出来なくなります。

すなわち、自転車自体がアルコール検知器となってくれるのです。

だからこそ、自動車の飲酒運転の罰則が強化されたため、居酒屋の前には多くの自転車が停まるようになったのです。

酒気帯びで正常に自転車に乗れていても、事故を起こせば、酒酔い状態とみなされて、厳しい罰則が適用されますので、くれぐれも事故を起こさないように安全運転で行きましょう。

また、自動車と異なり、お酒の提供や自転車の提供も酒気帯びに留まる限り、罰則はありません。

第百十七条の二  次の各号のいずれかに該当する者は、五年以下の懲役又は百万円以下の罰金に処する。
一  第六十五条(酒気帯び運転等の禁止)第一項の規定に違反して車両等を運転した者で、その運転をした場合において酒に酔つた状態(アルコールの影響により正常な運転ができないおそれがある状態をいう。以下同じ。)にあつたもの

第百十七条の二の二  次の各号のいずれかに該当する者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
三  第六十五条(酒気帯び運転等の禁止)第一項の規定に違反して車両等(軽車両を除く)を運転した者で、その運転をした場合において身体に政令で定める程度以上にアルコールを保有する状態にあつたもの

>3:スマホ・携帯を見ながらの運転 2008年の道路交通法改正で、自動車だけでなく自転車に乗る際も、運転中の携帯電話の使用は禁止されていますので、スマホ・携帯を見ながらの自転車運転はやめましょう。

これは大嘘です。

道路交通法では、自動車又は原動機付自転車に限定されており、携帯ながら自転車は対象外です。

(運転者の遵守事項)
第七十一条  車両等の運転者は、次に掲げる事項を守らなければならない。
五の五  自動車又は原動機付自転車(以下この号において「自動車等」という。)を運転する場合においては、当該自動車等が停止しているときを除き、携帯電話用装置、自動車電話用装置その他の無線通話装置(その全部又は一部を手で保持しなければ送信及び受信のいずれをも行うことができないものに限る。)を通話のために使用し、又は当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。

>また、2012年4月以降は、多くの都道府県の条例で罰則規定が設けられる傾向にあります。たとえば東京ですと、自転車に乗っている時に携帯を使用すると5万円以下の罰金が科せられます(東京都道路交通規則)。

残念ながら、三人乗り自転車騒動に紛れ込ませて、本来、各自治体の実情に合わせて定められる筈の道路交通規則で、全国一斉に禁止された筈です。

これは、地方公安委員会の独立性を揺るがし、国会を軽視する警察庁の暴挙です。


>4:傘差し運転(片手運転) 携帯電話を使うだけでなく、傘を差したり、物を担いだりすることなどによる“片手”で自転車を運転した場合もNGです。3か月以下の懲役または5万円以下の罰金です。急な雨にそなえて、レインコートをバッグの中に入れておきたいですね。

これまた大嘘です。

例えば、京都府のように大学生を中心に自転車が貴重な交通手段となっている自治体では、「交通の極めて閑散な道路において」という条件付ですが、傘差し自転車運転は禁止されていません。

京都府道路交通規則

第12条(運転者の遵守事項)法第71条第6号の規定により車両又は路面電車(以下「車両等」という。)の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(9) 傘を差して大型自動二輪車、普通自動二輪車、原動機付自転車若しくは自転車を運転し、又は傘を差した者を乗車させて大型自動二輪車若しくは普通自動二輪車を運転しないこと。ただし、交通の極めて閑散な道路において自転車を運転する場合にあつては、この限りでない。

>ルール、マナー、法以前に「モラル」の問題です。理解できず(せず)傘差し、携帯ながら、酒気帯びはなんら問題ないと言う人はまずモラルが足りていません。社会不適合者とも言えば分かりやすいでしょうか。

上述のような大嘘吐きが「モラル」を語るとは吃驚です。


>重大(死亡)事故を起こす起こさないの問題ではありません、モラルの問題です。小なり大なり事故は事故です。

重大(死亡)事故を起こさなければ、何ら問題ありません。

が、モラル以前の嘘吐き問題です。

小なり大なり嘘吐きは嘘吐きです。


>彼の人は口に出してしまった事を訂正する気がない(出来ない)様なので勝手に言わせておけばいいのです。上の件で警察などに職務質問を受けた時も彼の人は自論を提言すればいいだけの話。「間違っていない」(彼の人の言い分では)のだから。

まずは、尤もらしく語られていたご自身の大嘘を訂正することです。

上述のとおり、あなたの自論は「間違っている」のだから。


>やらなければ払わなくていい罰金(反則金)をわざわざやって罰金(違反金)を払う必要などないでしょう。

酒気帯び自転車には罰則はありません。

酒気帯びに留まる限り、自転車乗りにお酒を勧めても問題ありません。

携帯ながら自転車は道路交通法では禁止されていません。

自転車が貴重な交通手段となっている自治体では、傘差し自転車も禁止されていません。

>:モラル モラルとは、倫理観や道徳意識のこと。世代や状況によって徐々に変化するマナーよりも普遍的な価値観を含んでいる。法令順守はもちろんの事。

価値観も多様化し、変化しています。

法律の無知をモラルで誤魔化しても無駄です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/13 22:01 | URL |

昨夜、会見・質疑応答が終わってから世捨が来た。
高く評価する。

道交法では、自転車は車道を走るようになっている。
しかし法改正もないままに歩道走行を強力に押し勧めた時期があり
都内では警官も出て指示していたことがある。
上記の件について、22:10より会見を行う。
http://urx.nu/dG0F

| 旧エ | 2014/11/13 22:02 | URL |

きたきつねさん| 2014/11/13 21:43 |へ

>ご苦労様。お前がURL晒してくれたおかげで閲覧者は増えた。 感謝はしないし、別に閲覧者を増やしたいわけでは無い。「意見」はいくらしても「意見」でしかないけどな。

「意見」がどうとか?

意味不明です。

結局、負け犬でしかないということですか?


>>疋田さんや門岡さんのように小生のことを一方的に出入り禁止とすることもなく、
>自分でやった事を棚に上げて良く言う(笑)罪悪感がないのであればお前重症だわ。人の「意見(ブログ)」に自分の「自論」を押し付けるヤツは100害あって1利なしだから、そりゃ出入り禁止だろよ(笑)

反対意見を受け入れられない狭量な方々だったというだけのことです。


>>ネット弱者の小生に対して、広く発言の機会を与えて頂ける世捨人さんには感謝しています。
>ネット弱者(笑)広く発言の機会を与えてるんじゃなくてズボラなだけだ世捨は。

ズボラ。

有難いことです。

しかし、かっ きーさんは出入り禁止とされたままです。

ズボラでも、きちんと見る所は見ているということだと思います。

感謝。感謝。です。


>ネットの中(しかも糞ブログ)でしか活躍できないもんなお前(笑)弱者なら弱者らしくしてたら?いちいち噛みつかないでさ? 自分で言ってたろ?傍観者は傍観者らしくって。

小生は、物言わぬ多数派であるママチャリ族の意見を代表して発言しています。

傍観者に留まるつもりは毛頭ございません。

悪しからず。

傍観者として言わせていただければ、きたきつねさんのブログは情けない愚痴ばかりで、世捨人さんの提言と同レベルですよ。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/13 22:09 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト
世捨には勝手に自分の名前をだすな、と言いながら。

いろんな人の名前を勝手に出していますよねー。
でやっときたきつねさんが反応したと。
おめでとうね、やっと釣果がでましたね。

きたきつねさんも釣られることないのに…。

偽善者で勘違い野郎に。
彼はこのブログの客寄せパンダですから、世捨が出入り禁止にするわけないじゃないですか。彼がいなくなったらこのブログ見る人、誰もいませんよ。

>小生は、物言わぬ多数派であるママチャリ族の意見を代表して発言しています。

この自意識過剰な勘違い野郎。
問題ありませんと言いながら、自己責任とか、ほんと偽善者ですよー。
その場で止まれるはありえないって言ったら、括弧つけてやんの。この態度が本当の「負け犬の遠吠え」。
掲示板は書いてあることがすべてと言いながら、行間読めとか。
主張しかしないのに議論とか、ちゃんちゃらおかしい。
行間まで読まなきゃいけないのはよっぽどの名作ですよね。あんな駄文、読み飛ばしても行間読むまで熟読するわけないじゃん。

ま、名古屋走りで有名な交通事故NO.1の愛知県民らしいので、警視庁は管轄外ですね。

| あ | 2014/11/13 23:11 | URL |

Re: タイトルなし

きたさん

第三者のIPアドレスを無断で投稿するのはおやめください。

当事者に迷惑となりますので、当該IPを投稿禁止ワードとします。

ちなみに旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんのものとは異なります。

| 世捨人 | 2014/11/14 00:37 | URL |

>ちなみに旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんのものとは異なります。

違うならいいじゃんww

| 自転車は歩道 | 2014/11/14 05:59 | URL |

HOST P4013-ipgnnfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp

IP 114.160.197,13

AP JP 愛知県
PV OCN
OS Windows
VGA 1280x1024

こと、ときどきオアゾツーキニストへ。

| 自転車は歩道 | 2014/11/14 06:11 | URL |

大した問題じゃないねww

| 自転車は歩道 | 2014/11/14 06:12 | URL |

>「寄って」という文言があろうが無かろうが、左端という1次元の「線」上、を三次元の自転車という物体が通行することは物理的に不可能です。
>実行不能なことを法律で定めることは出来ませんので、事実を正確に表わすために法律上は「寄って」という文言が必要となります。

では、これはどう解釈しますか?

第十条  歩行者は、…ただし、道路の右側端を通行することが危険であるとき…。

「端を通行」と表現していますので、端は、通行することが可能であるという意味です。

>一方で、法律で示された文言の解釈として、誰もが理解できるように簡潔な言葉で言い表すために、「寄って」を省略して「車道左端通行」と言う言葉で表現したとしても、物理的に自転車は「車道左端」+αの部分を通行することになりますので、何ら問題ありません。

以上は、法律上も回答としても(内容が矛盾してます)もまったく意味のない駄文ですね。

| 自転車は歩道 | 2014/11/14 09:28 | URL |

Re: タイトルなし
きたさん

第三者のIPアドレスを無断で投稿するのはおやめください。

当事者に迷惑となりますので、当該IPを投稿禁止ワードとします。

ちなみに旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんのものとは異なります。

| 世捨人 | 2014/11/14 00:37 | URL |


「きたさん」って人はどこにもいないですよ?
目がおかしいのではないですか?

| こじま | 2014/11/14 10:48 | URL | ≫ EDIT

あさん| 2014/11/13 23:11 |へ

>世捨には勝手に自分の名前をだすな、と言いながら。 いろんな人の名前を勝手に出していますよねー。でやっときたきつねさんが反応したと。おめでとうね、やっと釣果がでましたね。きたきつねさんも釣られることないのに…。

きたきつねさんは、2400だか2600だかの偽名HNで、既に「総合失調症」患者として釣られていましたよ。


>偽善者で勘違い野郎に。

正論を語れなければ、警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ません。


>彼はこのブログの客寄せパンダですから、世捨が出入り禁止にするわけないじゃないですか。彼がいなくなったらこのブログ見る人、誰もいませんよ。

小生がブログ乗っ取りに成功しているということですね。

そして、「自転車乗りは車道左端通行することで、十分である。」という小生の主張を多くの人に伝えることが出来ているということです。

>>小生は、物言わぬ多数派であるママチャリ族の意見を代表して発言しています。
>この自意識過剰な勘違い野郎。問題ありませんと言いながら、自己責任とか、ほんと偽善者ですよー。

自転車の接触事故など自己責任で解決するものであり、何ら問題ないでしょう。

車の来ない交差点で信号無視しても何ら問題ないでしょう。

正常に運転出来るのであれば、食前酒もウイスキーボンボンも何ら問題ないでしょう。


>その場で止まれるはありえないって言ったら、括弧つけてやんの。この態度が本当の「負け犬の遠吠え」。

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族にとっては、誤差の範囲で、何ら問題ありません。


>掲示板は書いてあることがすべてと言いながら、行間読めとか。主張しかしないのに議論とか、ちゃんちゃらおかしい。
行間まで読まなきゃいけないのはよっぽどの名作ですよね。あんな駄文、読み飛ばしても行間読むまで熟読するわけないじゃん。

行間も含めて、文言が全てです。

あさんに普通の日本語の読解力が無いだけのことです。


>ま、名古屋走りで有名な交通事故NO.1の愛知県民らしいので、警視庁は管轄外ですね。

きたきつねさんが公開していたIPアドレスは別人だったようです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 11:57 | URL |

で?

やっぱり!

| 自転車は歩道 | 2014/11/14 13:59 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/14 09:28 |へ

>>「寄って」という文言があろうが無かろうが、左端という1次元の「線」上、を三次元の自転車という物体が通行することは物理的に不可能です。実行不能なことを法律で定めることは出来ませんので、事実を正確に表わすために法律上は「寄って」という文言が必要となります。
>では、これはどう解釈しますか?第十条  歩行者は、…ただし、道路の右側端を通行することが危険であるとき…。「端を通行」と表現していますので、端は、通行することが可能であるという意味です。

素晴らしい。

仰るとおりですね。

ということで、自転車は車道左端を通行しなければならないということで何ら問題ありません。

第十条(通行区分) 歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯)と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄つて通行しなければならない。ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。


>>一方で、法律で示された文言の解釈として、誰もが理解できるように簡潔な言葉で言い表すために、「寄って」を省略して「車道左端通行」と言う言葉で表現したとしても、物理的に自転車は「車道左端」+αの部分を通行することになりますので、何ら問題ありません。
>以上は、法律上も回答としても(内容が矛盾してます)もまったく意味のない駄文ですね。

簡単な話ですが、なかなかご理解いただけないようですね。

「+α」など誤差の範囲です。

通行可能な車道左端を通行するということで、普通の日本語として、車道左端通行で何ら問題ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 14:59 | URL |

ということで、「車道左端通行」が、道路交通法上に則ったものではなく、あなたの「個人的意見」であることがはっきりしました。

これ以降、個人的意見を、さも法的根拠があるようにコメントすることもないでしょうね!


| 自転車は歩道 | 2014/11/14 17:43 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/14 17:43 |へ

>ということで、「車道左端通行」が、道路交通法上に則ったものではなく、あなたの「個人的意見」であることがはっきりしました。これ以降、個人的意見を、さも法的根拠があるようにコメントすることもないでしょうね!

道路交通法に則り、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語を判り易く簡潔に普通の日本語として小生が表現すると、「自転車は「車道左端通行」しなければなりません。」となります。

法的根拠に、何ら問題ありませんよ。

第十八条(左側寄り通行等)車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 18:02 | URL |

>小生が表現すると

としているのだから,法文の個人的意見・個人的解釈です.

毎回毎回,注釈が無いまま
「道路交通法に則り、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語を判り易く簡潔に普通の日本語として小生が表現すると、「自転車は「車道左端通行」しなければなりません。」となります。 」
と言うのであれば,「コメントが全て」と主張する貴方のものと一致しませんので,毎度この注釈をつけてください.

ある時は定義済みの法律用語としての「車両」を使い,それを見たしていない人を「貴方の使い方は間違いです」として,
ある時は一般に使われる「車両」と言う用語だと言い,それに対する「法的に間違いだ」と言う指摘を筋違いと言うのでは,議論二なりません.

(→一度も貴方は議論をしていないのではないでしょうか?)

| こじま | 2014/11/14 18:14 | URL | ≫ EDIT

こじまさん| 2014/11/14 18:14 |へ

>>小生が表現すると
>としているのだから,法文の個人的意見・個人的解釈です.

道路交通法を普通の日本語として簡潔に表現したものですので、何ら問題ありません。


>毎回毎回,注釈が無いまま「道路交通法に則り、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語を判り易く簡潔に普通の日本語として小生が表現すると、「自転車は「車道左端通行」しなければなりません。」となります。 」
と言うのであれば,「コメントが全て」と主張する貴方のものと一致しませんので,毎度この注釈をつけてください.

文言が全ての警察庁の「自転車安全利用五則(平成19年7月10日交通対策本部決定より)でさえ、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語に関する注釈などありません。
http://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/bicycle/index.htm#p03

道路交通法第十八条(左側寄り通行等)の趣旨を、自転車乗りの方々に向けて、普通の日本語で簡潔に表現すると、

「自転車は車道左端を通行しなければならない。」

となります。

そして、これで十分です。

第十八条(左側寄り通行等)車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。


>ある時は定義済みの法律用語としての「車両」を使い,それを見たしていない人を「貴方の使い方は間違いです」として,
ある時は一般に使われる「車両」と言う用語だと言い,それに対する「法的に間違いだ」と言う指摘を筋違いと言うのでは,議論二なりません.(→一度も貴方は議論をしていないのではないでしょうか?)

見たしていない人は、文言を見れない人ですから間違うのです。

普通の日本語と法律用語の二つを区別出来ないようでは、議論二なりません。

ワープロの誤変換を読み取れない人に、行間を読み取る能力を求めることは難しそうですね。

小生に議論しようとするレベルに至っていません。

努力不足です。

いい加減にしましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 19:19 | URL |

訂正します
見たしていない→満たしていない

>普通の日本語と法律用語の二つを区別出来ないようでは、議論二なりません。

では,以降貴方が私の文章の日本語と法律用語を区別できなかった場合は,指摘します.
その際は「議論になりません」と言った貴方は,二度と議論に参加しないとしてください.

貴方の主張を貴方が守るのは当然です.
そして,私は貴方の主張を認める気はないので,貴方の主張を守りません.
よろしくお願いします.


~~~
>道路交通法を普通の日本語として簡潔に表現したものですので、何ら問題ありません。

簡潔に表現した時点で,法文の個人的意見・個人的解釈です.
どこまでいっても,法文以外を記述した時点で,個人的意見・個人的解釈です.


~~~
>文言が全ての警察庁の(略)

嘘です.
警察庁は「文言が全て」とは主張していません.

『警察庁』に対する見方を偏向する記述ですので,訂正お願いします.

| こじま | 2014/11/14 20:23 | URL | ≫ EDIT

ときどきオアゾツーキニスト

>正論を語れなければ、警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ません。
少なくともっこでコメントしている多くの人があなたの主張を「正論」とは言えない、「詭弁」であると、とらえています。
間違っているか、表現の仕方が悪いかどちらかですね。
すべての方に、日本語の読解力がないですね、と投げかけています、反省してくださいね。

>ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族にとっては、誤差の範囲で、何ら問題ありません。
どんだけ誤差があるんだい?
あなたの自身のコメントに対する誤差は、普通のひとよりかなり大きですね、それに対して他人の意見に対する誤差許容範囲は非常に狭いですねー。重箱の隅突っつくの大好きですね。そうやって話題をずらしていくのが得意技ですから。

私の周りで走っている軽快車は、結構なスピードで走っていますよ。クロスバイクでのんびり走っていると抜かれます、
スマホの画面見ながら、すーーと追い越していきます。
私はなるべくそのような自転車からは離れてはしります。

>きたきつねさんが公開していたIPアドレスは別人だったようです。
ま、私はあなたの個人情報には全く興味がないのでどうでもいいや、私のいない所で勝手に走ってくださいね。

| あ | 2014/11/15 12:41 | URL |

>きたきつねさんが公開していたIPアドレスは別人だったようです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 11:57 | URL |

些細な疑問ですが、なんで別人だったようですと言えるのでしょうか?(・∀・)ニヤニヤ

| 自転車は歩道 | 2014/11/15 14:19 | URL |

こじまさん| 2014/11/14 20:23 |へ

>訂正します 見たしていない→満たしていない

謝罪やお詫びはないのかな?


>>普通の日本語と法律用語の二つを区別出来ないようでは、議論二なりません。
>では,以降貴方が私の文章の日本語と法律用語を区別できなかった場合は,指摘します.その際は「議論になりません」と言った貴方は,二度と議論に参加しないとしてください.貴方の主張を貴方が守るのは当然です.そして,私は貴方の主張を認める気はないので,貴方の主張を守りません.よろしくお願いします.

小生は、「議論になりません」とは申し上げていませんよ。

こじまさんに倣って「議論二なりません。」としております。

やはり、「見たしていない人」は、文言を見れない人ですから間違うのです。

貴方は日本語と法律用語の区別というレベルには達していません。

まずは、真摯にお詫び・謝罪することです。

心の籠らない訂正でお茶を濁そうとするから、日本語能力が改善しないのです。

努力不足も甚だしい。


>>道路交通法を普通の日本語として簡潔に表現したものですので、何ら問題ありません。
>簡潔に表現した時点で,法文の個人的意見・個人的解釈です.どこまでいっても,法文以外を記述した時点で,個人的意見・個人的解釈です.

仰るとおり難解な法文を普通の日本語として表現した個人的意見・個人的解釈で何ら問題ありません。

道路交通法第十七条、第十八条にあるとおり、「自転車は、車道左端を通行しなければならないのです。」


~~~
>>文言が全ての警察庁の(略)
>嘘です.警察庁は「文言が全て」とは主張していません.『警察庁』に対する見方を偏向する記述ですので,訂正お願いします.

警察庁が主張するしないの問題ではありません。

警察庁は、警察法という法律に基づいて設置されている組織です。

文言で書かれている法律によって存在するものであり、文言を超えることは憲法違反となります。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 15:11 | URL |

あさん| 2014/11/15 12:41 |へ

>>正論を語れなければ、警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ません。
>少なくともっこでコメントしている多くの人があなたの主張を「正論」とは言えない、「詭弁」であると、とらえています。間違っているか、表現の仕方が悪いかどちらかですね。すべての方に、日本語の読解力がないですね、と投げかけています、反省してくださいね。

「多くの人」と「すべての方」の違いがはっきりしませんね。

正論を詭弁と捉えている方は、小生の主張を論破することです。

小生を論破できないようでは、警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ませんよ。

新山手通りや新虎通りのように、着々と100年物の道路インフラ整備は進められ、自転車は、「普通自転車通行指定部分」という歩道上に上げられ、巾の狭い自転車道に押し込められ、多くの幹線道路のオーバーパス・アンダーパスのように車道通行禁止とされてしまいますよ。

評論家気取りでは世の中は動きませんよ。

日本語能力がない方は、自らの日本語能力を高める努力をすることです。

小生には何ら関係のないことです。


>>ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族にとっては、誤差の範囲で、何ら問題ありません。
>どんだけ誤差があるんだい?あなたの自身のコメントに対する誤差は、普通のひとよりかなり大きですね、それに対して他人の意見に対する誤差許容範囲は非常に狭いですねー。重箱の隅突っつくの大好きですね。そうやって話題をずらしていくのが得意技ですから。

左折車両・追越し避譲車両の通行空間である「できる限り道路の左側端に寄つて」と自転車の通行空間である「道路の左側端に寄つて」と小生の普通の日本語である「車道左端」は誤差の範囲です。

一方、それらと自動車の通行空間である「道路の左側に寄つて」は、明らかに別です。

幅員の狭い道路で重なる部分があるとしても、そもそものトイレの順番待ちの列が異なります。

ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さないママチャリ族にとって、ハンドルを切ることで衝突回避出来る「ような」誤差の範囲です。

>私の周りで走っている軽快車は、結構なスピードで走っていますよ。クロスバイクでのんびり走っていると抜かれます、スマホの画面見ながら、すーーと追い越していきます。私はなるべくそのような自転車からは離れてはしります。

すーーっと追越して行けるような交通量・道路状況だということでしょう。

何ら問題ありません。


>>きたきつねさんが公開していたIPアドレスは別人だったようです。
>ま、私はあなたの個人情報には全く興味がないのでどうでもいいや、私のいない所で勝手に走ってくださいね。

「ま、名古屋走りで有名な交通事故NO.1の愛知県民らしいので、警視庁は管轄外ですね。」(by あさん| 2014/11/13 23:11 )
と、下種の勘繰りをしていたのは、あさんご自身ですよ。

ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。

ま、小生には何ら興味も関心もございません。

ま、クロスバイクでママチャリに追い抜かれるようであれば、自転車にとっても自動車にとっても邪魔ですから、歩道通行をお勧めします。

歩道上も自由自在に通行出来るところも自転車の良い所ですよ。

ママチャリに乗り換えるのであれば、ママチャリがゆっくり走る際にも、車道左端通行する方が安全かつ円滑であることを世の中に示すことになります。

是非とも、ママチャリでの車道左端通行をお勧めします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 15:43 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/15 14:19 |へ

>>きたきつねさんが公開していたIPアドレスは別人だったようです。| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/14 11:57 | URL |
>些細な疑問ですが、なんで別人だったようですと言えるのでしょうか?(・∀・)ニヤニヤ

ネット弱者である小生には分かりません。

きっと、ブログの管理人である世捨人さんは、全てのコメント投稿者IPアドレスを把握されているからでしょう。

「きたさん 第三者のIPアドレスを無断で投稿するのはおやめください。 当事者に迷惑となりますので、当該IPを投稿禁止ワードとします。 ちなみに旧とき(ときどきオアゾツーキニスト)さんのものとは異なります。」(by 世捨人 | 2014/11/14 00:37 )

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 15:50 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト

相変わらず重箱の隅ばかり。

>小生の主張を論破することです。
またまた論破、論破とロンパールームですか…
論破されたから括弧が付いたんでしょ。
負け犬として。
人には敗北宣言しろと言いながら、自分は括弧付に逃げる卑怯者
>小生の普通の日本語である「車道左端」は誤差の範囲です。
左側、左端の議論には言及していません、そんなところの誤差の話じゃありません。
やっぱ日本語不自由ですね。頭悪いねー。

>何ら問題ありません。
その場で止まれる(ありえないけど)というような速度しか出せません、と言うあなたに嘘つきって言っているだけです。

>警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ませんよ。
なにが暴走?あなたの妄想でしょ。

>警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
よかった、すれ違ってはいないな。安心しました。

>歩道上も自由自在に通行出来るところも自転車の良い所ですよ。
自由自在ではないですね。規制、ルールに則って人に迷惑をかけないように走るべきですね。
ルールのとらえ方があなたと多くの人々の間には大きな開きがありそうです。

>ママチャリに乗り換えるのであれば、ママチャリがゆっくり走る際にも、車道左端通行する
軽快車に乗り換えるつもりは毛頭ございませんが、あなたのような下種野郎に言われる前から左端通行をしています。
やむを得ない場合は歩道も走ります。あなたとは違う判断基準で歩道に上がりますよ。

| あ | 2014/11/15 17:26 | URL |

あさん| 2014/11/15 17:26 |へ

>相変わらず重箱の隅ばかり。

重箱の隅ばかりと誤魔化しても無駄です。

それぞれの論点の重要性の判断に、それぞれの論者の考え方が現れるものです。


>>小生の主張を論破することです。
>またまた論破、論破とロンパールームですか…論破されたから括弧が付いたんでしょ。負け犬として。人には敗北宣言しろと言いながら、自分は括弧付に逃げる卑怯者

正に、重箱の隅の論点です。

ふらふらとその場で止まれる(ような)スピードしか出さない(出せない)ようなママチャリにとって、その制動距離の有無は誤差の範囲でしかありません。

その場で止まれるスピードと表現しても何ら問題ありません。


>>小生の普通の日本語である「車道左端」は誤差の範囲です。
>左側、左端の議論には言及していません、そんなところの誤差の話じゃありません。やっぱ日本語不自由ですね。頭悪いねー。

仰る通り「車道左端」と「車道左側」では、明らかに通行空間が異なりますので、誤差の話ではなく、それぞれの論者の考え方、道路交通法の基本原則の理解の問題となります。

一方で、ふらふらとその場で止まれる(ような)スピードしか出さない(出せない)自転車の制動距離の有無は誤差の範囲でしかありません。

それぞれの論点の重要性の判断に関する具体的事例として「左端」と「左側」の違いに言及して差し上げたものです。

ご理解は進みましたでしょうか?

大丈夫かな。


>>何ら問題ありません。
>その場で止まれる(ありえないけど)というような速度しか出せません、と言うあなたに嘘つきって言っているだけです。

相変わらず重箱の隅ばかり。

どんなに華麗なブレーキテクニックを駆使しようとも鎖骨骨折の自損事故自慢となってしまう特急(高速度)自転車との比較では、厳密には物理的に有り得なくても、ふらふらとその場で止まれるスピードしか出せない(出さない)ママチャリと表現することに、何ら問題はありません。

特急(高速度)自転車乗りの方々に、スピードの危険性を理解頂く上では、ふらふらママチャリの制動距離など誤差の範囲です。


>>警察庁・国土交通省の官僚の暴走を止めることは出来ませんよ。
>なにが暴走?あなたの妄想でしょ。

新山手通りや新虎通りなど、自動車優先の道路インフラ整備により着実に自転車の通行空間は限定されて行きつつある一方で、都心部や駅前の公共(無料)駐輪場の整備は全く手つかずの状況です。

自転車が置かれている厳しい現状を直視下さい。

呑気なことを言っている状況にはありません。

目を覚まして下さい。


>>警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
>よかった、すれ違ってはいないな。安心しました。

小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。

ご安心下さい。


>>歩道上も自由自在に通行出来るところも自転車の良い所ですよ。
>自由自在ではないですね。規制、ルールに則って人に迷惑をかけないように走るべきですね。ルールのとらえ方があなたと多くの人々の間には大きな開きがありそうです。

幼児から高齢者までひろくあまねく利用される自転車に、重箱の隅をつつくような規則やルールを持ち出しても何の意味もありません。

人間に最も身近な自転車は、人に迷惑を掛けないということも含めて「自分の身は自分で守る」という自然界の動物としての本能的なルールに任せる(ゆだねる)ことで十分です。

「自分の身は自分で守る」というルールの中で、道路上、歩道であろうと車道であろうと、右側も左側も、思いのままに自由自在に通行出来るところが、自転車の最も良いところです。


>>ママチャリに乗り換えるのであれば、ママチャリがゆっくり走る際にも、車道左端通行する
>軽快車に乗り換えるつもりは毛頭ございませんが、あなたのような下種野郎に言われる前から左端通行をしています。
やむを得ない場合は歩道も走ります。あなたとは違う判断基準で歩道に上がりますよ。

極々少数派のロードバイク乗りが主な通行空間としている「車道左端通行」の権利を守るためには、歩道通行に慣れきってしまっているママチャリ族を車道左端に惹き込み、ママチャリも車道左端通行した方が、歩道通行よりもはるかに安全かつ円滑であることを世の中に示し、自転車乗りの太宗を占めるママチャリ族の通行空間を車道左端としていくしか方策はありません。

本当にロードバイクに乗っているのであれば、ロードバイクが歩道通行に適さないことから結果的に車道左端通行をしているという事実を謙虚に受け止めることが出来る筈です、

ロードバイクをママチャリに乗り換えて、歩道通行に適したママチャリであっても車道左端通行すれば、歩道通行よりもはるかに安全かつ円滑であることを示して行きましょう。

ママチャリに乗り換えて車道左端を疾走することは、一人一人のロードバイク乗りの気持ち一つで手軽に気軽に出来ることであり、具体的にママチャリ族を車道左端通行に引き込む術としては、一人一人のロードバイク乗りに出来ることは他にありません。

献血や空き缶拾いと同様に、誰にでも具体的に動くことの出来る、小さな良い事の一つです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 19:36 | URL |

>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 15:43 | URL |

>小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/15 19:36 | URL |

話のすり替えだな((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/15 21:07 | URL |

>話のすり替えだな((´∀`))ケラケラ

このかたはそれしかできませんから。
何でもかんでもすぐその話題に振るんです。
確信犯です。
どんな話でも「すぐに止まれる速度」と「左端走行」の二つに収束させようとしてますね。

他の話ができないんです。

| あ | 2014/11/15 21:47 | URL |

>自転車が置かれている厳しい現状を直視下さい。

>呑気なことを言っている状況にはありません。

呑気に乗れるのが自転車のいいところです。((´∀`))ケラケラ

>小生がブログ乗っ取りに成功しているということですね。

乗っ取ってないよね?ネット弱者((´∀`))ケラケラ
ただ人のコメントに難癖つけてるだけじゃん((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/15 22:15 | URL |

オアゾの嘘吐き

>平成21年7月1日から、傘を差しながらの自転車の運転や携帯電話を使用しながらの自転車の運転が禁止されました。

>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。

ここでときどきオアゾツーキニストは「東京都民」であると主張しているので「東京都民」と言う前提で。

>ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族には、右側(逆走)通行も歩道通行も傘差し・携帯ながら等々も何ら問題ありません。

と言っているので…
--------------------------------------------------
平成21年7月1日から、「自転車の傘差し運転」「携帯電話を使用しながらの運転」が東京都道路交通規則の改正によって禁止され、指導・警告に従わない悪質な運転者に対しては、5万円以下の罰金の罰則が科されることとなりました。

 自転車の傘差し運転はバランスを崩しやすくする原因となるほか、傘によって前方の視界が遮られ、前方不確認となる恐れがあります。

 また、携帯電話で通話したり、メール操作をしながらの運転は、注意力が散漫となり周囲の安全不確認の原因となったり、携帯電話の画面を注視してしまうことによる前方不注視の原因となり、事故を招く大きな原因となります。

 自転車も走れば車の仲間入りです。交通ルールを守り、悲惨な交通事故をなくしましょう。
--------------------------------------------------

この条例(規則)に違反していることになります。

傘差し、携帯ながらは問題ないと言う事が「大嘘吐き」
となる。((´∀`))ケラケラ
法以前の問題。((´∀`))ケラケラ

まぁ、愛知県民なら東京都の条例に従う必要はないのだが、そうすると話の整合性が失われる。((´∀`))ケラケラ

愛知県在住であると目される理由。
過去のコメントから関西周辺が所在地である事は判明しているし、当人も当たらずも遠からずと認めているし。
きたきつねさんの提示したIPから愛知県の基地局から接続していると言う事は分かる。((´∀`))ケラケラ
IPの疑惑をそらすために、世捨人が言った事を利用し、
あ、さんとのすれ違いについての話(話のすり替えまでしたので信憑性はない)をでっち上げて、
「東京都民」であると言う主張をしたわけだ、まぁ、それも「嘘」と言う事なる。((´∀`))ケラケラ

人を「嘘つき」(嘘吐き、大嘘吐き)と称する割にこいつ自身も「嘘つき」(嘘吐き、大嘘吐き)
言っている事は法的根拠に元づいての事かもしれないが、論自体が至って幼稚。((´∀`))ケラケラ

日曜日はお休みなのでカラミもお休み((´∀`))ケラケラ



| 自転車は歩道 | 2014/11/16 08:29 | URL |

>道路交通法に則り、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語を判り易く簡潔に普通の日本語として小生が表現すると、「自転車は「車道左端通行」しなければなりません。」となります。

「車道左端」と「車道左端に寄って」が難解とする人が、他人の日本語能力について云々コメントするのは、いかがなものか。

>法的根拠に、何ら問題ありませんよ。

「法的根拠に問題がある」のみならず、「日本語能力にも問題がある」ことがわかるコメントですな。

| 自転車は歩道 | 2014/11/16 09:46 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/15 21:07 |へ

>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
>>小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。
>話のすり替えだな((´∀`))ケラケラ

ここは、話の「すれ違い」でしょう。 ((´∀`))ケラケラ

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 12:47 | URL |

あさん | 2014/11/15 21:47 |へ

>「話のすり替えだな((´∀`))ケラケラ」このかたはそれしかできませんから。何でもかんでもすぐその話題に振るんです。確信犯です。どんな話でも「すぐに止まれる速度」と「左端走行」の二つに収束させようとしてますね。他の話ができないんです。

他の話をする必要はありません。

自転車は車道左端通行しなければなりません。そして、それだけで十分です。

ふらふらとその場で止まれるスピードしか出さない(出せない)傘差し・携帯ながら・酒気帯び等々のママチャリ族は、自転車を正常に運転出来るのであれば、何ら問題ありません。

それぞれが「自分の身は自分で守る」ということを基準に判断すれば良い事であり、他人がとやかく言うことではありません。

自転車は幼児から高齢者まで様々な人が利用する手軽で便利で人間に最も身近な道具です。

それぞれの判断に任せておけば、十分です。

小生は確信していますし、皆様が確信しようとしまいと、自然の理として、全ての話は、ここに収束します。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 12:54 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/15 22:15 |へ

>>自転車が置かれている厳しい現状を直視下さい。呑気なことを言っている状況にはありません。
>呑気に乗れるのが自転車のいいところです。((´∀`))ケラケラ

仰るとおり呑気に乗れる方々は自転車に乗って頂けるだけで、車道左端通行して頂けるだけで、十分です。

特急(高速度)自転車の通行空間として車道左端を確保していくためには、自転車乗りの太宗を占めるママチャリ族を味方に付けて、ママチャリも車道左端通行する方が安全かつ円滑であることを広く世の中に知らしめなければならない、ということを理解し、自転車の社会的地位の向上に協力する意識のある方々がロードバイクをママチャリに乗り換えて車道左端を疾走して頂くだけで、これまた、十分です。

それぞれの特急(高速度)自転車乗りの方々の意識(気持ち)が変わるかどうかです。

全ての始まりは、意識の変革にあります。


>>小生がブログ乗っ取りに成功しているということですね。
>乗っ取ってないよね?ネット弱者((´∀`))ケラケラ ただ人のコメントに難癖つけてるだけじゃん((´∀`))ケラケラ

小生の難癖に言い負かされ、反論出来ないようでは、警察庁・国土交通省の官僚や大手自動車メーカー・販売店やしがないタクシー運転手の暴走を止めることなど出来ません。

頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 13:02 | URL |

>ここは、話の「すれ違い」でしょう。 ((´∀`))ケラケラ

誤魔化してるだけじゃん((´∀`))ケラケラ

>他人がとやかく言うことではありません。
>それぞれの判断に任せておけば、十分です。

じゃぁ、お前他人(の意見)に口出しすんな((´∀`))ケラケラ

>小生は確信していますし、皆様が確信しようとしまいと、自然の理として、全ての話は、ここに収束します。

確信(自然の理)としているのはお前だけ((´∀`))ケラケラ
要するに自己中((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/16 13:05 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/16 08:29 |へ

>オアゾの嘘吐き
>平成21年7月1日から、傘を差しながらの自転車の運転や携帯電話を使用しながらの自転車の運転が禁止されました。
>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
>ここでときどきオアゾツーキニストは「東京都民」であると主張しているので「東京都民」と言う前提で。

小生は東京都民だと主張した覚えはありません。

悪しからず。


>>ふらふらとその場で止まれるようなスピードしか出さない(出せない)ママチャリ族には、右側(逆走)通行も歩道通行も傘差し・携帯ながら等々も何ら問題ありません。
>と言っているので…--------------------------------------------------平成21年7月1日から、「自転車の傘差し運転」「携帯電話を使用しながらの運転」が東京都道路交通規則の改正によって禁止され、指導・警告に従わない悪質な運転者に対しては、5万円以下の罰金の罰則が科されることとなりました。自転車の傘差し運転はバランスを崩しやすくする原因となるほか、傘によって前方の視界が遮られ、前方不確認となる恐れがあります。また、携帯電話で通話したり、メール操作をしながらの運転は、注意力が散漫となり周囲の安全不確認の原因となったり、携帯電話の画面を注視してしまうことによる前方不注視の原因となり、事故を招く大きな原因となります。自転車も走れば車の仲間入りです。交通ルールを守り、悲惨な交通事故をなくしましょう。-------------------------------------------------- この条例(規則)に違反していることになります。傘差し、携帯ながらは問題ないと言う事が「大嘘吐き」となる。((´∀`))ケラケラ法以前の問題。((´∀`))ケラケラ まぁ、愛知県民なら東京都の条例に従う必要はないのだが、そうすると話の整合性が失われる。((´∀`))ケラケラ愛知県在住であると目される理由。過去のコメントから関西周辺が所在地である事は判明しているし、当人も当たらずも遠からずと認めているし。きたきつねさんの提示したIPから愛知県の基地局から接続していると言う事は分かる。((´∀`))ケラケラIPの疑惑をそらすために、世捨人が言った事を利用し、あ、さんとのすれ違いについての話(話のすり替えまでしたので信憑性はない)をでっち上げて、「東京都民」であると言う主張をしたわけだ、まぁ、それも「嘘」と言う事なる。((´∀`))ケラケラ 人を「嘘つき」(嘘吐き、大嘘吐き)と称する割にこいつ自身も「嘘つき」(嘘吐き、大嘘吐き)言っている事は法的根拠に元づいての事かもしれないが、論自体が至って幼稚。((´∀`))ケラケラ 日曜日はお休みなのでカラミもお休み((´∀`))ケラケラ

結局、ストーカー紛いの言い掛かり難癖かまってチャンの「カラミ」屋さんだったということですね。

お休みなさい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 13:26 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/16 09:46 |へ

>>道路交通法に則り、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」といった難解な法律用語を判り易く簡潔に普通の日本語として小生が表現すると、「自転車は「車道左端通行」しなければなりません。」となります。
>「車道左端」と「車道左端に寄って」が難解とする人が、他人の日本語能力について云々コメントするのは、いかがなものか。

他人に難癖付ける時には、正確に引用しましょう。

小生は、「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き」や「にあつては」や「左側端」や「に寄つて」を難解としています。

「車道左端」と「車道左端に寄って」は、誤差の範囲として無視しても何ら問題ありません。

「車道左端」と「車道左側」の違いとは異なります。


>>法的根拠に、何ら問題ありませんよ。
>「法的根拠に問題がある」のみならず、「日本語能力にも問題がある」ことがわかるコメントですな。

道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

カラミ屋さん的にはどうか知りませんが、法的根拠にも日本語にも、何ら問題ありませんよ。

お休みなさい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 13:33 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/16 13:05 |へ

>>ここは、話の「すれ違い」でしょう。 ((´∀`))ケラケラ
>誤魔化してるだけじゃん((´∀`))ケラケラ

韻を踏むことで、笑いが生まれます。


>>他人がとやかく言うことではありません。それぞれの判断に任せておけば、十分です。
>じゃぁ、お前他人(の意見)に口出しすんな((´∀`))ケラケラ

カラミ屋さんの本領発揮ですね。

お休みのところ、ご苦労様です。


>>小生は確信していますし、皆様が確信しようとしまいと、自然の理として、全ての話は、ここに収束します。
>確信(自然の理)としているのはお前だけ((´∀`))ケラケラ 要するに自己中((´∀`))ケラケラ

自転車は車道左端通行しなければならない、とされており、それで十分だということをご理解頂けないのは、頭が日曜日のカラミ屋さんだけですよ。

きっと、寝ぼけてらっしゃるのでしょう。

お休みなさい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 13:40 | URL |

ご理解頂けないのは、頭が日曜日のカラミ屋さんだけですよ。
あぁ、お前の事だな((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/16 16:09 | URL |

警視庁 日本の東京都を管轄する警察組織の総称

>小生は東京都民だと主張した覚えはありません。

>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。

じゃぁ、上記文書はどちらかが「嘘」だね。((´∀`))ケラケラ

お休みの所粘着質なカラミ屋 ときどきオアゾツーキニスト
他にすることないのか?コイツ((´∀`))ケラケラ
カラミ屋に絡むカラミ屋 ときどきオアゾツーキニスト
((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/16 16:22 | URL |

>>小生は東京都民だと主張した覚えはありません。

>>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。

>じゃぁ、上記文書はどちらかが「嘘」だね。((´∀`))ケラケラ

きっと23区外って言いたいんじゃないですか?

| あ | 2014/11/16 18:48 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/16 16:09 |へ

>ご理解頂けないのは、頭が日曜日のカラミ屋さんだけですよ。あぁ、お前の事だな((´∀`))ケラケラ

「日曜日はお休みなのでカラミもお休み((´∀`))ケラケラ」ということでしたよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 09:06 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/16 16:22 |へ

>警視庁 日本の東京都を管轄する警察組織の総称

>>小生は東京都民だと主張した覚えはありません。
>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
>じゃぁ、上記文書はどちらかが「嘘」だね。((´∀`))ケラケラお休みの所粘着質なカラミ屋 ときどきオアゾツーキニスト他にすることないのか?コイツ((´∀`))ケラケラ カラミ屋に絡むカラミ屋 ときどきオアゾツーキニスト ((´∀`))ケラケラ

東京都民でなくても、普通に警視庁管内を通行するでしょう。

九州や北海道のトラックも東京都内を走りまわっていますよ。

それだけのことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 09:16 | URL |

あさん| 2014/11/16 18:48 |へ

>>小生は東京都民だと主張した覚えはありません。
>>ま、あさんが警視庁管内で走っているのであれば、どこかですれ違っているかも知れませんね。
>じゃぁ、上記文書はどちらかが「嘘」だね。((´∀`))ケラケラ
>きっと23区外って言いたいんじゃないですか?

ハズレです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 09:18 | URL |

>「車道左端」と「車道左端に寄って」は、誤差の範囲として無視しても何ら問題ありません。
>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

カラミ屋さん的にはどうか知りませんが、法的根拠にも日本語にも、問題ありんすよ。

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 14:48 | URL |

>全ての始まりは、意識の変革にあります。
| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/16 13:02 | URL |

お前の意識の変革が先だな((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 15:14 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/17 14:48 |、| 2014/11/17 15:14 |へ

>>「車道左端」と「車道左端に寄って」は、誤差の範囲として無視しても何ら問題ありません。
>>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>カラミ屋さん的にはどうか知りませんが、法的根拠にも日本語にも、問題ありんすよ。

道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

それだけのことです。


>>全ての始まりは、意識の変革にあります。
>お前の意識の変革が先だな((´∀`))ケラケラ

特急(高速度)自転車乗りの方々は、ママチャリに乗り換えて、車道左端通行のお手本となりましょう。

特急(高速度)自転車乗りの方々であれば、誰にでも具体的に出来る容易で小さな良い事のひとつです。

期待しています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 15:24 | URL |

>東京都民でなくても、普通に警視庁管内を通行するでしょう。
九州や北海道のトラックも東京都内を走りまわっていますよ。
それだけのことです。

それだけのことじゃないんだよ((´∀`))ケラケラ
そもそも論点が違う。((´∀`))ケラケラ
すれ違いの事を言っているんだけど?((´∀`))ケラケラ

すれ‐ちがい〔‐ちがひ〕
触れ合うほど近くを反対方向に通りすぎること。

言いたいこと分かるかな?((´∀`))ケラケラ
そして誤差では済まない事だと認識出来るかな?
((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 15:38 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/17 15:38 |へ

>>東京都民でなくても、普通に警視庁管内を通行するでしょう。九州や北海道のトラックも東京都内を走りまわっていますよ。それだけのことです。
>それだけのことじゃないんだよ((´∀`))ケラケラ そもそも論点が違う。((´∀`))ケラケラ すれ違いの事を言っているんだけど?((´∀`))ケラケラ すれ‐ちがい〔‐ちがひ〕触れ合うほど近くを反対方向に通りすぎること。言いたいこと分かるかな?((´∀`))ケラケラ そして誤差では済まない事だと認識出来るかな?((´∀`))ケラケラ

小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 16:58 | URL |

ほらほら、また論点が変わってるよ((´∀`))ケラケラ
大丈夫ですかぁ?((´∀`))ケラケラ
大丈夫じゃなさそうだね((´∀`))ケラケラ
自分のコメント読み直した方がいいいよ((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 17:51 | URL |

わからないだ?((´∀`))ケラケラ
メンドクサクてカラミ屋相手にできないんだ?((´∀`))ケラケラ
だっさ~い((´∀`))ケラケラ
自分で書いた事だから自分で探しても分からないかもね((´∀`))ケラケラ
が・ん・ば・れ!!((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 18:43 | URL |

>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。

あの2次元のくだりは、爆笑でした。

今後も、あのような御回答を希望いたします。

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 18:46 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/17 18:46 |へ

>>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされています。
>あの2次元のくだりは、爆笑でした。今後も、あのような御回答を希望いたします。

道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされていることをご理解頂けたのであれば、幸いです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/17 19:24 | URL |

>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされていることをご理解頂けたのであれば、幸いです。

ご理解もなにも…
馬鹿にされていると気が付かないのか((´∀`))ケラケラ

で、俺の指摘は理解できた?((´∀`))ケラケラ

お前のコメントの矛盾に気が付いた?((´∀`))ケラケラ

回答をお待ちしております。((´∀`))ケラケラ

| 自転車は歩道 | 2014/11/17 20:40 | URL |

>小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。
じゃ、絶対にすれちがうことないや。
よかったよかった。

| あ | 2014/11/17 22:33 | URL |

>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされていることをご理解頂けたのであれば、幸いです。

小笑レベルです。

もっと頑張りましょう!

| 自転車は歩道 | 2014/11/18 08:18 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/17 20:40 |へ

>>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされていることをご理解頂けたのであれば、幸いです。
>ご理解もなにも…馬鹿にされていると気が付かないのか((´∀`))ケラケラで、俺の指摘は理解できた?((´∀`))ケラケラ お前のコメントの矛盾に気が付いた?((´∀`))ケラケラ 回答をお待ちしております。((´∀`))ケラケラ

小生のコメントに何ら矛盾などありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 08:55 | URL |

あさん| 2014/11/17 22:33 |へ

>>小生は、当たり前に車道左端通行していますので、あさんが右側(逆走)通行していない限りすれ違うことはありません。
>じゃ、絶対にすれちがうことないや。よかったよかった。

「きっと23区外って言いたいんじゃないですか?」なんて頓珍漢な回答されていたのは、あさんのなりすましだったのかな?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 08:59 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/18 08:18 |へ

>>道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、とされていることをご理解頂けたのであれば、幸いです。
>小笑レベルです。もっと頑張りましょう!

道路交通法の中で、自転車乗りが守るべきルールとしては、車道左端通行くらいのものであり、それで十分です。

あとは、「自分の身は自分で守る」ということで、ルールやマナーなど意識する必要はありません。

自由自在に好き勝手に乗り回せるところも自転車の良い所です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 09:03 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト 殿へ

ちょっとお伺いしますが、あなたのご出身はどちらの国ですか?
その日本人離れした発想から異文化圏の方のように思いまして・・・

絶対日本人じゃないですよね?
在日?
出稼ぎ労働者?
日本人だとしたら帰化されたのですか?

早く、日本の文化になじめたらいいですね^^

| まる | 2014/11/18 10:27 | URL |

>道路交通法の中で、自転車乗りが守るべきルールとしては、車道左端通行くらいのものであり、それで十分です。
あとは、「自分の身は自分で守る」ということで、ルールやマナーなど意識する必要はありません。
自由自在に好き勝手に乗り回せるところも自転車の良い所です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 09:03 | URL |

無法者が法を語る。(微引く)

| 自転車は歩道 | 2014/11/18 11:42 | URL |

まるさん| 2014/11/18 10:27 |へ

>ちょっとお伺いしますが、あなたのご出身はどちらの国ですか?その日本人離れした発想から異文化圏の方のように思いまして・・・絶対日本人じゃないですよね?在日?出稼ぎ労働者? 日本人だとしたら帰化されたのですか?早く、日本の文化になじめたらいいですね^^

これは、明らかな「ヘイトスピーチ」です。

ブログの管理人である世捨人さんの逆鱗に触れなければいいですね^^

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:55 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/18 11:42 |へ

>>道路交通法の中で、自転車乗りが守るべきルールとしては、車道左端通行くらいのものであり、それで十分です。
あとは、「自分の身は自分で守る」ということで、ルールやマナーなど意識する必要はありません。
自由自在に好き勝手に乗り回せるところも自転車の良い所です。
>無法者が法を語る。(微引く)

自転車は幼児から高齢者まで利用出来る気軽で手軽で便利な乗り物です。

遵法者であれ、無法者であれ、法を語る必要は全くありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:59 | URL |

>遵法者であれ、無法者であれ、法を語る必要は全くありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:59 | URL |

ということで、「車道左端通行すべし」という「異端」のお考えの根拠に、道路交通法等の法律をあげず、ただの偏った主張ですとおっしゃるわけですね。下のように。

(例)自転車は車道を左端を通行するだけで十分です。(※個人的な意見です)

| 自転車は歩道 | 2014/11/18 16:56 | URL |

オアゾくんへ

>これは、明らかな「ヘイトスピーチ」です。

どこが?? 
ひょっとして劣等感から来る過剰反応かな???

>ブログの管理人である世捨人さんの逆鱗に触れなければいいですね^^

踏まないように気をつけるよ~^^

| まる | 2014/11/18 19:30 | URL |

>これは、明らかな「ヘイトスピーチ」です。

ヘイトスピーチww

お前が今までしてきたヘイトスピーチに比べたら
些細(些細までもいかない)だろww

>ブログの管理人である世捨人さんの逆鱗に触れなければいいですね^^

逆鱗ww 

つか、コイツ世捨人だろ?ww

世捨人の同類↓↓↓ww
http://beautiful-girls.blog.so-net.ne.jp/

| 自転車は歩道 | 2014/11/18 20:29 | URL |

まるさん| 2014/11/18 19:30 |へ

>>これは、明らかな「ヘイトスピーチ」です。
>どこが??ひょっとして劣等感から来る過剰反応かな???
>ブログの管理人である世捨人さんの逆鱗に触れなければいいですね^^
>踏まないように気をつけるよ~^^

まるさんが仰るとおり、「劣等感から来る過剰反応」を誘引する「ちょっとお伺いしますが、あなたのご出身はどちらの国ですか?その日本人離れした発想から異文化圏の方のように思いまして・・・絶対日本人じゃないですよね?在日?出稼ぎ労働者? 日本人だとしたら帰化されたのですか?早く、日本の文化になじめたらいいですね^^」(by まるさん| 2014/11/18 10:27 )というコメントは明らかに「ヘイトスピーチ」=「差別発言」だと小生は思います。

まあ、ブログの管理人である世捨人さんが決めることです。

お気を付け下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/19 09:11 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/18 20:29 |へ

>>これは、明らかな「ヘイトスピーチ」です。
>ヘイトスピーチwwお前が今までしてきたヘイトスピーチに比べたら 些細(些細までもいかない)だろww

小生は、それぞれの投稿者のコメントに対して、それぞれのレベルに応じて適切に回答・指摘して来たものです。

「劣等感から来る過剰反応」を誘引する今回のまるさんの「ちょっとお伺いしますが、あなたのご出身はどちらの国ですか?その日本人離れした発想から異文化圏の方のように思いまして・・・絶対日本人じゃないですよね?在日?出稼ぎ労働者? 日本人だとしたら帰化されたのですか?早く、日本の文化になじめたらいいですね^^」(by まるさん| 2014/11/18 10:27 )というコメントは、出身国や仕事(滞在理由)や国籍取得有無といった括りで「日本の文化になじめていない」という評価を伴う偏見を持ったもので、明らかに「差別発言」=「ヘイトスピーチ」です。

>>ブログの管理人である世捨人さんの逆鱗に触れなければいいですね^^
>逆鱗wwつか、コイツ世捨人だろ?ww世捨人の同類↓↓↓ww http://beautiful-girls.blog.so-net.ne.jp/

不適切なコメントを削除するかどうかは、世捨人さんが決めることです。

まあ、小生がまるさんの発言は「ヘイトスピーチ(差別発言)」であると断定することで、「ヘイトスピーチ(差別発言)」の意図する効果は半減していますので、敢えて、削除せず、まるさんをさらし者にするという方が効果的かとも思います。

これも、管理人である世捨人さんが決めることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/19 09:27 | URL |

>小生は、それぞれの投稿者のコメントに対して、それぞれのレベルに応じて適切に回答・指摘して来たものです。

じゃぁ、まるさんのコメントもそれぞれのレベルに応じて適切に回答・指摘したモノですね。

なんら問題ありません。

| 自転車は歩道 | 2014/11/19 11:44 | URL |

オアゾくんへ

あんたの解釈はどうでもいいよ
好きなようにとってよ

で、どこの国の人なの?

言えないってことは何か理由でもあるのかな???

| まる | 2014/11/19 20:00 | URL |

すでにときどきオアゾツーキニストとこじまの独擅場でだれも口を出さない。
記事も糞だし、2人はただの痴話喧嘩だし。
エディはかまってちゃんだし。

まぁ、糞ブログらしい幕引きを期待。

飽きてきたんだねみんな。(前からかw)

| 自転車は歩道 | 2014/11/19 20:26 | URL |

確かに飽きたね^^;

| まる | 2014/11/19 20:30 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>>反論せんがためのコメントは不要です。議論に参加できるよう理論武装してください。
>いつも世捨ちゃんがほしがってるようなコメントばかりとはかぎりません。まともなコメントがほしければ記事の精度をたかめて出直しなさい。

完成度の高い記事に何も反論できないのですね。

| 世捨人 | 2014/11/20 00:27 | URL |

Re: タイトルなし

アリさん

>>宿題のベビーカステラは腐っているでしょう。それをバザーで寄付するとは悪質極まりありませんね。
>宿題は、買い物をすることでした。それを改ざんするとは悪質ですね。

ベビーカステラを購入することが、貴殿に課せられた宿題でした。しっかりしてください。

>>貴殿を粘り強く教育する覚悟はあります。
>つまらなくなったら、ここには来ませんが、そんなに遠くはないでしょう。(記事とやらの内容がないよう)

いつでも受けて立ちますよ。がんばってください。

| 世捨人 | 2014/11/20 00:44 | URL |

世捨ちゃん

反論を期待しているような記事っておかしくねぇ???

しっかりしてよ~ 自称ジャーナリストさん

| まる | 2014/11/20 08:11 | URL |

まるさん| 2014/11/19 20:00 |へ

>あんたの解釈はどうでもいいよ 好きなようにとってよ で、どこの国の人なの? 言えないってことは何か理由でもあるのかな???

小生の国籍がどこかは、自転車の議論に全く関係ありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/20 09:00 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/19 11:44 |へ

>>小生は、それぞれの投稿者のコメントに対して、それぞれのレベルに応じて適切に回答・指摘して来たものです。
>じゃぁ、まるさんのコメントもそれぞれのレベルに応じて適切に回答・指摘したモノですね。なんら問題ありません。

「ちょっとお伺いしますが、あなたのご出身はどちらの国ですか?その日本人離れした発想から異文化圏の方のように思いまして・・・絶対日本人じゃないですよね?在日?出稼ぎ労働者? 日本人だとしたら帰化されたのですか?早く、日本の文化になじめたらいいですね^^」(byまるさん| 2014/11/18 10:27 )

これは、明らかな「ヘイトスピーチ(=差別発言)」です。

人権感覚を改めることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/20 09:14 | URL |

>今月20日までに買い物をしてください。宿題です。

これが、宿題を出した文です。

>ベビーカステラを購入することが、貴殿に課せられた宿題でした。しっかりしてください。

そしてこれ↑。

過去のコメントくらい、確認しましょう。(教育的指導)

| アリス十一番 | 2014/11/20 11:53 | URL |

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| | 2014/11/20 13:34 | |

このコメントは、管理人以外も閲覧できます。

| 自転車は車道の左端を通行すべし(オアゾくんの個人的意見) | 2014/11/20 18:45 | URL |

以前と同じなら,誰かコメントできなくなる前兆です.

| こじま | 2014/11/20 19:17 | URL | ≫ EDIT

こじまさん| 2014/11/20 19:17 |へ

>以前と同じなら,誰かコメントできなくなる前兆です.

一人で勝手に大騒ぎして、結局、コメント出来たんですよね。

管理人である世捨人さんに対して失礼な所業でしたが、謝罪もなかったですよね。

いい根性されています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/20 19:24 | URL |

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| | 2014/11/20 20:06 | |

>以前と同じなら,誰かコメントできなくなる前兆です.

単なる「非公開コメント」です。
管理人のみ閲覧できます

管理人に宛てた文面なだけでしょう。
公開すると絡まれるから。

| 自転車は歩道 | 2014/11/20 20:08 | URL |

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| | 2014/11/20 20:39 | |

このコメントは、特定の個人にむけたものですが、だれでも閲覧できます。

| オアゾくん車道左端に寄って通行だよね! | 2014/11/20 21:10 | URL |

オアゾくん車道左端に寄って通行だよね!さん | 2014/11/20 21:10 |へ

>このコメントは、特定の個人にむけたものですが、だれでも閲覧できます。

道路交通法では、「自転車(軽車両)にあっては道路(車道)の左『側』端に寄つて、」とされています。

『側』は省略しても構わないのですか?

『側』が省略可であれば、『に寄つて』を省略しても誤差の範囲でしょう。

「車両通行帯の設けられた道路を通行する場合」には、車道左端『に寄って』ではなく、第一通行帯『ど真ん中』通行するものであるとの意味も含めて、「車道左端」としています。

難解な法律用語で書かれた道路交通法の表現を誰にでも分かる簡潔な普通の日本語で表現すれば、

「自転車は車道「左端」通行しなければならない」、で十分です。


第十八条 (左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/21 14:49 | URL |

このHNは、特定の個人にむけたものです。

| ついにHNにまで絡んできたぞこの御仁 | 2014/11/21 18:07 | URL |

>第十八条 (左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/21 14:49 | URL |

あれ? 法を語っている?

語らずじゃなかったの?

相変わらずの朝令暮改ぶり、ごちそうさん!

| 自転車は歩道 | 2014/11/24 13:39 | URL |

先日の私のコメントが削除されている上に、書き込み規制になっておりました。

オアゾ君からの泣きつきで世捨くんが対応する流れは私が知る限りでも2度目ですね~

これは、オアゾ君と世捨君が何らかのつながりがある(同一人物かも)ことを暗に示唆したことになりますね~。

いずれにせよ国籍を尋ねただけでヘイトスピーチになるとの認識は私にはまったくありませんが、オアゾ君の訴えに世捨君がすぐ反応したということは世捨君もオアゾ君と同郷の方?やっぱり同一人物なのかな???

少なくとも書き込み規制するなら最低でもその理由ぐらいは説明してほしいもんですね~^^

あ、日本の常識が通用しないのか・・
ならこの書き込みも消されちゃうのかな^^

| まる2号 | 2014/11/26 15:27 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/11/24 13:39 |へ

>>第十八条 (左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。
>あれ? 法を語っている?語らずじゃなかったの?相変わらずの朝令暮改ぶり、ごちそうさん!

小生は、法を語らずなどと言った覚えはありませんよ。

法律は書いてあるとおりです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/26 16:00 | URL |

>小生は、法を語らずなどと言った覚えはありませんよ。

ではこれは?

>遵法者であれ、無法者であれ、法を語る必要は全くありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:59 | URL |

| 自転車は車道の左側端に寄って通行するものです | 2014/11/26 16:31 | URL |

自転車は車道の左側端に寄って通行するものですさん| 2014/11/26 16:31 |へ

>>小生は、法を語らずなどと言った覚えはありませんよ。
>ではこれは?
>>遵法者であれ、無法者であれ、法を語る必要は全くありません。| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:59 |

法律も小生の主張も書いてある文言のとおりです。

小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。

極々普通の日本語です。

文脈も併せて、正確に読み取って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/26 18:00 | URL |

>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。

普通に言って、ほぼ同じですね。
少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。

| 傍観者 | 2014/11/26 22:16 | URL |

Re: タイトルなし

まさん

>反論を期待しているような記事っておかしくねぇ???しっかりしてよ~ 自称ジャーナリストさん

規制対象者からハレーションが起きるのは、世の常でしょう。

| 世捨人 | 2014/11/27 00:43 | URL |

Re: タイトルなし

アリさん

>>今月20日までに買い物をしてください。宿題です。
>これが、宿題を出した文です。
>>ベビーカステラを購入することが、貴殿に課せられた宿題でした。しっかりしてください。
>そしてこれ↑。 過去のコメントくらい、確認しましょう。(教育的指導)

与えられた宿題をきちんとこなさなかったら減点対象でしょう。

| 世捨人 | 2014/11/27 00:48 | URL |


 お~い! 1万円近く使って宿題を達成したと過去にコメントしているぞ!

 あなたのコメントは、子どもが「責任をとらず、いい加減な回答を繰り返して誤魔化しておけばいい。」という考えを助長するため、教育上問題があるコメントです。
 最近、「大人は、子どもに範を示す」とかいったコメントをしていましたよね?

| アリス十一番 | 2014/11/27 15:56 | URL |

傍観者さん| 2014/11/26 22:16 |へ

>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>普通に言って、ほぼ同じですね。少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。

岡目八目の力を借りてでも、違いの判る大人になることです。

というか、過去の文脈を確認する努力の後が見受けられません。

努力不足です。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/27 16:59 | URL |

>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>普通に言って、ほぼ同じですね。少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。

>岡目八目の力を借りてでも、違いの判る大人になることです。

ここで、岡目八目という熟語の出る幕はありませんな~

というか、日本の文化に馴染もうとする努力が見受けられません。

努力不足です。

頑張れ。

| まる2号 | 2014/11/27 18:42 | URL |

>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>極々普通の日本語です。

必要があるからコメントしているのでしょう?

そうか!「不必要なコメント」なんだ!

もしくは、「法律」の内容と異なるコメントだから、「法」を語ってないことになるんだ。納得しました。

これからも、「法もどき(個人の誤解釈)」語ってください。

| 車道左端に寄って通行しよう! | 2014/11/27 18:56 | URL |

まる2号さん| 2014/11/27 18:42 |へ

>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>普通に言って、ほぼ同じですね。少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。
>>岡目八目の力を借りてでも、違いの判る大人になることです。
>ここで、岡目八目という熟語の出る幕はありませんな~というか、日本の文化に馴染もうとする努力が見受けられません。努力不足です。頑張れ。

相変わらず、「国籍」での差別を試みようと努力されているようですが、無駄ですよ。

また、そのうち、世捨人さんの逆鱗に触れるだけののことです。

2号さんなどと中途半端なHNよりも、日本の文化に馴染む「お妾さん」とでもHNを変えたらどうですか?

努力不足です。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/27 19:41 | URL |

車道左端に寄って通行しよう!さん| 2014/11/27 18:56 |へ

>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>>極々普通の日本語です。
>必要があるからコメントしているのでしょう? そうか!「不必要なコメント」なんだ!もしくは、「法律」の内容と異なるコメントだから、「法」を語ってないことになるんだ。納得しました。これからも、「法もどき(個人の誤解釈)」語ってください。

文脈を読み取る努力が不足しています。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/27 19:43 | URL |

苦しいデスね〜、大笑い海水浴場。
違いを説明する努力でもしたらどうですか?頑張れ!
無理でしょうけど笑笑。


>>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>>普通に言って、ほぼ同じですね。少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。

>岡目八目の力を借りてでも、違いの判る大人になることです。

>というか、過去の文脈を確認する努力の後が見受けられません。

>努力不足です。

>頑張れ。

| 傍観者 | 2014/11/27 22:42 | URL |

傍観者さん | 2014/11/27 22:42 |へ

>苦しいデスね〜、大笑い海水浴場。違いを説明する努力でもしたらどうですか?頑張れ!無理でしょうけど笑笑。

結局、茶々を入れることしか出来ない「傍観者」に逆戻りということですね。

>>小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。
>普通に言って、ほぼ同じですね。少なくとも「誤差の範囲内」でしょう。笑笑。
>>岡目八目の力を借りてでも、違いの判る大人になることです。 というか、過去の文脈を確認する努力の後が見受けられません。努力不足です。頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/28 09:14 | URL |

文脈を正しく書きこむ努力が不足しています。

法もどきコメントは、お笑いにもなりません。

| 自転車は歩道 | 2014/11/28 10:10 | URL |

反論できないと「茶々」ですか。
はいはい、貴殿の体質がよ〜くあらわれてますね。

| 傍観者 | 2014/11/28 11:24 | URL |

傍観者さん| 2014/11/28 11:24 |へ

>反論できないと「茶々」ですか。はいはい、貴殿の体質がよ〜くあらわれてますね。

既に、自転車は車道の左側端に寄って通行するものですさん| 2014/11/26 16:31 |へ以下のとおり反論済みです。

>>小生は、法を語らずなどと言った覚えはありませんよ。
>ではこれは?
>>遵法者であれ、無法者であれ、法を語る必要は全くありません。| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/18 11:59 |

法律も小生の主張も書いてある文言のとおりです。

小生は、「法を語る必要は全くありません。」とは語っておりますが、「法を語らず」などと語ってはいません。

極々普通の日本語です。

文脈も併せて、正確に読み取って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/26 18:00 |

茶々を入れるのであれば、過去の文脈も併せて確認する努力をすることです。

今の傍観者さんは、文字を連ねるだけの、ただの「埋め草」ですよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/28 11:59 | URL |

カラミの言葉のキレが無い。
いつも同じの文面で、
コメントするしか無いのね、
すりきれてしまったカラミ屋さん。

最近、つまらないコメントばかりです。
法的にも、
日本語的にも、
支離滅裂です。

がんばれ!

| 自転車は歩道 | 2014/11/28 18:46 | URL |

他民族だからしょうがないな

| まる | 2014/11/28 19:16 | URL |

少なくとも国語,算数,理科,は中学生で就学する水準を下回っていると判定できる.
加えて,社会(道徳(?)) も人並みではないと判断してる.

| こじま | 2014/11/28 19:28 | URL | ≫ EDIT

自転車は歩道さん| 2014/11/28 18:46 |へ

>カラミの言葉のキレが無い。いつも同じの文面で、コメントするしか無いのね、すりきれてしまったカラミ屋さん。最近、つまらないコメントばかりです。法的にも、日本語的にも、支離滅裂です。がんばれ!

道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。

それだけのことです。

それで十分です。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/29 14:07 | URL |

>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。

>それだけのことです。

>それで十分です。

判ったが、「道路左端」とは厳密に何処を指すのだ?

| Tak | 2014/11/29 21:43 | URL |

タクシーカラーねー。
そういえば私は自分で組んだ一台は黄色にペイントしましたがねー。
前に目立つジャージを禁止しろとか言ってましたよね。
一貫性ないねー。ほんと思いつきだけで生きてきているんですねー。
だからタクシー運転手しか出来ないんですよ。
どうせ、小泉政権の人気取り規制緩和でタクシーがうじゃうじゃ増えた時になったんでしょ。
昔はタクシーは稼ぎがよかったんですねー。商売始めたい人は、まずタクシーや長距離トラックの運転手をやって資金を稼いだこともあった。
規制緩和で増えたために収入が減ったんですねー。いろんな業種の人たち参入してきた弊害。自由競争のですから、ちゃんと高収入得ている人もいっぱいいるんでしょうが、世捨はスレッドがセコすぎるねー。余裕がなさすぎ。
ま、小っちゃいことにいちいち突っかかる投稿者もいることだし、どっちもどっちか。
もっとでかいこと書けば?

| あ | 2014/11/29 22:35 | URL |

Takさん| 2014/11/29 21:43 |へ

>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。 それだけのことです。 それで十分です。
>判ったが、「道路左端」とは厳密に何処を指すのだ?

「道路」左端ではありません。

「車道」左端です。

厳密性に?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/30 06:42 | URL |

あさん | 2014/11/29 22:35 |へ

>ま、小っちゃいことにいちいち突っかかる投稿者もいることだし、どっちもどっちか。 もっとでかいこと書けば?

「車道左端」と「道路左端」は、全く異なります。

自転車が「歩道」から「車道」に下りるということを意味する「車道左端」通行は、自転車が守るべきルール・マナーの中ではもっともでかいことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/30 06:47 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/11/30 06:42 | URL |氏へ

では、改めて「車道左端」とはどこですか?

小学生でも分かるような説明をお願いします。

| Tak | 2014/11/30 17:52 | URL |

>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。

間違いです。すでに論破済み。

| 自転車は歩道 | 2014/12/01 08:25 | URL |

>前に目立つジャージを禁止しろとか言ってましたよね。

3歩歩くと忘れるんです。認知症だから。

| 傍観者 | 2014/12/01 09:06 | URL |

Takさん| 2014/11/30 17:52 |へ

>では、改めて「車道左端」とはどこですか? 小学生でも分かるような説明をお願いします。

車道左端ですよ。

改めて説明するまでもなく、小学生も分かることですよ。

何か?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/01 09:45 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/01 08:25 |へ

>>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。
>間違いです。すでに論破済み。

こじまさんか、何方か存じませんが、間違いです。

第一通行帯を含めた概念として、車道「左端」通行で何ら問題ありません。

すでに論破済み。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/01 09:48 | URL |

>車道左端ですよ。

改めて説明するまでもなく、小学生も分かることですよ。

何か?

何か?じゃありません。

車道左端ってどこですか?
「左側ではない」と以前言ってますよね?
では「左端」ってどこですか?

>第一通行帯を含めた概念として、車道「左端」通行で何ら問題ありません。

上の概念では「左側」でも問題ないですよ?

小学生でも分かるような説明をお願いしたのですが。
車道左端です、では小学生では理解できません。
左端がどこなのか問うております。

左端が定義出来ないのに左端を走れば十分ですと
言うのはおかしいでしょ。

車道左端の明確な位置を教えていただきたのですが、
「左側」でない「左端」と言い切るのですから。
「左端」の明確な位置の根拠をお持ちなのでしょう?

よろしくおねがいします。

| Tak | 2014/12/01 14:38 | URL |

Takさん | 2014/12/01 14:38 |へ

>>車道左端ですよ。改めて説明するまでもなく、小学生も分かることですよ。何か?
>何か?じゃありません。車道左端ってどこですか?「左側ではない」と以前言ってますよね?では「左端」ってどこですか?

道路交通法にあるとおり、「左側」は自動車の通行空間であり、「左端」が自転車の通行空間となります。

第十八条(左側寄り通行等) 車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。


>>第一通行帯を含めた概念として、車道「左端」通行で何ら問題ありません。
>上の概念では「左側」でも問題ないですよ?小学生でも分かるような説明をお願いしたのですが。車道左端です、では小学生では理解できません。左端がどこなのか問うております。左端が定義出来ないのに左端を走れば十分ですと言うのはおかしいでしょ。車道左端の明確な位置を教えていただきたのですが、「左側」でない「左端」と言い切るのですから。「左端」の明確な位置の根拠をお持ちなのでしょう? よろしくおねがいします。

車道左「側」通行とすると、大きな幹線道路では、第二、第三、第四…通行帯も含まれてしまいます。

道路交通法上、第二、第三…通行帯を通行出来るのは、自動車に限定されています。

車道「左端」を通行しなければならない自転車は、追越しをするときにのみ、第ニ通行帯を通行することが出来る、とされています。

道路交通法にあるとおり、「左側」は自動車の通行空間であり、第一通行帯も含めて「左端」が自転車の通行空間となります。


(車両通行帯)
第二十条  車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車は、当該道路の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
3  車両は、追越しをするときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/01 18:45 | URL |

ようやく、納得できるお答えをいただきました。

>車道左「側」通行とすると、大きな幹線道路では、第二、第三、第四…通行帯も含まれてしまいます。

貴方はいつも>道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。
自転車は「車道左端」を走れば十分 とおっしゃいます。

私が住む街は田舎ですので「幹線道路」(複数通行帯がある)道がありません。
貴方の 自転車は「車道左端」を走れば十分を鵜呑みにすると田んぼに落ちてしまいます。
左端 と言われると道路の横(左)ギリギリを指していると思案してしまいます。
車道左端(ギリギリ)は用水路があったり、歩道(歩行者通行帯)であったりする訳です。

「車道左端」を走れば十分です。 の言葉に車道左「側」通行とすると、大きな幹線道路では、第二、第三、第四…通行帯も含まれてしまいます。
のような注釈をつけるべきかと思います。
必ずしも日本全国道路事情が同じだとは限りませんので。

追記:法解釈
文字に表された抽象的規範ないし法則は、
たとえそれ自体は一見極めて明瞭なようでも、
千変万化の具体的事象に適用するに当たっては、
不可避的に解釈上の疑義を生む。
法学の対象とする法もまた例外でないから、
法律を暗記してもそれだけでは役に立つものではなく、
ここに法解釈の必要が生じる(→#論理解釈)。

法解釈においては、
単に具体的事件のみに妥当な結論を導くことができれば
足りるものではなく、同種の事件が生じたときにも、
同様の結論を得ることができるように客観的に行われなければならない。
さもなければ、「どのような行為があればどのように法的に判断されるか
について一般人が不安をもつ必要のない状態」、
すなわち法的安定性
(独:Rechtssicherheit; 仏:securite juridique; 英:legal certainty)
が害されてしまうからである。

この文の意味が分かりますか?
返信は不要ですが、私が言いたいことが伝われば良いのですが。

ご返答ありがとうございました。

| Tak | 2014/12/01 20:14 | URL |

Takさん| 2014/12/01 20:14 |へ

>ようやく、納得できるお答えをいただきました。
>>車道左「側」通行とすると、大きな幹線道路では、第二、第三、第四…通行帯も含まれてしまいます。
>貴方はいつも「道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道左端を通行しなければならない、と定められている。自転車は「車道左端」を走れば十分」とおっしゃいます。私が住む街は田舎ですので「幹線道路」(複数通行帯がある)道がありません。貴方の 自転車は「車道左端」を走れば十分を鵜呑みにすると田んぼに落ちてしまいます。左端 と言われると道路の横(左)ギリギリを指していると思案してしまいます。車道左端(ギリギリ)は用水路があったり、歩道(歩行者通行帯)であったりする訳です。

小生は、自転車のルールで守るべきは車道「左端」通行だけであり、あとは「自分の身は自分で守る」ということで十分だ、ともしています。

道路交通法は、自転車乗りに田んぼや用水路に落ちることまでは求めていません。どこまで左端に寄るかは、自転車乗り一人一人が決めることです。

まあ、普通は田んぼの中の田舎道でも車道の端には路肩があるものです。

これこそ、小学生にも判ることでしょう。


>「車道左端」を走れば十分です。 の言葉に車道左「側」通行とすると、大きな幹線道路では、第二、第三、第四…通行帯も含まれてしまいます。のような注釈をつけるべきかと思います。必ずしも日本全国道路事情が同じだとは限りませんので。

自転車の車道「左端」通行は、普通の日本語として、全ての道路事情に通じることですよ。

>追記:法解釈 文字に表された抽象的規範ないし法則は、たとえそれ自体は一見極めて明瞭なようでも、千変万化の具体的事象に適用するに当たっては、不可避的に解釈上の疑義を生む。法学の対象とする法もまた例外でないから、法律を暗記してもそれだけでは役に立つものではなく、ここに法解釈の必要が生じる(→#論理解釈)。法解釈においては、単に具体的事件のみに妥当な結論を導くことができれば足りるものではなく、同種の事件が生じたときにも、同様の結論を得ることができるように客観的に行われなければならない。さもなければ、「どのような行為があればどのように法的に判断されるかについて一般人が不安をもつ必要のない状態」、すなわち法的安定性(独:Rechtssicherheit; 仏:securite juridique; 英:legal certainty) が害されてしまうからである。この文の意味が分かりますか?返信は不要ですが、私が言いたいことが伝われば良いのですが。ご返答ありがとうございました。

小生が、自転車は車道「左端」通行しなければならない、という道路交通法のルールを説くにあたって、端っこでふらついて田んぼや用水路に落ちるような間抜けなことまで心配しなければなりませんか?

どんな田舎道であろうと、住宅地の生活道路であろうと、名古屋の100メートル道路であろうと、道路交通の安全と円滑を図るために、道路交通法上、自転車は車道「左端」を通行しなければならない、とされています。

一方で、小生は、住宅地の生活道路では、左右の路地や軒先からの予見出来ない障害物の飛び出しを回避するために、自転車は道路のど真ん中を通行すべきであるとも説いています。

左端に田んぼや用水路が迫っているような田舎道では、自転車は堂々とど真ん中を通行すれば良いだけです。

法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。

しっかりと自立して下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/01 20:43 | URL |

>自転車の車道「左端」通行は、普通の日本語として、全ての道路事情に通じることですよ。

 あなただけに通じているおかしな日本語であることが、ここで十分に証明されていますよ。

「車道左端に寄って」は、小学生にも分かる日本語です。ちゃんと確かめてあります。

 小学校1年生10人に、道路の左端(ひがりはじ)を歩こうといったら、全員が道路の端(30㎝以内)2次元の線上ではない)を歩きました。

 次に道路の左端に寄って歩こう、といったら、全員、端から少しはなれたところ(1メートル以内)を歩きました。

 つまり、「左端」と「左端に寄って」は、小学校1年生にも区別できる言葉ということです。

 左端は2次元さん!


| 自転車は歩道 | 2014/12/02 08:57 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/02 08:57 |へ

>>自転車の車道「左端」通行は、普通の日本語として、全ての道路事情に通じることですよ。
>あなただけに通じているおかしな日本語であることが、ここで十分に証明されていますよ。「車道左端に寄って」は、小学生にも分かる日本語です。ちゃんと確かめてあります。小学校1年生10人に、道路の左端(ひがりはじ)を歩こうといったら、全員が道路の端(30㎝以内)2次元の線上ではない)を歩きました。次に道路の左端に寄って歩こう、といったら、全員、端から少しはなれたところ(1メートル以内)を歩きました。 つまり、「左端」と「左端に寄って」は、小学校1年生にも区別できる言葉ということです。 左端は2次元さん!

あなたは、小学校の先生ですか?

小学生の貴重な時間や労力を下らない実験材料とされて、PTAから文句が出そうですね。

それとも、千葉県松戸市役所の怪しげなブレーキ試験のように校長先生公認の国語の実験授業だったのかな?

まずは、道路の左端(ひがりはじ)を歩く実験よりも漢字の読み書きの自学自習が必要ですね。

ちなみに、30センチ以内と1メートル以内であれば、横巾60センチとスマートでかつ、ふらつくことで安定する自転車にとっては、誤差の範囲ですよ。

なお、国語の実験授業としては、道路「左側」通行の実験結果のレポートがなければ、不十分です。

また、小生は「道路」左端など問題としていません。

自転車は、「車道」左端を通行するものです。

再チャレンジを期待しています。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 09:26 | URL |

ばかばかしい

| まる | 2014/12/02 12:51 | URL |

>あなたは、小学校の先生ですか?

あなたとちがって、人徳があるせいか、近所のたくさんの子どもたち(幼児~高校生)に慕われています。

小学生10人から、小学校の先生を連想するとは、
貧弱な思考力ですね。

ともかく、実際に、小学生が「左端に寄って」と「左端」を区別したことは事実です。

あなたのいままでのコメントは、「小学生にも~」というのは、的外れということです。残念でした。

| 自転車は歩道 | 2014/12/02 14:27 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/02 14:27 |へ

>>あなたは、小学校の先生ですか?
>あなたとちがって、人徳があるせいか、近所のたくさんの子どもたち(幼児~高校生)に慕われています。小学生10人から、小学校の先生を連想するとは、貧弱な思考力ですね。

仰るとおりです。

車道左端(ひだりはし)と道路の左端(ひがりはじ)の区別が出来ない人に小学生を教えることは出来ませんね。

>ともかく、実際に、小学生が「左端に寄って」と「左端」を区別したことは事実です。あなたのいままでのコメントは、「小学生にも~」というのは、的外れということです。残念でした。

「ともかく、」で誤魔化しても無駄です。

小生は、左端「に寄って」など全く問題としていません。

車道「左端」と車道「左側」の区別が出来るかどうかの問題です。

自転車と自動車では、トイレの順番待ちの列が異なるということをご理解頂ければ十分です。

拘るのであれば、もう一度、近所の子供たちにお願いすることです。

実験結果のご報告を楽しみに待っています。

頑張れ。

ちなみに、小生は「小学生にも~」などというコメントはしていない筈です。

自転車は「幼児」から高齢者まで、誰もが手軽に気軽に乗れる便利な乗り物です。

自転車店店員さんだったかと、「幼児用自転車」が自転車か玩具かで議論し、小生は「幼児」でも補助輪が外れれば自転車として車道「左端」通行するものであるという主張をしておりますので、「小学生にも~」などという発言は有り得ません。

過去のコメントもしっかり確認することです。

努力不足も甚だしい。

出直しなさい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 14:43 | URL |

>一方で、小生は、住宅地の生活道路では、左右の路地や軒先からの予見出来ない障害物の飛び出しを回避するために、自転車は道路のど真ん中を通行すべきであるとも説いています。

法に従い「道路左端」を走行するものと断言しておきながら、「一方で」と自分解釈を入れています。

>法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。

なら、何故人に「道路左端」を強要するのですか?
「一方で」貴方は場合によっては道路の真ん中を通行することも出来るとしています。

支離滅裂です。

>しっかりと自立して下さい。

何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?
少なくとも支離滅裂な事を言う方に「自立」を促されれる言われはございません。

法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。
貴方が決めることではないでしょう。

| Tak | 2014/12/02 15:16 | URL |

Takさん| 2014/12/02 15:16 |へ

>>一方で、小生は、住宅地の生活道路では、左右の路地や軒先からの予見出来ない障害物の飛び出しを回避するために、自転車は道路のど真ん中を通行すべきであるとも説いています。
>法に従い「道路左端」を走行するものと断言しておきながら、「一方で」と自分解釈を入れています。

「自分解釈」(?)などしていませんよ。

道路交通法の解釈を踏まえた上で、道路状況に応じて、「自分の身を自分で守る」ために、「車道左端」通行という基本中の基本となるルールでさえ守る必要はないと説いているのです。

ましてや、傘差し・携帯ながら・酒気帯び・右側(逆走)などふらふらとその場で止まれるスピードしか出さない(出せない)のであれば、何ら問題ないということを説いています。
確信犯的信号無視・歩道駐輪・並走・無灯火などなど、自転車に関するルールは下らないものばかりです。


>>法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。
>なら、何故人に「道路左端」を強要するのですか?「一方で」貴方は場合によっては道路の真ん中を通行することも出来るとしています。支離滅裂です。

小生は、「道路」左端など強要していません。
「車道」左端です。
・歩道と車道のある道路では、自転車は、まず、車道に下りましょう。
歩道は歩行者の通行空間であり、凸凹と走り辛く、路地や軒先からの飛び出しを回避出来ない歩道など自転車が通行する空間ではありません。
・そして、どんなに脚力自慢の自転車乗りでも、自動車のパワーには敵いません。車道「左側」は自動車の通行空間として明け渡し、自転車は大人しく車道「左端」を通行させて頂くものです。
・一方で、車道左端は自転車の通行空間です。
後続自動車は第二通行帯に車線変更するなどして、安全な速度と方法で追越して行けば良いのです。
車道が狭くて、「左端」空間と「左側」空間が重なる場合には仕方ありません。
トイレの順番待ちですので、後続自動車は大人しく先行する自転車の後ろをノロノロと追随するしかありません。
先行する自転車は、車道「左端」に十分に道を譲っているのですから、真っ直ぐ前を向いてふらつかずに大人しく慌てず騒がず、我が物顔で、ゆっくりと通行すれば良いだけです。
車道「左端」空間では、自転車が主役です。
車道「左側」空間と重なろうとも何ら気にすることはありません。
それが、ルールです。

一方で、ルールと現実は異なります。
歩道と車道の区別のないような狭い道路(路地・田んぼ道)では、交通量も少ないことでしょうから、左右の路地や軒先からの予見出来ない障害物の飛び出しを回避するスペースを確保するために、また、田んぼや用水路に転落しないように、堂々と、道路のど真ん中を通行するものです。

>>しっかりと自立して下さい。
>何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?少なくとも支離滅裂な事を言う方に「自立」を促されれる言われはございません。法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。貴方が決めることではないでしょう。

Takさんは、まず、「道路」と「車道」の違いを理解することです。

それからです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 18:23 | URL |

貧弱な思考力ですね。

>仰るとおりです。
>車道左端(ひだりはし)と道路の左端(ひがりはじ)の区別が出来ない人に小学生を教えることは出来ませんね。

 貧弱な思考力だから、「つまり、「左端」と「左端に寄って」は、小学校1年生にも区別できる言葉ということです。」という意味も分からないのですね。

ところで、小生は、小学生に教える立場ではありません。ただ、人徳があるからみんな集まってくるだけです。(さっき、あなたのコメントを小学校5年生に見せたら、笑われていましたよ。)

 こんな論点ずらしの「車道」と「道路」をするなんて、さすが、「卑怯王」

>「ともかく、」で誤魔化しても無駄です。
>小生は、左端「に寄って」など全く問題としていません。
>車道「左端」と車道「左側」の区別が出来るかどうかの問題です。

これも、論点ずらし。あなたの得意技。(そこが、おもろいのだけれどね!)

>自転車と自動車では、トイレの順番待ちの列が異なるということをご理解頂ければ十分です。

例えが意味不明。小学生にも分かるような文章にするよう努力しましょう!
(さっきの子どもは、ここが一番笑っていました。)

>ちなみに、小生は「小学生にも~」などというコメントはしていない筈です。

あれあれ?すぐ近くに「これこそ、小学生にも判ることでしょう。」なんてコメントがあったぞ?

>過去のコメントもしっかり確認することです。
>努力不足も甚だしい。
>出直しなさい。

今回のは、おもしろかったです。
どうせすぐに、後出し屁理屈こねるのでしょう?
また、笑わせて下さい。楽しみに待っています。

| 自転車は歩道 | 2014/12/02 18:28 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/02 18:28 |へ

>貧弱な思考力ですね。

意味不明です。

>>仰るとおりです。車道左端(ひだりはし)と道路の左端(ひがりはじ)の区別が出来ない人に小学生を教えることは出来ませんね。
>貧弱な思考力だから、「つまり、「左端」と「左端に寄って」は、小学校1年生にも区別できる言葉ということです。」という意味も分からないのですね。ところで、小生は、小学生に教える立場ではありません。ただ、人徳があるからみんな集まってくるだけです。(さっき、あなたのコメントを小学校5年生に見せたら、笑われていましたよ。)
こんな論点ずらしの「車道」と「道路」をするなんて、さすが、「卑怯王」

論点ずらしなど恐れ多い事です。

「車道」と「道路」の区別は重要な論点です。
一方で、「左端」(30センチ以内)と「左端に寄って」(1メートル以内)は巾60センチでふらつくことで安定する自転車にとっては誤差の範囲です。
簡潔に言い切るために「に寄つて」を省略しても何ら問題ありません。


>>「ともかく、」で誤魔化しても無駄です。 小生は、左端「に寄って」など全く問題としていません。 車道「左端」と車道「左側」の区別が出来るかどうかの問題です。
>これも、論点ずらし。あなたの得意技。(そこが、おもろいのだけれどね!)

「ともかく、」で誤魔化さずに、まずは、「ひがりはじ」を訂正することです。
それからです。


>>自転車と自動車では、トイレの順番待ちの列が異なるということをご理解頂ければ十分です。
>例えが意味不明。小学生にも分かるような文章にするよう努力しましょう!(さっきの子どもは、ここが一番笑っていました。)

子どもの下ネタ好きは万国共通ですね。
左端「に寄つて」いるかどうかは、問題ではありません。
30センチ以内に寄り過ぎて田んぼや用水路に落っこちられても困りものです。
左「端」と左「側」の2つの列があるということをご理解いただければ、十分です。


>>ちなみに、小生は「小学生にも~」などというコメントはしていない筈です。
>あれあれ?すぐ近くに「これこそ、小学生にも判ることでしょう。」なんてコメントがあったぞ?

これこそ、小学生にも判ることでしょう。
「左端」と「左端に寄つて」の違いが、小学生にも判ることであれば、それこそ、何ら問題ありません。


>>過去のコメントもしっかり確認することです。 努力不足も甚だしい。出直しなさい。
>今回のは、おもしろかったです。どうせすぐに、後出し屁理屈こねるのでしょう?
また、笑わせて下さい。楽しみに待っています。

安倍総理の激怒ツイートで話題の小学生を引き合いに出して「左端」と「左端に寄つて」の違いについて「30センチ」と「1メートル」と具体的な数値を出して頂くことで、「に寄つて」など誤差の範囲で省略しても何ら問題ないことを多くの閲覧者にご理解頂いたことでしょう。

次回は、是非とも、「左側に寄つて」と「左端に寄つて」の違いについての小学生の実験結果報告を楽しみにしています。
頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 19:59 | URL |

>>しっかりと自立して下さい。
>何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?少なくとも支離滅裂な事を言う方に「自立」を促されれる言われはございません。法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。貴方が決めることではないでしょう。

>>Takさんは、まず、「道路」と「車道」の違いを理解することです。

曖昧な表現です、「道路」で十分でしょう。
名古屋のような大きな街では道路と車道の区別が必要かもしれませんが、私の地域では「道路」で通用しますのでなんら問題ありません。

>その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。

貴方も言ってるじゃないですか。
別に守らなくても(「道路と車道を区別しなくても)一人一人が決める事ですから問題ありませんね。

で、「自立」って何ですか?と聞いているのですが?
話を誤魔化さないでください。

「自立」ってなんですか?

>しっかりと自立して下さい。

何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?少なくとも貴方に「自立」を促されれる言われはございません。

| Tak | 2014/12/02 20:02 | URL |

Takさん| 2014/12/02 20:02 |へ

>>しっかりと自立して下さい。
>何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?少なくとも支離滅裂な事を言う方に「自立」を促されれる言われはございません。法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。貴方が決めることではないでしょう。
>>Takさんは、まず、「道路」と「車道」の違いを理解することです。
>曖昧な表現です、「道路」で十分でしょう。名古屋のような大きな街では道路と車道の区別が必要かもしれませんが、私の地域では「道路」で通用しますのでなんら問題ありません。

であれば、「道路」左端を通行すれば良いだけのことです。

歩道と車道が区別されていないような道路は大した交通量もないことでしょうから、きっと、道路のど真ん中を通行しても、何ら問題ないことでしょう。

小生は、自転車に関するルールで守るべきは、歩道と車道が区別されている道路での車道左端通行くらいのものであり、それで十分だとしています。

しっかりとご理解の上、議論に参加下さい。


>>その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。
>貴方も言ってるじゃないですか。別に守らなくても(「道路と車道を区別しなくても)一人一人が決める事ですから問題ありませんね。

道路と車道の区別することと、法律を守るかどうかは、関係ないでしょう。

大丈夫ですか?


>で、「自立」って何ですか?と聞いているのですが?話を誤魔化さないでください。「自立」ってなんですか?
>>しっかりと自立して下さい。
>何を「自立」するのですか?誰が「自立した」と認めるのですか?少なくとも貴方に「自立」を促されれる言われはございません。

「何を」という質問が出て来ること自体、「自立」出来ていない証拠です。

自立しているかどうかは、誰が認めるものでもありません。

「左端」通行すると田んぼや用水路に落ちる、などという訳の分からない反論をしてくること自体、「自分の身は自分で守る」ことも出来ない方だという証拠です。

それだけです。

何故、車道左端通行すると田んぼや用水路に落ちるなどという間抜けな極論でしか反論しか出来なかったのか、自問することです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 20:34 | URL |

>「何を」という質問が出て来ること自体、「自立」出来ていない証拠です。

>自立しているかどうかは、誰が認めるものでもありません。

出来ていない証拠と言う事は貴方は「自立」が何かをご存じなのですよね?
で、「自立」って何ですか?

出来ていない証拠です。と言いながら
自立しているかどうかは、誰が認めるものでもありません。

つまり、貴方が認めるものでもない訳です。

やはり支離滅裂ですね。

| Tak | 2014/12/02 20:45 | URL |

Takさん| 2014/12/02 20:45 |へ

>>「何を」という質問が出て来ること自体、「自立」出来ていない証拠です。
>>自立しているかどうかは、誰が認めるものでもありません。
>出来ていない証拠と言う事は貴方は「自立」が何かをご存じなのですよね?で、「自立」って何ですか?

普通の日本語です。


>出来ていない証拠です。と言いながら自立しているかどうかは、誰が認めるものでもありません。つまり、貴方が認めるものでもない訳です。やはり支離滅裂ですね。

Takさんが自立しているかどうかは、当然、小生が認めるものではありません。

一方で、「何を」という質問が出て来ること自体、Takさんが「自立」出来ていない証拠です。

これは、小生が認めたものでも、認めるものでもありません。

残念ながら、厳然たる事実です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 21:00 | URL |

無職の50男が、糞ブログに何年も粘着して、有り余るヒマをもてあましながら「自立」を論じますか、そうですか、わら

| 傍観者 | 2014/12/02 21:32 | URL |

だから、「自立」ってなんなんですか?
根拠があるから

>一方で、「何を」という質問が出て来ること自体、Takさんが「自立」出来ていない証拠です。

と言っているのですよね?
「自立」出来ていない証拠です。と言えると言う事は「自立」が何なのか明確に言えるんですよね?

>これは、小生が認めたものでも、認めるものでもありません。

先に
出来ていない証拠のある「自立」とは何か問うております。
そして「何を」の何さえもご存じなんですよね。

明確な答えを期待します。
話をはぐらかさないでください。

| Tak | 2014/12/02 21:41 | URL |

傍観者さん| 2014/12/02 21:32 |へ

>無職の50男が、糞ブログに何年も粘着して、有り余るヒマをもてあましながら「自立」を論じますか、そうですか、わら

出た!

岡目八目の茶々。

ああ、情けない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 21:44 | URL |

Takさん| 2014/12/02 21:41 |へ

>だから、「自立」ってなんなんですか?根拠があるから「一方で、「何を」という質問が出て来ること自体、Takさんが「自立」出来ていない証拠です。」と言っているのですよね?「自立」出来ていない証拠です。と言えると言う事は「自立」が何なのか明確に言えるんですよね?

普通の日本語です。


>>これは、小生が認めたものでも、認めるものでもありません。
>先に出来ていない証拠のある「自立」とは何か問うております。そして「何を」の何さえもご存じなんですよね。明確な答えを期待します。話をはぐらかさないでください。

自立とは「何か」?

普通の日本語です。

「何を」の「何」?

自立に対して「何を」という問いかけをしてくること自体、日本語能力に欠けていますよ。

「追記:法解釈 文字に表された抽象的規範ないし法則は、たとえそれ自体は一見極めて明瞭なようでも、千変万化の具体的事象に適用するに当たっては、不可避的に解釈上の疑義を生む。法学の対象とする法もまた例外でないから、法律を暗記してもそれだけでは役に立つものではなく、ここに法解釈の必要が生じる(→#論理解釈)。法解釈においては、単に具体的事件のみに妥当な結論を導くことができれば足りるものではなく、同種の事件が生じたときにも、同様の結論を得ることができるように客観的に行われなければならない。さもなければ、「どのような行為があればどのように法的に判断されるかについて一般人が不安をもつ必要のない状態」、すなわち法的安定性(独:Rechtssicherheit; 仏:securite juridique; 英:legal certainty)が害されてしまうからである。この文の意味が分かりますか?返信は不要ですが、私が言いたいことが伝われば良いのですが。ご返答ありがとうございました。」

などと、言葉ばかりが踊っている難しげな法律の教科書の引用で誤魔化して、格好良く幕を閉じようとされていらっしゃいましたので、

ご自身の言葉で語れるように、「しっかりと自立して下さい。」と励まして差し上げたものです。

「何を」と問われても困りものです。

当然のことながら、Takさんご自身のことです。

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/02 22:04 | URL |

>などと、言葉ばかりが踊っている難しげな法律の教科書の引用で誤魔化して、格好良く幕を閉じようとされていらっしゃいましたので、

難しくなんてないでしょ、普通の日本語ですよ。
私の言葉では通じないと思いましたので引用したまでです、明確な回答でしょう。

>格好良く幕を閉じようとされていらっしゃいましたので、
幕を閉じようとされていらっしゃいましたので?
幕を閉じようとなんてしていませんが?貴方の思い込みでしょ。

貴方の日本語レベルはこれを理解出来ない程度って事でしょう。
>ご自身の言葉で語れるように、「しっかりと自立して下さい。」と励まして差し上げたものです。

言葉を語れるように「しっかり自立して下さい。」って普通に語りました、普通の日本語で、貴方の読解力が足りないだけでしょう。
そのうえで私の言葉では通じない様なので 「難しげな法律の教科書の引用」をしたまでです。
貴方も「法律(道路交通法)の引用してるじゃないですか。
お互い様です。

あと、貴方に励まされるほど困っていませんので不要です、キモチワルイ。

| Tak | 2014/12/02 22:24 | URL |

ほんとに情けないのは、無職の50男が、糞ブログに何年も粘着して、有り余るヒマをもてあましながら「自立」を論じることとかでしょうね。

ああ、情けない、情けない、笑

| 傍観者 | 2014/12/02 22:25 | URL |

おもしろコメントありがとうございました。

秀逸だった爆笑ポイントは、これ。

>>ちなみに、小生は「小学生にも~」などというコメントはしていない筈です。
>あれあれ?すぐ近くに「これこそ、小学生にも判ることでしょう。」なんてコメントがあったぞ?
>>これこそ、小学生にも判ることでしょう。
>>「左端」と「左端に寄つて」の違いが、小学生にも判ることであれば、それこそ、何ら問題ありません。

笑いという点では何ら問題がありません。

今後もよろしく

| 自転車は歩道 | 2014/12/03 07:58 | URL |

Takさん| 2014/12/02 22:24 |へ

>>などと、言葉ばかりが踊っている難しげな法律の教科書の引用で誤魔化して、格好良く幕を閉じようとされていらっしゃいましたので、
>難しくなんてないでしょ、普通の日本語ですよ。私の言葉では通じないと思いましたので引用したまでです、明確な回答でしょう。
>>格好良く幕を閉じようとされていらっしゃいましたので、
>幕を閉じようとされていらっしゃいましたので?幕を閉じようとなんてしていませんが?貴方の思い込みでしょ。貴方の日本語レベルはこれを理解出来ない程度って事でしょう。
>>ご自身の言葉で語れるように、「しっかりと自立して下さい。」と励まして差し上げたものです。
>言葉を語れるように「しっかり自立して下さい。」って普通に語りました、普通の日本語で、貴方の読解力が足りないだけでしょう。そのうえで私の言葉では通じない様なので 「難しげな法律の教科書の引用」をしたまでです。貴方も「法律(道路交通法)の引用してるじゃないですか。お互い様です。あと、貴方に励まされるほど困っていませんので不要です、キモチワルイ。

Takさんは、「ようやく、納得できるお答えをいただきました。…この文の意味が分かりますか?返信は不要ですが、私が言いたいことが伝われば良いのですが。ご返答ありがとうございました。」(by| Takさん | 2014/12/01 20:14 )などと、まるで小生の説明が不十分であったかのように結論付けようとされていましたので、「法を解釈した上で、その法律を守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。しっかりと自立して下さい。」としたものです。

「法の不知は宥恕せず」です。

刑法 第38条(故意) 罪を犯す意思がない行為は、罰しない。ただし、法律に特別の規定がある場合は、この限りでない。
2 重い罪に当たるべき行為をしたのに、行為の時にその重い罪に当たることとなる事実を知らなかった者は、その重い罪によって処断することはできない。
3 法律を知らなかったとしても、そのことによって、罪を犯す意思がなかったとすることはできない。ただし、情状により、その刑を減軽することができる。

Takさんは、「私が住む街は田舎ですので「幹線道路」(複数通行帯がある)道がありません。貴方の 自転車は「車道左端」を走れば十分を鵜呑みにすると田んぼに落ちてしまいます。左端と言われると道路の横(左)ギリギリを指していると思案してしまいます。車道左端(ギリギリ)は用水路があったり、歩道(歩行者通行帯)であったりする訳です。」(by Takさん| 2014/12/01 20:14 )と言い訳されていますが、

Takさんは、単に、片側三車線以上ある大きな幹線道路で、自動車は第二第三・・・通行帯を通行することが出来るが、自転車は、追越しする場合を除き、第一通行帯しか通行出来ないという道路交通法の基本的なルールを知らなかっただけのことです。

(車両通行帯)
第二十条  車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車は、当該道路の左側部分に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。
3  車両は、追越しをするときは、前二項の規定によらないことができる。この場合において、追越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない。

道路交通法の議論をしている中で、ルールを知らなかったことの言い訳に田んぼや用水路に落っこちるなどと「田舎自慢」されても困りものです。

「自分の身は自分で守る」ということで車道左端でふらついて田んぼや用水路に落っこちないようにして頂く意味と、法律の不知を田舎自慢で誤魔化すことのないようにして頂く意味を込めて、「しっかりと自立して下さい。」としたものです。

Takさんご自身のことです。

普通は、ここまで他人が説明しなくても、ご理解頂けるものだと思います。

まあ、頑張って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/03 10:15 | URL |

傍観者さん| 2014/12/02 22:25 |へ

>ほんとに情けないのは、無職の50男が、糞ブログに何年も粘着して、有り余るヒマをもてあましながら「自立」を論じることとかでしょうね。ああ、情けない、情けない、笑

岡目八目の茶々。第二弾!!

頑張れ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/03 10:18 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/03 07:58 |へ

>おもしろコメントありがとうございました。秀逸だった爆笑ポイントは、これ。

お礼を言うのであれば、田舎自慢で自らの法の不知を誤魔化そうとしたTakさんへ直接お伝え下さい。

>>ちなみに、小生は「小学生にも~」などというコメントはしていない筈です。
>あれあれ?すぐ近くに「これこそ、小学生にも判ることでしょう。」なんてコメントがあったぞ?
>>これこそ、小学生にも判ることでしょう。「左端」と「左端に寄つて」の違いが、小学生にも判ることであれば、それこそ、何ら問題ありません。
>笑いという点では何ら問題がありません。今後もよろしく

では、「左端」と「左側」の違いが小学生にも判ることかどうかの実験結果をお待ちしています。

楽しみです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/03 10:30 | URL |

ほとんど泣き叫んでるかのようなオアゾさんですね

| 傍観者 | 2014/12/03 19:09 | URL |

傍観者さん| 2014/12/03 19:09 |へ

>ほとんど泣き叫んでるかのようなオアゾさんですね

あらら、岡目八目の目が曇っているようですが、大丈夫ですか?

客観的に、小生の一人勝ちですよ。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/03 19:14 | URL |

はいはい
まぁ、そう思ってる人は、悔し涙で目の曇ったオアゾさんだけでしょうけどね わら

| 傍観者 | 2014/12/03 19:31 | URL |

傍観者さん| 2014/12/03 19:31 |へ

>はいはい まぁ、そう思ってる人は、悔し涙で目の曇ったオアゾさんだけでしょうけどね わら

客観的な第三者になり切れない「傍観者」の戯言でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/03 19:35 | URL |

さて、おもしろコメントいただきます!

>お礼を言うのであれば、田舎自慢で自らの法の不知を誤魔化そうとしたTakさんへ直接お伝え下さい。

お得意のすりかえ回答、お見事です。(笑)

>では、「左端」と「左側」の違いが小学生にも判ることかどうかの実験結果をお待ちしています。
>楽しみです。

こう答えるしかない傷ついたお心、しっかりと受け止めて
笑わせて頂きます。

ごちそうさまでした。

明日もよろしく。

| 自転車は歩道 | 2014/12/03 20:28 | URL |

Re: タイトルなし

アリさん

>お~い! 1万円近く使って宿題を達成したと過去にコメントしているぞ! あなたのコメントは、子どもが「責任をとらず、いい加減な回答を繰り返して誤魔化しておけばいい。」という考えを助長するため、教育上問題があるコメントです。 最近、「大人は、子どもに範を示す」とかいったコメントをしていましたよね?

宿題をきちんとできなかったわけです。しっかり反省してください。

| 世捨人 | 2014/12/04 00:40 | URL |

Re: タイトルなし

ぁさん

>タクシーカラーねー。そういえば私は自分で組んだ一台は黄色にペイントしましたがねー。

よかったね。

>前に目立つジャージを禁止しろとか言ってましたよね。

スポンサー名が入った自転車ウエアを禁じております。
「スポンサー企業名が入った自転車ウエアを禁止せよ」(http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-256.html

>一貫性ないねー。ほんと思いつきだけで生きてきているんですねー。

しっかり復習してください。

>だからタクシー運転手しか出来ないんですよ。どうせ、小泉政権の人気取り規制緩和でタクシーがうじゃうじゃ増えた時になったんでしょ。昔はタクシーは稼ぎがよかったんですねー。商売始めたい人は、まずタクシーや長距離トラックの運転手をやって資金を稼いだこともあった。規制緩和で増えたために収入が減ったんですねー。いろんな業種の人たち参入してきた弊害。自由競争のですから、ちゃんと高収入得ている人もいっぱいいるんでしょうが、世捨はスレッドがセコすぎるねー。余裕がなさすぎ。ま、小っちゃいことにいちいち突っかかる投稿者もいることだし、どっちもどっちか。もっとでかいこと書けば?

何を言われようが、皆さまの交通安全を願っております。

| 世捨人 | 2014/12/04 01:07 | URL |

Re: タイトルなし

傍観さん

>前に目立つジャージを禁止しろとか言ってましたよね。
>3歩歩くと忘れるんです。認知症だから。

スポンサー名が入った自転車用ウエアを禁じております。
しっかり復習してください。
「自転車用ウエアを「屋外広告物」条例で規制せよ」(http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-294.html

| 世捨人 | 2014/12/04 01:09 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/12/03 20:28 |へ

>さて、おもしろコメントいただきます!

ご苦労様です。


>>お礼を言うのであれば、田舎自慢で自らの法の不知を誤魔化そうとしたTakさんへ直接お伝え下さい。
>お得意のすりかえ回答、お見事です。(笑)

Takさんへ直接お伝え下さい。


>>では、「左端」と「左側」の違いが小学生にも判ることかどうかの実験結果をお待ちしています。楽しみです。
>こう答えるしかない傷ついたお心、しっかりと受け止めて笑わせて頂きます。ごちそうさまでした。明日もよろしく。

結局、実験に協力してくれる小学生はいなかったということですね。

安倍総理もびっくりの「小学生なりすまし」実験だったということです。

次は、歩行者としての小学生ではなく、自転車に乗った小学生に「左端」と「左端に寄つて」実験をお願いします。

実験結果を楽しみに待ってます。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/12/04 09:59 | URL |















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