今日のくそったれ(道路交通編)

交通安全ジャーナリスト世捨人が交通問題を取り上げます。特に公道を遊び場とする道楽集団、競技用自転車乗りを糾弾します。【自転車の制限速度(時速15キロ)法制化とバックミラー、方向指示器、制動灯装着義務化を】


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「停止手信号」を乱用する競技用自転車乗り

▼車両を運転中、むやみやたらとブレーキをかけることは禁物だ。ブレーキランプに反応し、後続車は追突回避のためブレーキを踏んだり減速することになり、交通の円滑を著しく阻害する原因となる。

▼そういった意味で自転車用ウエアは迷惑極まりない。専用ウエアには必ず腰のあたりに背面ポケットが備わっているからだ。乗車中でもポケットの中のものが取り出しやすいように工夫されているのであろうが、実はこれが裏目に出ている。

動画をみよ。前を走る競技用自転車乗りが上り坂でスピードを緩め腰に手を当てた。手のひらは後続車に向けている。自転車乗りにはおなじみの停止する時の合図(手信号)だ。止まると思いきや止まらない。追い越しの機会を逸し、ノロノロ運転でしばらく追走したため渋滞を招いてしまった。

▼この競技用自転車乗り、実は背面ポケットから食物を取り出していたのだ。片手で背面ポケットを探る行為は停止の手信号と似ており、とても紛らわしい。それどころか片手運転を誘発するわけで危険極まりない。自転車用ウエアの背面ポケットは全面禁止すべきだ。法改正が急がれる。



You Tube
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COMMENT

ともだちいないから、しかたないよね。

| バッドカルマ | 2014/06/06 07:56 | URL | ≫ EDIT

走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が,
 ・片手運転の状態を一定時間つくる事
 ・後続車手信号と「勘違い」させてしまう事
,という二つの指摘には納得します.

記事になる前から,自分でもそう感じていたので,走行中はポケットいじるのは避けてます.
止まってやるに越した事は無いと思います.


ただし,以下の二点から相変わらず知識不足・もしくは論理的欠陥のある記述と感じました.

●動画中の行為は そもそも 停止の合図ではない
停止の合図は「腕を車体の外に出して斜め下にのばすこと」であるから

●動画中の行為を 「停止の合図」とみなすならば,この自転車利用者の合図は間違っていない
なぜなら「停止の合図と徐行の合図が同一」であるから.

参考:道路交通法施行例 第二十一条




~上の指摘に比べたら対した事の無い指摘~

●交通の円滑を著しく阻害する原因となる。

「著しくは」ないと思います.
自転車運転者が自動車を利用して移動していたと仮定すれば,
そもそも追い抜き・追越しすら不可能ですし.



●そういった意味で自転車用ウエアは迷惑極まりない。

ウェアじゃなくて,着用者のエチケット(×マナー)の問題と思います.
迷惑かもしれませんが,私なら「極まりない」とは書きません.



●専用ウエアには必ず腰のあたりに背面ポケットが備わっているからだ。乗車中でもポケットの中のものが取り出しやすいように工夫されているのであろうが、実はこれが裏目に出ている。

「取り出しやすい」ための工夫ではなく,走行に支障が出ないための工夫と思います.




●自転車乗りにはおなじみの停止する時の合図(手信号)だ。

手信号による合図は「おなじみ」では無いと思います.

「交通ジャーナリスト」を名乗る世捨人さんですら,勘違いをしていましたから.(皮肉)



●追い越しの機会を逸し、ノロノロ運転でしばらく追走したため渋滞を招いてしまった。

単体車両の減速と,自動車交通流の減速・低速走行(渋滞という現象)は異なると思います.
あと,動画終了直前に前方のトラックが減速しているように見えました.
減速しているのであれば,後続車両の目的地到達までの時間には,数秒単位の影響でしか与えないと感じました.

いずれにしろ,渋滞という現象誘発まで議論,糾弾したいのであれば,動画時間と撮影空間を変更した方が良いと思います.



●動画中で気になった事
右レーンの集団停車現象(=渋滞?)
原付の進路変更方法

| こじま | 2014/06/06 11:22 | URL | ≫ EDIT

サイクリング禁止反対

別にどうということはないだろう.左手で背中のポケットから何か取り出しているその動作は明らかに「停止」の手信号とは区別がつく筈だ.紛らわしくも何ともない.
運転席から撮影する動画で,目の前のロードバイクが何か間違った動作をするのを狙ってYou Tube辺りへUPして,「これはどうだ」と得意顔.
いざという時には役に立つかもしれないが,こういう趣味に好感を持てる人がどれだけいるものか.

| マイロネフ | 2014/06/06 19:24 | URL | ≫ EDIT

>自転車用ウエアの背面ポケットは全面禁止すべきだ。法改正が急がれる。

「法改正」とおっしゃるからには、改正すべき法律や条項が既にあることになりますが、スポーツウエアの一つにすぎないバイクジャージの形状をいつの間に法律で定義していたのか。
不勉強で申し訳ない、それは何法の第何条ですか?
あるいは、新法を制定しようということなら、何か試案でもおありですか?
それとも、ただ待っているだけですか?

| 自転車は車道を走りましょう。 | 2014/06/06 20:13 | URL |

今回の論点をまとめると

①自転車の手信号に気がついたから停止すると思い車間をあけて追走した。

②実はポケットから物を取ろうとしているだけだった。

要するに、自分の勘違いを宣伝しているだけでは?

確かにまぎらわしいと思うが、よく見たら分かったんだから、ま、結論として、最初からよく見ましょうつー事だよね。
お疲れ様でした。おしまい

| ヒロ | 2014/06/06 23:56 | URL |

一体何の法改正が必要なのか

| 名無し@まとめいと | 2014/06/07 02:21 | URL |

腰が抜けるほど脱力したので質問します。

自転車の手信号は、小学校で習わなかったのでしょうか?

教習所でも出てきたと思いますが…

これって、わざとですよね?

| 傍観者 | 2014/06/07 18:22 | URL |

動画の行為を本当に停止の手信号と勘違いしたのであれば、ご自慢のゴールド免許、返上することをおすすめしますよ。世捨人氏はかなりの認識力欠如と思われるので・・・・・・

動画の自転車乗りは、かなりスムーズな動きでポケットに手を入れており、一目見れば即座に手信号ではないと判断可能。渋滞を招くほど判断が遅れたのであれば、それは単にあなたの能力不足。

そもそも、停止または徐行の手信号は『片腕を斜め下に伸ばす』であり、ポケットを探る行為とは類似していない。あなたが勝手に手信号を勘違いしているだけ。

蛇足としてだ、そんなに紛らわしいとおっしゃるなら、この自転車乗りの『停止の手信号』をなぜ動画に納めなかったんですか??
この自転車乗りの『ポケットを探る行為』と『停止の手信号』、同時に比較して初めて紛らわしいかどうかの判断ができるでしょうに。

そして最後は、知識不足に端を発しているにも関わらず、自転車ウェア単品に対する謎の法改正要求。
(勘違いをしたのであれば素直に認め、正しい手信号の普及と定着のための提言など、主張すべきことはいくらでもあろうに)

こんな提言を鵜呑みにした人は、誤った知識の元での自転車乗り批判をしかねない。

この中途半端さで「記事には絶対の~」と言われても全く信憑性がありません。


自分の能力不足、知識不足を棚に上げた自転車乗りへの責任転嫁。

自分に都合の良いところだけを編集し掲載する公平性、客観性の無さ。

自身の能力の低さと、現実との差異を直視できていない世捨人氏を自己紹介しただけの記事でしょう。

本当に大丈夫ですか?読んでいて心配になりました・・・・・・念のため検査をしたほうが・・・・・・

| 自転車は主に車道 | 2014/06/07 21:08 | URL | ≫ EDIT

私怨で法改正とか言い出してて草不可避

| 自転車は原則車道 | 2014/06/08 01:24 | URL |

手信号であるかどうかの前にこの自転車乗りのスキルの低さに驚いた
こんな運転していてロードバイクに乗る資格なし
私だったら闘魂注入クラクション5連発ですな
ついでに停止させて罵声浴びせます

法改正につきましては自転車議連に所属する知り合いの先生にこのブログを紹介します

| はげおやじ | 2014/06/08 02:02 | URL |

つーかこんな交通量の多い道路、歩道を走って欲しいですよね。
邪魔。

| 自転車は歩道 | 2014/06/08 09:15 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさんのおっしゃる通り、この自転車乗りの思考には驚かされます。
幹線道路の上り坂で食糧なんかふつうは摂らないでしょう。
片手運転でふらつくでしょうし。

私も運転中に水分の摂取したりパンをかじったりは当然いたしますが、それは信号で止まっている間ぐらいにしかドリンクホルダーやフードトレイには手を伸ばしません。

でもクラクションは鳴らしませんよ。周辺住民の迷惑になるりますしね。
無理に停止させもしないですね。下手をしたら事故を起こして面倒なことになるから。

後にもカメラをつけて、顔を晒してやればいいんじゃないでしょうか。

| 壱弐参 | 2014/06/08 12:16 | URL |

実際問題幹線道路で走りながら飯食っているのは問題だけど
手信号とは全く関係ない話。
そんなのが紛らわしいとか言っていたら車に乗る資格はない

| 名無し@まとめいと | 2014/06/08 13:21 | URL |

捨てちゃんに質問です。

法改正?とやらに向けてどのような活動をしておられるんですか?
長い事ずーっと言ってるみたいだけど。

改正ってことは現行法があるってことよね?
聞いた事無いなあ、サイクルウェアに関する法なんて
不勉強ですみません。

| 自転車は歩道 | 2014/06/08 17:03 | URL |

ハゲおやじ様

闘魂注入クラクションで、

昨今、事件がおきております。

ご自愛を

| 傍観者 | 2014/06/08 18:50 | URL |

PC使用は身の破滅

PCはまずいですね

| PC使用w | 2014/06/08 18:50 | URL |

精神科

世捨人ってどこの精神科病院を脱走したんでしょうか?

| エヂィ | 2014/06/09 00:42 | URL |

壱弐参様
ご賛同いただき大変ありがとうございます
こういう自転車乗りがいるからアンチロードバイクにつっこまれるのです
クラクションは確かに迷惑になるかもしれませんが仕方ないのです

傍観者 | 2014/06/08 18:50 様
事件とは何ですか?
具体例を挙げてください
言葉足らずのコメントで他人を不安に陥れるあなたはコメントする価値ないですよ

| はげおやじ | 2014/06/09 01:56 | URL |

はげおやじってバカは
どうでもいいから「闘魂注入」の実施例を
挙げてこいよ。
ほんとクチばっかりの精神異常者は
主といいエディといい共通してるな。

| 自転車は歩道 | 2014/06/09 09:18 | URL |

自転車は歩道さん| 2014/06/08 09:15 |へ

>つーかこんな交通量の多い道路、歩道を走って欲しいですよね。邪魔。

自転車は車道左端を通行するものです。

先行車両が邪魔であれば、後続車両は、追越し車線に車線変更して、勝手に追越して行けば良いだけのことです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 09:24 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/08 02:02 |へ

>手信号であるかどうかの前にこの自転車乗りのスキルの低さに驚いた こんな運転していてロードバイクに乗る資格なし 私だったら闘魂注入クラクション5連発ですなついでに停止させて罵声浴びせます

ロードバイクに乗るにあたって、スキルの高低など全く関係ありません。

車道左端(第一通行帯)を通行している今回のロードバイクに何ら問題はありません。

また、画像で見る限り、「危険を防止するためやむを得ないとき」にも該当しませんので、闘魂注入クラクションは違法です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 09:37 | URL |

皆さまへ

残念ながら、世捨人さんのドライブレコーダーは前方しか録画できませんので、追い抜き後の特急自転車乗りの動向は確認することが出来ませんが、この画像で問題とすべきは、世捨人さんが車間距離を詰めて煽り、追い抜く際に、特急自転車乗りがガードレールの切れ目から歩道に逃げていることです。

交通安全の先駆者たるべき特急自転車乗りは、道路交通法にあるとおり、堂々と第一通行帯のど真ん中を通行して、自転車は車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行しなければならないという当たり前のルール・マナーを世の中に広く伝えて行きましょう。

できれば、特急自転車をママチャリに乗り換えて、ママチャリも車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行するものだという当たり前のルール・マナーを徹底して行きましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 09:56 | URL |

「特急自転車乗り」とか「特急自転車」とか言葉が混在してるけど、オアゾ氏の言う「特急自転車」の定義って何?
巡航速度が基準なのか、それとも車種か。
車種だとしたらロードバイクなんだろうが、俺が街乗り用のクロスバイクで並以下のロードバイク乗りよりはスピード出してるのは何と呼ばれるの?

| 通行人X | 2014/06/09 11:57 | URL |

通行人Xさん| 2014/06/09 11:57 |へ

>「特急自転車乗り」とか「特急自転車」とか言葉が混在してるけど、オアゾ氏の言う「特急自転車」の定義って何?巡航速度が基準なのか、それとも車種か。車種だとしたらロードバイクなんだろうが、俺が街乗り用のクロスバイクで並以下のロードバイク乗りよりはスピード出してるのは何と呼ばれるの?

[世捨人]殿の言う“競技用自転車”(私の言う“特急自転車”)の乗り手の中には,時には間違った走り方等をしている者がいるのは認めざるを得ないが,その事が(非自動車専用の)一般道路におけるロードバイクを禁止する理由にはならない. (by マイロネフ | 2014/06/05 20:05)

このブログを通行して岡目八目で発言するのであれば、出合い頭に遭遇しないように、前後左右の他者のコメントまでしっかり確認しましょう。

気長にマイロネフさんからの回答をお待ち下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 15:26 | URL |

こじまさん| 2014/06/06 11:22 |へ

>走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が,・片手運転の状態を一定時間つくる事 ・後続車手信号と「勘違い」させてしまう事 ,という二つの指摘には納得します.

随分、あっさりと納得していますが、大丈夫ですか?

動画のような「走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為」を「手信号」と勘違いすることはないでしょう。

流石に、程度問題にもなりません。

そもそも、先行する自転車が停止するのに、「手信号」自体も不要です。

車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行する自転車は「停車及び駐車を禁止する場所」(道路交通法第四十四条)以外であれば、止まりたいときに自由に止まれば良いのです。

後続車両は、十分な車間距離を取って、くれぐれも安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 16:57 | URL |

○○おやじ 様

ググればいくらでも、クラクションによる事件が出てくるのに?

□云々は、「野暮」ではないでしょうか

| 傍観者 | 2014/06/09 20:57 | URL |

サイクリング禁止反対

[通行人X]殿|2013/06/09 11:57|付へ.

>オアゾ氏の言う「特急自転車」の定義って何?

私が自転車の車種と主たる用途を列車の種別になぞらえて表現しているものだ.

特急=ロードバイク([世捨人]氏が“断じて容認できない”と目の敵にしている)

急行=クロスバイク,MTB

快速=昔からあるサイクリング自転車,又はそれに近い軽量自転車

各停(ローカル)=実用系(所謂ママチャリの類)

何れも乗り手の体力,健康状態にもよるので車種で当てはまらない場合もある.中にはママチャリでも特急自転車並みのスピードで普通鋼のフレームが破断する程酷使する人もいるらしいが.

| マイロネフ | 2014/06/09 21:30 | URL | ≫ EDIT

傍観者 | 2014/06/09 20:57殿

はい、答えられないあなたの負けです

カーン!

| はげおやじ | 2014/06/09 23:09 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 09:37 殿

>ロードバイクに乗るにあたって、スキルの高低など全く関係ありません。
車道左端(第一通行帯)を通行している今回のロードバイクに何ら問題はありません。
また、画像で見る限り、「危険を防止するためやむを得ないとき」にも該当しませんので、闘魂注入クラクションは違法です。


信じられない言葉です。
現に動画のローディのふらつき具合を見てください。
明らかに周りに不安を与えています。
飲食をしたいのであれば、自転車を降りてからするべきです。
降りたくなければ、それなりのスキルを磨くべきです。
そして、あなたは法律の文面だけを見ていつもコメントする。
法律で禁じられていないからと脱法ドラッグに手を出すようなものです。
違法か適法かは司法が判断すること。あなたに言われる筋合いはない。
ぜいぜいコメント欄で叫んでいてください。

チ―ン!

| はげおやじ | 2014/06/09 23:15 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/09 09:56 |殿
>交通安全の先駆者たるべき特急自転車乗りは、道路交通法にあるとおり、堂々と第一通行帯のど真ん中を通行して、自転車は車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行しなければならないという当たり前のルール・マナーを世の中に広く伝えて行きましょう。
>できれば、特急自転車をママチャリに乗り換えて、ママチャリも車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行するものだという当たり前のルール・マナーを徹底して行きましょう。

あなたのコメントは現実を見ていない。
あまりスピードの出せない高齢者に同じことがいえるのか?
自動車に乗ったことがなく、自動車の動きを理解できない子どもに同じことがいえるのか?
いまや自転車は、社会的弱者のものである。
車道を走らせて危険な目にあわすのはいかがなものか?

いっておくが私はロードバイク派である。
ただし、ある程度のスキルがあるものだけ乗れば良いという考えだ。
ママチャリや子供自転車は歩道を走るべきである。

カーン!



| はげおやじ | 2014/06/09 23:22 | URL |

自転車は歩道 | 2014/06/09 09:18 |殿

自分と意見が合わないからといって精神異常者扱いするのは脳がないゾ!
闘魂注入クラクションは、ちんたら走っているロードバイクを見たらいつも鳴らしている。
昨日も某所で長推し3連発したよ。
ローディは「ビクンッ!」となって一生懸命走りだしたよ。
いっておくが闘魂注入クラクションは教育であるから。
それを忘れないように。

ちゃんちゃん

| はげおやじ | 2014/06/09 23:26 | URL |

自転車は歩道 | 2014/06/09 09:18 |殿

自分と意見が合わないからといって精神異常者扱いするのは脳がないゾ!
闘魂注入クラクションは、ちんたら走っているロードバイクを見たらいつも鳴らしている。
昨日も某所で長推し3連発したよ。
ローディは「ビクンッ!」となって一生懸命走りだしたよ。
いっておくが闘魂注入クラクションは教育であるから。
それを忘れないように

| はげおやじ | 2014/06/09 23:26 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/09 23:15 |へ

>>ロードバイクに乗るにあたって、スキルの高低など全く関係ありません。
車道左端(第一通行帯)を通行している今回のロードバイクに何ら問題はありません。
また、画像で見る限り、「危険を防止するためやむを得ないとき」にも該当しませんので、闘魂注入クラクションは違法です。
>信じられない言葉です。現に動画のローディのふらつき具合を見てください。明らかに周りに不安を与えています。飲食をしたいのであれば、自転車を降りてからするべきです。降りたくなければ、それなりのスキルを磨くべきです。そして、あなたは法律の文面だけを見ていつもコメントする。法律で禁じられていないからと脱法ドラッグに手を出すようなものです。違法か適法かは司法が判断すること。あなたに言われる筋合いはない。ぜいぜいコメント欄で叫んでいてください。チ―ン!

二輪である自転車は「ふらつく」ことで安定するものです。

脚力頼みの自転車が坂道でふらつくのは自然の摂理です。

後続車両は、不安を感じるのであれば、十分な車間距離を取れば良いだけの話です。

また、先を急ぐのであれば、追越し車線に車線変更して追い抜いて行けば良いだけの話です。

飲食するかどうかもまた、自転車乗り一人一人が決めることです。

それがルールであり、マナーです。

そして、今回の特急自転車乗りへの闘魂注入クラクションは明らかに違法です。

開き直られても困りものです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/10 09:25 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/09 23:22 |へ

>>交通安全の先駆者たるべき特急自転車乗りは、道路交通法にあるとおり、堂々と第一通行帯のど真ん中を通行して、自転車は車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行しなければならないという当たり前のルール・マナーを世の中に広く伝えて行きましょう。できれば、特急自転車をママチャリに乗り換えて、ママチャリも車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行するものだという当たり前のルール・マナーを徹底して行きましょう。
>あなたのコメントは現実を見ていない。あまりスピードの出せない高齢者に同じことがいえるのか?自動車に乗ったことがなく、自動車の動きを理解できない子どもに同じことがいえるのか?いまや自転車は、社会的弱者のものである。車道を走らせて危険な目にあわすのはいかがなものか?

高齢者も子供も、全て自転車は車道左端を通行するものです。
スピードを出せるかどうかは、全く関係ありません。
車道左端通行する主体として、自転車乗りは制限速度の範囲内であれば、それぞれ自由に好きな速さで走って構いません。
梅雨の合間の晴れた日には、老若男女、孫・子・親・爺婆まで、恋人同士でも友人同士でも、みんなで自転車に乗って出かけましょう。
社会的弱者がみんなで一緒になって、車道左端を埋め尽くしましょう。
楽しいですよ。
楽しみです。

>いっておくが私はロードバイク派である。ただし、ある程度のスキルがあるものだけ乗れば良いという考えだ。ママチャリや子供自転車は歩道を走るべきである。カーン!

ミスターXが「特急自転車」の定義を確認していたように、ロードバイクもママチャリも子供用自転車もみんな同じ自転車です。

はげおやじさんがロードバイク派であることは、ご自慢かも知れませんが、ここでの議論には全く関係ありません。

同じ自転車に優劣・上下の関係はありません。
あるとすれば、自転車仲間の数で言えば、ママチャリ、通勤・通学用自転車が大多数を占めており、ロードバイク派などは極々少数派に過ぎないという事実です。

ロードバイクはスピードを出しやすいだけに、毎日新聞で取り上げられたとおり重大(死亡)事故を惹起する危険性が高くなりますし、高度なブレーキテクニックで予見出来ない障害物との衝突を回避した結果の自損事故自慢が溢れています。

自転車乗りの大多数を占めるママチャリ、通勤・通学用自転車、高齢者・幼児用自転車が車道左端通行することとなってこそ、自転車の交通手段としての位置づけが世の中に認知され、都心部での無料(公共)駐輪場の整備等々のよりよい道路交通環境の獲得につながるのです。

人生の先達や未来を担う次世代に勧める事の出来ないルールやマナーなどは、本物では有り得ません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/10 09:59 | URL |

サイクリング禁止反対

[はげおやじ]殿|2014/06/09 23:22|付へ.

>いっておくが私はロードバイク派である.
ただし,ある程度のスキルがある者だけ乗れば良いという考えだ.
ママチャリや子供自転車は歩道を走るべきである.

発想が恐ろしく排他的で偏狭と言わざるを得ない.
ロードバイク(私の言う“特急自転車”)の乗り手に様々な乗車能力の差が存在するのは当然である.
指導者も適切な入門書も絶対的に不足している中,多くの特急自転車の初心者ユーザーは暗中模索で経験を積むしかないのが実情なのだ.
現状で問題が多々あるにしても,特急自転車のユーザーの増加は基本的には歓迎すべきことである.
“闘魂注入クラクション”の話にしても,いきなり相手が目の前へ現れたのでもない限り,道路交通法で認められている正当な警音器の使用とは言えない.まして長押し3連発等,相手にとっては単なるイヤガラセ乃至は脅迫でしかない.
教育のつもりと仰るなら,何故相手と対話の糸口をつかもうとなさらないのか.
特急自転車の初心者を,もう少し温かい目で見守る心のゆとりを持たなければ,互いに安心と安全は実現しないだろう.

| マイロネフ | 2014/06/10 15:26 | URL | ≫ EDIT

○○おやじ様

スキルがないお方のようなので、

めんどくさいとは思いますが、

「クラクション 事件」 で検索すると

「東大阪クラクション殺人事件」が出てきます。

古い事件ですが、他にもたくさん出てきますよ。

「闘魂注入クラクション」が、本物の「闘魂注入○○」に

なるかもしれないご時世ですので、ご自愛を

| 傍観者 | 2014/06/10 21:51 | URL |

傍観者 | 2014/06/10 21:51 殿

東大阪クラクション殺人事件のことくらい知っていますよ
それが闘魂注入クラクションとどう関係あるのですか?
私はロードバイク乗りへの教育のためクラクションを鳴らしています
それともローディはすぐにカッとなって他人に危害を加える人が多いとかいいたいのですか?
いくらスキルの低いローディでもクラクションを鳴らす時は、かわいい生徒だと思っています
生徒を信じない先生はいますか?
あなたの心が汚れている

| はげおやじ | 2014/06/10 23:21 | URL |

マイロネフ | 2014/06/10 15:26 |殿

>指導者も適切な入門書も絶対的に不足している中,多くの特急自転車の初心者ユーザーは暗中模索で経験を積むしかないのが実情なのだ.
現状で問題が多々あるにしても,特急自転車のユーザーの増加は基本的には歓迎すべきことである.
>特急自転車の初心者を,もう少し温かい目で見守る心のゆとりを持たなければ,互いに安心と安全は実現しないだろう.

私だって同じこと思っていますよ
でも時間がないのです
そして命がかかっているんですよ
このブログの記事を見てください
ロードバイクへの憎悪の塊ではないですか
ブログ主の一方的な偏見もありますが、やはりスキルの低いローディにも原因があるともうのです
急ごしらえの教育にはなりますが、私には闘魂注入クラクションしか手がないのです
クラクションで「なにくそ」と奮起してほしいです
実際、私がそうでしたから
私のような指導者も必要だと思うのです

| はげおやじ | 2014/06/10 23:27 | URL |

Re: タイトルなし

こじさん

>走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が,・片手運転の状態を一定時間つくる事 ・後続車手信号と「勘違い」させてしまう事,という二つの指摘には納得します.

ご機嫌取りは不要です。

>記事になる前から,自分でもそう感じていたので,走行中はポケットいじるのは避けてます.止まってやるに越した事は無いと思います.

「言うは易し行うは難し」。

>ただし,以下の二点から相変わらず知識不足・もしくは論理的欠陥のある記述と感じました.●動画中の行為は そもそも 停止の合図ではない停止の合図は「腕を車体の外に出して斜め下にのばすこと」であるから

自転車書籍で紹介されている手信号です。

>動画中の行為を 「停止の合図」とみなすならば,この自転車利用者の合図は間違っていない
なぜなら「停止の合図と徐行の合図が同一」であるから.参考:道路交通法施行例 第二十一条
~上の指摘に比べたら対した事の無い指摘~

止まらないのに停止合図を出すことを問題にしております。

>●交通の円滑を著しく阻害する原因となる。「著しくは」ないと思います.自転車運転者が自動車を利用して移動していたと仮定すれば,そもそも追い抜き・追越しすら不可能ですし.

前車がブレーキをかければ後続車も減速するわけですから、「サグ渋滞」と同じ現象が起こります。

>>そういった意味で自転車用ウエアは迷惑極まりない。
>ウェアじゃなくて,着用者のエチケット(×マナー)の問題と思います.迷惑かもしれませんが,私なら「極まりない」とは書きません.

人間は弱い生き物であり誘惑に負けます。

>>専用ウエアには必ず腰のあたりに背面ポケットが備わっているからだ。乗車中でもポケットの中のものが取り出しやすいように工夫されているのであろうが、実はこれが裏目に出ている。
>「取り出しやすい」ための工夫ではなく,走行に支障が出ないための工夫と思います.

運転中に取り出しやすいというのも紛れもない事実でしょう。

>>自転車乗りにはおなじみの停止する時の合図(手信号)だ。
>手信号による合図は「おなじみ」では無いと思います.「交通ジャーナリスト」を名乗る世捨人さんですら,勘違いをしていましたから.(皮肉)

自転車に関する知識はピカイチであると自負しております。

>>追い越しの機会を逸し、ノロノロ運転でしばらく追走したため渋滞を招いてしまった。
>単体車両の減速と,自動車交通流の減速・低速走行(渋滞という現象)は異なると思います.
あと,動画終了直前に前方のトラックが減速しているように見えました.減速しているのであれば,後続車両の目的地到達までの時間には,数秒単位の影響でしか与えないと感じました.

競技用自転車を追い越すまで後続車は数珠つなぎでした。

>いずれにしろ,渋滞という現象誘発まで議論,糾弾したいのであれば,動画時間と撮影空間を変更した方が良いと思います.

トラックとの車間距離を考えれば一目瞭然でしょう。

>動画中で気になった事右レーンの集団停車現象(=渋滞?)

信号待ちでしょう。

>原付の進路変更方法

ここでは競技用自転車乗りの行為を問題としております。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:32 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>別にどうということはないだろう.左手で背中のポケットから何か取り出しているその動作は明らかに「停止」の手信号とは区別がつく筈だ.紛らわしくも何ともない.

速度を落とし停止合図を出しているわけですから、このうえなく紛らわしいです。

>運転席から撮影する動画で,目の前のロードバイクが何か間違った動作をするのを狙ってYou Tube辺りへUPして,「これはどうだ」と得意顔.いざという時には役に立つかもしれないが,こういう趣味に好感を持てる人がどれだけいるものか.

心外です。発言を撤回してください。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:34 | URL |

Re: タイトルなし

走りさん

>>自転車用ウエアの背面ポケットは全面禁止すべきだ。法改正が急がれる。
>「法改正」とおっしゃるからには、改正すべき法律や条項が既にあることになりますが、スポーツウエアの一つにすぎないバイクジャージの形状をいつの間に法律で定義していたのか。不勉強で申し訳ない、それは何法の第何条ですか?あるいは、新法を制定しようということなら、何か試案でもおありですか?それとも、ただ待っているだけですか?

新たに条文を追加しても法改正となります。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:34 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/10 09:25 殿
>飲食するかどうかもまた、自転車乗り一人一人が決めることです。 それがルールであり、マナーです。

その考えであればこの動画のローディのマナーはいかがなものか
自転車乗り一人一人が勝手にルールやマナーを決めていたら無秩序な世界になる
それくらいわからないのですか?
だからブログ主に攻撃される余地を作ってしまう
これが私がくやしいんですよ
あなたは法律や規則の条文をとりあげて強調するわりには、ルールやマナーは一人一人が決めるって、矛盾していませんか?

>そして、今回の特急自転車乗りへの闘魂注入クラクションは明らかに違法です。
>開き直られても困りものです

開き直ってはいません
違法適法は司法が決めるものです
こんなこと高校1年生だって知っていますよ

| はげおやじ | 2014/06/10 23:35 | URL |

Re: タイトルなし


ヒさん

>今回の論点をまとめると①自転車の手信号に気がついたから停止すると思い車間をあけて追走した。②実はポケットから物を取ろうとしているだけだった。要するに、自分の勘違いを宣伝しているだけでは?確かにまぎらわしいと思うが、よく見たら分かったんだから、ま、結論として、最初からよく見ましょうつー事だよね。お疲れ様でした。おしまい

よく見たらということは凝視しなければならないわけで、前方不注意につながりかねず危険極まりありません。
他の交通が往来する一般公道においては、紛らわしい行動は厳に慎んでください。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:35 | URL |

Re: タイトルなし

名無さん

>一体何の法改正が必要なのか

当ブログは道交法に準拠しております。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:37 | URL |

Re: タイトルなし

傍観さん

>腰が抜けるほど脱力したので質問します。自転車の手信号は、小学校で習わなかったのでしょうか?教習所でも出てきたと思いますが…

自転車の手信号は学校で教えてくれません。教習所も同じです。

>これって、わざとですよね?

意味不明です。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:39 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/10 09:59 殿

>あるとすれば、自転車仲間の数で言えば、ママチャリ、通勤・通学用自転車が大多数を占めており、ロードバイク派などは極々少数派に過ぎないという事実です。

あなたわかっているではないですか
だったらママチャリなど高速走行に向かない自転車は歩道を走るべきなのです
あなたこそ空想みたいなことばかり考えないで現実を見ましょう
これまで高齢者、子供が自転車で歩道を走っていて注意している警察官を見たことがありません。
現実なんですよ
わかってください

| はげおやじ | 2014/06/10 23:39 | URL |

Re: タイトルなし

主にさん

>動画の行為を本当に停止の手信号と勘違いしたのであれば、ご自慢のゴールド免許、返上することをおすすめしますよ。世捨人氏はかなりの認識力欠如と思われるので・・・・・・

原因は競技用自転車乗りにあるのは論をまちません。

>動画の自転車乗りは、かなりスムーズな動きでポケットに手を入れており、一目見れば即座に手信号ではないと判断可能。渋滞を招くほど判断が遅れたのであれば、それは単にあなたの能力不足。

減速しながら停止の手信号を出しており紛らわしいです。

>そもそも、停止または徐行の手信号は『片腕を斜め下に伸ばす』であり、ポケットを探る行為とは類似していない。あなたが勝手に手信号を勘違いしているだけ。

勘違いを誘発する行為は断じて容認できません。

>蛇足としてだ、そんなに紛らわしいとおっしゃるなら、この自転車乗りの『停止の手信号』をなぜ動画に納めなかったんですか??この自転車乗りの『ポケットを探る行為』と『停止の手信号』、同時に比較して初めて紛らわしいかどうかの判断ができるでしょうに。

信号で停止時に手信号を出しませんでした。

>そして最後は、知識不足に端を発しているにも関わらず、自転車ウェア単品に対する謎の法改正要求。(勘違いをしたのであれば素直に認め、正しい手信号の普及と定着のための提言など、主張すべきことはいくらでもあろうに)

新規条文を追加することも法改正でしょう。

>こんな提言を鵜呑みにした人は、誤った知識の元での自転車乗り批判をしかねない。この中途半端さで「記事には絶対の~」と言われても全く信憑性がありません。自分の能力不足、知識不足を棚に上げた自転車乗りへの責任転嫁。自分に都合の良いところだけを編集し掲載する公平性、客観性の無さ。自身の能力の低さと、現実との差異を直視できていない世捨人氏を自己紹介しただけの記事でしょう。本当に大丈夫ですか?読んでいて心配になりました・・・・・・念のため検査をしたほうが・・・・・・

当ブログの正当性は時代が証明してくれるでしょう。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:41 | URL |

え、前方不注意って?前方を注意してたから、この自転車を見つけられたのではないのかな?

それとも偶然見つけたの?

確かに運転に一点集中はよくないが、車道で最強者なら、弱者に対しては注意向けて当たり前。ゴールド免許保有者はそんなことも分からない人でもいいんかね?

こんな事を言うと『じゃあ歩道走行』となると思うけど(最近読めてきました)上の言葉を論拠とし、自転車は歩道に行けは通じないよ。

あくまでも『やむを得ず』の場合のみ歩道走行が認められてるのだから。

| ヒロ | 2014/06/10 23:45 | URL |

Re: タイトルなし

はげさん

>手信号であるかどうかの前にこの自転車乗りのスキルの低さに驚いたこんな運転していてロードバイクに乗る資格なし私だったら闘魂注入クラクション5連発ですなついでに停止させて罵声浴びせます法改正につきましては自転車議連に所属する知り合いの先生にこのブログを紹介します

減速して合図を出したので停止するであろうと確信しました。
いずれにせよ、上り坂で不用意に速度を落とすのは「サグ渋滞」の原因となりますので、やめていただきたいですね。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:48 | URL |

Re: タイトルなし

>つーかこんな交通量の多い道路、歩道を走って欲しいですよね。邪魔。

歩道はガラガラですね。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:48 | URL |

Re: タイトルなし

名無さん

>実際問題幹線道路で走りながら飯食っているのは問題だけど手信号とは全く関係ない話。
そんなのが紛らわしいとか言っていたら車に乗る資格はない

原因をつくっておきながら責任転嫁するのは下等な生き物でしょう。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:49 | URL |

Re: タイトルなし

>捨てちゃんに質問です。法改正?とやらに向けてどのような活動をしておられるんですか?
長い事ずーっと言ってるみたいだけど。改正ってことは現行法があるってことよね?
聞いた事無いなあ、サイクルウェアに関する法なんて勉強ですみません。

新規に条文を追加することも法改正です。
しっかり勉強してください。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:51 | URL |

Re: タイトルなし

ヒさん

> え、前方不注意って?前方を注意してたから、この自転車を見つけられたのではないのかな?それとも偶然見つけたの?

ポケットを探る行為であったというのはドラレコ映像を解析した判明したのであり、現場では確認できませんでした。

> 確かに運転に一点集中はよくないが、車道で最強者なら、弱者に対しては注意向けて当たり前。ゴールド免許保有者はそんなことも分からない人でもいいんかね?

クルマは自転車を守ってくれるだろうという身勝手な判断が事故を招きます。

> こんな事を言うと『じゃあ歩道走行』となると思うけど(最近読めてきました)上の言葉を論拠とし、自転車は歩道に行けは通じないよ。

プライドを捨て、ガラガラの歩道を活用しましょう。

>あくまでも『やむを得ず』の場合のみ歩道走行が認められてるのだから。

交通量が多いなど、やむを得ない状況でしょう。

| 世捨人 | 2014/06/11 00:05 | URL |

車が自転車を守ったくれるという身勝手とあるが、悪いけども、強者が弱者守るのは当たり前だわ。運転云々の前に人間として。

アナタは子供やお年寄りに手を上げる人なのかな?

ぶっちゃけた話、そちらはふんぞり返ってアクセル踏んでいるだけだろう?こちらは自分の少ない出力で漕いでるんだわ。

そちらの方が馬鹿みたいに余裕綽々だろう?

| ヒロ | 2014/06/11 00:11 | URL |

| 世捨人 | 2014/06/10 23:48 | 殿

危険だったり、ローディのスキルが低いと感じたら躊躇なく闘魂注入クラクションを鳴らしてください
これは教育なのです

| はげおやじ | 2014/06/11 00:12 | URL |

>>動画の行為を本当に停止の手信号と勘違いしたのであれば、ご自慢のゴールド免許、返上することをおすすめしますよ。世捨人氏はかなりの認識力欠如と思われるので・・・・・・
>原因は競技用自転車乗りにあるのは論をまちません。

いいえ。自転車乗りはもとより手信号など出していません。単に世捨人氏が【手信号を間違えて覚え】自転車乗りの行動に対し【勝手に勘違いしただけ】です。原因は全て勘違いを起こした世捨人氏側にあります。


>減速しながら停止の手信号を出しており紛らわしいです。

もう一度言います。動画で指摘している自転車乗りの行為は、手信号ではありません。もし書籍で紹介されていたのだとしたら書籍側が間違っています。道路交通法の条文と書籍、どちらが正しく、また優先すべきかは明白です。条文を調べもせず、書籍を鵜呑みにしての記述、もはや軽率の極みです。


>勘違いを誘発する行為は断じて容認できません。

自分の勘違いの責任を他者に押しつけないでください。今回の場合、あなたが手信号について勉強不足なだけです。素直に間違いを認め、正しい手信号を学び、再発防止に努めてください。


>信号で停止時に手信号を出しませんでした。

あくまでこの主張はあなたが言っているだけ、証拠がないので無意味です。次からはぜひ停止時まで動画に収めることをおすすめします。


>新規条文を追加することも法改正でしょう。

単身でがんばってください。


>当ブログの正当性は時代が証明してくれるでしょう。

昨今の現実を見れば、当ブログの正当性は皆無であると、時代が証明しているでしょう。

| 自転車は主に車道 | 2014/06/11 03:28 | URL | ≫ EDIT

はげおやじ様へ

たまたま書き込みが目に入ったので書かせてください。
記述通りに受け取れば、あなたの『闘魂注入クラクション』とやらは全く教育になってないと思います。
あなたの記述では、クラクションだけでなくわざわざ停止をし、相手へ罵声を行ったとのこと。
これを教育とするのは無理があるのではないでしょうか。教育と言うのであれば、相手の共感を得て行動を改めるよう、きちんと説明を行うべきではないでしょうか。
それを行わないのなら、あなたの『闘魂注入クラクション』は、ただの独りよがり。どちらにも得は無く、ただの迷惑行為です。

また、過度なクラクションはトラブルの原因です。(違法かどうかは状況次第と思いますが、少なくとも違法となる可能性はあるようです)
体験談をお話しすると、集団走行中に執拗なクラクションを行ってきたドライバーと揉め、最終的には警察官を呼びクラクションの過度な使用を止めるよう、ドライバー側に注意が入りました。
どちらの側にも気分の良い出来事ではありませんでした。

ですのであなたがそういった事態に巻き込まれないことをお祈りします。

横から失礼しました。

| 自転車は主に車道 | 2014/06/11 04:00 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさん| 2014/06/10 23:35 |へ

>>飲食するかどうかもまた、自転車乗り一人一人が決めることです。 それがルールであり、マナーです。
>その考えであればこの動画のローディのマナーはいかがなものか 自転車乗り一人一人が勝手にルールやマナーを決めていたら無秩序な世界になる それくらいわからないのですか? だからブログ主に攻撃される余地を作ってしまう これが私がくやしいんですよ あなたは法律や規則の条文をとりあげて強調するわりには、ルールやマナーは一人一人が決めるって、矛盾していませんか?

ルールは国会等で決めるものです。
マナーは、強制力を持たないものです。
ルールやマナーを守るかどうかは、自転車乗り一人一人が決めることです。
今回の動画の特急自転車乗りのマナーは、何ら問題ありません。
脚力頼みの自転車が坂道でスピードを落とすことは、当然のことです。
先を急ぐ後続車両は追越し車線に車線変更して追い抜いて行けば良いだけです。


>>そして、今回の特急自転車乗りへの闘魂注入クラクションは明らかに違法です。 開き直られても困りものです
>開き直ってはいません 違法適法は司法が決めるものです こんなこと高校1年生だって知っていますよ
高校1年生とは、随分と中途半端ですね。
義務教育しか受けていない方には、理解出来ない屁理屈だということです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/11 09:38 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/10 23:39 |へ

>>あるとすれば、自転車仲間の数で言えば、ママチャリ、通勤・通学用自転車が大多数を占めており、ロードバイク派などは極々少数派に過ぎないという事実です。
>あなたわかっているではないですか だったらママチャリなど高速走行に向かない自転車は歩道を走るべきなのです あなたこそ空想みたいなことばかり考えないで現実を見ましょう これまで高齢者、子供が自転車で歩道を走っていて注意している警察官を見たことがありません。 現実なんですよ わかってください

自転車仲間の大多数を占めるママチャリ、通勤・通学用自転車が、車道左端通行する世の中にならなければ、極々少数派の特急自転車クが車道左端通行する権利などあっという間に吹き飛びますよ。

極々少数派の特急自転車乗りが車道左端通行する権利・自由を守るためには、自転車仲間の大多数を占めるママチャリ、通勤・通学用自転車が、車道左端通行する世の中を作っていかなければならないのです。

自転車乗りが守るべきルールは、ただただ、車道左端を真っ直ぐ前を向いて蛇行せず(ふらつかず)に通行することだけで、十分です。

なお、道路交通法で、高齢者・子供は歩道通行可とされています。
警察官が注意することは有り得ません。
しっかりして下さい。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/11 09:45 | URL |

こんなのがあったよ

見て
http://nikkan-spa.jp/651848

| エディ | 2014/06/11 17:17 | URL |

| 世捨人 | 2014/06/10 23:34 | URL |殿

>新たに条文を追加しても法改正となります。

答えになっていませんよ。

では、どの法律に

>自転車用ウエアの背面ポケットは全面禁止

などという趣旨の条文を追加しようとお考えなのでしょうか?

| 自転車は車道を走りましょう。 | 2014/06/11 17:31 | URL |

サイクリング禁止反対

[はげおやじ]殿|2014/06/10 23:27|付へ.

>クラクションで「なにくそ」と奮起してほしいです

どう考えても逆効果としか思えない.乱暴な警告音では真意は伝わらない.
私は以前乗っていた特急自転車を使ってサイクリング中,ぶらぶらしていた自分と背格好が同じ位の中学~高校生延べ十数人を相手に乗り方の手引きを試みた事があった.
結局その手法には何かと問題があってその後は控えているが,海外の「自転車」強豪国に範をとって,良い意味でカルチャーショックをぶちかます自転車教育のドラスティックな改革が必要である.

| マイロネフ | 2014/06/11 19:10 | URL | ≫ EDIT

サイクリング禁止反対

[世捨人]殿|2014/06/10 23:34|付へ

>>運転席から撮影する動画で,目の前のロードバイクが何か間違った動作をするのを狙ってYou Tube辺りへUPして「これはどうだ」と得意顔.(以下略)
>心外です.発言を撤回してください.

断る.
[世捨人]殿がロードバイクの何から何にまで難癖をつけて喧嘩を売ろうというおつもりなら,当方としても徹底して争う以外にない.
「自転車の長所は交通安全と相容れない」等と仰る人のご要求には一切応じかねる.

| マイロネフ | 2014/06/11 19:40 | URL | ≫ EDIT

はげおやじ様

あなたの回答

「「と」的な回答、とてもおいしゅういただきました。」

| 傍観者 | 2014/06/11 20:17 | URL |

世捨人様

全国の多くの小学校では、

過去も現在も、交通教室として、

「自転車の手信号」を指導しています。

| 傍観者 | 2014/06/11 20:22 | URL |

マイロネフ | 2014/06/11 19:10 殿

>良い意味でカルチャーショックをぶちかます自転車教育のドラスティックな改革が必要である.

まったくの同感です
あなたの手法が気になるところであります

私の闘魂注入クラクションは理解してもらえる相手にしているつもりではありますが、時代遅れの方法だったかもしれません

| はげおやじ | 2014/06/12 01:03 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/11 09:45 殿

>自転車乗りが守るべきルールは、ただただ、車道左端を真っ直ぐ前を向いて蛇行せず(ふらつかず)に通行することだけで、十分です。

わかっているじゃないですか
それができないローディがいるから私の闘魂注入クラクションが炸裂するのです

| はげおやじ | 2014/06/12 01:08 | URL |

自転車は主に車道 | 2014/06/11 04:00 殿

ご忠告ありがとうございます
私は意味なくクラクションはならしていません
スキルがしかりと身に付いたローディ、そして高齢者、女性、子供に鳴らすことはありません
それは教育が目的だからです
鳴らされた相手にも私の気持ちが伝わっていると信じています
いまのところトラブルにも巻き込まれていません
睨み返してくるローディもいましたが、睨み返したらだいたい目をそらせてそのままです
闘魂注入クラクションを指導だと受け止めず、単なる嫌がらせと思う精神構造がいけないのです
そんな人は自転車どころか、乗り物すべてを運転する資格などないのです

| はげおやじ | 2014/06/12 01:14 | URL |

| はげおやじ | 2014/06/12 01:14 様

わざわざの返信ありがとうございます。

>私は意味なくクラクションはならしていません
>鳴らされた相手にも私の気持ちが伝わっていると信じています
>それは教育が目的だからです

はげおやじ様の真意がしっかり自転車乗りに届き、受け入れられることを祈るばかりです。
ただ、突然クラクションや罵声などの敵意(と取れるもの)を向けられれば、相手は話を聞こうとする姿勢を崩してしまいかねません。相手が理解する姿勢を作るよう、ときに穏便に誘導するのも教育行為を行うと自負する者の努めかと。


>闘魂注入クラクションを指導だと受け止めず、単なる嫌がらせと思う精神構造がいけないのです

精神構造の問題ではなく、真意の伝達の程度の問題ではないでしょうか。真意が届かなければ、受け手は単なる嫌がらせとしか捉えることができず、反発心しか生みません。
(一部の人々を除き)多くの人は納得のいく真意が伝われば、理解し改めるものと信じています。

近年のロードやクロスバイクの普及、またそれに伴い様々なユーザーが生まれる中で従来の指導法では手法面、内容面で不十分さを感じています。
他コメントにあった「時代遅れの方法」との思いがあるならば、『闘魂注入クラクション』だけではない、様々な教育の方法を模索してみてはいかがでしょうか。

| 自転車は主に車道 | 2014/06/12 02:57 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさん| 2014/06/12 01:08 |へ

>>自転車乗りが守るべきルールは、ただただ、車道左端を真っ直ぐ前を向いて蛇行せず(ふらつかず)に通行することだけで、十分です。
>わかっているじゃないですか それができないローディがいるから私の闘魂注入クラクションが炸裂するのです

「危険を防止するためやむを得ないとき」でなければ、闘魂注入クラクションは違法です。

(警音器の使用等)
第五十四条 第2項 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/12 11:23 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/12 01:14 |へ

>ご忠告ありがとうございます 私は意味なくクラクションはならしていません スキルがしかりと身に付いたローディ、そして高齢者、女性、子供に鳴らすことはありません それは教育が目的だからです 鳴らされた相手にも私の気持ちが伝わっていると信じています いまのところトラブルにも巻き込まれていません 睨み返してくるローディもいましたが、睨み返したらだいたい目をそらせてそのままです 闘魂注入クラクションを指導だと受け止めず、単なる嫌がらせと思う精神構造がいけないのです
そんな人は自転車どころか、乗り物すべてを運転する資格などないのです

意味があろうがなかろうが、教育目的であろうがなかろうが、気持ちが伝わろうが伝わるまいが、睨み返してこようがこまいが、精神構造がどうであろうと、

「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の闘魂注入クラクションは違法です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/12 11:39 | URL |

自演?

| yuho | 2014/06/12 18:49 | URL |

「闘魂注入」と名付けたところに、問題点があると思います。

なぜ、運転者に闘魂注入?

すみません、ワールドカップが始まるので、しばらく

ここに、立ち寄りません。

もっとおもしろいモンね!

バイバイ!

| 傍観者 | 2014/06/12 21:01 | URL |

PCって何?

PCは身の破滅ってか?

| PCって何? | 2014/06/12 23:42 | URL |

傍観者 | 2014/06/12 21:01 殿

>なぜ、運転者に闘魂注入?

マジレスすると、私の尊敬するアントニオ猪木先生の闘魂注入ビンタを真似しています

| はげおやじ | 2014/06/13 00:10 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/12 11:39 殿

>「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の闘魂注入クラクションは違法です。

これまでに闘魂注入クラクションは「危険を防止するためやむを得ないとき」に鳴らしてきたと私は認識しています
危険か危険じゃないかを感じるのは個人差があると思います
何度も書きますが違法か適法かは司法が判断すること
私たちがどうこう言う問題ではありません
しっかりして下さい

| はげおやじ | 2014/06/13 00:15 | URL |

自転車は主に車道 | 2014/06/12 02:57殿

>近年のロードやクロスバイクの普及、またそれに伴い様々なユーザーが生まれる中で従来の指導法では手法面、内容面で不十分さを感じています

全く身に浸みてくる言葉です
私も指導方法をもう一度考え直してみます
ホビーやファッションでロードバイクに乗る連中をどう指導するか
なかなか難しいですが

| はげおやじ | 2014/06/13 00:18 | URL |

>私の尊敬するアントニオ猪木先生の闘魂注入ビンタを真似しています

前にも言いましたが、猪木さんは相手の合意をとっており、貴方のは合意をとっていません。
「闘魂注入」という題目が同じだけで、二つの行為の内実は離れていると感じますので、それらを結びつけるのは止めてほしいです。

正直、不敬であると感じるため、不快です。

| こじま | 2014/06/13 00:22 | URL | ≫ EDIT

>何度も書きますが違法か適法かは司法が判断すること

その通りです。
ですがコメントの内容から、貴方は「違法行為をしている、かつそれを「あたかも違法行為ではない」かのように発言している」ということを、いくつかの閲覧者は指摘しています。

そういった指摘に、「司法が判断すること」のように返信しているので、貴方が違法行為に対する後ろめたさがない人という印象を抱いています。


そういった精神性の持ち主の意見に対して、私は耳を貸そうとは思いません。
ましてやそういった人物が「私は合法・適法と言える状況でクラクションを使用しています」と言っても、その発言を信憑性のあるものとは認識できないので、貴方の発言そのものに懐疑的にならざるを得ません。

| こじま | 2014/06/13 00:32 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさん| 2014/06/13 00:15 |へ

>>「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の闘魂注入クラクションは違法です。
>これまでに闘魂注入クラクションは「危険を防止するためやむを得ないとき」に鳴らしてきたと私は認識しています 危険か危険じゃないかを感じるのは個人差があると思います 何度も書きますが違法か適法かは司法が判断すること 私たちがどうこう言う問題ではありません しっかりして下さい

「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の闘魂注入クラクションは、司法の判断を待つまでもなく違法です。

一方で、「危険を防止するためやむを得ないとき」に鳴らしてきたとはげおやじさんが認識しているのであれば、仕方ありません。

違法なクラクションを取り締り、刑罰を科するのは警察と司法の役割です。

仰るとおり危険性の感じ方は個人差がありますので、小心者のはげおやじさんが恐怖のあまりにクラクションを鳴らしてしまうことを教育的指導と言い訳しているだけのことです。

世の中に甘えている暴走族の爆音と一緒です。

仕方ないですね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/13 09:03 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/13 09:03 | さま

>仰るとおり危険性の感じ方は個人差がありますので、小心者のはげおやじさんが恐怖のあまりにクラクションを鳴らしてしまうことを教育的指導と言い訳しているだけのことです。
世の中に甘えている暴走族の爆音と一緒です。

何故そう捉えるのか?
もっと素直になりましょう

>仕方ないですね。

世の中そう自分の思い通りになりません
それに気付いただけでも大きな進歩です
頑張りましょう

| はげおやじ | 2014/06/17 01:50 | URL |

こじま | 2014/06/13 00:22様

>前にも言いましたが、猪木さんは相手の合意をとっており、貴方のは合意をとっていません。
「闘魂注入」という題目が同じだけで、二つの行為の内実は離れていると感じますので、それらを結びつけるのは止めてほしいです。

猪木大先生の闘魂注入ビンタだって最初は合意がなかったと思います。
続けていくうちに猪木大先生を象徴する行動になりました

私は闘魂注入クラクションをやめるつもりはありません
いずれは闘魂注入ビンタのように認知度を高めて、全国のローディが闘魂注入クラクションを歓迎するまでになりたいです。

迷わず行けよ、行けばわかるさ、アリガトー!

| はげおやじ | 2014/06/17 01:55 | URL |

サイクリング禁止反対

[はげおやじ]殿|2014/06/17 01:55|付へ.

>私は闘魂注入クラクションをやめるつもりはありません.
いずれは闘魂注入ビンタのように認知度を高めて,全国のローディが闘魂注入クラクションを歓迎するまでになりたいです.

私もサイクリング中,特に高校生以下の連中が右側逆走等間違いだらけの乗り方をしていれば,「パフ,パフ」と鳴る強力ホーンを吹きつけてやりたくなることはある(現在は使用していない).「うっるせえな・・・・・・・」と反発されても同じ自転車同士だからまだましだろうと思う.
しかし自動車ではスピードと破壊力が圧倒的に違いすぎる.それでなくても脅威である上に乱暴な音のホーンでは(何度も繰り返すが)教育どころか逆効果でしかない.
[はげおやじ]殿の上記のようなご発言はおよそ「自転車」経験者とは思えず失望を禁じ得ない.

| マイロネフ | 2014/06/17 05:31 | URL | ≫ EDIT

「闘魂注入クラクション」とか名前付けてる時点で自意識過剰だわ(笑)
お前はただの騒音迷惑だよ。

猪木の「闘魂注入」は周りが言い出して名前が付いただけで猪木本人が名前付けたわけじゃない。
お前とは違うよはげおやじさん。

| 世捨人、兵役案内おめでとう | 2014/06/17 06:46 | URL |

>つーかこんな交通量の多い道路、歩道を走って欲しいですよね。邪魔。

歩道はガラガラですね。

| 世捨人 | 2014/06/10 23:48 | URL |


歩道を自転車が走ったら違法だろ?
お前の大好きな道路交通法違反なのに注意しないのか?

| 世捨人、兵役案内おめでとう | 2014/06/17 06:53 | URL |

はげおやじさんのようなこいつ

https://www.youtube.com/watch?v=fFtYC2fdcXA

この後、会社クビになってるので
動画撮って同じことするといいよ。
どっちが迷惑行為かは警察が判断してくれるわwww

| 世捨人、兵役案内おめでとう | 2014/06/17 07:32 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/17 01:50 |へ

>>仰るとおり危険性の感じ方は個人差がありますので、小心者のはげおやじさんが恐怖のあまりにクラクションを鳴らしてしまうことを教育的指導と言い訳しているだけのことです。
世の中に甘えている暴走族の爆音と一緒です。
>何故そう捉えるのか?もっと素直になりましょう

個人差です。


>>仕方ないですね。
>世の中そう自分の思い通りになりません それに気付いただけでも大きな進歩です 頑張りましょう

司法の判断を待つまでもなく違法となる「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の「闘魂注入クラクション」を「教育的指導」などと言い訳しても、やはり、世の中そう自分の思いどおりになりません。

それに気付かれていないのですから、仕方ありません。

放って措きましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/17 11:31 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/17 11:31 さま

>司法の判断を待つまでもなく違法となる「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の「闘魂注入クラクション」を「教育的指導」などと言い訳しても、やはり、世の中そう自分の思いどおりになりません。

何度も繰り返しますが、闘魂注入クラクションは、教育の一環であり、私が「危険を防止するためやむを得ないとき」と判断した時に鳴らしています。
それでも違法かどうかは司法の判断に任せます。

>それに気付かれていないのですから、仕方ありません。

ようやく諦めていただけましたか
これからは勝てない相手に議論をふっかけないことです
いい勉強になりましたね
頑張ってください

| はげおやじ | 2014/06/17 23:50 | URL |

世捨人、兵役案内おめでとう | 2014/06/17 07:32 さま

>はげおやじさんのようなこいつ

動画確認しました
確かに自転車に乗っている方は、血気盛んだった私の若いころに似ています
でも自動車のドライバーが降りてきたとしても、あんな声を震わせながら反論はしませんでしたがw
だいたい私の場合、睨んだだけで相手は目をそらして逃げてしまうことがほとんどでしたから
そして闘魂注入クラクションは、このタクシーとは全然違いますよ
この動画は、単なるローディとタクシードライバーの低レベルな喧嘩でしょ?
教育とは程遠いところにあります

ちんたらフラフラ走っているローディには長押しクラクションに罵声で気合いを入れます
これはこれからも変わりません
これだけを捉えれば私は単なる乱暴者としてしか見られないかもしれません
でも後輩たちには立派に成長してほしいのです
きちんと走っているローディには、ウインドーを開けて「御苦労さまです」と声をかけていますよ
これも続けていきます
ロードバイク界の発展のためにも

| はげおやじ | 2014/06/18 00:02 | URL |

マイロネフ | 2014/06/17 05:31 | URL さん

むしろ私は、通学などで自転車に乗る高校生以下の子どもたちには注意しません
自動車に乗ったことがないですから、自動車の動きなどはまだ理解できていないでしょうし
闘魂注入クラクションは、きちんと私は相手を見て、かつ周囲も配慮しながら鳴らしていますので、騒音等の心配は御無用です

話は変わりまして、最近は高齢ローディのマナーとスキルがなっていないと感じます
でもあまりにも年長者だと闘魂注入クラクションは鳴らしにくいのです
以前、フラフラ高齢ローディが信号で止まった時、ウインドーを開けて「高齢者は歩道を走ってもいいんだぞ」と注意したら、歩道に移っていきました
命を一つ救った思いがしました
しかしながら登山ブームで山岳での高齢者の事故が問題になっていますが、自転車に飛び火しないかを懸念しています

| はげおやじ | 2014/06/18 00:14 | URL |

はげおやじさん| 2014/06/17 23:50 |へ

>>司法の判断を待つまでもなく違法となる「危険を防止するためやむを得ないとき」以外の「闘魂注入クラクション」を「教育的指導」などと言い訳しても、やはり、世の中そう自分の思いどおりになりません。
>何度も繰り返しますが、闘魂注入クラクションは、教育の一環であり、私が「危険を防止するためやむを得ないとき」と判断した時に鳴らしています。それでも違法かどうかは司法の判断に任せます。
>>それに気付かれていないのですから、仕方ありません。
>ようやく諦めていただけましたか これからは勝てない相手に議論をふっかけないことです いい勉強になりましたね 頑張ってください

はげおやじさんご自身が「危険を防止するためやむを得ないとき」と判断されているのであれば、仕方ありません。

むやみやたらと「危険を防止するためやむを得ないとき」に巻き込まれないように、くれぐれも安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/18 12:21 | URL |

はげおやじさんの論理は、DQNの論理に近いですよ。
きっとご本人は否定されるでしょうけれど。

もし、ご自身の行動に自信があるのでしたら、警察署で同意を得れるかおうかがいをしてみてはいかがでしょうか?

| ダイ | 2014/06/19 00:24 | URL |

Re: タイトルなし

ヒさん

>車が自転車を守ったくれるという身勝手とあるが、悪いけども、強者が弱者守るのは当たり前だわ。運転云々の前に人間として。

理想と現実は異なります。

>アナタは子供やお年寄りに手を上げる人なのかな?

道を譲ってもらったとき手を上げてお礼します。

>ぶっちゃけた話、そちらはふんぞり返ってアクセル踏んでいるだけだろう?こちらは自分の少ない出力で漕いでるんだわ。

人力の自転車はモーターリゼーションの発達で時代に取り残された乗り物でしょう。

>そちらの方が馬鹿みたいに余裕綽々だろう?

クルマが普及したわけでしょう。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:37 | URL |

Re: タイトルなし

はげさん

>危険だったり、ローディのスキルが低いと感じたら躊躇なく闘魂注入クラクションを鳴らしてください
これは教育なのです

一般公道でスキルを磨くのはいかがなものかと思います。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:37 | URL |

Re: タイトルなし

主にさん

>動画の行為を本当に停止の手信号と勘違いしたのであれば、ご自慢のゴールド免許、返上することをおすすめしますよ。世捨人氏はかなりの認識力欠如と思われるので・・・・・・
>>原因は競技用自転車乗りにあるのは論をまちません。
>いいえ。自転車乗りはもとより手信号など出していません。単に世捨人氏が【手信号を間違えて覚え】自転車乗りの行動に対し【勝手に勘違いしただけ】です。原因は全て勘違いを起こした世捨人氏側にあります。

減速して今にも止まりそうでしたから、停止手信号と判断するのが適当でしょう。

>>減速しながら停止の手信号を出しており紛らわしいです。
>もう一度言います。動画で指摘している自転車乗りの行為は、手信号ではありません。もし書籍で紹介されていたのだとしたら書籍側が間違っていま す。道路交通法の条文と書籍、どちらが正しく、また優先すべきかは明白です。条文を調べもせず、書籍を鵜呑みにしての記述、もはや軽率の極みです。

目の前で手のひら向けられたら制止(停止)の合図と判断するのが一般的な理解でしょう。

>>勘違いを誘発する行為は断じて容認できません。
>自分の勘違いの責任を他者に押しつけないでください。今回の場合、あなたが手信号について勉強不足なだけです。素直に間違いを認め、正しい手信号を学び、再発防止に努めてください。

上述のとおりです。車道では身勝手な行動は厳に慎んでください。

>>信号で停止時に手信号を出しませんでした。
>あくまでこの主張はあなたが言っているだけ、証拠がないので無意味です。次からはぜひ停止時まで動画に収めることをおすすめします。

クルマと速度差のある自転車を追走すれば、交通の円滑を阻害します。

>>新規条文を追加することも法改正でしょう。
>単身でがんばってください。

ご理解、ご協力をお願いします。

>>当ブログの正当性は時代が証明してくれるでしょう。
>昨今の現実を見れば、当ブログの正当性は皆無であると、時代が証明しているでしょう。

時代を先取りした提言であるのは事実でしょう。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:43 | URL |

Re: タイトルなし

走りさん

>>新たに条文を追加しても法改正となります。
>答えになっていませんよ。では、どの法律に

当ブログは道交法に準拠しております。

>>自転車用ウエアの背面ポケットは全面禁止
>などという趣旨の条文を追加しようとお考えなのでしょうか?

「自転車用ウエアは公安委員会指定のものに限る」という規定はいかがでしょうか。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:44 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a3835さん

>運転席から撮影する動画で,目の前のロードバイクが何か間違った動作をするのを狙ってYou Tube辺りへUPして「これはどうだ」と得意顔.(以下略)
>>心外です.発言を撤回してください.
>断る.[世捨人]殿がロードバイクの何から何にまで難癖をつけて喧嘩を売ろうというおつもりなら,当方としても徹底して争う以外にない.「自転車の長所は交通安全と相容れない」等と仰る人のご要求には一切応じかねる.

撤回できないのでしたら、議事録から削除いたします。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:46 | URL |

Re: タイトルなし

傍観さん

>全国の多くの小学校では、過去も現在も、交通教室として、「自転車の手信号」を指導しています。

実施状況の統計があればお示しください。

| 世捨人 | 2014/06/19 00:49 | URL |

世捨人 | 2014/06/19 00:37 殿

>一般公道でスキルを磨くのはいかがなものかと思います。

交通安全のためにもスキル向上は必要です
これはロードバイクだけに限らず、自動車、トラック、バスどんな乗り物でも必要です
あなたはロードバイクをやたら嫌いますが、スキルを磨いたものが乗ればこれほど便利で安全な乗り物はありません
偉い人にはそれがわからんのですよ

| はげおやじ | 2014/06/19 01:16 | URL |

ダイ | 2014/06/19 00:24 | 殿

>DQNの論理

DQNって何ですか?

| はげおやじ | 2014/06/19 01:20 | URL |

Re: タイトルなし

兵役さん

>つーかこんな交通量の多い道路、歩道を走って欲しいですよね。邪魔。
>>歩道はガラガラですね。| 世捨人 | 2014/06/10 23:48 | URL |
>歩道を自転車が走ったら違法だろ?お前の大好きな道路交通法違反なのに注意しないのか?

自転車の歩道走行は法律で認められています(道交法63条の4)。

| 世捨人 | 2014/06/19 01:24 | URL |

Re: タイトルなし

はげさん

>>一般公道でスキルを磨くのはいかがなものかと思います。
>交通安全のためにもスキル向上は必要です これはロードバイクだけに限らず、自動車、トラック、バスどんな乗り物でも必要です あなたはロードバイクをやたら嫌いますが、スキルを磨いたものが乗ればこれほど便利で安全な乗り物はありません 偉い人にはそれがわからんのですよ

スポーツとしての競技用自転車を否定しているわけではありません。野球やスキーと同様に専用施設で行うならともかく、一般公道での利用は自重していただきたいのです。

| 世捨人 | 2014/06/19 01:34 | URL |

サイクリング禁止反対

[世捨人]殿|2014/06/19 01:24|付へ.

>自転車の歩道走行は法律で認められています(道交法63条の4)

これは元来,あくまでも便宜上容認しているだけであって,自転車の利用者に義務づけるものではない.
歩行者と自転車を入り乱れさせる子どもダマシは直ちにやめ,歩道の幅は半分に削って自転車の通行区分と一線を画す構造に改めるべきだ.
それを何十年も手を付けずにいるのは行政の重大な怠慢である.日本的な伝統文化でも何でもない.

| マイロネフ | 2014/06/19 06:00 | URL | ≫ EDIT

>減速して今にも止まりそうでしたから、停止手信号と判断するのが適当でしょう。

つまりあなたのその判断が間違っていたということでしょう。あなたの間違った知識は、今回のように間違った判断へと繋がります。今回のことを教訓にして正しい手信号を覚え、再発防止に努めましょう。

>目の前で手のひら向けられたら制止(停止)の合図と判断するのが一般的な理解でしょう。

あなたの間違った知識を一般的と決めつけて、自分を正当化するのはやめてください。手信号を正しく覚えている者にとって大迷惑です。
また動画の質が劣悪なため、手のひらがこちらに向いているかは判断不能です。さらに言えば、普通手のひらを後続に向けるようにポケットを探りません。
この点を議論をしても、動画での判別は不能なことに変わりはありません。もっとまともな機材を購入、使用しましょう。

>上述のとおりです。車道では身勝手な行動は厳に慎んでください。

私は法で定められた手信号を行い、制限速度等も現行法に則って走行しています。なんの問題もありません。世捨人氏こそ、車道では身勝手な行動や判断はせず、正しい知識の元で安全運転に努めましょう。

>>>信号で停止時に手信号を出しませんでした。
>>あくまでこの主張はあなたが言っているだけ、証拠がないので無意味です。次からはぜひ停止時まで動画に収めることをおすすめします。
>クルマと速度差のある自転車を追走すれば、交通の円滑を阻害します。

言い訳をして誤魔化すのではなく、ぜひ実行して示しましょう。説得力皆無です。

>>新規条文を追加することも法改正でしょう。
>ご理解、ご協力をお願いします。

断固としてお断りします。

>時代を先取りした提言であるのは事実でしょう。

改正を繰り返している現行法のどこにも、その『時代を先取りした』という事実とやらはありません。
妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。

| 自転車は主に車道 | 2014/06/19 06:20 | URL | ≫ EDIT

|ときどきオアゾツーキニスト|2014/06/09 16:57|



>>走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が,
・片手運転の状態を一定時間つくる事
・後続車手信号と「勘違い」させてしまう事 ,
という二つの指摘には納得します.

>随分、あっさりと納得していますが、大丈夫ですか?


どちらも事実です.

特に二点目については,世捨人と名乗る自動車免許を保有している人(日本国から運転免許を交付されている人)が「勘違い」してしまっている事を公言しています.
私は,その事を皮肉して,わざわざ括弧付けしたんですが,お気づきになりませんでしたか?

いずれにしても,二点とも事実に基づいているため,その事に「大丈夫ですか」といわれても,「大丈夫」と言うしか有りません.

むしろ,明確な事実に基づいた判断に対して,「大丈夫ですか」と尋ねる貴方のような人は,私の文章内容を理解できていないのではないかと感じました.



~~~
>そもそも、先行する自転車が停止するのに、「手信号」自体も不要です。

法律の話でしょうか?
自転車の実生活における運用の話でしょうか?

●法律の話であれば・・・
第五十三条に規定されているように合図(おそらく貴方の言う「手信号」が意味するところと思われる)の必要があります.

よって,道交法違反となりますので,不要という発言が不適切と考えます.
修正をお願いいたします.


●実生活における運用であれば・・・
まぁ,2014年の現状をみるに,「手信号」の必要性は限りなく低いと思います.
こちらであれば,私と同様の意見みたいですし,特に修正の必要はありません.



~~~
>車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行する自転車は「停車及び駐車を禁止する場所」(道路交通法第四十四条)以外であれば、止まりたいときに自由に止まれば良いのです。

私はこの事に関して言及していません.
ですので,『こじまさん| 2014/06/06 11:22 |へ 』というコメント内での発言としては,不適切です.
このような事は,以降おやめいただくか,関係が有る事の傍証を提示ください.



~~~
>後続車両は、十分な車間距離を取って、くれぐれも安全運転をお願いします。

私もそう思います.

| こじま | 2014/06/19 18:02 | URL | ≫ EDIT

あんた、撮影しながら運転してんのかよ!!!

道交法違反じゃねえのかよ、っていうかプライバシーの侵害だ、この野郎。

| 通りすがり | 2014/06/21 17:32 | URL |

自分は「弱虫ペダル」のアニメ放映を見るまでロードレースでは競技中に固形食を食べるということを知りませんでしたw
初めて実際にロード乗りがメシ食ってる様子を映像で見ました…ぶっちゃけカッコ悪っwロード乗りながらメシ食ってる自分は上級者だぜ…の雰囲気を出してるのでしょうw渋滞してる街中で腹が減ったら自販機やコンビニに寄って休憩に入るべきだと思います。

https://www.youtube.com/watch?v=s8zp3xDjffQ
こういうの普及させましょうw ¥1,000程度ですw

| 珍竹林 | 2014/06/21 22:07 | URL | ≫ EDIT

こじまさん| 2014/06/19 18:02 |へ

>走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が,・片手運転の状態を一定時間つくる事・後続車手信号と「勘違い」させてしまう事 ,という二つの指摘には納得します.
>>随分、あっさりと納得していますが、大丈夫ですか?
>どちらも事実です.特に二点目については,世捨人と名乗る自動車免許を保有している人(日本国から運転免許を交付されている人)が「勘違い」してしまっている事を公言しています.私は,その事を皮肉して,わざわざ括弧付けしたんですが,お気づきになりませんでしたか?いずれにしても,二点とも事実に基づいているため,その事に「大丈夫ですか」といわれても,「大丈夫」と言うしか有りません.むしろ,明確な事実に基づいた判断に対して,「大丈夫ですか」と尋ねる貴方のような人は,私の文章内容を理解できていないのではないかと感じました.

世捨人さんは、「皮肉」が通じる方ではありません。

世捨人さんの主張を認める形での議論の進め方につき、ご心配申し上げています。

本当に、大丈夫ですか?

走行中に背面のポケットに手を伸ばす行為が、後続車両のドライバーに「手信号」と「勘違い」させてしまうことなど有り得ません。

世捨人さんの「勘違い」などコメントするに値しません。

受け流す(=無視する)ことで十分です。


>>そもそも、先行する自転車が停止するのに、「手信号」自体も不要です。
>法律の話でしょうか?自転車の実生活における運用の話でしょうか?●法律の話であれば・・・ 第五十三条に規定されているように合図(おそらく貴方の言う「手信号」が意味するところと思われる)の必要があります. よって,道交法違反となりますので,不要という発言が不適切と考えます. 修正をお願いいたします.●実生活における運用であれば・・・ まぁ,2014年の現状をみるに,「手信号」の必要性は限りなく低いと思います. こちらであれば,私と同様の意見みたいですし,特に修正の必要はありません.

当然のことながら、自転車の実生活における運用の話ということです。

小生の意見に同意頂いたということで、ありがとうございます。


>>車道左端(第一通行帯のど真ん中)を通行する自転車は「停車及び駐車を禁止する場所」(道路交通法第四十四条)以外であれば、止まりたいときに自由に止まれば良いのです。
>私はこの事に関して言及していません.ですので,『こじまさん| 2014/06/06 11:22 |へ 』というコメント内での発言としては,不適切です.このような事は,以降おやめいただくか,関係が有る事の傍証を提示ください.

様々な方向へ広げていけるところが、ネット上の議論の良い所です。

小生のコメントは、こじまさんが言及しているかどうかなど全く関係ありません。


>>後続車両は、十分な車間距離を取って、くれぐれも安全運転をお願いします。
>私もそう思います.

坂道の途中で特急自転車乗りが脚力不足から自転車を降りて、押して登ったとしても、何ら問題ないということですね。

良かった。良かった。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/06/24 10:26 | URL |

日本が残念な結果に終わったので、復活します。

世捨人様

交通教室の実施統計なんかあるわけありません。
ですから、こう回答します。
どこの教育委員会でも、交通安全マニュアルを作成し、
各学校に実施するよう定めています。

○○おやじ様

教育とは、する方の熱意も大切ですが、
される方の意欲も大切と思います。
あなた様も、指導者としての経験からご理解していると思います。
通行中にクラクションを鳴らされることは、
対象者の意欲をさげ、敵意をあげる事で、
その効果は、低いと思います。

| 傍観者 | 2014/06/25 19:27 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>>自転車の歩道走行は法律で認められています(道交法63条の4)
>これは元来,あくまでも便宜上容認しているだけであって,自転車の利用者に義務づけるものではない.歩行者と自転車を入り乱れさせる子どもダマシは直ちにやめ,歩道の幅は半分に削って自転車の通行区分と一線を画す構造に改めるべきだ.それを何十年も手を付けずにいるのは行政の重大な怠慢である.日本的な伝統文化でも何でもない.

車道は4輪のクルマの走行を想定して整備されている状況下、自転車が歩道を走行するのはやむをえないといわざるを得ないでしょう。

| 世捨人 | 2014/06/26 22:37 | URL |

Re: タイトルなし

主にさん

>>減速して今にも止まりそうでしたから、停止手信号と判断するのが適当でしょう。
>つまりあなたのその判断が間違っていたということでしょう。あなたの間違った知識は、今回のように間違った判断へと繋がります。今回のことを教訓にして正しい手信号を覚え、再発防止に努めましょう。

間違った判断を誘発する行為は厳に慎むべきでしょう。

>>目の前で手のひら向けられたら制止(停止)の合図と判断するのが一般的な理解でしょう。
>あなたの間違った知識を一般的と決めつけて、自分を正当化するのはやめてください。手信号を正しく覚えている者にとって大迷惑です。また動画の質が劣悪なため、手のひらがこちらに向いているかは判断不能です。さらに言えば、普通手のひらを後続に向けるようにポケットを探りません。この点を議論をしても、動画での判別は不能なことに変わりはありません。もっとまともな機材を購入、使用しましょう。

背中に手をやると、手のひらは外側に向くのが自然でしょう。

>>上述のとおりです。車道では身勝手な行動は厳に慎んでください。
>私は法で定められた手信号を行い、制限速度等も現行法に則って走行しています。なんの問題もありません。世捨人氏こそ、車道では身勝手な行動や判断はせず、正しい知識の元で安全運転に努めましょう。

走行中は背面ポケットに手を入れないようにしてください。

>信号で停止時に手信号を出しませんでした。
>あくまでこの主張はあなたが言っているだけ、証拠がないので無意味です。次からはぜひ停止時まで動画に収めることをおすすめします。
>>クルマと速度差のある自転車を追走すれば、交通の円滑を阻害します。
>言い訳をして誤魔化すのではなく、ぜひ実行して示しましょう。説得力皆無です。

現実から目をそむけないでください。

>>新規条文を追加することも法改正でしょう。ご理解、ご協力をお願いします。
>断固としてお断りします。

国会議員になってください。

>>時代を先取りした提言であるのは事実でしょう。
>改正を繰り返している現行法のどこにも、その『時代を先取りした』という事実とやらはありません。妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。

交通安全に資する提言であると自負しております。

| 世捨人 | 2014/06/26 22:38 | URL |

Re: タイトルなし

通りさん

>あんた、撮影しながら運転してんのかよ!!!

タクシーに乗ったら運転手さんに「ドライブレコーダー」について尋ねてみてください。

>道交法違反じゃねえのかよ、っていうかプライバシーの侵害だ、この野郎。

後ろ姿では個人を特定できないため、肖像権侵害にはなりません。

| 世捨人 | 2014/06/26 23:05 | URL |

| 世捨人 | 2014/06/26 22:37 | URL |氏へ

>車道は4輪のクルマの走行を想定して整備されている状況下、自転車が歩道を走行するのはやむをえないといわざるを得ないでしょう。

口から出まかせを言わないように。
百歩譲ってそんな道路があるとすれば、市街地を避けて郊外へ抜けるようなバイパス道路などごく一部でしかない。
歩車道未分離の道路も含めた日本の道路の多くは、むしろ自動車が走るのに適切な整備がされていない。
そこへ低コストで数多くの自動車を通そうと、歩行者・自転車など生身の人間を隅っこに押しやることでごまかしてしのいできたのが、愚かしい日本の交通政策であると言ったほうが実態に合っている。

いかに数が普及しようが、自動車は本来天下の公道を走ってはならない。
それを特別に許可しているのが免許制度なのだよ。わかった?特別に許可もらって商売してる世捨て人君。

| 通りがかり | 2014/06/26 23:07 | URL |

Re: タイトルなし

珍さん

>自分は「弱虫ペダル」のアニメ放映を見るまでロードレースでは競技中に固形食を食べるということを知りませんでしたw初めて実際にロード乗りがメシ食ってる様子を映像で見ました…ぶっちゃけカッコ悪っwロード乗りながらメシ食ってる自分は上級者だぜ…の雰囲気を出してるのでしょうw渋滞してる街中で腹が減ったら自販機やコンビニに寄って休憩に入るべきだと思います。

おっしゃるとおり、競技用自転車乗りの常識は世間の非常識といったところでしょう。

https://www.youtube.com/watch?v=s8zp3xDjffQこういうの普及させましょうw ¥1,000程度ですw

豆電球ほど大きさのライトでは周囲に気づかれないでしょう。

| 世捨人 | 2014/06/26 23:08 | URL |

>間違った判断を誘発する行為は厳に慎むべきでしょう。

道路交通法での手信号をちゃんと理解していれば、あなたのような間違った判断はしません。また間違いを誘発するような行為でもありません。あなたの間違った知識をしっかり正しましょう。

>背中に手をやると、手のひらは外側に向くのが自然でしょう。

動画ではただ背中に手をやったわけではありません。ポケットから物を取り出すという行為です。普通は手のひらは外側には向きません。

>走行中は背面ポケットに手を入れないようにしてください。

お断りです。禁止されている行為ではないので、私は今後も走行中に背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。(もちろん私なりに安全を考慮したうえで)

>現実から目をそむけないでください。

証拠不十分な動画を現実として提示されても説得力皆無です。

>>>新規条文を追加することも法改正でしょう。ご理解、ご協力をお願いします。
>>断固としてお断りします。
>国会議員になってください。

意味不明です。私はあなたの提言を無価値と考えます。よってあなたの提言を理解する気も協力する気もありません。理解や協力を得たいのであればまず法律にしてください。法整備されれば従うでしょう。

>交通安全に資する提言であると自負しております。

勝手に自負しているだけです。現状『時代を先取りした』という事実はありません。妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。

| 自転車は主に車道 | 2014/06/27 00:59 | URL | ≫ EDIT

○○おやじ様

ご回答いただけないのですね!

カーン あんたの負け!

・・・なんちゃって。

勝ち負けを宣言するのは、野暮ですよ。


| 傍観者 | 2014/06/28 18:50 | URL |

Re: タイトルなし

通りさん

>>車道は4輪のクルマの走行を想定して整備されている状況下、自転車が歩道を走行するのはやむをえないといわざるを得ないでしょう。
>口から出まかせを言わないように。百歩譲ってそんな道路があるとすれば、市街地を避けて郊外へ抜けるようなバイパス道路などごく一部でしかない。歩車道未分離の道路も含めた日本の道路の多くは、むしろ自動車が走るのに適切な整備がされていない。

幅を見れば、車道は4輪のクルマの走行を想定して整備されていることが、一目瞭然でしょう。

>そこへ低コストで数多くの自動車を通そうと、歩行者・自転車など生身の人間を隅っこに押しやることでごまかしてしのいできたのが、愚かしい日本の交通政策であると言ったほうが実態に合っている。

歩行者や自転車を道路中央に走行させる方がよほど危険かと思います。

>いかに数が普及しようが、自動車は本来天下の公道を走ってはならない。

クルマありきの道路でしょう。

>それを特別に許可しているのが免許制度なのだよ。わかった?特別に許可もらって商売してる世捨て人君。

本来、クルマは自転車と同じく誰でも自由に運転してもかまわないのに、規制が設けられたといった方が正しいでしょう。

| 世捨人 | 2014/07/02 23:24 | URL |

Re: タイトルなし

主にさん

>>間違った判断を誘発する行為は厳に慎むべきでしょう。
>道路交通法での手信号をちゃんと理解していれば、あなたのような間違った判断はしません。また間違いを誘発するような行為でもありません。あなたの間違った知識をしっかり正しましょう。

ハザードランプは道交法では緊急停止中での使用を求めていますが、実際は、進路を譲ってもらったときのお礼や高速道路で渋滞時最後尾につけたときに点滅するなど、いろいろな使われかたがあります。手信号とてしかりでしょう。

>>背中に手をやると、手のひらは外側に向くのが自然でしょう。
>動画ではただ背中に手をやったわけではありません。ポケットから物を取り出すという行為です。普通は手のひらは外側には向きません。

二足直立歩行のホモサビエンスの宿命です。現実をうけとめてください。

>>走行中は背面ポケットに手を入れないようにしてください。
>お断りです。禁止されている行為ではないので、私は今後も走行中に背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。(もちろん私なりに安全を考慮したうえで)

不必要な片手運転は安全運転義務違反でしょう。

>>現実から目をそむけないでください。
>証拠不十分な動画を現実として提示されても説得力皆無です。

安全運転お願いします。

>>新規条文を追加することも法改正でしょう。ご理解、ご協力をお願いします。
>断固としてお断りします。
>>国会議員になってください。
>意味不明です。私はあなたの提言を無価値と考えます。よってあなたの提言を理解する気も協力する気もありません。理解や協力を得たいのであればまず法律にしてください。法整備されれば従うでしょう。

競技用自転車規制法案を否決したいなら、国会議員となって反対票を投じてください。

>>交通安全に資する提言であると自負しております。
>勝手に自負しているだけです。現状『時代を先取りした』という事実はありません。妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。

自負という言葉の意味をしっかり受け止めてください。

| 世捨人 | 2014/07/02 23:26 | URL |

>ハザードランプは道交法では緊急停止中での使用を求めていますが、実際は、進路を譲ってもらったときのお礼や高速道路で渋滞時最後尾につけたときに点滅するなど、いろいろな使われかたがあります。手信号とてしかりでしょう。

そもそも手信号として存在しない行為に対し、あなたがこじつけで勝手な意味を持たせて判断しているだけです。装備品として存在するハザードランプの使用例との比較など無意味です。あなたの間違った知識をしっかり正しましょう。

>>>背中に手をやると、手のひらは外側に向くのが自然でしょう。
>>動画ではただ背中に手をやったわけではありません。ポケットから物を取り出すという行為です。普通は手のひらは外側には向きません。
>二足直立歩行のホモサビエンスの宿命です。現実をうけとめてください。

二足直立歩行のホモサビエンスの宿命をもってすれば、ポケットから物を取り出すとき、どうすれば落とす可能性を低くできるか考えます。その結果普通は手のひらは外側には向きません。

>>走行中は背面ポケットに手を入れないようにしてください。
>>お断りです。禁止されている行為ではないので、私は今後も走行中に背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。(もちろん私なりに安全を考慮したうえで)
>不必要な片手運転は安全運転義務違反でしょう。

不必要ではありません。安全運転義務を全うできるよう栄養補給や機材補填をしています。安全を考慮し背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。

>競技用自転車規制法案を否決したいなら、国会議員となって反対票を投じてください。

ご安心ください。あなたの提言が国会で審議されることなど未来永劫ありません。また現状、競技用自転車を排除するような法案は出ていませんので、私がわざわざ国会議員となる必要もありません。

>>>交通安全に資する提言であると自負しております。
>>勝手に自負しているだけです。現状『時代を先取りした』という事実はありません。妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。
>自負という言葉の意味をしっかり受け止めてください。

自負・・・・・・自分の才能や仕事について自信を持ち、誇りに思う心。
私は使い方を間違えていませんよ。あなたが自分で勝手に自信や誇りを持っているだけで、あなたの提言が時代を先取りしたわけでも、時代に則しているわけでもありませんから。

あなたこそ自負という言葉の意味をしっかり受け止めてください。
・・・・・・・・・あなたがしっかり受け止めることができていれば、そもそもこんな無意味な提言ばかり繰り返しませんね・・・・・・・・・無理な要求をしてしまい失礼しました。

| 自転車は主に車道 | 2014/07/03 01:12 | URL | ≫ EDIT

サイクリング禁止反対

要するに,これもロードバイク(私の言う“特急自転車”)の乗り手に対する不当な[世捨人]殿の言いがかり,難癖の1つでしかない.

| マイロネフ | 2014/07/03 06:07 | URL | ≫ EDIT

| 世捨人 | 2014/07/02 23:24 | URL |へ

認識不足も甚だしい
話にならんな
これでジャーナリストとかワロス

| 通りがかり | 2014/07/03 07:20 | URL |

勝手に「自負」して、だーれも認めてないところが笑えますね。
自負だけならば、サルでもできますね。

| 多数の閲覧者の一人 | 2014/07/03 08:25 | URL |

傍観者 | 2014/06/28 18:50 |へ

>○○おやじ様

これって私のことですか?
質問するのであれば、相手の名前をしっかり記しましょう
誰が何といおうとも闘魂注入クラクションは教育です
他人をまともに呼べないあなたには、いくら言ってもわからないでしょう
そして、せっかちすぎる
私は最近、とある意思決定機関の任務を任されていて忙しくしています
おまえなんか相手にしていられないよ

| はげおやじ | 2014/07/04 01:52 | URL |

ゲラゲラゲラ
>私は最近、とある意思決定機関の任務を任されていて忙しくしています
おまえは糞最低変態ロン毛ジジイかって藁藁藁藁

| 福山雅治似の一人 | 2014/07/04 08:46 | URL |

○○おやじ様

ご回答、おいしゅういただきました。

ごちそうさまでした

| 傍観者 | 2014/07/04 20:01 | URL |

Re: タイトルなし

主にさん

>>ハザードランプは道交法では緊急停止中での使用を求めていますが、実際は、進路を譲ってもらったときのお礼や高速道路で渋滞時最後尾につけたときに点滅するなど、いろいろな使われかたがあります。手信号とてしかりでしょう。
>そもそも手信号として存在しない行為に対し、あなたがこじつけで勝手な意味を持たせて判断しているだけです。装備品として存在するハザードランプの使用例との比較など無意味です。あなたの間違った知識をしっかり正しましょう。

自転車書籍を読めば、腰に当てた手の平を後続車に向ける行為を、停止の合図として推奨しております。しっかり勉強してください。

>>背中に手をやると、手のひらは外側に向くのが自然でしょう。
>動画ではただ背中に手をやったわけではありません。ポケットから物を取り出すという行為です。普通は手のひらは外側には向きません。
>>二足直立歩行のホモサビエンスの宿命です。現実をうけとめてください。
>二足直立歩行のホモサビエンスの宿命をもってすれば、ポケットから物を取り出すとき、どうすれば落とす可能性を低くできるか考えます。その結果普通は手のひらは外側には向きません。

二足直立歩行のホモサピエンスは軟体動物などと違い、関節の動きに限界があります。

>>走行中は背面ポケットに手を入れないようにしてください。
>お断りです。禁止されている行為ではないので、私は今後も走行中に背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。(もちろん私なりに安全を考慮したうえで)
>>不必要な片手運転は安全運転義務違反でしょう。
>不必要ではありません。安全運転義務を全うできるよう栄養補給や機材補填をしています。安全を考慮し背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。

本末転倒です。栄養補給や滋養強壮は自転車から降りてからにしてください。

>>競技用自転車規制法案を否決したいなら、国会議員となって反対票を投じてください。
>ご安心ください。あなたの提言が国会で審議されることなど未来永劫ありません。また現状、競技用自転車を排除するような法案は出ていませんので、私がわざわざ国会議員となる必要もありません。

競技用自転車規制の足音は確実に近づいています。

>>交通安全に資する提言であると自負しております。
>勝手に自負しているだけです。現状『時代を先取りした』という事実はありません。妄想だけでの発言は混乱を招くのでやめましょう。
>>自負という言葉の意味をしっかり受け止めてください。
>自負・・・・・・自分の才能や仕事について自信を持ち、誇りに思う心。私は使い方を間違えていませんよ。あなたが自分で勝手に自信や誇りを持っているだけで、あなたの提言が時代を先取りしたわけでも、時代に則しているわけでもありませんから。

時代を先取りした提言に国民が追いついてない場面もあることは認めます。いずれにせよ、当ブログの提言内容は時代が評価してくれるでしょう。

>あなたこそ自負という言葉の意味をしっかり受け止めてください。・・・・・・・・・あなたがしっかり受け止めることができていれば、そもそもこんな無意味な提言ばかり繰り返しませんね・・・・・・・・・無理な要求をしてしまい失礼しました。

自負というのは主観であって、第三者が犯すことは許されません。

| 世捨人 | 2014/07/08 23:18 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>要するに,これもロードバイク(私の言う“特急自転車”)の乗り手に対する不当な[世捨人]殿の言いがかり,難癖の1つでしかない.

現実とむきあってください。

| 世捨人 | 2014/07/08 23:21 | URL |

Re: タイトルなし

通りさん

>認識不足も甚だしい 話にならんな これでジャーナリストとかワロス

車道でドライバーに誤解を招く行為は大惨事につながりかねません。厳に慎んでください。

| 世捨人 | 2014/07/08 23:21 | URL |

Re: タイトルなし

多数さん

>勝手に「自負」して、だーれも認めてないところが笑えますね。自負だけならば、サルでもできますね。

自負という言葉の意味は重いでしょう。

| 世捨人 | 2014/07/08 23:22 | URL |

あれ?

世○○様

ご回答は、どうしたのかな~

| 傍観者 | 2014/07/09 19:06 | URL |

>自転車書籍を読めば、腰に当てた手の平を後続車に向ける行為を、停止の合図として推奨しております。しっかり勉強してください。

ではあなたは法律よりもそのへんの書籍を優先すると??前にも言いましたが、それは書籍側が間違っているだけです。書籍の間違いを指摘すると共に、あなたの知識を修正しましょう。

>>二足直立歩行のホモサビエンスの宿命をもってすれば、ポケットから物を取り出すとき、どうすれば落とす可能性を低くできるか考えます。その結果普通は手のひらは外側には向きません。
>二足直立歩行のホモサピエンスは軟体動物などと違い、関節の動きに限界があります。

世捨人氏が老化しすぎて、関節の可動域が狭くなっているだけでは?通常の二足直立歩行のホモサピエンスなら充分可能です。自分ができないから他人もできないと判断するのは迷惑です。

>不必要ではありません。安全運転義務を全うできるよう栄養補給や機材補填をしています。安全を考慮し背面ポケットに手を入れる場面もあるでしょう。
>本末転倒です。栄養補給や滋養強壮は自転車から降りてからにしてください。

ご意見ご要望として承ります。(まああなたと同じく承るだけになるでしょうが)

>競技用自転車規制の足音は確実に近づいています。

はいはい、あなたの求めた規制がされるといいですね~

>時代を先取りした提言に国民が追いついてない場面もあることは認めます。いずれにせよ、当ブログの提言内容は時代が評価してくれるでしょう。

少なくとも現時代においては無価値と証明されたわけですね。

>自負というのは主観であって、第三者が犯すことは許されません。

がんばってください。

| 自転車は主に車道 | 2014/07/11 20:46 | URL | ≫ EDIT

○ねブログの主よ

| ピスト乗り | 2016/01/23 17:39 | URL |















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