今日のくそったれ(道路交通編)

交通安全ジャーナリスト世捨人が交通問題を取り上げます。特に公道を遊び場とする道楽集団、競技用自転車乗りを糾弾します。【自転車の制限速度(時速15キロ)法制化とバックミラー、方向指示器、制動灯装着義務化を】


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ふざけるな「ロードバイク」

▼先日、自動車を運転中のこと。信号待ちをしていたら、ものすごい勢いで競技用自転車乗りが、ひざが地面につかんとばかりの勢いで右折してきた。

▼「危ないゾ」という警告クラクションを鳴らそうと思った次の瞬間、驚愕の事実を発見する。なんとこの競技用自転車乗り、前を見ていないのだ。下を向いて運転しているではないか。

▼なるほど、カラクリがわかった。きつい前傾姿勢を余議なくされるドロップハンドルが原因だ。競技用自転車にまたがりハンドルを握ると、自然と下を向いた状態となる。首筋に力を入れて頭を起こさなければ前を向くことができないのだ。

▼前傾姿勢で頭が下がるのは二足歩行のホモ・サピエンスの宿命である。この状態で自転車に乗るのは、前方不注意による事故を誘発し危険極まりない。サドル高も関係していよう。いっそのこと競技用自転車の公道走行を禁止としたい。

unsafety.jpg
下を向いて運転する競技用自転車乗り
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| 22:51 | コメント:203 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

はいはい。そうですね。

| 自転車は歩道 | 2012/03/30 22:59 | URL |

車は信号待ちで止まってるのに何がどう危ないのですか?
クラクション鳴らそうとした言ってるけどそれ道交法違反じゃないですか?
ドヤ顔で自転車は悪みたいなこと言ってますけど実際確かにクズみたいな人は居ますよ
でもあなたみたいに法律犯そうとしてる人は何も説得力無いですよ
それに自転車叩くのはお門違いです
道交法ができたときから自転車は車道の左と決まってるんですからどうぞ法務省や警察庁の方に嘆願書の一つでも送ってはいかがです?
何も行動せず毎日毎日自分の城のブログで語ってるだけでは便所の落書きと何ら変わらないですよ?

| (´・ω・` | 2012/03/30 23:37 | URL |

患者さんの話を聞くときには、相手の言うことをまず肯定することが肝心です。

良くない例:そんなことはないでしょう。思い込みじゃないですか?

良い例:そうなんですか、それは大変ですね。

| イナマズン | 2012/03/30 23:38 | URL | ≫ EDIT

>きつい前傾姿勢を余議なくされるドロップハンドルが原因だ
それではきつい前傾姿勢を余儀なくされるレーサーレプリカのバイクはどうなのですか?
その自転車乗りは本当に下を向いて走っていたのですか?
ずっと走っていたのならものすごく危ないですが一瞬だったのではないのですか?
自転車は走っている状態であなたの車の前を一瞬通っただけでずっと下を向いて走っていたと判断できたのですか?

>「危ないゾ」という警告クラクションを鳴らそうと思った
歩道で歩行者相手にベル鳴らしまくっているママチャリおばちゃんと同じ思考ですね。

ところでどういう状況なんだ?
自転車が後ろからor対向車線から信号無視で右折したのか?
それとも交差点なのか?
自転車は右折は2段階右折しないといけないから
道路状況によってはそっちの方が問題だと思うのだがそこに関しての指摘が無いということは
きっと問題ないという解釈で良いのでしょうかね

| 自転車は歩道 | 2012/03/31 00:37 | URL |

透湿を苦にして自殺したんじゃなかったのか?ちょっと心配したよ。

| 赤サハラ | 2012/03/31 08:32 | URL |

去年の春に撮影した画像を、いろいろいじった挙句「先日」とか言って最近の画像に見せかけるのって割と悪質だと思う。

と、釣りにマジレス

| 正義のジャーナリスト | 2012/03/31 18:04 | URL |

昨年五月の写真が先日か
これは恥ずかしい(#^.^#)wwww

| 青サハラ | 2012/04/01 08:43 | URL |

安全確認をした上で下を向いていた、という可能性もありますね。
もしくは、目は前を向いていたが、顔はやや下を向いていて、世捨て人さんからすれば、目も下を向いているように見えたんでしょう。
たかだか交差点での右左折でクラクションなんてのは、警音器使用制限違反というれっきとした犯罪行為なのでやめましょう。クラクションがもとで自転車の方が驚いて転倒すれば、世捨て人さんが過失を問われることも充分に考えられますからね。

http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
クラクションを、鳴らしてはならない!
(例外=「警笛鳴らせ」の標識のある場所)

道路交通法54条!
違反者は、2万円以下の罰金!

道路交通法第54条第2項 要約

 車両は、特に指示されている時以外、警笛を鳴らしてはいけない。
 これに違反する者は、2万円以下の罰金に処する。

| 佐藤 | 2012/04/02 16:33 | URL |

自転車よりよっぽど危険で害悪が強い自動車のほうに目を向けたほうが、よっぽど多くの人が救われますよ。
こちらもどうぞ

なぜ自動車で暴走するのか
http://p.tl/GUMD

| 佐藤 | 2012/04/02 16:35 | URL |

佐藤さん| 2012/04/02 16:33 |、ほか皆様へ

>もしくは、目は前を向いていたが、顔はやや下を向いていて、世捨て人さんからすれば、目も下を向いているように見えたんでしょう。

加えて、「ひざが地面につかんとばかり」ということは、ペダルは踏まず(回転させず)に惰性で走っているということで、両手はブレーキレバーにかけているでしょうから、それ程きつい前傾姿勢にはなっていないでしょう。

自転車は歩道さん| 2012/03/31 00:37 |の「自転車は右折は2段階右折しないといけないから 道路状況によってはそっちの方が問題だと思うのだが・・・」の方が、的を得た指摘だと思います。

無理やり頭の中で、競技用自転車のドロップハンドルの前傾姿勢に結び付けて「前方不注視」を問題としたために、かえって、焦点がぼやけてしまったのでしょう。

「「危ないゾ」という警告クラクションを鳴らそうと思った」くらい「ものすごい勢いで競技用自転車乗りが、ひざが地面につかんとばかりの勢いで右折してきた。」点だけに絞って指摘をすれば良かったですね。

いずれにせよ、交通安全の先駆者となるべき競技用自転車乗りの皆さんは、こういった下らない指摘を受けないようにルール・マナーを守って、くれぐれも事故を起こさないように安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/03 12:28 | URL |

世捨人さんに同感です。
気付かせるためにも大音量のクラクションは必須です。
先日、驚愕の出来事に遭遇しました。
左前方を走るローディ。なぜか小刻みに頭を揺らしています。
「なんだろ?」とよく見ると耳にイヤホンがあるではないですか。
つまり音楽を聴きながら爆走運転をしているのです。
抜かそうと思い、合図のため軽くクラクションを鳴らしても動じません。
仕方がないので前の自動車には悪かったですが、大音量のクラクションを鳴らしました。
一瞬「ビクン」としましたが、そのまま頭を小刻みに揺らしています。
あれで周りの異変を察知できません。
まさに交通安全の敵です。

| はげおやじ | 2012/04/03 17:26 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/03 17:26 |へ

>世捨人さんに同感です。気付かせるためにも大音量のクラクションは必須です。

交通戦争と言われた時代の我が国か、はたまた、紛い物が氾濫する近くて大きな国のようですね。

>…左前方を走るローディ。なぜか小刻みに頭を揺らしています。…仕方がないので・・・大音量のクラクションを鳴らしました。一瞬「ビクン」としましたが、そのまま頭を小刻みに揺らしています。

頭を小刻みに揺らも、自転車本体は左右にふらつくこともなく車道左端を普通に走っていたのですよね。
周りに迷惑をかけることもなく、取り立てて、問題にすることはないでしょう。

>あれで周りの異変を察知できません。

車道左端を走る自転車は、前方の安全をしっかりと目視していれば、後方から追い抜きを掛ける車両など全く気にする必要はありません。

後続車両は、安全な速度と距離を保って黙って静かに勝手に追い抜いて行けば良いことです。

>まさに交通安全の敵です。

「大音量のクラクションを鳴ら」すはげおやじさんこそが、周りの歩行者や自転車に異変を生じさせる交通安全の敵です。

前を行く自動車は、エアコンの効いた窓を締め切った空間でカーステレオ(ラジオ)に聞き入って、はげおやじさんのクラクション如きでは、「ビクン」ともしなかったことでしょう。きっと。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/03 19:28 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/03 19:28 | URL |さんへ

頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味です。それだけで交通安全を乱しています。

前の自動車は窓全開の軽トラでしたよ。
憶測でものを語らないでください。

| はげおやじ | 2012/04/03 20:06 | URL |

そもそも全部が捏造なのに。ごくろうさんなこっちゃ。w

| 黄サハラ | 2012/04/03 21:50 | URL |

>「危ないゾ」という警告クラクションを鳴らそうと思った

「交通安全ジャーナリスト」と名乗るのであれば道交法を守って本来の用途で使って下さいね

| 基地外 | 2012/04/04 00:30 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/03 20:06 |へ

>頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味です。それだけで交通安全を乱しています。

チック症の方やビートたけしさんは交通安全を乱すことになりますかね。

車道左端を大人しく走っている自転車に気を取られることなく、真っ直ぐ前を向いてご自身が前方不注視とならないように安全運転をお願いします。

>前の自動車は窓全開の軽トラでしたよ。憶測でものを語らないでください。

であれは、軽トラのドライバーは大音量のクラクションを鳴らされて、さぞかし驚いたことでしょう。
ドライバーの心臓が止まって、軽トラが側溝に突っ込むような周りに異変を振りまく行為は慎みましょう。
交通安全のルール・マナーの問題以前に人間性の問題だと思います。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/04 11:36 | URL |

はい、はげおやじ、またもや完敗、惨敗、完膚無きまでの屈辱敗~www
はげおやじデラックスでも名乗って出直せば?

それとも今さら経理の勉強でもするかぁ?
wwwwwwwwwwwwwww

| 田中 | 2012/04/04 12:30 | URL |

あ、まだやってるんだ。

昭和脳な私はですね、前方を目視できない泳法は危険なので、不特定多数が集う全ての海水浴場での遊泳は禁止すべきという考えに行き付きますね。
当然、ライフセーバーであっても、犬かき以外の泳法を用いて救助に向かってはいけない。

つまり貴殿の主張から読み取るに、海水浴場・公衆プール等で、このようなルールが制定されても同意なされれるわけですよね。当然。

| かばねやみ | 2012/04/04 23:04 | URL | ≫ EDIT

注意と称して何の躊躇もなくクラクション鳴らす人は本当に多いですよね。自分が正義だと錯覚しているんですよね。どこでもそうですが、強い立場になると人間そうなってしまうんでしょうね。

| 自転車は歩道 | 2012/04/04 23:21 | URL |

今回の話題で議論すべきは3点。

1.何よりも、まず、交通事故の大半が発生している交差点に猛スピードで突っ込んだということです。

交差点を直進してくる対向車両を気にせずに身体を傾けながら一気に右折したということは、信号待ちの後に直進する対抗車両の流れが途切れたタイミングです。

交通量にもよりますが、これは、黄色信号に変わるタイミングで交差点に突っ込んできたということでしょう。(微妙なタイミングですが。)

世捨人さんは信号待ちで停止していたということですから、赤信号が継続していたということでしょうが、そろそろ青信号に変わるタイミングでロケットスタートしようとブレーキペダルからアクセルペダルに足を動かそうとしていたところ、突然、ロードバイクが左から右折してきたから、びっくりして怒りが爆発したのではないでしょうか。

せっかちな高齢の歩行者でもいたら、毎日新聞の暴走ローディと同じような死亡事故につながる危険な行為です。

2.次に、2段階右折というルールが実態とかけ離れているということです。

普通に車道を走っている自転車にとって、交通量の少ない交差点で、律儀に2段階右折を求める現行ルールには無理があります。

今回の暴走ローディは極端にしても、直進する対抗車両がなければ、自動車と同様に直接右折することはなんら問題ありません。
右折レーンのある交差点であれば、右折レーン左端に沿って、右折車両の左側を並走して右折することになんら問題ないでしょう。
自転車乗りの安全を考えてのことかと思われますが、車道を走る車両としては、自動車等と同様の右折方法が認められるべきです。

3.2段階右折ルールの撤廃を世の中に認めてもらうためには、今回の暴走ローディのように黄色信号に猛スピードで突っ込んむような右折をして周りの自動車・歩行者に危険だと思われるような乗り方は絶対にしてはならないということです。

実態に合わないルールを改善するために敢えてルールと異なることをする際には万一にも事故を起こさないように、事故に巻き込まれないように、黄色信号でも直進してくる(タクシー)ドライバー、交差点出口の横断歩道の高齢の歩行者、交差する道路で信号待ちしながらロケットスタートしようとしている(タクシー)ドライバー、青信号に変わることを見込んで赤信号に突っ込んでいく(タクシー)ドライバー等々、無謀なドライバーや歩行者がいないかどうかを十分に確認した上で、安全運転で堂々と交差点に入り、抜けることが大切です。


| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/06 18:58 | URL |

これ見て実践してたんじゃねーの?

「競技用自転車乗りはドライバーに頭を下げよ」
http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-321.html

| かばねやみ | 2012/04/07 09:45 | URL | ≫ EDIT

>これ見て実践してたんじゃねーの?
それだ!!

| 自転車は歩道 | 2012/04/07 10:49 | URL |

今回は馬鹿が反応しないねぇ
去年5月撮影の言い訳を聞きたいんだけどさぁwww

よ、馬鹿。
いつものように、なんか反論にもならない屁理屈こねてみせろよ!

おまえには、ブログ読者にエンタメを提供する義務があんだよ!
じゃないと、また世に捨てられちゃうぞぉぉぉ?wwww

| イマナズン | 2012/04/07 21:38 | URL |

かばねやみさん| 2012/04/07 09:45 |へ

>これ見て実践してたんじゃねーの?「競技用自転車乗りはドライバーに頭を下げよ」http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-321.html

正解!

だけど、世捨人さんとの言葉遊びで正解しても何にもなりません。

万一にも交差点で事故を起こさないように安全運転で、二段階右折が実態にそぐわないルールであることを身を以て示してもいきましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 10:05 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/04 11:36 | URL さんへ

話が飛躍しすぎです。
仮定で話しても意味ないです。
どんどん実践していきましょう。
私は自分なりに「危険」と判断した場合はクラクションを鳴らしています。
クラクションを鳴らす対象だけでなく、周りにもわかってほしいからです。
危機回避と万が一の事故が起きた場合、目撃者が増えて、私の正当性が証明されるからです。


田中 | 2012/04/04 12:30 | URL |さんへ

意味がよくわかりません。

| はげおやじ | 2012/04/09 12:27 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/09 12:27 |へ

>話が飛躍しすぎです。

「頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味です。それだけで交通安全を乱しています。」というはげおやじさんの話こそが飛躍しすぎでしょう。

>仮定で話しても意味ないです。

「前の自動車は窓全開の軽トラでしたよ。」という事実は、小生が仮定の話で話を広げたからこそ、引き出された情報です。
様々な角度(視点)からコメントを交わすことで、本当の事実を浮彫に出来るところが、ネットの良いところです。

>どんどん実践していきましょう。

主語・目的語が不明です。

>私は自分なりに「危険」と判断した場合はクラクションを鳴らしています。クラクションを鳴らす対象だけでなく、周りにもわかってほしいからです。危機回避と万が一の事故が起きた場合、目撃者が増えて、私の正当性が証明されるからです。

停車中にお釜を掘られないかぎり過失割合は10:0とはならないように、多くの事故はお互い様です。
「クラクション」を鳴らさなければお互い様の事故を回避できないはげおやじさんの正当性など誰も興味はありません。
はた迷惑なだけです。
一番の危険回避方法は、「クラクション」を鳴らすことではなく、「スピード」を落とすことであり、十分な「車間距離」をとることでしょう。

小生が自動車を運転する際には、「クラクション」を鳴らすことはほとんどありませんよ。

「クラクション」を鳴らすことに拘られるはげおやじさんは、さて、どのような運転をなされているのでしょうか?

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 14:31 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 14:31 | URL |さんへ

>一番の危険回避方法は、「クラクション」を鳴らすことではなく、「スピード」を落とすことであり、十分な「車間距離」をとることでしょう。

当然です。その上でクラクションを鳴らせば効果はより絶大です。


>さて、どのような運転をなされているのでしょうか?

普通の安全運転です。
ゴールド免許ですよ。
ところで、あなたはゴールド免許ですか?

| はげおやじ | 2012/04/09 14:36 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/09 14:36 |へ

>当然です。その上でクラクションを鳴らせば効果はより絶大です。

さて、「スピード」を落として、「車間距離」を保って安全に運転していて、なお、危険回避できずに「クラクション」を鳴らさずにおれない状況とはどのような状況でしょう。

また、ハンドルを両手で握りしめてブレーキペダルを思いっきり踏み込むのではなく、片手を「クラクション」に持って行ける状況、「クラクション」の音の強弱を調整できる状況とはどういう状況でしょう。

実際の交通事故の再現フィルム等では、キキーというタイヤのスリップ音とドンという衝突音だけで、「クラクション」を鳴らす音など聞いたことがありません。一方、普通に安全に流れている道路では、ほとんど、「クラクション」が鳴らされることはありません。さて、はげおやじさんが拘られる「クラクション」を鳴らす状況とはどのような状況でしょう。

>普通の安全運転です。ゴールド免許ですよ。ところで、あなたはゴールド免許ですか?

残念でした。小生もゴールド免許です。
|

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 14:59 | URL |

はい、はげおやじ、またまたまたまたまたもや完敗、惨敗、完膚無きまでの屈辱敗~www やればやるほどドツボ~*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
はげおやじデラックスでも名乗って出直せば?

それとも今さら経理の勉強でもするかぁ?
wwwwwwwwwwwwwww
| 田中 | 2012/04/04 12:30 | URL |

| 紫サハラ | 2012/04/09 15:32 | URL |

何なんですかこのブログは…不快極まりない。
ロードバイクに親でも殺されたんですかね。

自転車は車道において最も弱者です。
車にも沢山迷惑をかけますが、それをどう勘違いしてか、公道は車のものと思われてるのでしょう。
ほれみろとスナップを撮り稚拙な記事を書く貴方は見るに堪えぬ醜さですね。
炎上商法とも見て取れますが、自称ジャーナリストの卑怯な弱い者いじめブログならさっさと消した方がいい。
検索にかかって目障りです

通りすがりに失礼、二度と来ません

| 自転車は歩道 | 2012/04/09 16:38 | URL |

うわっ
ハンネ入れないと「by自転車は歩道」になるんだ
気持ちわるっ

| ↓ | 2012/04/09 16:41 | URL |

ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 14:59 | URL |さんへ

>さて、「スピード」を落として、「車間距離」を保って安全に運転していて、なお、危険回避できずに「クラクション」を鳴らさずにおれない状況とはどのような状況

答えは簡単!
交通安全の敵、ローディが前を走っている時です。


>小生もゴールド免許です。

あなたもゴールドであれば私の言っていることがよくわかると思います。
それとも、わざと書いているのですか?
私をおちょくるのもいい加減にしてもらいたい。

| はげおやじ | 2012/04/09 17:24 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/09 17:24 |へ

>答えは簡単!交通安全の敵、ローディが前を走っている時です。

ついに本音が出てきましたね。
車道左端を大人しく走るローディは、道路交通法54条2項ただし書きの「危険を防止するためやむを得ないとき」には該当しないでしょう。
「クラクション」を鳴らす必要は全くありません。
ローディの後ろを走る時は、安全に追い抜けるまで、大人しく追随して下さい。

第五十四条(警音器の使用等)
第2項 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
罰則:第百二十一条第一項第六号(二万円以下の罰金又は科料)

>あなたもゴールドであれば私の言っていることがよくわかると思います。それとも、わざと書いているのですか?私をおちょくるのもいい加減にしてもらいたい。

正解!

だけど、はげおやじさんとの言葉遊びで正解しても何にもなりません。・・・ね。

本音を確認出来たということで、良しとしましょう。
まあ、今回のはげおやじさんは「なりすまし」かも知れませんね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 17:48 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/04/09 17:48 | URL |さんへ

おちょくっていたのですか?
真剣に答えていた私の立場はどうなるのですか?
ふざけるのもいい加減にしてください。
これまでの、そして今後のあなたのコメントがいかに信頼性がないものかを自ら証明したようなものですよ。
いいのですか?

あなたにアドバイスします。
ハンドルネームを変えてもういっぺん出直してきてください。
私は真剣に怒っています。

| はげおやじ | 2012/04/09 18:46 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/09 18:46 |へ

>おちょくっていたのですか?真剣に答えていた私の立場はどうなるのですか?ふざけるのもいい加減にしてください。

車道左端を走る自転車と一緒です。自分の身は自分で(真剣に?)守って下さい。
小生としても、丁度、いい加減だから、「本音を確認出来たということで、良しとしましょう。」と打ち切っていたものです。

>これまでの、そして今後のあなたのコメントがいかに信頼性がないものかを自ら証明したようなものですよ。いいのですか?

小生のコメントを信頼するかどうかは、それぞれの閲覧者が決めることです。
そもそも、小生が証明出来るようなものでもありません。

>あなたにアドバイスします。ハンドルネームを変えてもういっぺん出直してきてください。私は真剣に怒っています。

では、3度目の改名(ときどきオアゾツーキニスト⇒ときどきオアゾ通勤ローディ⇒ときどきオアゾジャーナリスト⇒ときどきオアゾ通勤おやじ)としましょう。

| ときどきオアゾ通勤おやじ | 2012/04/09 19:30 | URL |

おまいら、本気でバカの集まりだな。ハゲ親父が、怒ってんだってよ。自分のバカ他人のせいにして、おこんなよ、ばかwwwww
相変わらずオアゾにおちょくられてんじゃんwwww

| 田中 | 2012/04/09 19:58 | URL |

Re: タイトルなし

(´さん
>車は信号待ちで止まってるのに何がどう危ないのですか? クラクション鳴らそうとした言ってるけどそれ道交法違反じゃないですか? ドヤ顔で自転車は悪みたいなこと言ってますけど実際確かにクズみたいな人は居ますよ でもあなたみたいに法律犯そうとしてる人は何も説得力無いですよそれに自転車叩くのはお門違いです道交法ができたときから自転車は車道の左と決まってるんですからどうぞ法務省や警察庁の方に嘆願書の一つでも送ってはいかがです? 何も行動せず毎日毎日自分の城のブログで語ってるだけでは便所の落書きと何ら変わらないですよ?

危険な行為をしている輩(やから)に見て見ぬふるをすることはできません。安全・安心をおびやかす競技用自転車乗りを積極的に注意するよう、国民に働きかけたいところです。

| 世捨人 | 2012/04/10 01:10 | URL |

Re: タイトルなし

記事のタイトルを見てわかるように、特定の行為を非難したものではなく、競技用自転車に潜む危険性を改めて検証したところです。


> >きつい前傾姿勢を余議なくされるドロップハンドルが原因だ
> それではきつい前傾姿勢を余儀なくされるレーサーレプリカのバイクはどうなのですか?
> その自転車乗りは本当に下を向いて走っていたのですか?
> ずっと走っていたのならものすごく危ないですが一瞬だったのではないのですか?
> 自転車は走っている状態であなたの車の前を一瞬通っただけでずっと下を向いて走っていたと判断できたのですか?
>
> >「危ないゾ」という警告クラクションを鳴らそうと思った
> 歩道で歩行者相手にベル鳴らしまくっているママチャリおばちゃんと同じ思考ですね。
>
> ところでどういう状況なんだ?
> 自転車が後ろからor対向車線から信号無視で右折したのか?
> それとも交差点なのか?
> 自転車は右折は2段階右折しないといけないから
> 道路状況によってはそっちの方が問題だと思うのだがそこに関しての指摘が無いということは
> きっと問題ないという解釈で良いのでしょうかね

| 世捨人 | 2012/04/10 01:12 | URL |

Re: タイトルなし

佐さん

危険行為に対しては断固たる措置をとりたいです。クラクションを鳴らして道交法違反で検挙されようが、競技用自転車乗りの命が救われれば本望です。



> 安全確認をした上で下を向いていた、という可能性もありますね。
> もしくは、目は前を向いていたが、顔はやや下を向いていて、世捨て人さんからすれば、目も下を向いているように見えたんでしょう。
> たかだか交差点での右左折でクラクションなんてのは、警音器使用制限違反というれっきとした犯罪行為なのでやめましょう。クラクションがもとで自転車の方が驚いて転倒すれば、世捨て人さんが過失を問われることも充分に考えられますからね。
>
> http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
> クラクションを、鳴らしてはならない!
> (例外=「警笛鳴らせ」の標識のある場所)
>
> 道路交通法54条!
> 違反者は、2万円以下の罰金!
>
> 道路交通法第54条第2項 要約
>
>  車両は、特に指示されている時以外、警笛を鳴らしてはいけない。
>  これに違反する者は、2万円以下の罰金に処する。

| 世捨人 | 2012/04/10 01:16 | URL |

いいから、去年5月撮影の写真を、先日だとする理由はなんですか?
お答え下さい。

またウソですか?
また虚偽ですか?
また捏造ですか?
それが貴殿の言う、交通安全ジャーナリストとやらですか?

| イマナズン | 2012/04/10 05:41 | URL |

>競技用自転車乗りの命が救われれば本望です。
本気でそう思っているのかよ…
クラクションを後ろからならされた時自転車がどれだけ怖いのか分かっているのかよ。
それが原因で転倒して車と接触事故起こした人たくさんいるんだぞ

| 自転車は歩道 | 2012/04/10 11:11 | URL |

>本気でそう思っているのかよ…

思ってるわけないじゃん。
こいつ、クラクションどころか、以前、糞チャットで「駐車中に競技用自転車が後ろから来たら、いきなり車のドアを開けて衝突させよう!怖がって公道を走らなくなるのでは」とか言ってたんだぞ
こんな本物のキチ○イに何を言っても無駄。

| イマナズン | 2012/04/10 12:26 | URL |

さあ、いいから、お答え下さい。
去年5月撮影の写真を、先日だとする理由はなんですか?

またウソですか?
また虚偽ですか?
また捏造ですか?
それが貴殿の言う、交通安全ジャーナリストとやらですか?

| イマナズン | 2012/04/10 12:27 | URL |

>いきなり車のドアを開けて衝突させよう!怖がって公道を走らなくなるのでは」とか言ってたんだぞ
ゴールド免許所有者とは思えないキチ○イ発言だな。そのまま免取りになれば良いのに

| 自転車は歩道 | 2012/04/10 17:51 | URL |

| ときどきオアゾ通勤おやじ | 2012/04/09 19:30 | URL |さんへ

ふざけるのもいい加減にしなさい。
あなたは某掲示板でもそのヘラヘラした対応が顰蹙をかっていましたよね。
自らの言動を振り返ってみてください。

世捨人さんは優しすぎます。
こういう輩はアクセス禁止にすべきです。

| はげおやじ | 2012/04/10 20:01 | URL |

| 田中 | 2012/04/09 19:58 | URL |さんへ

あなたは以前、このブログのコメント欄で乱暴な発言を繰り返していた人ですか?
交通安全の議論がろくにできないくせに口を挟むのはやめてほしい。
大変不愉快です。
あなたも出直してください。

「いいかこれは社会勉強だぞ」

| はげおやじ | 2012/04/10 20:04 | URL |

はげおやじさん| 2012/04/10 20:01 |へ

>ふざけるのもいい加減にしなさい。あなたは某掲示板でもそのヘラヘラした対応が顰蹙をかっていましたよね。自らの言動を振り返ってみてください。

ふざけるのもいい加減にしなさい。

あなたは、「頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味ですといって、「大音量のクラクションを鳴らし」て、第五十四条(警音器の使用等)第2項違反(二万円以下の罰金又は科料)を公言しているのです。

ゴールド免許がどうのこうのに喰い付いて来る方が顰蹙でしょう。

>答えは簡単!交通安全の敵、ローディが前を走っている時です。

ついに本音が出てきましたね。
車道左端を大人しく走るローディは、道路交通法54条2項ただし書きの「危険を防止するためやむを得ないとき」には該当しないでしょう。
「クラクション」を鳴らす必要は全くありません。
ローディの後ろを走る時は、安全に追い抜けるまで、大人しく追随して下さい。

第五十四条(警音器の使用等)
第2項 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
罰則:第百二十一条第一項第六号(二万円以下の罰金又は科料)

>世捨人さんは優しすぎます。こういう輩はアクセス禁止にすべきです。

世捨人さんに泣いて縋って助けを求めるとは、これまた情けない。

| ときどきオアゾ通勤おやじ | 2012/04/10 20:32 | URL |

世捨人

警笛区間以外でクラクションを鳴らす事が何故禁止されてるのか理解してませんね。

それは、不適切なクラクションの使用が交通事故を誘発する原因になるからです。

クラクションを鳴らされて驚いた自転車や歩行者と、クラクションを鳴らした自動車が接触する事故が多いという現実を認識して下さい。

車道を走る自転車にクラクションを鳴らす事こそが危険行為だという事に気付きなさい。

自転車の安全を願うなら無謀な追い越しをしない事です。

安全に追い越せないなら大人しく自転車の後ろをゆっくり走りなさい。

クラクションを鳴らして自転車に避けさせようなどとは言語道断です。

自転車利用者の命を危険にさらす悪質な危険運転です。

| 自転車は歩道 | 2012/04/11 08:06 | URL | ≫ EDIT

統_合_失_調_症_患_者_に、正論を訴えても無駄です。
この人は本当の本物ですから。
自称・世捨人さんは、事実として、ガチで「脳捨人」さんなのです。

ちなみに、統_合_失_調_症_はこのブログではNGワードになっています。
脳捨人本人もそのことを自覚してはいるのです。

| 世捨人さんについて | 2012/04/11 08:11 | URL |

脳捨人はさすがにちょっとひど過ぎませんか(^_^;)
せいぜい知性捨人とか?常識捨人とか?あるいはただの池沼とか?

| 田中 | 2012/04/11 17:03 | URL |

盛り上がってますねぇ!

で・・・・去年の5月の写真ってことは・・・

捏造ってことで・・・いいのかな????

ウソ書くのがジャーナリズムなんだぁ・・・・

と”○げおやじ”って人キモすぎ><

車だろうが、自転車だろうが、歩行者だろうが、

道路は共有のものなのに・・・

”ゴールド免許”が模範ドライバーとか勘違いしてない???

普通に自動車運転すれば!普通に”ゴールド”でしょう!

自慢できるって事は!

たまたま!捕まってない事のアピールで、そもそも自動車に乗る資格が欠落してますよぉ^^

| 自転車はどこでも!おK^^」 | 2012/04/11 21:50 | URL |

車に乗ってる時は写真撮って良いのに、
自転車乗ってる人は下も向いてはいけないのか?

| yoshieeeee | 2012/04/11 22:01 | URL | ≫ EDIT

「12日午後、京都市東山区の祇園で乗用車が歩行者を次々とはね、7人が死亡、9人がケガをした。車を運転していた男は電柱に衝突して死亡した。男の親族によると、男はてんかんの障害がひどく、自宅では車の運転を控えさせていたという。」

こういうニュースを見るたびに、車のドライバーの無責任さに閉口する。自家用車を廃止にしてもらいたいものだ。

| ジュン | 2012/04/12 23:32 | URL |

EXIFの撮影日データが去年の5月だと撮影日が去年の5月、と鵜呑みにできるとこみるとやっぱりここに集まってるのはキチガイ自転車乗りばっかりみたいですね(笑)
画像のEXIFを書き換えて釣り道具にしている可能性を考える頭もないようだな(笑)バカ過ぎる(笑)

| 自転車は歩道 | 2012/04/16 15:49 | URL | ≫ EDIT

そんなことする必要あんのか?

| 自転車は歩道 | 2012/04/17 14:25 | URL |

自転車は歩道さん| 2012/04/16 15:49 |へ

>EXIFの撮影日データが去年の5月だと撮影日が去年の5月、と鵜呑みにできるとこみるとやっぱりここに集まってるのはキチガイ自転車乗りばっかりみたいですね(笑)画像のEXIFを書き換えて釣り道具にしている可能性を考える頭もないようだな(笑)バカ過ぎる(笑)

そういうデータがあるのですか。
小生は、歩道等の樹木の緑が濃いので初夏の撮影なのかなと思っておりました。
まあ、去年の初夏でも「先日」で何ら構いませんがね。



| ときどきオアゾ通勤おやじ | 2012/04/18 08:42 | URL |

Re: タイトルなし

> >競技用自転車乗りの命が救われれば本望です。
> 本気でそう思っているのかよ…
> クラクションを後ろからならされた時自転車がどれだけ怖いのか分かっているのかよ。
> それが原因で転倒して車と接触事故起こした人たくさんいるんだぞ

遺憾に思います。

| 世捨人 | 2012/04/18 14:13 | URL |

Re: タイトルなし

>警笛区間以外でクラクションを鳴らす事が何故禁止されてるのか理解してませんね。 それは、不適切なクラクションの使用が交通事故を誘発する原因になるからです。 クラクションを鳴らされて驚いた自転車や歩行者と、クラクションを鳴らした自動車が接触する事故が多いという現実を認識して下さい。 車道を走る自転車にクラクションを鳴らす事こそが危険行為だという事に気付きなさい。自転車の安全を願うなら無謀な追い越しをしない事です。 安全に追い越せないなら大人しく自転車の後ろをゆっくり走りなさい。クラクションを鳴らして自転車に避けさせようなどとは言語道断です。 自転車利用者の命を危険にさらす悪質な危険運転です。

交通安全につながるクラクションの使い方を指南しているところです。、

| 世捨人 | 2012/04/18 14:26 | URL |

Re: タイトルなし

yoさん

>車に乗ってる時は写真撮って良いのに、 自転車乗ってる人は下も向いてはいけないのか?

停車中ですからそれほど目くじらたてる必要はないのでは?

| 世捨人 | 2012/04/18 14:27 | URL |

相変わらず大脳をかなぐり捨てたかのような脊髄反射ww
さすがは脳捨人ですね~ww

| ほれほれwww | 2012/04/18 15:30 | URL |

読んでてなんとなくコメントを・・・
ドロップハンドルとレプリカのバイクを比較に出している方がおられますが、ドロップハンドルの自転車の場合、ハンドルと同じ高さ又はハンドルより上にサドルがあります。バイクの場合は必ずハンドルより座席が下です。ですのでレプリカバイクは無理なく前方を見ることが出来ます。ずっと下向いていたかどうかはわからないですが、座席とハンドルの位置を考えれば下方向に向くようにできているのでは?
あと、ローディ?の話を見ててですが、クラクションを鳴らす、鳴らさない以前に自転車でのイヤホンでの音楽並びに、携帯電話の操作は道交法違反です。個人的な意見から言わせてもらいますが、「軽くクラクションを鳴らしても気がつかず」というような周りの音が聞けないくらいの大音量で聞くような自転車乗りがいるからそのような道交法ができてます。前のみに集中とかではなく周囲の状況を把握して走ってください。
自動車及びバイク乗りですが、昔よりは自転車のマナーも良くなったと思ってます。(車道の信号じゃなく歩道の信号とか自分に都合がいいほうで突っ走る人が多かった)
まぁ自動車で自転車が横を走ると困るというのであれば、キープレフトで走ればいいだけだと思ってます。同じ車道を走る者同士、意見を述べ合い仲良く道路を走りましょう。

| ぽむぽむ | 2012/05/01 12:55 | URL | ≫ EDIT

>ぽむぽむさん
仲良く走ると周囲の状況判断というところには全面的に賛成できますね。
「自転車は歩道を走れ」ではなく「自転車も自動車も仲良く車道を走る」のが理想ですがこの世捨人とかいう人たちがいるおかげでそれは無理な話です。

これも個人的な意見ですがドロップハンドルは下方向に向けるより前を向く方が首が楽ですね。

| 自転車は歩道 | 2012/05/01 13:59 | URL |

今日、自動車で交差点を通過中、信号が黄色から赤になりかけたので当然、停止線で停止しました。
ところが後ろの自動車はまだ行けると思ったのか「ブアァァン」と大きくクラクションを鳴らしてきました。
その交差点の傍らにはベテランらしき警察官の姿がありましたが、クラクションを鳴らした自動車には何の咎めもなかったですよ。
そりゃあ私、鳴らされて腹は立てましたが、クラクションを鳴らしても咎められないことが判明しました。
クラクション禁止とわめいている連中は外へ出てからものを言いなさい。

| はげおやじ | 2012/05/01 18:08 | URL |

ぽむぽむさん| 2012/05/01 12:55 |へ

>バイクの場合は必ずハンドルより座席が下です。ですのでレプリカバイクは無理なく前方を見ることが出来ます。

レプリカバイクは、100キロを超えるスピードを容易に出すことが出来るのですから、無理なく前方を見ることが出来る設計になっていることは、当然と言えば当然ですね。

>ずっと下向いていたかどうかはわからないですが、座席とハンドルの位置を考えれば下方向に向くようにできているのでは?

ロードバイクは、せいぜい30~40キロ程度のスピードしか出せない乗り物ですので、ゴール前にハンドルの下の方をもってもがく際に脚力を効率的に推進力に変えるために、また、高速で巡航する際に空気抵抗を減らすために、前方を見ることについては、少しばかり無理を強いる設計になっているかも知れませんね。

しかし、普通に街乗りする場合には、多くはハンドルの上の部分を持って、前方に注意を払いながらリラックスして乗るものでしょうから、何ら問題ありません。

>あと、ローディ?の話を見ててですが、クラクションを鳴らす、鳴らさない以前に自転車でのイヤホンでの音楽並びに、携帯電話の操作は道交法違反です。

さて、クーラーの効いたフカフカのソファに体を固定した密閉空間でカーラジオやカーステレオを聞きながら運転する自動車と比較して、音漏れしまくりの自転車のイアホン、さて、どちらが「軽くクラクションを鳴らしても気がつかず」というような周りの音が聞けない状況にあるでしょう。

>個人的な意見から言わせてもらいますが、「軽くクラクションを鳴らしても気がつかず」というような周りの音が聞けないくらいの大音量で聞くような自転車乗りがいるからそのような道交法ができてます。

自転車のイヤホンや携帯電話操作は、イヤホンをしていること、携帯をイジっていることが、解るから取り締まりの対象となっているだけです。
加えて、自転車は車道上の弱者だけに、弱者保護の観点から、酒気帯びが禁止されているのと同じ趣旨で、法律上、厳しめに決められているだけです。

>前のみに集中とかではなく周囲の状況を把握して走ってください。

車道上の再弱者である自転車は、車道左端を走る限り、前のみに集中すれば十分です。周囲の状況など把握など出来ないことをやる必要はありません。

カーナビばかり見ているツアーバス運転手の方が、余程、危険でしょう。

>自動車及びバイク乗りですが、昔よりは自転車のマナーも良くなったと思ってます。(車道の信号じゃなく歩道の信号とか自分に都合がいいほうで突っ走る人が多かった)

ほんまでっか?

>まぁ自動車で自転車が横を走ると困るというのであれば、キープレフトで走ればいいだけだと思ってます。同じ車道を走る者同士、意見を述べ合い仲良く道路を走りましょう。

どういうことかな。
車道左端を自転車に走らせないということかな?
信号待ちの渋滞で、すり抜けをさせないということかな?
仲よく道路を走りましょうというご意見に反する酷いマナーだと思いますが、如何。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 18:37 | URL |

オアゾさんへ

クラクションに対しての意見は?

| はげおやじ | 2012/05/01 19:12 | URL |

オアゾさんへ

>カーナビばかり見ているツアーバス運転手の方が、余程、危険でしょう。

テレビで見た情報ですぐ脊髄反射する。
あなたの薄っぺらさが表れています。

| はげおやじ | 2012/05/01 19:19 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 18:08 |へ

>今日、自動車で交差点を通過中、…

交差点を通過中に停止線の手前で停止したということは、交差点でバックしたということかな?これは、道路交通法違反でしょう。

>…信号が黄色から赤になりかけたので・・・

黄色信号が点滅でもしたのかしら?

>当然、停止線で停止しました。

トロトロと低速度で走っていたか、急ブレーキをかけたかのどちらかでしょう。

>ところが後ろの自動車はまだ行けると思ったのか「ブアァァン」と大きくクラクションを鳴らしてきました。

トロトロだろうと急ブレーキだろうと、後続車両にクラクションを鳴らされるような危険な運転をしていたということでしょう。

>その交差点の傍らにはベテランらしき警察官の姿がありましたが、クラクションを鳴らした自動車には何の咎めもなかったですよ。

はげおやじさんが、後続車両からクラクションを鳴らされてもやむを得ないような危険な運転をしていたということでしょう。

>そりゃあ私、鳴らされて腹は立てましたが、クラクションを鳴らしても咎められないことが判明しました。
クラクション禁止とわめいている連中は外へ出てからものを言いなさい。

クラクションを鳴らされて腹を立てたのであれば、車の外へ出てからものを言いなさい。

そばに警察官がいたのであれば、どちらが危険な運転だったか判明したことでしょう。

危険運転で咎められなくて、良かったですね。

こんなんでよろしいでしょうか。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 19:38 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 19:19 |へ

>>カーナビばかり見ているツアーバス運転手の方が、余程、危険でしょう。
>テレビで見た情報ですぐ脊髄反射する。あなたの薄っぺらさが表れています。

これは、はげおやじさんご本人のコメントかな~?
「なりすまし」かも知れませんが、まあ一応

テレビで見たこともありませんが、はげおやじさんの頭の髪の毛の薄さには敵いません。

以上、脊髄反射でした。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 19:45 | URL |

オアゾさんへ

私の運転技術のことを言っているのではありません。
大きくクラクションを鳴らしたことに対して、警察官が何の咎めもなかったことについて、どう思われるのですか?
はぐらかさないでください。
逃げるのですか?

| はげおやじ | 2012/05/01 19:46 | URL |

オアゾさんへ

>はげおやじさんの頭の髪の毛の薄さには敵いません。

何故頭の毛が薄いと知ってるのですか?
あなたは私を見たことがあるのですか?
それともストーカーですか?

| はげおやじ | 2012/05/01 19:49 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 19:46 |へ

>私の運転技術のことを言っているのではありません。大きくクラクションを鳴らしたことに対して、警察官が何の咎めもなかったことについて、どう思われるのですか?はぐらかさないでください。逃げるのですか?

素晴らしい脊髄反射ですね。大丈夫ですか?

禿げ親爺さんが、髪の毛が抜け落ちるほどの危険な運転をされたので、大音量のクラクションを鳴らされたということでしょう。
結果、事故は起きなかったので、ベテランの警察官は問題としなかったということでしょう。何ら問題ありません。

はげおやじさんの前を自転車が走っているケースとは異なります。

車道左端を走る自転車には何ら落ち度はありませんので、禿げ親爺さんが、車道左端を走るローディにクラクションを鳴らしたのであれば、道路交通法違反です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 20:08 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 19:49 |へ

>何故頭の毛が薄いと知ってるのですか?あなたは私を見たことがあるのですか?

知りません。見たこともありません。
というか、興味もありません。
もう、良いでしょう。

>それともストーカーですか?

オアゾさんへ 
クラクションに対しての意見は?| はげおやじ | 2012/05/01 19:12 |

と、張り付いてきたのは、剥げ親爺さんの方です。もう良いでしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 20:13 | URL |

自転車は歩道さん| 2012/05/01 13:59 |へ

>仲良く走ると周囲の状況判断というところには全面的に賛成できますね。

本当ですか?
自転車は車道では最弱者ですから、真っ直ぐ前を向いて、前方にだけ集中すれば、十分です。
バックミラーを見たり、頻繁に後ろを振り向いたりするから、予見できない障害物を避けられずに自損事故を起こすのだと思いますが、如何。

>「自転車は歩道を走れ」ではなく「自転車も自動車も仲良く車道を走る」のが理想ですがこの世捨人とかいう人たちがいるおかげでそれは無理な話です。

心配は要りません。
世捨人さんなど、極々少数派です。みんながみんな世を捨てたら世の中が回りません。
世捨人さんが何を叫ぼうと世の中に影響はありません。ご心配なく。無理な話などと拒絶せずに、大きな心で受け止めて諭して上げましょう。また、事によっては、厳しく突き放して上げましょう。

>これも個人的な意見ですがドロップハンドルは下方向に向けるより前を向く方が首が楽ですね。

本当ですか?
個人的な意見と逃げ道を作った上での、作り話など不要です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/01 20:21 | URL |

オアゾさんへ

>結果、事故は起きなかったので、ベテランの警察官は問題としなかったということでしょう。何ら問題ありません。

クラクションを鳴らすのは道交法違反だと言ったのはどなたですか?
まだ答えになっていませんよ。
どうなんですか?
何故自動車に鳴らすのが違法でなく、ローディに鳴らすのが違法なのですか?
道交法にローディに鳴らすのは違法と明記されていますか?
きちんと答えてください。


>もう、良いでしょう。

ようやく負けを認めますか。
もう一度、名前を変えて出直してきてください。

| はげおやじ | 2012/05/01 20:43 | URL |

もう一点

オアゾさんへ

>髪の毛が抜け落ちるほどの危険な運転をされた

なぜわかるのですか?
あなたは現場を見たのですか?
それとも超能力者ですか?
お答えください。

| はげおやじ | 2012/05/01 20:45 | URL |

ハゲオヤジがハゲてなかったら、詐称じゃねえかwww
自称しながら、バカ?

| 脳捨人ファン | 2012/05/01 21:36 | URL |

こっちが先ですよ

| はげおやじ | 2012/04/27 21:05 | URL |さん

>>自転車は歩道、これ世界の常識です。
>>日本がおかしいことに皆気付いてほしいものです。

どこの世界の常識なのか、どこの国の常識なのか、具体名をあげてください。
お願いします。

| 脳捨人ファン | 2012/05/01 21:40 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 20:43 |へ

>クラクションを鳴らすのは道交法違反だと言ったのはどなたですか? まだ答えになっていませんよ。どうなんですか?何故自動車に鳴らすのが違法でなく、ローディに鳴らすのが違法なのですか?道交法にローディに鳴らすのは違法と明記されていますか?きちんと答えてください。

メッキ剥げ親爺さんが、危うくお釜を掘られるような危険な運転をして、後続の自動車からクラクションを鳴らされただけのことでしょう。
普通に大人しく(音もなく)、ふらつくこともなく、車道左端を走るローディに、ローディが前を走るという理由だけでクラクションを鳴らすことは明らかに違法です。

>ようやく負けを認めますか。もう一度、名前を変えて出直してきてください。

もう良いでしょう。

クラクションを鳴らされるような危険な運転をしていることだけで、ゴールド免許自慢のあなたの負けです。

名前を変えるかどうかは、小生が決めることです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/02 09:53 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/01 20:45 |へ

>なぜわかるのですか?あなたは現場を見たのですか?それとも超能力者ですか?お答えください。

これは、「なりすまし」かな?はげおやじさんは3人位いるのかな?
残念ながら、「なりすまし」を見破るほどの超能力は持ち合わせていません。管理人である世捨人さんだけが把握していることです。

大音量のクラクションを鳴らされたことに抜け毛の原因を求められた方が、残念な結果を他者のせいに押し付けることが出来て、少しでも心の負担が軽くなるかと思いました。
せめてもの優しさとご理解下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/02 10:04 | URL |

>危うくお釜を掘られるような危険な運転をして

信号は黄色から赤。横断歩道には信号が青になるのを待つ小さな子どもの姿。
こういう状況ではどうしても停まるでしょう。
だいたい制限時速40キロの道ですよ。
釜を掘るような危険な車間距離をとる後続車が悪いのです。
それともよそ見でもしていたのでしょうか。
どうして、そういう想像ができないのですか?

だから答えてください。
クラクションを鳴らした自動車が警察から何の咎めも受けない。
そんな中「ローディにはクラクションを鳴らしたらいけない」とどうして言えるのですか?
これはあなたのスタンダードでしかない。
あなたのは全然答えになっていません。
頑張ってください。


>これは、「なりすまし」かな?はげおやじさんは3人位いるのかな?

「はげおやじ」は私一人ですよ。
そもそも、そんな発想に行くこと自体があなたがゆがんでいる証拠です。
そんなんだからツーキニスト掲示板で嫌われるのです。
わかりましたか?

| はげおやじ | 2012/05/02 13:52 | URL |

もう一点、オアゾ氏に

>明らかに違法です。

あなたは裁判官、裁判所ですか?
よくもそんなに簡単に違法だなんて言えますよね。

| はげおやじ | 2012/05/02 13:57 | URL |

私は裁判官でも外交官でもありませんが、ただの一般市民としても、言えますよ。
世界のどこでも自転車は車道を走るのがスタンダードです。

さあ、はげおやじさん、

>>自転車は歩道、これ世界の常識です。
>>日本がおかしいことに皆気付いてほしいものです。

この根拠をお教え下さい。
どこの世界の常識なのか、どこの国の常識なのか、具体名をあげてください。

お願いします。

| 脳捨人ファン | 2012/05/02 14:52 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/02 13:52 |へ

>信号は黄色から赤。横断歩道には信号が青になるのを待つ小さな子どもの姿。こういう状況ではどうしても停まるでしょう。

あれあれ、突然、信号待ちの子どもが出てきましたよ。
反論に窮して、社会的弱者を持ち出してくる時点で、あなたの負けです。

>だいたい制限時速40キロの道ですよ。釜を掘るような危険な車間距離をとる後続車が悪いのです。それともよそ見でもしていたのでしょうか。どうして、そういう想像ができないのですか?

制限速度40キロの道で、後続車両が車間距離を取ってなかったのですね。
そして、やっぱり、窯を掘られるような急ブレーキでクラクションを鳴らされたということだったのですね。
よそ見をしていたのははげおやじさんの方で、黄色信号と信号待ちの子どもに気づくのが遅れて、あわてて急ブレーキをかけたということであれば、十分想像がつきます。

>だから答えてください。クラクションを鳴らした自動車が警察から何の咎めも受けない。

ご自身で車の外に出て、ベテランの警察官に問い詰めれば良いことです。何の行動も起こさずに、こんなところでぼやかれても困りものです。

>そんな中「ローディにはクラクションを鳴らしたらいけない」とどうして言えるのですか?これはあなたのスタンダードでしかない。あなたのは全然答えになっていません。

法律で自転車は車道左端を走れと定められています。車道左端を普通に走るローディには何ら落ち度はありません。
そのローディが前を走っているだけで、クラクションを鳴らすことは、道路交通法違反です。

頑張ってください。

>「はげおやじ」は私一人ですよ。そもそも、そんな発想に行くこと自体があなたがゆがんでいる証拠です。

複数に分けてコメントされことが多いものですから、質問してみました。
禿げてる親爺は全国に無数にいるでしょうが、「はげおやじ」さんはお一人ということですね。

>そんなんだからツーキニスト掲示板で嫌われるのです。わかりましたか?

そういえば、レイダッくんさんはどうされているのでしょうね。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/02 16:46 | URL |

オアゾさんへ

まだあなたは私の質問に答えていません。
あなたは質問に答えるのがどうやら苦手なようですね。

じゃあわかりやすく。段階をふみながらゆっくりいきましょう。
「ローディが前を走るという理由だけでクラクションを鳴らすことは明らかに違法です」
をまずは撤回してもらいましょうか。
話はそれからです。

| はげおやじ | 2012/05/02 16:58 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/02 13:57 |へ

>あなたは裁判官、裁判所ですか?よくもそんなに簡単に違法だなんて言えますよね。

車道左端を普通に通行しているローディに対して、ただはげおやじさんの前を走行しているということのみをもって、クラクションを鳴らすことは、道路交通法第五十四条(警音器の使用等)2項で禁じられています。ルールは書いてあるとおりです。(by門岡)

第五十四条 2項
 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/02 17:01 | URL |

ぎゃはは、一発撃沈( T_T)\(^-^ )
あと、髪の毛何本残ってる?

| 経理担当w | 2012/05/02 20:01 | URL |

オアゾさんへ

私がローディに対してクラクションを鳴らしたケースでは、ローディの暴走運転を危険なものと認識しました。
それを防止するため、やむを得ずクラクションを鳴らしています。
どこが違法ですか?

危険の度合いには、人それぞれの解釈の違いがあります。
あなたの解釈がすべてではない。

さあ、まずは撤回して楽になりましょうよ。
ねっ!

| はげおやじ | 2012/05/02 20:37 | URL |

 普通に追い越しも出来ないなんて、どれだけ運転能力ないんですか…。

| 自転車は歩道 | 2012/05/02 21:18 | URL |

 危険という事は、何らかの事故が起こりかねない状況になったという事。それはつまり原因となった方が交通ルールを守っていなかったという事。
 ローディ側がそれに値する運転をしていたなら、怒られて当然。危険防止のクラクションもやむを得ないでしょう。どちらが正しいか、議論する必要もない事ですね。

 しかし、はげおやじさんは「ローディが前を走るという理由だけでクラクションを鳴らすことは明らかに違法です。」がおかしいから撤回しろとオアゾさんにおっしゃっていましたよね。
 つまり貴方は、ローディが危険運転しているいないなど関係なく、前を走っているだけでクラクションを鳴らすと言っていたのですよ。貴方が間違っていたことは確かです。

>私がローディに対してクラクションを鳴らしたケースでは、ローディの暴走運転を危険なものと認識しました。

 ローディが危険運転をしていたなら、なぜそれを言わないのですか?言わないどころか「前を走るという理由だけで」などと、なぜ理由を偽ったのですか? これでは貴方の実例が嘘だと思われても文句は言えないので、今後は事実はありのままに言いましょうね。

| 自転車は歩道 | 2012/05/02 22:04 | URL |

Re: タイトルなし

ぽむさん

身体がむきだしで走行が不安定となりがちな自転車が、大型バスや大型トラックと同じ走行空間を走るのは、凶器の沙汰です。日本の車道は世界に類を見ない凄惨(せいさん)な光景です。



> 読んでてなんとなくコメントを・・・
> ドロップハンドルとレプリカのバイクを比較に出している方がおられますが、ドロップハンドルの自転車の場合、ハンドルと同じ高さ又はハンドルより上にサドルがあります。バイクの場合は必ずハンドルより座席が下です。ですのでレプリカバイクは無理なく前方を見ることが出来ます。ずっと下向いていたかどうかはわからないですが、座席とハンドルの位置を考えれば下方向に向くようにできているのでは?
> あと、ローディ?の話を見ててですが、クラクションを鳴らす、鳴らさない以前に自転車でのイヤホンでの音楽並びに、携帯電話の操作は道交法違反です。個人的な意見から言わせてもらいますが、「軽くクラクションを鳴らしても気がつかず」というような周りの音が聞けないくらいの大音量で聞くような自転車乗りがいるからそのような道交法ができてます。前のみに集中とかではなく周囲の状況を把握して走ってください。
> 自動車及びバイク乗りですが、昔よりは自転車のマナーも良くなったと思ってます。(車道の信号じゃなく歩道の信号とか自分に都合がいいほうで突っ走る人が多かった)
> まぁ自動車で自転車が横を走ると困るというのであれば、キープレフトで走ればいいだけだと思ってます。同じ車道を走る者同士、意見を述べ合い仲良く道路を走りましょう。

| 世捨人 | 2012/05/04 01:53 | URL |

>身体がむきだしで走行が不安定となりがちな自転車が、大型バスや大型トラックと同じ走行空間を走るのは、凶器の沙汰です。日本の車道は世界に類を見ない凄惨(せいさん)な光景です。
だから歩道を走れと?おまえはお方を歩く人のこと考えたことあるのかよ

| 自転車は歩道 | 2012/05/04 11:56 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/02 20:37 |へ

>私がローディに対してクラクションを鳴らしたケースでは、ローディの暴走運転を危険なものと認識しました。それを防止するため、やむを得ずクラクションを鳴らしています。
どこが違法ですか?危険の度合いには、人それぞれの解釈の違いがあります。あなたの解釈がすべてではない。さあ、まずは撤回して楽になりましょうよ。ねっ!

はげおやじさんの認識が誤っていること、かえって交通事故を誘発する危険性があることは、以下のとおり確認済みですよね。

もう良いでしょう。

>世捨人さんに同感です。気付かせるためにも大音量のクラクションは必須です。先日、驚愕の出来事に遭遇しました。左前方を走るローディ。なぜか小刻みに頭を揺らしています。…仕方がないので・・・大音量のクラクションを鳴らしました。一瞬「ビクン」としましたが、そのまま頭を小刻みに揺らしています。あれで周りの異変を察知できません。まさに交通安全の敵です。(はげおやじさん2012/04/03 17:26)

>>頭を小刻みに揺らも、自転車本体は左右にふらつくこともなく車道左端を普通に走っていたのですよね。周りに迷惑をかけることもなく、取り立てて、問題にすることはないでしょう。
車道左端を走る自転車は、前方の安全をしっかりと目視していれば、後方から追い抜きを掛ける車両など全く気にする必要はありません。
後続車両は、安全な速度と距離を保って黙って静かに勝手に追い抜いて行けば良いことです。
「大音量のクラクションを鳴ら」すはげおやじさんこそが、周りの歩行者や自転車に異変を生じさせる交通安全の敵です。
前を行く自動車は、エアコンの効いた窓を締め切った空間でカーステレオ(ラジオ)に聞き入って、はげおやじさんのクラクション如きでは、「ビクン」ともしなかったことでしょう。きっと。(小生2012/04/03 19:28)

>頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味です。それだけで交通安全を乱しています。 前の自動車は窓全開の軽トラでしたよ。憶測でものを語らないでください。(はげおやじさん2012/04/03 20:06)

>>チック症の方やビートたけしさんは交通安全を乱すことになりますかね。車道左端を大人しく走っている自転車に気を取られることなく、真っ直ぐ前を向いてご自身が前方不注視とならないように安全運転をお願いします。
であれは、軽トラのドライバーは大音量のクラクションを鳴らされて、さぞかし驚いたことでしょう。ドライバーの心臓が止まって、軽トラが側溝に突っ込むような周りに異変を振りまく行為は慎みましょう。交通安全のルール・マナーの問題以前に人間性の問題だと思います。(小生2012/04/04 11:36)

>話が飛躍しすぎです。仮定で話しても意味ないです。私は自分なりに「危険」と判断した場合はクラクションを鳴らしています。クラクションを鳴らす対象だけでなく、周りにもわかってほしいからです。危機回避と万が一の事故が起きた場合、目撃者が増えて、私の正当性が証明されるからです。(はげおやじさん2012/04/09 12:27)

>>「頭を小刻みにゆらすと見た目が不気味です。それだけで交通安全を乱しています。」というはげおやじさんの話こそが飛躍しすぎでしょう。
「前の自動車は窓全開の軽トラでしたよ。」という事実は、小生が仮定の話で話を広げたからこそ、引き出された情報です。様々な角度(視点)からコメントを交わすことで、本当の事実を浮彫に出来るところが、ネットの良いところです。
停車中にお釜を掘られないかぎり過失割合は10:0とはならないように、多くの事故はお互い様です。「クラクション」を鳴らさなければお互い様の事故を回避できないはげおやじさんの正当性など誰も興味はありません。
はた迷惑なだけです。一番の危険回避方法は、「クラクション」を鳴らすことではなく、「スピード」を落とすことであり、十分な「車間距離」をとることでしょう。
小生が自動車を運転する際には、「クラクション」を鳴らすことはほとんどありませんよ。
「クラクション」を鳴らすことに拘られるはげおやじさんは、さて、どのような運転をなされているのでしょうか?(小生2012/04/09 14:31)

>当然です。その上でクラクションを鳴らせば効果はより絶大です。(はげおやじさん2012/04/09 14:36)

>>さて、「スピード」を落として、「車間距離」を保って安全に運転していて、なお、危険回避できずに「クラクション」を鳴らさずにおれない状況とはどのような状況でしょう。
また、ハンドルを両手で握りしめてブレーキペダルを思いっきり踏み込むのではなく、片手を「クラクション」に持って行ける状況、「クラクション」の音の強弱を調整できる状況とはどういう状況でしょう。
実際の交通事故の再現フィルム等では、キキーというタイヤのスリップ音とドンという衝突音だけで、「クラクション」を鳴らす音など聞いたことがありません。一方、普通に安全に流れている道路では、ほとんど、「クラクション」が鳴らされることはありません。さて、はげおやじさんが拘られる「クラクション」を鳴らす状況とはどのような状況でしょう。(小生 2012/04/09 14:59)

>答えは簡単! 交通安全の敵、ローディが前を走っている時です。(はげおやじさん2012/04/09 17:24)

>>ついに本音が出てきましたね。
車道左端を大人しく走るローディは、道路交通法54条2項ただし書きの「危険を防止するためやむを得ないとき」には該当しないでしょう。
「クラクション」を鳴らす必要は全くありません。
ローディの後ろを走る時は、安全に追い抜けるまで、大人しく追随して下さい。

第五十四条(警音器の使用等)
第2項 車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。
罰則:第百二十一条第一項第六号(二万円以下の罰金又は科料)(小生2012/04/09 17:48 )

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/06 09:54 | URL |

忘れたふりしちゃいけませんね、そろそろこちらもお願いします。

| はげおやじ | 2012/04/27 21:05 | URL |さん

>>自転車は歩道、これ世界の常識です。
>>日本がおかしいことに皆気付いてほしいものです。

どこの世界の常識なのか、どこの国の常識なのか、具体名をあげてください。
お願いします。

| 脳捨人ファン | 2012/05/01 21:40 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/06 17:28 | URL |

世捨人、オアゾに続いてはげおやじか・・・・。
どいつもこいつも狭量な・・・。

| 最近は | 2012/05/06 23:12 | URL |

オアゾさんへ

>もう良いでしょう。

良くはありません。

私が今まで見たローディのほとんどを危険な運転だとみなし、クラクションを鳴らしてきました。
オアゾさんと私とは法律の解釈の仕方や危険を認識する基準が違うかもしれません。
違法か適法かは裁判官、司法の人たちが決めることで、我々が決めることではありません。
それをまるで鬼の首をとったかのように「違法だ」「違法だ」と繰り返す、オアゾさんのコメントを疑います。

もう一度繰り返します。
「違法」という言葉を撤回してください。
そして楽になりましょうよ!

| はげおやじ | 2012/05/07 12:26 | URL |

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/06 17:28 | URL |さんへ

世界の常識ですよ。
何もドイツやフランスばかりが世界だと思っていたら、世の中の流れに乗り遅れますよ。
今はアジアの時代です。

| はげおやじ | 2012/05/07 12:28 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/07 12:26 |へ

>私が今まで見たローディのほとんどを危険な運転だとみなし、クラクションを鳴らしてきました。

多くのローディは、レーサージャージを着込み、流線形のヘルメットを被り、自転車用の手袋をして、信号も律儀に守って、車道左端を模範的に走っています。

>オアゾさんと私とは法律の解釈の仕方や危険を認識する基準が違うかもしれません。違法か適法かは裁判官、司法の人たちが決めることで、我々が決めることではありません。

さて、はげおやじさんが今まで危険な運転だとみなし、クラクションを鳴らしてきたほとんどのローディとは、どんな運転をしていたのでしょうか。

>それをまるで鬼の首をとったかのように「違法だ」「違法だ」と繰り返す、オアゾさんのコメントを疑います。もう一度繰り返します。「違法」という言葉を撤回してください。そして楽になりましょうよ!

はげおやじさんが危険だとみなすローディの様子を具体的にお教え下さい。
まさか、ビートたけしさんのように首を振っていたからなどという下らない理由ではありませんよね。
楽しみにしています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/07 13:33 | URL |

オアゾさんへ

>まさか、ビートたけしさんのように首を振っていたからなどという下らない理由ではありませんよね。

チック症の人とヘッドホンで音楽を聴いている暴走ローディと一緒にするって、あなたはいったいどんな神経をしているのでしょう?
本気でその病気で悩んでいる人のことを考えてください。
このブログのコメント欄は具体的な病名を挙げて人を馬鹿にする人が多く、憤慨しています。

私は、生身の体むき出しのローディがトラックやダンプが多く走る産業道路を爆走すること自体が危険行為だと思います。
走る時間、場所をわきまえるべきだと思います。
ロードバイクの走行禁止区域を作ってほしいと思います。
よくトラックやダンプにあおられたり、クラクションを鳴らされたりと怒るローディがいますが、自業自得です。

| はげおやじ | 2012/05/07 13:48 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/07 13:48 |へ

>チック症の人とヘッドホンで音楽を聴いている暴走ローディと一緒にするって、あなたはいったいどんな神経をしているのでしょう?
本気でその病気で悩んでいる人のことを考えてください。このブログのコメント欄は具体的な病名を挙げて人を馬鹿にする人が多く、憤慨しています。

外見上、頭を左右に振りながらも、自転車を正常に運転できる状態であるという点では、一緒にして何ら問題ないでしょう。
病気は病気です。それぞれの個性として受け止めるしかないでしょう。本気で悩んでいる人は本気で気のすむまで悩むしかありません。悩めば良いことです。

>私は、生身の体むき出しのローディがトラックやダンプが多く走る産業道路を爆走すること自体が危険行為だと思います。走る時間、場所をわきまえるべきだと思います。

突然、産業道路が出てきましたが、まあ良いでしょう。
それぞれの走る目的があって公共の道路という空間を利用しているだけのことです。
トラックやダンプやバスや自転車、それぞれ、お互い様の譲り合いの精神で交通事故を起こさないように利用しましょう。

>ロードバイクの走行禁止区域を作ってほしいと思います。

はげおやじさんが心配しなくても、新設のバイパス道路など自転車が通行出来ない自動車専用道路は全国至る所に作られています。
逆に、住宅街の生活道路では、自転車や軽車両を除いて、一方通行や通行禁止とされている道路もたくさんあります。

地方公安委員会で、地域の人々の声を聴いて、ルールは決められています。
こんなところで、ぼやいてないで、はげおやじさんご自身が都道府県知事や警察関係者に具体的に働きかけられてはどうですか。

>よくトラックやダンプにあおられたり、クラクションを鳴らされたりと怒るローディがいますが、自業自得です。

車道上の最弱者であるローディが身を守るためには、あおったり、クラクションをならしたりしたトラックやダンプのナンバーを警察に通報すること位でしょうか。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/07 14:20 | URL |

オアゾさんへ

私は回答しました。

それであなたは「違法」発言を撤回するのですか?
しないのですか?
はぐらかさないで早く楽になりましょうよ。

| はげおやじ | 2012/05/07 14:47 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/07 14:47 |へ

>私は回答しました。それであなたは「違法」発言を撤回するのですか?しないのですか?はぐらかさないで早く楽になりましょうよ。

あおったり、クラクションをならしたりしたトラックやダンプのナンバーを警察に通報すること位でしょうか。(小生2012/05/07 14:20)と回答済みです。

違法行為の現行犯として警察に通報するということです。しっかりと読み取って下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/07 15:00 | URL |

 オアゾさん、面倒ですので、誰とは言いませんが、ここはあと一言くらいにして、もう相手にしないであげてください。掲示板荒らしは相手の反応を楽しみにしているのです。貴方も上手い事遊ばれています。その証拠に話題がループしていて全く進んでいません。いい加減に気付きましょう。これ以上続けると同類になってしまいますよ。

| 自転車は歩道 | 2012/05/07 16:09 | URL |

>>世界の常識ですよ。
>>何もドイツやフランスばかりが世界だと思っていたら、
>>世の中の流れに乗り遅れますよ。
>>今はアジアの時代です。

| はげおやじ | 2012/05/07 12:28 | URL |

おやー?
アジアのどこの国の常識なんですか?
私はアジア諸国も色々見てくる機会がありましたが、どこの国も自転車は、歩道通行可になぞなってませんでしたよ

おたずねしますが、どこの国ですか?
世界の常識ということは、少なくとも、世界の中のかなりの多数派を指しているんでしょうねwwwww

「ドイツやフランスばかりが」ではなく、ドイツもフランスもイギリスもアメリカもスペインもイタリアもデンマークもブラジルもロシアも中国も・・・・・キリがないのでやめますが、要するに日本以外のほぼ全部なんですが、それも知りませんか?

どこまで無知なんですか?

はい、どこの世界の、どこの国の常識なのか、お答えください!
命令だじょーwwww

| はげおやじさんの頭が湯気を立てているようでwww | 2012/05/07 17:53 | URL |

さあ、はげおやじさん、

>>自転車は歩道、これ世界の常識です。
>>日本がおかしいことに皆気付いてほしいものです。

この根拠をお教え下さい。
どこの世界の常識なのか、どこの国の常識なのか、具体名をあげてください。

お願いします。

| 脳捨人ファン | 2012/05/02 14:52 | URL |

| はげおやじさんの頭が湯気を立てているようでwww | 2012/05/07 17:55 | URL |

オアゾさんへ

>違法行為の現行犯として警察に通報するということです。

ようやくわかりました。
明日から無駄な努力をせいぜい頑張ってください。


| 自転車は歩道 | 2012/05/07 16:09 | URL |さんへ

本物の荒らしがわからないあなたはコメントする価値なしです。
掲示板って某ツーキニスト掲示板のことですかw

| はげおやじ | 2012/05/07 17:57 | URL |

自転車は歩道さん| 2012/05/07 16:09 |へ

>オアゾさん、面倒ですので、誰とは言いませんが、ここはあと一言くらいにして、もう相手にしないであげてください。掲示板荒らしは相手の反応を楽しみにしているのです。貴方も上手い事遊ばれています。その証拠に話題がループしていて全く進んでいません。いい加減に気付きましょう。これ以上続けると同類になってしまいますよ。

このような自身のハンドルネームも特定しない、相手方も「面倒ですので、誰とは言いませんが、」と特定しない書き込みこそ、掲示板荒らしというのでしょう?
小生の反応を楽しみにされているのかも知れませんので遊ばれて上げますが、ループする程ではありませんが、既に同類となっていることに気づきましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/08 10:48 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/07 17:57 |へ

>ようやくわかりました。

念のために、確認します。

・車道左端を大人しく走るローディは、道路交通法54条2項ただし書きの「危険を防止するためやむを得ないとき」には該当しないこと、

・従って、「クラクション」を鳴らすことは、違法となること、

・ローディの後ろを走る時は、安全に追い抜けるまで、大人しく追随してすること、

について、ようやくご理解いただけたということですね。


>明日から無駄な努力をせいぜい頑張ってください。

警察への通報なんていう税金の無駄遣いにつながることをするかどうかは、小生が決めることです。

それよりも、毎日の通勤で幹線道路の左端を堂々と走ることを続けることです。

まあ、趣味と実益を兼ねてますから、努力とは言いませんね。生活(人生)の一部です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/08 11:58 | URL |

 別に馬鹿にしたわけじゃなくて客観的に注意してあげただけなのに、そんなに怒らないでくださいな。今までの議論を読み返してください。淡々と反論すれば良いのに、妙な煽り合いになっているのが良くわかります
 
>小生の反応を楽しみにされているのかも知れませんので遊ばれて上げますが
 だから何で遊ぶんですか。失礼ながら、オアゾさんはちょっと言葉が上手ではない人だとは、思ってましたが、不真面目で自己中心的な人だとは思ってませんでした。でしたらこの様な話をしても理解してもらえないのは十分に納得できます。さようなら。

>はげおやじさんへ
 道路交通法ではクラクションは、法で定められた場合と、危険防止でやむを得ない場合を除いて、鳴らすのは違法なんです。
 ところで「ローディが前を走っていた」という状況は危険ではありません。ではこの状況でクラクションを鳴らした貴方は違反者ですね。違反者が交通問題を語る資格はありませんね。

| 自転車は歩道 | 2012/05/08 12:00 | URL |

自転車は歩道さん| 2012/05/08 12:00 |へ

>別に馬鹿にしたわけじゃなくて客観的に注意してあげただけなのに、そんなに怒らないでくださいな。今までの議論を読み返してください。淡々と反論すれば良いのに、妙な煽り合いになっているのが良くわかります

ハンドルネームも語れない何処の馬の骨とも判らない輩を、馬鹿にしこそすれ、馬鹿にされる覚えも、馬鹿にされた覚えもありません。
淡々と反論しても面白くありません。妙な煽りあいはお互い様の楽しみの一つとして、ご愛嬌でしょう。

>だから何で遊ぶんですか。失礼ながら、オアゾさんはちょっと言葉が上手ではない人だとは、思ってましたが、不真面目で自己中心的な人だとは思ってませんでした。でしたらこの様な話をしても理解してもらえないのは十分に納得できます。さようなら。

名乗れない小僧は、遊んで貰えるだけありがたいと、感謝しなさい。全く失礼です。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/08 12:10 | URL |

オアゾさんへ

私はローディの爆走練習(時と場合によりますが、私のふだん出くわすケースはほとんどが危険行為と判断するケースばかりです)は危険行為とみなす考えは変わっていません。
これからも危険行為とみなしたらクラクションを鳴らし続けます。
そこで訴えられたり、仮に捕まった場合は堂々と司法に裁いてもらう覚悟はできています。
もちろん私の主張が正しいとの自信はあります。


そして、他人の忠告はきちんと聞きましょう。
だから某ツーキニスト掲示板で嫌われたのですよw

| はげおやじ | 2012/05/08 12:30 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/08 12:30 |へ

>私はローディの爆走練習(時と場合によりますが、私のふだん出くわすケースはほとんどが危険行為と判断するケースばかりです)は危険行為とみなす考えは変わっていません。
これからも危険行為とみなしたらクラクションを鳴らし続けます。そこで訴えられたり、仮に捕まった場合は堂々と司法に裁いてもらう覚悟はできています。もちろん私の主張が正しいとの自信はあります。

ループした結果、ようやく論点が明確となってきたようです。
さて、はげおやじさんが危険行為と判断するケースとは具体的にどのようなケースでしょうか?
具体的にお答えください。
議論はここからです。

>そして、他人の忠告はきちんと聞きましょう。だから某ツーキニスト掲示板で嫌われたのですよw

はげおやじさんにとっては、助け舟だったのかな?
聞くに値しない下らない発言でしたね。その旨、回答して上げましたから十分でしょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/08 13:18 | URL |

Re: タイトルなし

これまで歩行者と自転車は共存することができましたので、自転車乗りのマナーアップ向上作戦でクリアできる問題でしょう。

> >身体がむきだしで走行が不安定となりがちな自転車が、大型バスや大型トラックと同じ走行空間を走るのは、凶器の沙汰です。日本の車道は世界に類を見ない凄惨(せいさん)な光景です。
> だから歩道を走れと?おまえはお方を歩く人のこと考えたことあるのかよ

| 世捨人 | 2012/05/09 01:02 | URL |

>これまで歩行者と自転車は共存することができましたので、自転車乗りのマナーアップ向上作戦でクリアできる問題でしょう。
これからは自転車と自動車が共存する時代ですよ

| 自転車は歩道 | 2012/05/09 01:04 | URL |

Re: タイトルなし

自転車と自動車が同じ走行空間を通行する日本は、世界の笑われ者となるでしょう。

> >これまで歩行者と自転車は共存することができましたので、自転車乗りのマナーアップ向上作戦でクリアできる問題でしょう。
> これからは自転車と自動車が共存する時代ですよ

| 世捨人 | 2012/05/09 01:43 | URL |

>自転車と自動車が同じ走行空間を通行する日本は、世界の笑われ者となるでしょう。

だから自転車と歩行者が同じ走行空間を通行することが良いと?

| 自転車は歩道 | 2012/05/09 01:51 | URL |

Re: タイトルなし

競技用自転車については公道走行禁止を提唱しております。

> だから自転車と歩行者が同じ走行空間を通行することが良いと?

| 世捨人 | 2012/05/09 01:55 | URL |

>競技用自転車については公道走行禁止を提唱しております

競技用自転車についての定義も曖昧で良くそのようなことが言えますね。

| 自転車は歩道 | 2012/05/09 02:00 | URL |

オアゾさんへ

>さて、はげおやじさんが危険行為と判断するケースとは具体的にどのようなケースでしょうか?
具体的にお答えください。

前にも書きましたが、交通量の多い産業道路で爆走運転するローディです。
ダンプやトラックが多く走る中、むき出しでヘロヘロ運転は危険です。
仕事柄、産業道路をよく通りますのでクラクションを鳴らす機会は多いですよ。
悪いですか?

| はげおやじ | 2012/05/09 15:07 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/09 15:07 |へ

>前にも書きましたが、交通量の多い産業道路で爆走運転するローディです。ダンプやトラックが多く走る中、むき出しでヘロヘロ運転は危険です。仕事柄、産業道路をよく通りますのでクラクションを鳴らす機会は多いですよ。悪いですか?

前回は、ビートたけしように「頭を小刻みに揺らしています。」ということでしたが、今回は「ヘロヘロ」運転ですか。相変わらず具体性に乏しい表現ですね。

前回同様、「ヘロヘロ」運転ながらも、自転車本体は左右にふらつくこともなく車道左端を普通に走っていたのですよね。

自転車は車道左端を走るものです。大人しく車道左端を走る自転車側には何ら問題ないでしょう。

交通量の多い産業道路であっても、普通に車道左端を走るローディに対して不要なクラクションを鳴らすことは、やはり、違法と言わざるを得ないでしょう。

具体的には、最高速度制限は何キロですか?片側何車線ですか?車道外側線の外側はどれくらい確保されていますか?センターラインは黄色ですか?

ローディを含めて交通量が多いということですから、違法なクラクションを鳴らして周りに迷惑をかけるようなことはせず、くれぐれも事故を起こさないように、安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/09 15:31 | URL |

オアゾさんへ

大変申し訳ないけど、あなたの質問に答えても意味ないので答えません。
産業道路を爆走する危険なローディにはクラクションを鳴らすしかないというのが私の見解です。
あなたが違法というのであれば、勝手にそう思っていてください。
あなたの感覚がマヒしているのです。

クラクションを鳴らすと、ローディはビクンと反応して急に姿勢正しくなり、ヘロヘロ運転じゃなくなります。
私はこれを闘魂注入と呼んでよくやってます。
つまり気合いを入れているのです。

| はげおやじ | 2012/05/09 15:52 | URL |

>クラクションを鳴らすと、ローディはビクンと反応して急に姿勢正しくなり、ヘロヘロ運転じゃなくなります。

道路交通を違反している犯罪者の妄言だな

| 自転車は歩道 | 2012/05/09 16:32 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/09 15:52 |へ

>クラクションを鳴らすと、ローディはビクンと反応して急に姿勢正しくなり、ヘロヘロ運転じゃなくなります。私はこれを闘魂注入と呼んでよくやってます。つまり気合いを入れているのです。

やはり、、「ヘロヘロ」運転ながらも、自転車本体は左右にふらつくこともなく車道左端を普通に走っていたのですよね。

あとは、程度問題です。

酒気帯び自転車は、違法ですが罰則はありません。

はげおやじさんの「闘魂注入クラクション」は、違法であり、罰則(二万円以下の罰金又は科料)もありますが、現行犯での取り締まりが難しいということでしょう。

事故を起こした際には、過失割合に加算されることでしょうから、くれぐれも事故を起こさないように安全運転をお願いします。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/09 16:46 | URL |

オアゾさんへ

>くれぐれも事故を起こさないように安全運転をお願いします。

ご忠告ありがとうございます。
いつかオアゾさんにも闘魂注入をしてみたいものです。

| はげおやじ | 2012/05/09 16:52 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/09 16:52 |へ

>ご忠告ありがとうございます。

ようやく「闘魂注入クラクション」が違法であることを認められたということですね。

違法行為を行っているのですから、くれぐれも事故を起こさないように自らに気合いを入れて安全運転をお願いします。

>いつかオアゾさんにも闘魂注入をしてみたいものです。

ネットの匿名性に守られていることに改めて感謝します。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/09 17:17 | URL |

オアゾさんへ

何でも自分に都合良く理解されるのですね。

だから某ツーキニスト掲示板でも・・・
おっと、このあたりでやめときます。
この話題に触れると反応がいつもと違いますからねw

| はげおやじ | 2012/05/09 18:43 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/09 18:43 |へ

>何でも自分に都合良く理解されるのですね。

あなたの負けです。

車道左端を走るローディは遠巻きに追い越して行けば良いだけです。安全に追い越すことができなければ、ゆっくりと追随するしかありません。「闘魂注入クラクション」などと悪ぶることはありません。
誰が悪いのでもありません。安全に追い越し出来ない幅の狭い産業道路が悪いのです。

>だから某ツーキニスト掲示板でも・・・おっと、このあたりでやめときます。
この話題に触れると反応がいつもと違いますからねw

どうぞご勝手に、疋田さんの「自転車ツーキニストの掲示板」の話題に触れるかどうかは、はげおやじさんご自身が決めることです。

それ程多くないにしても、このブログにも「いつもはROM」さんが複数いる筈です。

小生一人の反応など気にする必要はありません。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/09 19:15 | URL |

オアゾさんへ

>誰が悪いのでもありません。安全に追い越し出来ない幅の狭い産業道路が悪いのです。

言うに事欠いて道路のせいにするのですかw
あなたには私の大音量の闘魂注入クラクションが必要なようですな。
気合い入りますよw

| はげおやじ | 2012/05/09 21:16 | URL |

クラクションは迷惑です。
道交法違反です。
付近住民にとっても、迷惑です。
あなたは中国人ですか?
おやめください。

| 通りすがり | 2012/05/10 03:21 | URL |

改めて

これまでも何回も書いていますが、いろいろ誤解されているようなので改めて書きます。

私はローディにクラクションを鳴らすことはあります。
昨日も闘魂注入クラクションのことを記述しましたが、相手かまわず鳴らしているわけではありません。
私が自動車を運転して、運行上、危険だと判断した場合に鳴らしているのです。
私なりの法律の条文の趣旨をくみとった上での判断です。
それを「違法だ」と繰り返されるのは正直驚いています。
違法、適法は司法が判断するべきことです。

これも前にも書きましたが、もし危険な暴走ローディに対しクラクションを鳴らし、捕まったり、訴えられたりしたら、私は堂々と公の場で適法行為だと主張する所存です。
後は司法の判断に任せます。

| はげおやじ | 2012/05/10 09:38 | URL |

オアゾさんへ

>ネットの匿名性に守られていることに改めて感謝します。

これから危険な暴走ローディを見たら、オアゾさんだと思いながら闘魂注入クラクションを鳴らしていこうと思います。
後ろを振り向いて、ドライバーが福山雅治似のイケメンだったら、それが私です。気軽に声をかけてください。

| はげおやじ | 2012/05/10 09:42 | URL |

>これから危険な暴走ローディを見たら、オアゾさんだと思いながら闘魂注入クラクションを鳴らしていこうと思います。

通報しました

| 自転車は歩道 | 2012/05/10 10:22 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/09 21:16 |へ

>言うに事欠いて道路のせいにするのですかwあなたには私の大音量の闘魂注入クラクションが必要なようですな。気合い入りますよw

車道左端を当たり前に走る自転車に向かって、はた迷惑な「大音量の闘魂注入クラクション」を鳴らさざるを得ないはげおやじさんの心の闇を吐き出してもらう先は交通量に比較して不十分な貧弱な道路インフラ(環境)くらいしかないでしょう。

車道左端を当たり前に走行するローディに八つ当たりするのはお止め下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/10 18:30 | URL |

>はげおやじさん
>これも前にも書きましたが、もし危険な暴走ローディに対しクラクションを鳴らし、捕まったり、訴えられたりしたら、私は堂々と公の場で適法行為だと主張する所存です。
後は司法の判断に任せます。


自分が正しいことをしているという自負があるのなら、むしろ積極的に世間にアピールすべきではないでしょうか。
以前にも、自転車の中学生を追い回した動画を投稿した人がいましたが、おそらく彼も自分が正しいという自負があり、批判されるのは中学生のほうだと思って投稿したのでしょう。まあ実際には、世間は彼の行いを全く認めませんでしたが。


はげおやじさんも
「捕まったり、訴えられたりしたら」
などと受動的になっていないで、積極的に世間に、自分の行動の是非を問うてみてはいかがでしょう。

| 東南 | 2012/05/10 19:19 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/10 09:38 |へ

>これまでも何回も書いていますが、いろいろ誤解されているようなので改めて書きます。 私はローディにクラクションを鳴らすことはあります。昨日も闘魂注入クラクションのことを記述しましたが、相手かまわず鳴らしているわけではありません。私なりの法律の条文の趣旨をくみとった上での判断です。私が自動車を運転して、運行上、危険だと判断した場合に鳴らしているのです。私なりの法律の条文の趣旨をくみとった上での判断です。
それを「違法だ」と繰り返されるのは正直驚いています。違法、適法は司法が判断するべきことです。

自転車は車道左端を走るものです。
自転車乗りの実感として、普通に車道左端を走るローディは、クラクションを鳴らされるような危険な行為をすることはありえません。

何故、はげおやじさんが危険だと判断したのか、全く解せません。

是非とも、はげおやじさんなりに危険だと判断された理由を具体的に教えて下さいとお願いしているものです。

以前にご回答いただいた内容では、特に理由もなくただローディが前を走っているということだけで、クラクションを鳴らしているということでしたので、「違法」だと申し上げております。
具体的な回答がなければ、まともな理由のない判断として、やはり「違法」と言わざるを得ないでしょう。

>これも前にも書きましたが、もし危険な暴走ローディに対しクラクションを鳴らし、捕まったり、訴えられたりしたら、私は堂々と公の場で適法行為だと主張する所存です。後は司法の判断に任せます。

はげおやじさん捕まろうが、訴えられようが一向に構いません。
はげおやじさんがクラクションを鳴らす理由がもっともなものであれば、ローディ全体が行いを改めなければならないでしょう。
同じ道路空間を共有するもの(せざるを得ないもの)として、具体的な事実を確認させていただき、より安全かつ円滑にシェアしていきましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/10 19:27 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/10 09:42 |へ

>これから危険な暴走ローディを見たら、オアゾさんだと思いながら闘魂注入クラクションを鳴らしていこうと思います。後ろを振り向いて、ドライバーが福山雅治似のイケメンだったら、それが私です。気軽に声をかけてください。

小生は危険な暴走などしませんので、「クラクション」を鳴らされることはありません。
万一、はげおやじさんのような方から理由もなく「クラクション」を鳴らされても、後ろを振り向くことはありません。無視するだけです。
必要のない後方確認などをして、前方不注視の自損事故を起こしてはたまりません。
自分の身を守るためには、ただただ、真っ直ぐ前を向いて、ふらつかずに車道左端を走るだけです。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/10 19:33 | URL |

>以前にも、自転車の中学生を追い回した動画を投稿した人がいましたが、
>おそらく彼も自分が正しいという自負があり、批判されるのは中学生の
>ほうだと思って投稿したのでしょう。まあ実際には、世間は彼の行いを
>全く認めませんでしたが。

その人は、動画投稿の数日後、孤独で、ミジメな、自殺を果たしたそうですね。
心に闇を抱えたまま、世間を恨んで、自ら命を絶つ気持ちというのは、どんなものだったのでしょう。

はげおやじさんも、人ごとではないようですよ。
自分勝手なクラクション。
無知ゆえの嘘。(世界の常識には大笑いでした)
他の言動をまったく読めない無能。
頭部の無毛。
そして、それを福山雅治似のイケメンと自称する、厚顔無恥。

もしも僕なら、そんな恥知らずの人生にはとっくにおさらばしています。

| これが本当の闘魂注入! | 2012/05/10 20:50 | URL |

残酷ですねぇ、誰も自殺を悼んでいません。
http://rajic.ldblog.jp/archives/51957872.html
米はみんな、DQNの自業自得と嘲笑ってるだけです。
これにハゲまで加わったら、さぞや大笑いでしょうねぇww
ダメですよ、もう一発クラクション鳴らして、嫌われて、蔑まれて、同じ道をたどるというのは?

| 実験してみないでくださいね | 2012/05/10 21:02 | URL |

まあいろんな意見があることは認めます。
自分と意見が合わない人を馬鹿呼ばわりしたり、能力が低いと思うのもよくあることです。
人はそうやって心のバランスを維持しているのですから。

しかし
これが本当の闘魂注入! | 2012/05/10 20:50 | URL |さん
>福山雅治似のイケメンと自称する、厚顔無恥。

これはないでしょう。本当に似てるって言われるのですから。

| はげおやじ | 2012/05/10 21:40 | URL |

ねた

EDDIE@kasumi_cycle

路線バス運行エリア内の自転車走行を全面禁止せよ http://38moto3.blog83.fc2.com/blog-entry-336.html
毎回そうなんだけど、なぜ、交通安全について議論しないんだろ?ネタ振りしてるのもわたしだけだし、まぁそんな状況だから、議論しようって人がいないってのは当然のことなんだろうけど。#jitensha
7:57 PM - 10 May 12 via Tweet Button

| ヽ(〃^-^)/★*☆オメデトー | 2012/05/10 22:01 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさんをこんな形で誹謗中傷する輩(やから)がいます!許せませんwwww

出任せでウソ言った責任はとってくださいね~www

| はげおやじ | 2012/04/27 21:05 | URL |さん

>>自転車は歩道、これ世界の常識です。
>>日本がおかしいことに皆気付いてほしいものです。

どこの世界の常識なのか、どこの国の常識なのか、具体名をあげてください。
お願いします。

| 脳捨人ファン | 2012/04/28 17:33 | URL |

| 答えられない愚かな愚かなはげおやじさんww | 2012/05/10 16:10 | URL |

うっそつき!
ウッソツキ!
ウッソツキ!
うっそつき!
ガキんちょ風に、罵ってみましたwwwwww

| 嘘つき君はしねよ | 2012/05/10 18:06 | URL |

嘘つきで、バカで、ハゲって
おまw最悪じゃんww

エディ並だなwww

| 和ロタ | 2012/05/10 18:18 | URL |

| はげおやじさんを誹謗中傷するな | 2012/05/11 14:12 | URL |

エディさんも脳内では福山雅治にそっくりと言われたらしいですよ。

| エディファン | 2012/05/11 17:34 | URL |

ネタ振り

じゃあ福山雅治とその弟子の写真をww
http://hidebbs.net/bbs/fx500?sw=vi&no=49947195&s=7

| 私ですよ | 2012/05/11 22:14 | URL | ≫ EDIT

はげおやじさん| 2012/05/10 21:40 |へ

>まあいろんな意見があることは認めます。

いろんな意見を持っている人が、行き交う道路交通の安全と円滑を確保するために、道路交通法が定められています。

その中で、自転車は車道左端を通行するように決められています。

一方、後続車両に対しては、スピード制限を守ること、安全な車間距離を保つこと、先行車両を追い越す際には安全な速度で進行すること等々が決められています。

そして、これらのルールが守られていれば、クラクションを鳴らさなければならないような「危険を防止するためやむを得ないとき」に陥ることはあり得ません。

やはり、はげおやじさんの仰る

>>さて、「スピード」を落として、「車間距離」を保って安全に運転していて、なお、危険回避できずに「クラクション」を鳴らさずにおれない状況とはどのような状況
>答えは簡単! 交通安全の敵、ローディが前を走っている時です。

という認識は、「違法」と言わざるを得ないでしょう。見解の相違などと逃げること、逃がすことは出来ません。

当ブログ上で意見をぶつけ合うことは構いませんが、現実の道路上でぶつかることがないように、はげおやじさんご自身が認識をあらためて、最低限のルールは守ってくれぐれも安全運転をお願いします。

第十八条(左側寄り通行等)
自動車にあつては道路の左側に寄つて、軽車両にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。

第二十二条(最高速度)
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度をこえる速度で進行してはならない。

第二十六条 (車間距離の保持)
車両等は、同一の進路を進行している他の車両等の直後を進行するときは、その直前の車両等が急に停止したときにおいてもこれに追突するのを避けることができるため必要な距離を、これから保たなければならない。

第二十八条(追越しの方法)
後車は、反対の方向又は後方からの交通及び前車の前方の交通にも十分に注意し、かつ、前車の速度及び進路並びに道路の状況に応じて、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。

第五十四条(警音器の使用等)
車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。


>自分と意見が合わない人を馬鹿呼ばわりしたり、能力が低いと思うのもよくあることです。

バスレーンについても、クラクションについても、法律に書いてあることを、素直に読み取りましょうとお伝えしています。
文章を読み取る能力の高低は問題としていません。
少なくとも、自動車学校を卒業され、運転免許証を取得されている20歳を超える大人の方に対して、勝手に決めつけることは失礼でしょう。


>人はそうやって心のバランスを維持しているのですから。

道路交通の「安全」と「円滑」のバランスは、法律に基づいた判断をお願いします。 心のバランスは、自称福山雅治話でご勝手に。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/14 11:18 | URL |

オアゾさんへ

ご意見ありがとうございます。
ただ、あなたから「違法」だといわれる筋合いはない。
これだけは言えます。

>自称福山雅治話

残念でした。
自称じゃないです。他人からよく言われます。
失礼のないように。

某ツーキニスト掲示板と違い、このブログはコメントへの返答があって良かったですねw

| はげおやじ | 2012/05/14 12:19 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/14 12:19 |へ

>ご意見ありがとうございます。ただ、あなたから「違法」だといわれる筋合いはない。これだけは言えます。

小生が、道路交通法上禁止されている軽車両の酒気帯び運転を推奨(容認)していることを持ち出されているのであれば、はげおやじさんは、まだまだ、交通事故の危険性、法律の趣旨、程度問題を理解していないということです。

自転車の酒気帯び運転は、正常に運転できる状態ですので、他者に迷惑をかけること、危険に晒すことはありません。
万一、逆に他者から事故に巻き込まれた際に、自転車乗り自身が十分な受け身が取れずに重大事故につながる危険性があるので、自分の身は自分で守るようにとの注意喚起のために禁止とされているに過ぎず、罰則もありません。

一方、「クラクション」は、他者を驚かせ、他者に迷惑をかけ、他者が運転を誤る危険に晒すことになりますので、罰則をもって禁じられています。
限られた道路空間を共有するのですから、基本、お互い様です。
そもそも、クラクションを鳴らさなければならないような、「危険を防止するためやむを得ないとき」に陥ることのないように安全運転をお願いします。


>残念でした。自称じゃないです。他人からよく言われます。失礼のないように。

ネット上では全てが言ったもの勝ちということですかね。
「他人からよく言われる」ということを自称されていますので、やはり、自称ということです。残念でした。


>某ツーキニスト掲示板と違い、このブログはコメントへの返答があって良かったですねw

いつでも、何処でも、受けて立ちますよ。楽しみにしています。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/14 12:48 | URL |

オアゾさんへ

私は、今回のコメントの応酬について自転車の酒気帯び運転はまったく意識していませんよ。
そんな書き方をされてびっくりしました。


以前、某ツーキニスト掲示板で、その話題を出して常連の書き手からボコボコにされた人がいたのはその掲示板を見ていたのでしっていますが。
その出来事がまだ気になっているのですか?

| はげおやじ | 2012/05/14 13:01 | URL |

はげおやじさん| 2012/05/14 13:01 |へ

>私は、今回のコメントの応酬について自転車の酒気帯び運転はまったく意識していませんよ。そんな書き方をされてびっくりしました。

自転車の酒気帯び運転は、「闘魂注入クラクション」の違法性・危険性のレベル感を理解いただくために、引用したものです。
驚くほどのことでもないでしょう。

>以前、某ツーキニスト掲示板で、その話題を出して常連の書き手からボコボコにされた人がいたのはその掲示板を見ていたのでしっていますが。その出来事がまだ気になっているのですか?

疋田さんの「自転車ツーキニストの掲示板」で自転車の酒気帯び運転の話題を出して常連の書き手をボコボコにしていたのは小生です。あくまで自称ですが。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/05/14 13:40 | URL |

これはことば遊びなんかではありません。

貴殿は、ドライバーに頭を下げろと主張なされています。
この静止画は、明らかに対向車線に向けて、頭を下げています。

貴殿が主張された行動であるのに、なぜ貴殿自身が否定されているのか理解に苦しみます。

ジャーナリストを名乗る以上、先の記事での矛盾点を説明するべきでありましょう。

早急なる説明を求めます。

| かばねやみ | 2012/05/24 01:05 | URL | ≫ EDIT

Re: タイトルなし

かばさん

>これはことば遊びなんかではありません。 貴殿は、ドライバーに頭を下げろと主張なされています。 この静止画は、明らかに対向車線に向けて、頭を下げています。貴殿が主張された行動であるのに、なぜ貴殿自身が否定されているのか理解に苦しみます。 ジャーナリストを名乗る以上、先の記事での矛盾点を説明するべきでありましょう。早急なる説明を求めます。

ドライバーへの感謝の気持ちが込められていないため不可とします。

| 世捨人 | 2012/05/24 23:53 | URL |

感謝の気持ち?
何に対して感謝の意を表せと?
道をゆずってもらった様にも見えませんしね。

私には
「こんにちわぁ~」
と挨拶しているように見えますが。


貴殿が書かれた内容通り、頭を下げています。
なんて礼儀正しい自転車乗りでしょう。

それをなぜ、貴殿は否定なさっているのですか?

| かばねやみ | 2012/05/27 21:31 | URL | ≫ EDIT

Re: タイトルなし

かばさん

>感謝の気持ち? 何に対して感謝の意を表せと?道をゆずってもらった様にも見えませんしね。

道を譲ってもらったときに感謝を示せばよく、やみくもに頭を下げる必要はありません。

>私には 「こんにちわぁ~」と挨拶しているように見えますが。

顔を良く洗って、もう一度ご覧になってください。

>貴殿が書かれた内容通り、頭を下げています。なんて礼儀正しい自転車乗りでしょう。

何に対して頭を下げているのでしょうか?

>それをなぜ、貴殿は否定なさっているのですか?

上記のとおりです。

| 世捨人 | 2012/05/31 00:45 | URL |

ははは
さすがに一流の東尋坊は違いますね。
優秀な獲物…失礼、コメンテーターさんもお集まりで、まだまだ存続していらっしゃる。


で、感謝ではなくてですね、挨拶しているこの自転車乗りを否定なさっている理由は何ですか?
頭を下げよと、行動を指定して表現されたのは、他ならぬ貴殿ですよね。


ついでで申し訳ありませんが、2012.03.01に貴殿が記載した内容(スポーツ自転車用ヘルメットをリコール( 回収せよ)ですがね、“一般公道では凶器にほかならない後方に突き出たヘルメット”との注釈か入ったヘルメット、その記事内容から、その違法であると表現されたヘルメットを撮影されたはずですが、どこの公道で撮影されたのかも記載願います。
まさか、“再現性が乏しいケースなので、公道では撮影できませんでした”なんて仰いませんよね。
当然“公道で多々見受けられ違法行為だからこそ、自転車乗りの順法意識が問題だと認識して記事として取り上げた”んでしょう。

一般市民が普段から利用できる場で適用される道路交通法です。

どこで撮影されたのですか?

当然、道路交通法が適用される道で撮影した画像ですよね?

| かばねやみ | 2012/06/26 00:45 | URL | ≫ EDIT

Re: タイトルなし

かばさん

>ははは さすがに一流の東尋坊は違いますね。優秀な獲物…失礼、コメンテーターさんもお集まりで、まだまだ存続していらっしゃる。 で、感謝ではなくてですね、挨拶しているこの自転車乗りを否定なさっている理由は何ですか?頭を下げよと、行動を指定して表現されたのは、他ならぬ貴殿ですよね。

「頭を下げる」と「下を向く」は用法が異なります。紙の辞書で調べてみましょう。

>ついでで申し訳ありませんが、2012.03.01に貴殿が記載した内容(スポーツ自転車用ヘルメットをリコール( 回収せよ)ですがね、“一般公道では凶器にほかならない後方に突き出たヘルメット”との注釈か入ったヘルメット、その記事内容から、その違法であると表現されたヘルメットを撮影されたはずですが、どこの公道で撮影されたのかも記載願います。 まさか、“再現性が乏しいケースなので、公道では撮影できませんでした”なんて仰いませんよね。然“公道で多々見受けられ違法行為だからこそ、自転車乗りの順法意識が問題だと認識して記事として取り上げた”んでしょう。 一般市民が普段から利用できる場で適用される道路交通法です。 どこで撮影されたのですか? 当然、道路交通法が適用される道で撮影した画像ですよね?

内規に抵触しますのでお答えできません。

| 世捨人 | 2012/06/28 01:59 | URL |

警告クラクション?

クラクションはむやみに鳴らしてはイカンのですよ~

| 一般人 | 2012/09/15 09:12 | URL |

警告クラクションだって~

( ´д`)
だれか家族の方いらっしゃいませんか~?車のキーを取り上げて下さいね。

| 一般人 | 2012/09/15 09:22 | URL |

管理人さんへ

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/09/15 09:50 | URL |

これも偽者です。アドレスを確認下さい。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2012/09/15 19:31 | URL |

Re: タイトルなし

一般さん

>警告クラクション? クラクションはむやみに鳴らしてはイカンのですよ~

危険を回避するためなら認めらています。
自転車の車道走行であれば該当する可能性は極めて高いでしょう。

| 世捨人 | 2012/09/18 23:46 | URL |

ドロップハンドルのどの位置を握っていても、自ずと首をもたげて視線が下を向くことなど有り得ない。一度でも載ってみれば解るはず。
下を向かざるを得ない状況に勝手になるなら、ローディーは全員事故死している。ドロップハンドルが誕生してからゆうに百年以上経つがその様な報告は無い。

| まんまんふー | 2012/10/22 17:17 | URL |

Re: タイトルなし

まんさん
>ドロップハンドルのどの位置を握っていても、自ずと首をもたげて視線が下を向くことなど有り得ない。一度でも載ってみれば解るはず。 下を向かざるを得ない状況に勝手になるなら、ローディーは全員事故死している。ドロップハンドルが誕生してからゆうに百年以上経つがその様な報告は無い。

意識しなければ頭があがらないので、自然体ではないでしょう。

| 世捨人 | 2012/10/24 00:15 | URL |

それでも

自転車優先、車がきをつけるべき、

もんくがあるならクルマのるんじゃねーよ

| さなま | 2013/06/05 23:01 | URL |

Re: それでも

さなさん

>自転車優先、車がきをつけるべき、 もんくがあるならクルマのるんじゃねーよ

身体がむきだしとなる自転車にあっては、ひとたび事故を起こせば取り返しのつかない事態となりかねません。クルマが守ってくれるであろうという身勝手な考えは捨て、自衛運転に努めてください。

| 世捨人 | 2013/06/11 22:55 | URL |

ここはいい釣堀ブログですね

| 自転車は歩道 | 2013/08/19 20:18 | URL |

いやいやいや

この写真ならドロップハンドルもティーハンドルだったとしてもグリップの高さ変わらんが…w

| あさか | 2014/03/04 15:11 | URL |

前傾姿勢が辛いんじゃなくて空気抵抗減らしたかったからこの態勢なんだろ。。。

てか、競技用じゃなくても同じギアとペダル使えばいわゆるママチャリで充分な速さが出せるし下りなら重たい分むしろはやいわw

| 自転車は歩道 | 2014/03/04 15:14 | URL |

確かに、たまにですがマナーの悪いローディーを見かけます。
私は一人のローディーとして最低限の交通ルールと、社会における最低限のマナーはわきまえているつもりです。

また、本文で危険だと紹介されている人は、文章から見る限り交通ルール的には間違っていませんよ。

その人が、危険だと思うことはそれぞれの行為に対して危険だと思うことは自由ですが、批判はできないはずです。間違っていないのですから。

実際、もし自転車に対してクラクションを鳴らしたとしたら、本末転倒です。また、”膝がつかんばかり”とありますが、そこまでの運転なんてできません。誇張しすぎかと(笑)

交通安全ジャーナリストであるならば、基本的なルールは考えられなければならないと思うのですが・・・。
”してはいけないルール”は、なぜそれをしてはいけないか?を考えてみてください。
それがわからなければ、こんな感情任せの記事は書かないでください。

よろしくお願いします。

| 自称マイナス思考 | 2014/03/05 23:05 | URL | ≫ EDIT

Re: いやいやいや

あささん

>この写真ならドロップハンドルもティーハンドルだったとしてもグリップの高さ変わらんが…w

両足が地面につくサドル高にしましょう。

| 世捨人 | 2014/03/05 23:30 | URL |

Re: タイトルなし

>前傾姿勢が辛いんじゃなくて空気抵抗減らしたかったからこの態勢なんだろ。。。

空気抵抗減らしたスピードレース用の姿勢は日常利用で不必要です。

>てか、競技用じゃなくても同じギアとペダル使えばいわゆるママチャリで充分な速さが出せるし下りなら重たい分むしろはやいわw

ツール・ド・フランスでもママチャリが台頭しそうですね。

| 世捨人 | 2014/03/05 23:31 | URL |

Re: タイトルなし

自称さん

>確かに、たまにですがマナーの悪いローディーを見かけます。

たまにどころか日常茶飯事です。

>私は一人のローディーとして最低限の交通ルールと、社会における最低限のマナーはわきまえているつもりです。

「つもり」などとあいまいな言葉でお茶を濁さないでください。

>また、本文で危険だと紹介されている人は、文章から見る限り交通ルール的には間違っていませんよ。

危険であるから規制せよというものです。

>その人が、危険だと思うことはそれぞれの行為に対して危険だと思うことは自由ですが、批判はできないはずです。間違っていないのですから。

法改正の必要性を訴えたまでです。

>実際、もし自転車に対してクラクションを鳴らしたとしたら、本末転倒です。また、”膝がつかんばかり”とありますが、そこまでの運転なんてできません。誇張しすぎかと(笑)

筆者の主観を尊重してください。

>交通安全ジャーナリストであるならば、基本的なルールは考えられなければならないと思うのですが・・・。 ”してはいけないルール”は、なぜそれをしてはいけないか?を考えてみてください。 それがわからなければ、こんな感情任せの記事は書かないでください。

どれもかしこも危険行為ばかりで、規制せよと訴えているところです。根底にあるのは皆さまの交通安全です。
ご理解、ご協力をお願いします。

>よろしくお願いします。

「顔を洗って出直して来い」と、言いたいです。

| 世捨人 | 2014/03/05 23:44 | URL |

| 自転車は歩道 | 2014/03/04 15:14| さん

>競技用じゃなくても同じギアとペダル使えばいわゆるママチャリで充分な速さが出せるし下りなら重たい分むしろはやいわw

「競技用じゃなくても同じギアとペダル使えばいわゆるママチャリで充分な速さが出せる」
「充分な」がどの程度か分かりませんが,30km/h程度であれば出せると思います.
ここまでは同意します.


ただ「下りなら重たい分むしろはやいわ」の部分に関しては,ホイールの性能のほうがより大きく作用すると思うので,「むしろはやい」にはならない場合の方が多いかと思います.

ロードバイク,クロスバイクだけでなくマウンテンバイクにおいても,ママチャリと比較してスピードの「伸び」が良い事が多く,これはホイール性能による差と考えています.


もちろん,比較する自転車の性能や路面によって差が出るとは思いますが...
個人的に意見を述べたくなり,横からコメントしました.

| こじま | 2014/03/05 23:45 | URL | ≫ EDIT

おっと言葉を間違えました。

最低限のルールを「守り」、危険のないような走行をしています。


規制せよ
といいたいのなら、具体例を挙げないと反感を買うだけかと思います。

ちなみに、最後の一文は侮辱ですか?名誉毀損に値しかねませんよ?
顔ならさっき洗ったばっかりですが。

こんなことを言う人には、法改正の承認は降りないと思いますけど。

| 自称マイナス思考 | 2014/03/06 18:15 | URL | ≫ EDIT

あなたの文章にはトゲがある。
偉そうだ。
何様だ?

竹田くんのツイッターの並みに上目線ですな。

| 自転車は歩道 | 2014/03/07 01:17 | URL |

Re: タイトルなし

自称さん

>おっと言葉を間違えました。

おっちょこちょいですね。公道では即、事故につながりますよ。本当にしっかりしてください。

>最低限のルールを「守り」、危険のないような走行をしています。

競技用自転車の爆走については法の不備であり、法整備が必要でしょう。

>規制せよ といいたいのなら、具体例を挙げないと反感を買うだけかと思います。

規制対象者から反感を買うのは道理でしょう。

>ちなみに、最後の一文は侮辱ですか?名誉毀損に値しかねませんよ? 顔ならさっき洗ったばっかりですが。

ご自分のハンドルネームにあるように、「マイナス思考」だから良い意味で受け止められないのでしょうね。

>こんなことを言う人には、法改正の承認は降りないと思いますけど。

意味不明です。

| 世捨人 | 2014/03/12 23:46 | URL |

Re: タイトルなし

>あなたの文章にはトゲがある。 偉そうだ。何様だ?竹田くんのツイッターの並みに上目線ですな。

皆の交通安全のため是々非々の姿勢です。
ご理解、ご協力をお願いします。

| 世捨人 | 2014/03/12 23:59 | URL |

ドライバー止めて免許を返納した方がいい。

あと、文句を垂れるならブログではなく専門の病院か
警察の相談室などに行くことをおすすめする。

このような場所でしか愚痴を言えないのはただのチキン、臆病者。

| 地方警察T県警 | 2014/04/25 16:28 | URL |

Re: タイトルなし

地方さん

>ドライバー止めて免許を返納した方がいい。 あと、文句を垂れるならブログではなく専門の病院か 警察の相談室などに行くことをおすすめする。 このような場所でしか愚痴を言えないのはただのチキン、臆病者。

ペンの力でよりよい社会をつくることに、ジャーナリストとしての使命を感じます。

| 世捨人 | 2014/05/02 00:39 | URL |

こいつ口だけだろどうせ

| 自転車は歩道 | 2014/05/11 17:49 | URL |

管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

| | 2014/06/14 11:06 | |

今日仕事帰りにロード自転車に怒鳴り付けられましに。明らかに向こうのスピードの出し過ぎだと思うのですが、、、。個人的な意見ですが、ロードレーサーの方はマナー悪い人が多いと思います。又、道交法を盾にしていますかが、明らかにスピードの出し過ぎで危険です。

| 匿名 | 2014/08/06 01:07 | URL |

匿名さんへ
状況を詳しく教えてください。
怒鳴りつけられるようなことをしたのではありませんか?

| 自転車は車道 | 2014/08/06 01:26 | URL |

| 匿名 | 殿 2014/08/06 01:07 | URL |

怒鳴られるにはそれなりの理由があったのではないですか?
一方的にマナーが悪いといわれても、同意しかねます。
もうすこし、具体的な例を挙げてください。

| 競技用自転車にのった通行人 | 2014/08/06 07:31 | URL |

競技用自転車にのった通行人さん| 2014/08/06 07:31 |へ

>怒鳴られるにはそれなりの理由があったのではないですか? 一方的にマナーが悪いといわれても、同意しかねます。もうすこし、具体的な例を挙げてください。

安全運転の先駆者である筈の特急自転車乗りが、はげおやじさんの「闘魂注入クラクション」と同じことをしているということでしょう。

まあ、「危険を防止するためやむを得ないとき」だったのかどうか、具体的な状況の確認は必要ですね。

そして、傘差し・携帯ながら・酒気帯び・確信犯的信号無視・右側逆走・片手運転・二人乗り・並走程度の道路交通法違反であれば、「危険を防止するためやむを得ないとき」とは言わないでしょう。

具体的な例を楽しみに待ちましょう。

| ときどきオアゾツーキニスト | 2014/08/06 15:12 | URL |

管理人へ

こんな馬鹿げた記事書いてて恥ずかしくないの?
あんたみたいな危険人物が公道を走ってると思うと身震いするわ。

| 星野三咲 | 2014/10/29 13:59 | URL | ≫ EDIT

Re: 管理人へ

星さん

>こんな馬鹿げた記事書いてて恥ずかしくないの?あんたみたいな危険人物が公道を走ってると思うと身震いするわ。

自転車乗りの交通安全は当ブログの願いです。

| 世捨人 | 2014/10/30 02:09 | URL |

ふざけてますかね?

|     | 2015/01/15 17:06 | URL |

自動車の公道使用を禁止したい。自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。

| 自転車は歩道 | 2016/10/15 12:49 | URL |

Re: タイトルなし


>自動車の公道使用を禁止したい。自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。

おっしゃるとおりです。
危険な自動車が完全に排除されるまでは自転車の車道利用を全面禁止したいですね。

| 世捨人 | 2016/10/19 23:08 | URL |

>自動車の公道使用を禁止したい。
>おっしゃるとおりです。

世捨人は車の使用禁止に賛成しています。

| こじま | 2016/10/20 09:01 | URL |

Re: タイトルなし

こじさん

>自動車の公道使用を禁止したい。
>>おっしゃるとおりです。
>世捨人は車の使用禁止に賛成しています。

引用は正確にお願いします。

| 世捨人 | 2016/10/27 17:06 | URL |

Re: タイトルなし
こじさん

>自動車の公道使用を禁止したい。
>>おっしゃるとおりです。
>世捨人は車の使用禁止に賛成しています。

引用は正確にお願いします。

| 世捨人 | 2016/10/27 17:06 | URL |

お願いされるまでもなく,正確です。
意見と違うなら,大人しく撤回された方が良い。

むしろ「自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。 」という名無しさんの意見を加えたなら,なおさら「自動車の行動使用禁止」があなたの意見となってしまうくらいですので,文脈上の齟齬もありません。

| こじま | 2016/10/27 17:51 | URL |

サイクリング禁止反対

ここ2日続けて,世にも痛ましい小学生の死亡事故が起きてしまった.

中でも許せないのは,ポケモンGOなんぞをやりながら横断歩道を渡っていた小学生を死亡させたトラックの運転手である.こういう危険ドライバーの存在を前提の交通安全対策は全く無意味だ.

子ども達が安心してのびのびと自転車に乗れる環境を取り戻してやりたい.

| マイロネフ | 2016/10/28 18:27 | URL | ≫ EDIT

マイロネフさん | 2016/10/28 18:27 |へ

>ここ2日続けて,世にも痛ましい小学生の死亡事故が起きてしまった. 中でも許せないのは,ポケモンGOなんぞをやりながら横断歩道を渡っていた小学生を死亡させたトラックの運転手である.こういう危険ドライバーの存在を前提の交通安全対策は全く無意味だ.子ども達が安心してのびのびと自転車に乗れる環境を取り戻してやりたい.

マイロネフさんは、横浜市港南区上大岡の87歳の軽トラ暴走高齢者は許せるのかな?

事故の原因がポケモンGOであろうと認知症であろうと、「スピードの危険性」を顕在化させるこうした危険ドライバーの暴走を防ぐためには、悪目立ちとなっても、自転車乗りがゆっくりゆったりふらふらとふらつきながら堂々とおとなしく車道左端を通行することでしょう。

| ときどぎオアゾツーキニスト | 2016/10/31 15:12 | URL |

サイクリング禁止反対

|ときどきオアゾツーキニスト|2016/10/31 15:12|付へ.

ポケモンGOと認知症のどちらが良い悪いの問題ではない.結果責任から言えば同罪だが,ポケモンGOは完全に本人の意思で事故は防げた.

認知症?で小学生の死亡事故を起こした87歳のジジイにしても,今後賠償責任が間違いなく大問題になる.

自転車がどちらへ転ぶか分からないふらふら乗りの方が周囲には余程危険で迷惑だ.

| マイロネフ | 2016/10/31 19:34 | URL | ≫ EDIT

マイロネフさん | 2016/10/31 19:34 |、他皆様へ

>サイクリング禁止反対

相変わらずですね。

サイクリング禁止なんてあるのかな?

サイクリングって何なのだろう?


>ポケモンGOと認知症のどちらが良い悪いの問題ではない.

「中でも許せないのは,ポケモンGOなんぞをやりながら横断歩道を渡っていた小学生を死亡させたトラックの運転手である.」(byマイロネフさん| 2016/10/28 18:27)ということでしたよ。

>結果責任から言えば同罪だが,ポケモンGOは完全に本人の意思で事故は防げた.

87歳の認知症(?)の高齢者も、一晩中、安全に運転出来たのだから、完全に本人の意思で事故は防げたでしょう。


>認知症?で小学生の死亡事故を起こした87歳のジジイにしても,今後賠償責任が間違いなく大問題になる.

ポケモンGOも賠償責任が大問題となることでしょう。


>自転車がどちらへ転ぶか分からないふらふら乗りの方が周囲には余程危険で迷惑だ.

毎度毎度、疋田さんのメルマガのコピペで失礼します。
http://melma.com/backnumber_16703_6440504/
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
段差が低くなった部分を、斜めに乗り上げて、行こうとしたそのとき!
(あー、初心者がやりがちだよね、斜め乗り上げ)
 前輪が滑り、車体が左に傾き、それでも立ち直ろうとして、なんとか前輪を歩道に乗せたものの、バランスを崩し、後輪もついていかず、派手にふらついた末に、ドガジャーンと転倒した。

 かなりみっともなかった。
 周囲の人々が「大丈夫ですか?」と、寄ってきたけど、ま、別に大丈夫だよ。後ろから見てて、派手なコケ方の割に大したこたぁないってのは分かった。スピードはずいぶん遅くなってたし。
 本人も地面に座り込みながら、手のひらを横に振り「大丈夫、大丈夫」という感じだった。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

自転車なんて、その程度のものです。

自動車の図体の大きさ・重さ、「スピードの危険性」に比べれば、自転車の危険も迷惑も屁みたいなものです。

信号無視でも、斜め乗り上げでも「大丈夫、大丈夫」です。

道路交通の安全と円滑を図るために、その程度の自転車乗りに出来ることは、ただただ真っ直ぐ前を向いて、ふらふらとふらつきながらでも、ゆっくりゆったり堂々と大人しく車道左端を通行することです。

それで十分です。

| ときどぎオアゾツーキニスト | 2016/10/31 20:50 | URL |

Re: タイトルなし

こじさん

>自動車の公道使用を禁止したい。
>>おっしゃるとおりです。
>世捨人は車の使用禁止に賛成しています。
>>引用は正確にお願いします。
>お願いされるまでもなく,正確です。意見と違うなら,大人しく撤回された方が良い。

自動車の公道使用禁止されるまで自転車を全面禁止としたほうが正確です。

>むしろ「自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。 」という名無しさんの意見を加えたなら,なおさら「自動車の行動使用禁止」があなたの意見となってしまうくらいですので,文脈上の齟齬もありません。

危険な自動車ありきの交通安全を考えるのが現実的です。

こじさんの尊い命が犠牲になることがないよう、しっかりと胸に刻んでください。

| 世捨人 | 2016/11/10 22:17 | URL |

Re: サイクリング禁止反対

旧a38さん

>ここ2日続けて,世にも痛ましい小学生の死亡事故が起きてしまった.中でも許せないのは,ポケモンGOなんぞをやりながら横断歩道を渡っていた小学生を死亡させたトラックの運転手である.こういう危険ドライバーの存在を前提の交通安全対策は全く無意味だ.子ども達が安心してのびのびと自転車に乗れる環境を取り戻してやりたい.

小学生の自転車通学解禁は完全に絶たれましたね。

| 世捨人 | 2016/11/10 22:19 | URL |

>こじさん

名前が間違っていますが内容から判断して,これに返答します。
いい加減,直して下さい。
幼稚園児でも可能な,簡単な修正をできないなんて,幼稚園児以下の知性ですね。礼儀がなってません。


~~~
>自動車の公道使用を禁止したい。
>>おっしゃるとおりです。
>世捨人は車の使用禁止に賛成しています。
>>引用は正確にお願いします。
>お願いされるまでもなく,正確です。意見と違うなら,大人しく撤回された方が良い。

>>自動車の公道使用禁止されるまで自転車を全面禁止としたほうが正確です。

「おっしゃるとおり」とも言っていますし,直上のあなたの発言からも,どのように読んでも「自動車の公道使用禁止に賛成」は間違っていない,という結論になります。

間違っているというなら,「おっしゃるとおり」発言は撤回すべきです。

~~~
>危険な自動車ありきの交通安全を考えるのが現実的です。

「~が現実的」というなら,道交法上も,実際上も,自転車の車道通行ありきで考えるのが筋です。
少なくともあなたの意見は「道交法および警察や国交省の方針にはそぐわない」ため,現実的ではありません。

~~~
>こじさんの尊い命が犠牲になることがないよう、しっかりと胸に刻んでください。

尊いとする,尊敬の対象であるならば,名前は間違わないでください。
言葉の表面上だけで,敬意を示されても,不快なだけです。
また,貴方の内面(思考)と外面(発言)が一致していないことの証拠にしかなりません。
貴方にとっても,貴方がこのような発言をされることは,悪い結果としかなりません。
(まぁ,↑が理解できるなら,そもそもこんなサイトは作らないんでしょうが…)

| こじま | 2016/11/11 08:23 | URL |

▼前傾姿勢で頭が下がるのは二足歩行のホモ・サピエンスの宿命である。この状態で自転車に乗るのは、前方不注意による事故を誘発し危険極まりない。サドル高も関係していよう。いっそのこと競技用自転車の公道走行を禁止としたい。

ホモ・サピエンスの宿命であれば自動車でも下を向くことがある、自動車・自転車・オートバイどれであれ運転するのはホモ・サピエンス(人間)である。

公道使用を禁止としたい?
まずは請願書を提出する事から始めましょう。
ただし、「議員の紹介」が必要です、まずはそのコネクションを作る事から始める事です。

請願に関する問合せ:衆議院議事部請願課
TEL03-3581-5111 内線68000、68001

請願は、憲法で保障された国民の権利です。請願しようとする者は、議員の紹介によって請願書を各議院の議長あてに提出します。提出された請願は委員会で審査のうえ、その内容が妥当と思われるものは本会議で採択され、その中で内閣において措置することが適当と認めたものは内閣に送られます。内閣は送られた請願の処理経過を毎年各議院に報告することになっています。

請願の手続きについては以下のURLを参照の事。
http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_annai.nsf/html/statics/tetuzuki/seigan.htm

この程度の行動も起こせずに法改正だの禁止だのご自身のブログで騒いだ処でただの独り言でしかありません、請願をするにあたってご自身お一人が申し出た処でゴミ箱に捨てられて終わりでしょう、相当数(千から万人単位)の署名が必要となります、署名については書き方が非常に厳密になっており、審査がとても厳しくなっています。
それでも法改正等を求めるのであれば上記URLに従い請願を申請してください。

| Representatives | 2016/11/12 19:02 | URL |

Re: タイトルなし

>>こじさん

>名前が間違っていますが内容から判断して,これに返答します。いい加減,直して下さい。幼稚園児でも可能な,簡単な修正をできないなんて,幼稚園児以下の知性ですね。礼儀がなってません。

こじさんを信じています。

>自動車の公道使用を禁止したい。
>>おっしゃるとおりです。
>世捨人は車の使用禁止に賛成しています。
>>引用は正確にお願いします。
>お願いされるまでもなく,正確です。意見と違うなら,大人しく撤回された方が良い。
>>自動車の公道使用禁止されるまで自転車を全面禁止としたほうが正確です。
>「おっしゃるとおり」とも言っていますし,直上のあなたの発言からも,どのように読んでも「自動車の公道使用禁止に賛成」は間違っていない,という結論になります。間違っているというなら,「おっしゃるとおり」発言は撤回すべきです。

こじさんの誤った引用を修正するのが先でしょう。

>>危険な自動車ありきの交通安全を考えるのが現実的です。
>「~が現実的」というなら,道交法上も,実際上も,自転車の車道通行ありきで考えるのが筋です。少なくともあなたの意見は「道交法および警察や国交省の方針にはそぐわない」ため,現実的ではありません。

危険な自動車ありきの交通安全を考えることは、警察や国交省の方針の根底にあるでしょう。

>>こじさんの尊い命が犠牲になることがないよう、しっかりと胸に刻んでください。
>尊いとする,尊敬の対象であるならば,名前は間違わないでください。言葉の表面上だけで,敬意を示されても,不快なだけです。また,貴方の内面(思考)と外面(発言)が一致していないことの証拠にしかなりません。貴方にとっても,貴方がこのような発言をされることは,悪い結果としかなりません。(まぁ,↑が理解できるなら,そもそもこんなサイトは作らないんでしょうが…)

こじさんが悲惨な交通事故の当事者となれば対応を考えなければなりませんね。

| 世捨人 | 2016/11/24 15:57 | URL |

Re: タイトルなし

Reさん

>>▼前傾姿勢で頭が下がるのは二足歩行のホモ・サピエンスの宿命である。この状態で自転車に乗るのは、前方不注意による事故を誘発し危険極まりない。サドル高も関係していよう。いっそのこと競技用自転車の公道走行を禁止としたい。
>ホモ・サピエンスの宿命であれば自動車でも下を向くことがある、自動車・自転車・オートバイどれであれ運転するのはホモ・サピエンス(人間)である。

ドロップハンドルのデフォルト姿勢は下向きです。

ステアリングホイールのデフォルト姿勢は前向きです。

>公道使用を禁止としたい?まずは請願書を提出する事から始めましょう。ただし、「議員の紹介」が必要です、まずはそのコネクションを作る事から始める事です。請願に関する問合せ:衆議院議事部請願課TEL03-3581-5111 内線68000、68001請願は、憲法で保障された国民の権利です。請願しようとする者は、議員の紹介によって請願書を各議院の議長あてに提出します。提出された請願は委員会で審査のうえ、その内容が妥当と思われるものは本会議で採択され、その中で内閣において措置することが適当と認めたものは内閣に送られます。内閣は送られた請願の処理経過を毎年各議院に報告することになっています。請願の手続きについては以下のURLを参照の事。http://www.shugiin.go.jp/internet/itdb_annai.nsf/html/statics/tetuzuki/seigan.htmこの程度の行動も起こせずに法改正だの禁止だのご自身のブログで騒いだ処でただの独り言でしかありません、請願をするにあたってご自身お一人が申し出た処でゴミ箱に捨てられて終わりでしょう、相当数(千から万人単位)の署名が必要となります、署名については書き方が非常に厳密になっており、審査がとても厳しくなっています。それでも法改正等を求めるのであれば上記URLに従い請願を申請してください。

そのようなしちめんどくさい手続きをしなくとも、当ブログの草の根活動で世論を盛り上げた方が、効果的ですね。

| 世捨人 | 2016/11/24 16:05 | URL |

>そのようなしちめんどくさい手続きをしなくとも、当ブログの草の根活動で世論を盛り上げた方が、効果的ですね。

草の根活動というのは草の根のように同士を集め広げていく事であり、一人でボヤく事は草の根活動とは言いません。

効率的? 何か効果がありましたか?
無いですよね?ですので当方から請願の提出方法を提示させていただきました。
「法改正」をするには「そのようなしちめんどくさい手続きを踏まなければならない」と言う事を貴方に釘を刺したかったのですがその程度も理解出来ないようでは先はありません、単なる貴方のボヤキでしかありません。

ご愁傷さまです。

| Representatives | 2016/11/24 17:35 | URL |

Re: タイトルなし

>自動車の公道使用を禁止したい。自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。

おっしゃるとおりです。
危険な自動車が完全に排除されるまでは自転車の車道利用を全面禁止したいですね。

| 世捨人 | 2016/10/19 23:08 | URL |


以上,完全引用です。
自動車禁止賛成論者ですね。

| こじま | 2016/11/29 17:27 | URL |

Re: タイトルなし

reさん

>>そのようなしちめんどくさい手続きをしなくとも、当ブログの草の根活動で世論を盛り上げた方が、効果的ですね。
>草の根活動というのは草の根のように同士を集め広げていく事であり、一人でボヤく事は草の根活動とは言いません。

鋭い提言との定評の記事を通じて読者に共感を与えているところであり、草の根活動が実を結んでいると確信しています。

>効率的? 何か効果がありましたか?無いですよね?ですので当方から請願の提出方法を提示させていただきました。

自転車規制強化という足音は確実に近づいております。

>「法改正」をするには「そのようなしちめんどくさい手続きを踏まなければならない」と言う事を貴方に釘を刺したかったのですがその程度も理解出来ないようでは先はありません、単なる貴方のボヤキでしかありません。

当ブログに影響されて請願手続きをする読者がいるかもしれません。

>ご愁傷さまです。

合掌

| 世捨人 | 2016/12/04 23:42 | URL |

Re: タイトルなし

こじさん

>自動車の公道使用を禁止したい。自動車は自転車より明らかに危険であり、大気汚染、地球温暖化、騒音、振動などの公害をもたらす。
>>おっしゃるとおりです。 危険な自動車が完全に排除されるまでは自転車の車道利用を全面禁止したいですね。 | 世捨人 | 2016/10/19 23:08 | URL |
>以上,完全引用です。 自動車禁止賛成論者ですね。

「おっしゃるとおり」の受けは「自動車は自転車より明らかに危険~」です。

しっかり読み取ってください。

| 世捨人 | 2016/12/04 23:59 | URL |















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